سمارټ فورټو 70 1.0 د توینامیک جذب سړک ازموینه - د سړک ازموینه
منځپانګې
سمارټ فورټو 70 1.0 د توینامیک جذب سړک ازموینه - د سړک ازموینه
موږ نوی سمارټ فورټو د 1.0hp Twinamic Passion 70 انجن سره ازمولی ، کوم چې اساسا د ښار موټر دی.
پاجیلا
|
|
نوی سمارټ فورټو د دریم نسل په سهار کې د ښار موټرو ملکه پاتې کیږي. د داخلي کیفیت د پام وړ ښه شوی ، او د دې چالاکي او عملي کیدل د نه منلو وړ دي ، دومره چې دا دا په خپله کټګورۍ کې ځای لري ، مګر د همدې دلیل لپاره دا ګران دی.
له نن څخه اوولس کاله کیږي مرسیزسс партнерстве с سویچ، پریکړه وکړه چې سمارټ برانډ په لاره واچوي. د کوچني ښار موټر انقلابي و ، په ځانګړي توګه د دې اندازې له امله ، او د موټر چلوونکو لپاره ډیزاین شوی و چې هره ورځ په ښاري ځنګل کې جنګیږي.
ته ورسیدل دریم نسل، کوچنی څلویښت ورته ترکیب ساتي ، مګر د یو څه ښه خبر سره.
په پراخه تخته کې ځای په ځای تخت لوړ شوی ، پداسې حال کې چې اوږدوالی ورته پاتې دی.
داخلي اوس د نوي ډیزاین او د موادو کارولو شرایطو کې دواړه عالي پای ته رسوي.
همداراز انجنونه دا نوي دي ، زموږ د سړک ازموینې کې موږ د 1.0 هارس پاور درې سلنډر طبیعي تمرکز 70 پټرول انجن ازمولی چې د نوي شپږ سرعت ډبل کلچ اتوماتیک لیږد سره جوړه شوې ، کوم چې د زاړه روبوټیک ګیرباکس په لور لوی حرکت دی ، حتی که دا ولري. لاهم یو څه ناڅرګندتیا شتون لري.
له بلې خوا ، د حرکت وړتیا د ریکارډ 6,95 متره سټیرینګ زاویې لخوا وده شوې ، کوم چې کوچني سمارټ ته اجازه ورکوي په سختو ځایونو وګرځي او په سختو ځایونو کې پارک وکړي.
ښار
لږ موټرې کولی شي د ښار کارولو لپاره د 10 درجې مستحق وي ، او سمارټ فورټو یوازې د لیست په سر کې کیدی شي. د دې اندازه ، د اسانه سټیرینګ او عالي لید سره یوځای ، دا د نورو په څیر د سپرلۍ لپاره هر اړخیز او راحته کوي. شاکونه خورا نرم دي او فورتواو ستاسو شاته ماتولو پرته خنډونه او کندې له مینځه وړي.
новый چټک د دوه ګوني کلچ اتومات ماشین د زوړ روبوټ په پرتله خورا ګړندی دی د ت theۍ په کارولو سره تاسو کولی شئ دوه حالتونه غوره کړئ: اکو او سپورت. لومړی ، دا نرم او مایع دی کله چې حرکت کوي ، او د تیلو مصرف کمولو لپاره څومره ژر چې ممکنه وي پورته ته حرکت کوي. د سپورت حالت کې ، دا خورا ګړندی او ډیر ځواب ویونکی کیږي ، حتی که دا د E تناسب خورا ټیټ ساتي. غږ او مصرف په ناڅاپي ډول زیاتیږي؛ موږ په کلکه سپارښتنه کوو چې لومړی موډ په لویه لاره وکاروئ ، او دوهم - په ښار او د هیواد سړکونو کې. که له بلې خوا، تاسو غواړئ د لارښود حالت وکاروئ، بدلونونه به چټک او اسانه وي.
کله چې د پارکینګ خبره راځي ، فورټوا له هیچا وروسته دوهم دی. حتی که دا 10 سانتي متره پراخه وي ، اوږدوالی به ورته پاتې وي ، نو تاسو کولی شئ دا تل د "پوزې څخه" او په تنګو درزونو کې پارک کړئ. د دې د 6,95 مترو زاویه یو ریکارډ دی او د کوچني ښار موټر ته اجازه ورکوي په هر حالت کې له لارې وتښتي او په خورا سختو ځایونو کې ګرځي.
د ښار نه بهر
Fortwo د هیواد په سړکونو کې ښه ښکاري. د دې لوی کیبن (دلته د پښو ډیری خونې او سر خونې شتون لري) د آرام کولو لپاره یو ښه ځای دی ، حتی که تاسو د ښار له ګډوډي څخه لرې سفر کوئ. تاسو به هیڅکله داسې احساس ونه کړئ چې تاسو په دومره کوچني موټر کې یاست تر هغه چې تاسو شاته وګورئ او پوه شئ چې دوه څوکۍ ورکې دي.
موږ له انجن څخه ډیر تمه درلوده: د 1.0 سلنډر ، په طبیعي ډول د 70 HP 825 انجن. د کوچني سمارټ حرکت کولو لپاره کافي یوازې XNUMX کیلو څخه وزن حرکت کولو لپاره ، موږ یو څه نور الهام غواړو. په حقیقت کې ، معلومات وايي چې له 0 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې سرعت 15,1 ثانیې وخت نیسي او لوړ سرعت یې 151 کیلومتره / ساعت دی.
له څنګ څخه مصرف د شکایت کولو لپاره ډیر څه شتون نلري: دا امکان درلود چې په اسانۍ سره د ښار څخه 100 کیلومتره په 4 لیټرو تیلو کې وګرځئ ، او حتی د سرعت فشار سره ، کوچنی جوار ډیر لږ څښي.
دا واقعیا د سپورت موټر ندی ، لنډ ویل بیس او د جاذبې لوړ مرکز دا ژړلی کوي ، او د انډیسټر او اوور سټیر ترمینځ توازن ناڅرګند دی ، مننه چې بریښنایی کنټرولونه غیر فعال کیدی نشي او سمدستي د موټر چلوونکي غیر ضروري مداخله کې مداخله کیدی شي. موټر تل خوندي کوي.
په هرصورت ، د موټر چلول ښه او خورا ساتیري دي.
لویې لارې
په لاره کې ، دا د دې کوچنۍ اندازې او ضعیف هوایډینامیک شکل سره مخالفت لري. شورونه دمخه له 110 کیلومتره / ساعت څخه شتون لري ، او کوچنی 1.0 د 130 کیلو میتر فی ساعت سرعت سرعت ساتلو لپاره مبارزه کوي (اعظمي سرعت 151 کیلومتره / ساعت دی). په هرصورت ، د یو څه ټیټ سرعت ساتل دا د سفر وړ ملګری جوړوي ، حتی که یوازې د لنډ واټن لپاره. انجن ډیر شور نلري ، او مصرف یې په شپږ سوه لیټرو کې په 6 لیټرو کې پاتې کیږي.
په تخت کې ژوند
د دې دریم نسل یو له غوره اړخونو څخه دی داخلي... د دوه څوکیو نشتوالی او د موټر لوړ سیلیوټ د موټر چلوونکي او مسافر لپاره کافي ځای چمتو کوي. رنګ شوی پینورامیک شیشه داخله حتی پراخه کوي. په A برخه کې د ښکلي کول مشکل دي ډش بورډ د سخت پلاستیک کارول ، مګر فورټوو په تشبث کې ښه کار کوي او د تاکتيک پارچه داخلي لري ، او د لوړ کیفیت ځلیدونکی پلاستیک په ډشبورډ او ډشبورډ کې کارول کیږي.
ډیزاین هم په ځانګړي ډول بریالی دی: ګردي هوایی وینټونه چې د سمارټ برانډینګ سره د ځان شاوخوا ګرځي او د شاتو د داخل سره دروازې هغه توضیحات دي چې د کوچني ښار موټر یو فیشني او زړه راښکونکی توکي جوړوي.
Il ډډ دا هیڅکله ریکارډ نه و ، مګر دا د څو ګاډو لپاره کافي لوی دی ، او که تاسو وغواړئ له قد څخه ګټه پورته کړئ (260 dm3 چت ته د عمودی ځای کارولو په توګه هم شمیرل کیږي) تاسو کولی شئ یوه کڅوړه هم وغورځوئ.
قیمت او لګښتونه
نسخه 1.0 da 70 cv Twinamic جذبه په 15.350 starts پیل کیږي او د تنظیماتو او اختیارونو اوږد لیست قیمت حتی لوړ کوي. دا د ښاري موټر لپاره ډیرې پیسې دي ، مګر د هغې عملي او ځیرکتیا دا په خپله کټګورۍ کې اچوي.
ازموینه مصرف پرځای یې ، هغه د الوتلو رنګونو سره تېر شو. ورو ورو تاسو په هر سو کیلومترو کې 4,5 لیټره موټر چلوئ ، او کله چې تاسو د سرعت پیډل "سمارټینا" فشار ورکړئ لاهم لږ مصرف کوي. د مالیاتو او بیمې اداره کولو لګښتونه هم ټیټ دي.
خونديتوب
د دې کوچنۍ اندازې سره سره ، د "ټری-ډایون" سیل (د حادثې ازموینو کې د شرکت ویاړ) سمارټ د خوندیتوب لپاره د 4 ستوري یورو NCAP درجه تضمینوي. حتی د موټر چلولو چلند ، په ځانګړي توګه د نه ستړي کیدونکي ESP مداخلې څخه مننه ، په هر حالت کې خوندي دی.
زموږ موندنې
وختونه
| اوږدوالی | 269 cm |
| سورې | 166 cm |
| لوړوالی | 156 cm |
| تنې | 260/350 dm3 |
انجن
| تعصب | 999 cm |
| نشر | د 6 سرعت اتومات |
| ځواک | 52 kW (71 HP) په 6000 gpm کې |
| یو جوړه | 91 Nm |
| زور | شا |
کارګران
| 0-100 کلومیتره في ساعت کې | د 15,1 ثانوي |
| ویلوسیټ ماسیما | 151 کلومیتره في ساعت کې |
| مصرف | 4,1 l / 100 کیلو میتره |
| اخراج | 94 g CO2 / km |
