موږ د 16 والو انجن په "اووه" کې کیښودو
منځپانګې
په VAZ 2107 کې، یوازې د 8 والو بریښنا واحدونه په منظم ډول نصب شوي. په هرصورت، د "اووه" خاوندان اکثرا په خپلواکه توګه د 16-والو انجنونو د پیاوړي کولو لپاره بدیل جوړوي. دا څنګه سم ترسره کړئ او پای وسیلې توجیه کوي؟
د VAZ 2107 لپاره انجن
په حقیقت کې، ساختماني او تخنیکي پلوه، د 8 او 16 والو موټورونه خورا جدي توپیر لري. په عمده توګه، د سلنډر سر (د سلنډر سر) کې توپیرونه شتون لري، ځکه چې هلته د موټر کیمشافټونه ټاکل شوي دي.
اته والو انجن
د دې ډیزاین موټر یوازې یو کیمشافټ لري. دا ډول نصب د VAZ 2107 لپاره غوره دی، ځکه چې دا د هوا د تیلو انجیکشن سیسټم په ښه فعالیت حالت کې کنټرولوي او غیر ضروري اخراج لرې کوي.
اته والو موټور په لاندې ډول پلي کیږي. په هر سلنډر کې د سلنډر سر کې دوه والو وسیلې شتون لري: لومړی د مخلوط انجیکشن لپاره کار کوي ، دوهم د اخراج ګازونو لپاره. په هر سلنډر کې د دې هر والو پرانیستل په سمه توګه کیمشافټ تولیدوي. رولر د څو فلزي عناصرو څخه جوړ دی او د گردش په جریان کې په والوز فشار راوړي.
شپاړس والو انجن
دا ډول موټرې د VAZ د ډیرو عصري نسخو لپاره معمول دي - د بیلګې په توګه، د پریورا یا کالینا لپاره. د 16-والو بریښنا واحد ډیزاین د 8-والو په پرتله خورا پیچلی دی د دوه کیمشافټونو شتون له امله چې په بیلابیلو لارښوونو کې طلاق شوی. په دې اساس، په سلنډرونو کې د والوونو شمیر دوه چنده کیږي.
د دې ترتیب څخه مننه، هر سلنډر د انجیکشن لپاره دوه والوز او د خارج ګازو لپاره دوه والوز لري. دا موټر ته ډیر ځواک ورکوي او د هوا د تیلو مخلوط د احتراق پرمهال شور کموي.
د VAZ 16 لپاره د 2107 والو انجن ټولې ګټې
په "اووه" کې د ډیر ځواکمن 16 والو انجن نصب کول لاندې ګټې وړاندې کوي:
- د بریښنا واحد د بریښنا زیاتوالی دواړه په نورمال موټر چلولو حالتونو کې او د ګړندي کولو او پورته کیدو پرمهال.
- د موټر چلولو پرمهال د شور اغیزو کمول (دا د ربړ وخت زنځیر بیلټ نصبولو سره ترلاسه کیږي).
- د عملیاتو اعتبار - ډیر عصري موټرې ډیرې سرچینې او ډیر فکري ډیزاین لري.
- د اخراج چاپیریال دوستي (په کتلست کې دوه لامبډا تحقیقات نصب شوي).
د نصب کولو نیمګړتیاوې
په هرصورت، د 8 والو سره د 16-والو انجن بدلولو ټولو ګټو سره، زیانونه هم باید په ګوته شي. په دودیز ډول، چلوونکي د دې ډول نصب کولو درې زیانونو په اړه خبرې کوي:
- د وسایطو ډیری سیسټمونو بدلولو ته اړتیا: بریکونه، بریښنایی تجهیزات، سوځول، کلچ.
- د نوي 16 والو انجن لوړ لګښت.
- د نوي موټرو اړتیاو لپاره د فاسټینرونو بدلون.
په دې توګه، په VAZ 16 کې د 2107-والو انجن نصب کول یو ساده پروسیجر نه ګڼل کیږي. دا به نه یوازې تجربه او ځانګړې پوهه واخلي، بلکه د ټول کاري پروسې مناسب تنظیم هم، په کوم کې چې د مناسب بریښنا واحد انتخاب وروستی شی نه دی.
ویډیو: د "کلاسیک" لپاره د 16 والو انجن - ایا دا ارزښت لري یا نه؟
کوم انجنونه په VAZ "کلاسیک" کې کیښودل کیدی شي
VAZ 2107، البته، د کورني موټرو صنعت کلاسیک ګڼل کیږي. له همدې امله، ورته مقررات د دې ماډل لپاره "کار" کوي لکه څنګه چې د AvtoVAZ ټول "کلاسیک" کرښې لپاره.
د "اووه" لپاره غوره انتخابونه دوه موټرې په پام کې نیول کیدی شي:
- د "Lada Priora" څخه؛
- د VAZ 2112 څخه.
دا 16 والو انجنونه تقریبا ورته ماونټونه لري، چې د نصبولو لپاره خورا لږ تعدیل ته اړتیا لري. سربیره پردې (کوم چې مهم دی)، د VAZ 2107 اوسنی ګیربکس د دې موټرو لپاره خورا مناسب دی، په دې توګه ډرایور به د ګیربکس نصبولو وخت خوندي کړي.
هو، او د داسې انجن پیرود لا دمخه ګټور دی، کوم چې به د پام وړ موجوده بودیجه خوندي کړي. په هرصورت، کارول شوي موټر باید د ملګرو یا پلورونکي څخه وپیرل شي چې کولی شي د دوی محصول تضمین ورکړي.
په VAZ 16 کې د 2107 والو انجن نصبولو څرنګوالی
د پیل کولو لپاره، تاسو باید د پروسې لپاره ښه چمتو کړئ:
- مخکې له مخکې د دوو کسانو مرسته ثبت کړئ یا د انجن کمپارټمنټ ته د دروند انجن د لیږدولو لپاره یو هیست وصل کړئ؛
- زاړه موټرې او ټولې ضمیمې له منځه یوسي؛
- د رنچونو او سکرو ډرایورونو بشپړ سیټ چمتو کړئ؛
- یو هامر او چمچ چمتو کړئ؛
- د فلای ویل بور کولو لپاره یو ښه ټرنر ومومئ (په نوي موټرو کې ، تاسو اړتیا لرئ د فلای ویل لرې کړئ او د هغې تاج له دننه څخه پیس کړئ - دا یوازینۍ لار ده چې د فلای ویل سره کلچ ته د سټارټر عنصر وړیا ننوتل تضمین کړئ) ;
یوازې یو ستړی شوی تاج به یقینا د سټارټر سره په کلچ کې فټ شي - په ګیربکس کې د ان پټ شافټ بییرنګ ځای په ځای کړئ - د دې پرځای ، د VAZ 2101 څخه بیرنگ په رولر کې وګرځوئ؛
- تخته د بیم لاندې ښي خوا ته د 2 سانتي مترو په واسطه د چمچ او هامر سره وخورئ - دا د دې لپاره اړین دی چې انجن ځای په ځای شي؛
- د لادا نیوا څخه د انجن ماونټونه واخلئ.
د کار پروسه
که چیرې د VAZ 2112 یا Lada Priora څخه موټر نصب شي، نو بیا به د کلچ باسکیټ بدلولو ته اړتیا ونلري، ځکه چې نوی انجن به د زاړه کلچ سره ډیر آرام احساس کړي.
د ټولو چمتووالي کار بشپړولو وروسته، په "اووه" کې د 16 والو انجن اصلي نصب په لاندې ډول دی:
- د انجن په کڅوړه کې، د Niva څخه د انجن ماونټونه نصب کړئ.د "نیوا" څخه بالښتونه په "کلاسیک" کې د 16-والو داخلي احتراق انجن نصبولو لپاره عالي دي
- د موټرو د برابرولو لپاره په بالښتونو کې 2 موټی واشیرونه واچوئ. دا ممکنه ده چې په "اووه" کې د وینځلو شمیر زیاتولو لپاره اړین وي، نو تاسو باید په پیل کې د نوي موټرو او ټولو ضمیمو لوړوالی اندازه کړئ.
- "اصلي" ګیربکس د دریو بولټونو سره وتړئ. پورتنۍ کیڼ بولټ به د بکس سوري کې د واشیر نصب کیدو له امله مناسب نه وي. په هرصورت، ګیربکس به په بشپړ ډول په دریو ماونټونو کې تنظیم شي.
- سټارټر ځای په ځای کړئ.دا غوره ده چې سټارټر د انجن ماډل څخه واخلئ کوم چې په VAZ 2107 کې نصب شوی
- د VAZ 2107 څخه د "اصلي" مینیفولډ نصبولو سره د مشابهت له مخې د دوه لامبډا پروبونو سره د آوټ لیټ مینفولډ نصب کړئ.
- د کلچ کیبل راوباسئ او د throttle actuator ته یې خوندي کړئ.
- "اصلي" پمپ، جنراتور او نور ضمیمې نصب کړئ - هیڅ بدلون ته اړتیا نشته.د نصبولو وروسته، تاسو اړتیا لرئ په سمه توګه (د نښانونو سره سم) د وخت بیلټ ټینګ کړئ
- نوی موټور په خپل ځای کې بند کړئ.نوی ICE باید په بالښتونو کې په خوندي ډول تنظیم شي
- ټولې کرښې وصل کړئ.
- ډاډ ترلاسه کړئ چې ټولې نښې او نښې سره سمون لري، چې ټول پایپونه او نلی په خوندي ډول مهر شوي دي.دا مهمه ده چې د نښلونکو او هوزونو سره غلطي ونه کړئ، که نه نو انجن ممکن د پیل کولو په وخت کې خراب شي.
اړین اصلاحات
په هرصورت، د 16 والو انجن نصب کول پای ته نه رسیږي. د ټول سیسټم د ښه کولو لپاره به یو شمیر کارونو ته اړتیا وي. او دا غوره ده چې د بریښنا سره پیل کړئ.
د برقیانو بدلون
د نوي بریښنا واحد د لوړ کیفیت عملیاتو لپاره، تاسو باید د ګازو پمپ بدل کړئ. تاسو کولی شئ دا میکانیزم دواړه د "Priora" او "دولسم" څخه واخلئ، یا تاسو کولی شئ پیسې خوندي کړئ او د "اووه" د انجیکر ماډل څخه پمپ واخلئ. د تیلو پمپ د معمول الګوریتم سره وصل دی او هیڅ بدلون ته اړتیا نلري.
په VAZ 2107 کې، موټر یوازې د دریو تارونو سره وصل دی. نوی انجن د کیفیت مختلف ارتباط ته اړتیا لري. لومړی، تاسو اړتیا لرئ چې لاندې ګامونه بشپړ کړئ:
- د انجن کنټرول واحد نصب کړئ (د مثال په توګه، د VAZ 2112 ماډل څخه).
- په کټ کې شامل ټول سینسرونه دې سره وصل کړئ - تارونه باید د ورته ځایونو سره وصل شي چیرې چې دوی په VAZ 2107 کې غځول شوي (په ځینو حالتونو کې ، تاسو اړتیا لرئ د معیاري تارونو غزولو ته اړتیا ولرئ).هر سینسر خپل رنګ نښلونکی لري
- په ډشبورډ کې د "چیک" سره وصل کولو لپاره ، یو LED نصب کړئ او د کنټرول واحد څخه دې ته تار وصل کړئ.
- ECU پروګرام کړئ (دا مشوره ورکول کیږي چې دا د موټر ترمیم پلورنځي پراساس ترسره کړئ که چیرې د بریښنایی تجهیزاتو په ترتیب کولو کې تجربه نه وي).
دا سپارښتنه کیږي چې په VAZ 2107 کې ټولې اړیکې او نیوپلاسمونه په ورته ډول ترسره کړئ لکه څنګه چې دا په VAZ 2107 کې د انجیکشن انجن سره ترسره کیږي.
د بریک سیسټم
نوی موټور د لوړ بریښنا ځانګړتیاوې لري، پدې معنی چې موټر به چټک سرعت او بریک ورو ورو واخلي. په دې اړه، دا سپارښتنه کیږي چې په VAZ 2107 کې د بریک سیسټم اصالح کړئ. د دې کولو لپاره، دا کافي ده چې اصلي سلنډر ډیر پیاوړی ته بدل کړئ، او همدارنګه، که اړتیا وي، ټول سلنډرونه بدل کړئ که چیرې دوی ډیر خراب وي. .
سوړونکی سیسټم
د یوې قاعدې په توګه، په "اووه" کې د معیاري یخولو سیسټم شتون په وخت کې د نوي ځواکمن انجن یخولو لپاره کافي دی. په هرصورت، که چیرې موټر د یخولو نشتوالی وي، یو څه بدلون ته اړتیا وي: په توسع کولو کې واچوئиد بدن ټانک د انټي فریز نه دی، مګر یو غوره انټي فریز دی.
په دې توګه، په VAZ 16 کې د 2107-والو انجن نصب کول یو پیچلي پروسیجر دی، ځکه چې دا نه یوازې د پام وړ فزیکي هڅو ته اړتیا لري، بلکې د عملونو فکر هم کوي. د دې عملیاتو اصلي ستونزه د تارونو نښلول او د سیسټم پاکول دي.
