پخپله د کاري سلنډر ترمیم او د کلچ ډرایو VAZ 2107 تنظیم کول
منځپانګې
د کلچ ستونزې کولی شي د لاسي ګیربکس سره د موټرو مالکینو لپاره جدي ستونزې رامینځته کړي. VAZ 2107 هیڅ استثنا نه ده، په هرصورت، ډیری نیمګړتیاوې په اسانۍ سره د خپلو لاسونو سره حل کیدی شي.
وسیله او د کلچ VAZ 2107 د عملیاتو اصول
VAZ 2107 د یو واحد ډیسک وچ ډول کلچ سره د هیدرولیک ډرایو سره سمبال شوی. د ډرایو جوړښت کې شامل دي:
- ټانک د سټپر او جوړ شوي مایع ډیمپر سره؛
- د پشر سره معطل شوی پیډل؛
- ماسټر او کاري سلنډر؛
- فلزي پایپ لاین؛
- نلی د پایپ لاین او کاري سلنډر سره نښلوي.
کله چې پیډل فشار راوړل شي، ځواک د پشر له لارې د کلچ ماسټر سلنډر (MCC) پیسټون ته لیږدول کیږي. GCC د بریک مایع څخه ډک شوی چې د هیدرولیک ډرایو ذخیرې څخه راځي. پسټون کاري مایع وباسي، او دا د پایپ لاین او ربړ نلی له لارې د فشار لاندې د کلچ غلام سلنډر (RCS) ته ننوځي. په RCS کې، فشار زیاتیږي، او مایع د وسیلې څخه راډ وباسي، چې په پایله کې، د کلچ فورک فعالوي. فورک، په بدل کې، د خوشې کولو بیرینګ حرکت کوي، فشار او چلول شوي ډیسکونه جلا کوي.
د کلچ غلام سلنډر VAZ 2107
RCS د هیدرولیک کلچ وروستی لینک دی. د میکانیزم د نورو برخو په پرتله د هغې ډیر مکرر ناکامي د لوړ مایع فشار په پایله کې د ډیری بارونو سره تړاو لري.
د کلچ ماسټر سلنډر VAZ 2106 بدلولو په اړه: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/glavnyy-cilindr-scepleniya-vaz-2106.html
د RCS وسیله
کاري سلنډر VAZ 2107 عبارت دي له:
- کور؛
- پسټن
- راډ (پشر)؛
- چينې
- محافظتي خولۍ (کیس)؛
- دوه کفونه (د مهر کولو حلقې)؛
- د هوا د وینې والو؛
- د واشر سره حلقه ساتل.
د کلچ غلام سلنډر خورا ساده وسیله لري.
د RCS چلند
د GCC برعکس، چې د VAZ 2107 کیبن کې موقعیت لري، د غلام سلنډر په کلچ هاؤسنګ کې موقعیت لري او د دوه بولټونو سره د "بیل" ښکته برخه کې تړل شوی. تاسو کولی شئ دا یوازې د لاندې څخه ترلاسه کړئ، د انجن محافظت لرې کولو وروسته (که کوم وي). له همدې امله، ټول کار د لید سوري یا اوور پاس کې ترسره کیږي.
د انجن د جوړولو اختیارونه وګورئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
د RCS د خرابوالي نښې
د RCS ناکامي د لاندې نښو سره مل کیږي:
- غیر معمولي نرم کلچ پیډل سفر؛
- د کلچ پیډل دوراني یا دوامداره ناکامي؛
- په ټانک کې د کاري مایع په کچه کې د پام وړ کمښت؛
- د ګیربکس په ساحه کې د موټر لاندې د مایعاتو نښې نښانې؛
- د ګیرونو بدلولو کې ستونزې، په ګیربکس کې د کرنچ (پیسیدل) سره.
دا نښې ممکن د نورو خرابیو پایله وي (د ټول کلچ میکانیزم، GCC، ګیربکس، او نور). له همدې امله، مخکې له دې چې د RCS بدلولو یا ترمیم کار پیل کړئ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا هغه څوک دی چې "مجرم" دی. د دې کولو لپاره، دا باید په دقت سره معاینه شي. که چیرې د کاري مایع نښې د سلنډر په بدن کې وموندل شي ، د هغې په راډ یا نلی کې ، تاسو کولی شئ د RCS تخریب پیل کړئ.
د RCS اصلي نیمګړتیاوې
د RCS اصلي برخه د پایښت لرونکي فولادو څخه جوړه شوې ده، نو دا یوازې د جدي میخانیکي زیان په صورت کې په بشپړه توګه بدلیږي. په نورو قضیو کې، تاسو کولی شئ خپل ځان ترمیم ته محدود کړئ. ډیری وختونه، سلنډر د پسټون او حلقو د اغوستو، محافظتي پوښ، د هوا د خوشې کولو والو د خرابوالي او د سلنډر او پایپ لاین سره نښلولو نلی ته د زیان رسولو له امله ناکامیږي.
د RCS لپاره د ترمیم کټ
هر مات شوی برخه په جلا توګه اخیستل کیدی شي. په هرصورت، کله چې د کفونو ځای په ځای کول، دا ډیره مشوره کیږي چې د ترمیم کټ واخلئ چې درې ربړ مهرونه او یو محافظتي پوښ پکې شامل وي. د کلاسیک VAZ ماډلونو لپاره ، د ترمیم کټونه د لاندې لیست شمیرو لاندې شتون لري:
- 2101–1602516؛
- 2101–1605033؛
- 2101-1602516.د کلچ غلام سلنډر VAZ 2107 ترمیم کټ کې یو محافظتي پوښ او درې کفونه شامل دي
د دې ډول سیټ لګښت شاوخوا 50 روبل دی.
د کلچ غلام سلنډر ترمیم
د ترمیم لپاره، RCS باید د موټر څخه لیرې شي. دا به اړتیا ولري:
- ګردې پوزې چمچه یا چمچه؛
- د 13 او 17 لپاره رنچ؛
- د مایع ایستلو لپاره کانتینر؛
- وچ ټوکر پاک کړئ.
د RCS له منځه وړل
د RCS تخریب په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي:
- موږ موټر د لید کندې یا اوور پاس کې نصب کوو.
- د 17 کیلي سره د تفتیش سوري څخه ، موږ د هیدرولیک نلی او کاري سلنډر تر مینځ د پیوستون سر خلاص کړو.د هیدرولیک ډرایو نلی د 17 رنچ سره خلاص شوی
- موږ د نلی په پای کې یو کانټینر ځای په ځای کوو او له هغې څخه بهیدونکي مایع راټولوو.
- د بیرته راستنیدو پسرلی د کلچ فورک څخه د چمچ سره جلا کړئ او لیرې یې کړئ.د کوپنګ پسرلی د چمچ سره لرې کیږي
- د چمچونو سره موږ د سلنډر راډ څخه کوټر پن وباسو.پن د سلنډر راډ څخه د چمچ سره ایستل کیږي
- د 13 کیلي په کارولو سره ، دوه بولټونه خلاص کړئ چې کرینک کیس ته RCS خوندي کوي.د کلچ غلام سلنډر د دوه بولټونو سره کرینک کیس ته اچول شوی.
- د پسرلي کلپ منحل کړئ او لرې یې کړئ.د بیرته راستنیدونکي پسرلي بریکٹ په ورته بولټونو کې د سلنډر په څیر ایښودل شوی
- موږ د کاري سلنډر راډ د فورک سره د ښکیلتیا څخه لرې کوو.د کاري سلنډر راډ د فورک سره وصل دی
- موږ سلنډر لرې کوو او د غالۍ سره د کاري مایعاتو نښې او له هغې څخه ککړتیا لرې کوو.
د کلچ هیدرولیک ډرایو ترمیم په اړه هم ولولئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/kak-prokachat-stseplenie-na-vaz-2107.html
بې ځایه کول او د RCS د خرابو برخو بدلول
د سلنډر جلا کولو او ترمیم لپاره، تاسو به اړتیا ولرئ:
- د 8 لپاره رنچ؛
- سلاټ شوی سکریو ډرایور
- پاک وچ ټوکر؛
- ځینې بریک مایع.
کاري سلنډر په لاندې ترتیب سره جلا کیږي:
- سلنډر په ویس کې بند کړئ.
- د 8 لپاره د خلاصې پای رنچ سره ، موږ د هوایی وینې والو خلاص کوو او د زیان لپاره یې معاینه کوو. که د خرابۍ شک وي، موږ یو نوی والو پیرو او د نصب لپاره یې چمتو کوو.د کاري سلنډر فټینګ د 8 لپاره د کیلي سره خلاص شوی
- محافظتي پوښ د یو پتلی سلاټ شوي سکریو ډرایور سره لرې کړئ.پوښ د یو پتلی سکریو ډرایور سره جلا شوی
- موږ پشر له سلنډر څخه لرې کوو.
- د سکرو ډرایور په کارولو سره ، پسټون په احتیاط سره له سلنډر څخه وباسئ.د پسټون لرې کولو لپاره، دا د سلنډر څخه د سکریو ډرایور سره فشار کړئ.
- د ساتلو حلقه د سکریو ډرایور سره جلا کړئ.د ساتلو حلقه لرې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ دا د سکریو ډرایور سره پری کړئ.
- پسرلی او واشر د پسټن څخه لیرې کړئ.کله چې د RCS جلا کول، پسرلی د پسټون څخه لیرې کیږي
- شاته کف لرې کړئ.د واشیر او شا کف جلا کولو لپاره ، دا د دوی حرکت کولو لپاره کافي دي
- مخکینۍ کف د سکریو ډرایور سره لرې کړئ.د مخکینۍ کف لرې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ دا د سکریو ډرایور سره پری کړئ.
- د سلنډر داخلي سطح (عکس) او د پسټون سطح په احتیاط سره معاینه کړئ. که چیری دوی خارښت یا غاښونه ولري، سلنډر باید په بشپړه توګه بدل شي.
مخکې له دې چې د پسټون کف او محافظتي پوښ بدل کړي، د سلنډر فلزي برخې باید د بریک مایع او پاک رګ په کارولو سره د کثافاتو، دوړو، رطوبت نښو څخه پاکې شي. نوي مهرونه او یو پوښ د RCS مجلس پروسې په جریان کې نصب شوي. لومړی، مخکینۍ کف په پسټون کې کیښودل کیږي، بیا وروسته. په دې حالت کې، شاته کف د واشر سره ټاکل شوی. محافظتي پوښ د پشر سره یوځای نصب شوی. د وسیلې راټولول او د هغې نصب کول په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي.
ویډیو: د کلچ غلام سلنډر VAZ 2107 ترمیم
د کلچ خونریزي
د کلچ میکانیزم د فشارولو پورې اړوند هر کار وروسته، او همدارنګه د مایع بدلولو په وخت کې، هیدرولیک ډرایو باید پمپ شي. د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- د بریک مایع (0,3 l)؛
- د ربړ نلی؛
- 8 کلي؛
- د مایع راټولولو لپاره یو برتن (د 0,5 لیټرو حجم سره د پلاستيک بوتل مناسب دی).
سربیره پردې، تاسو به د پمپ کولو لپاره یو معاون ته اړتیا ولرئ. کړنلاره په لاندې ډول ده:
- د RCS نصبولو او د هغې سره د نلی سره نښلولو وروسته، د هیدرولیک ډرایو زیرمه د مایع سره ډک کړئ ترڅو د غاړې ښکته څنډې ته ورته وي.
- موږ د مخکینۍ چمتو شوي نلی یوه پای د هوا د جریان لپاره د والو فټینګ کې واچوله، او بله پای یې په کانټینر کې د مایع راټولولو لپاره ښکته کړه.د نلی یو پای په فټینګ کې ایښودل شوی ، بل یې په کانټینر کې ښکته کیږي ترڅو مایع راټول کړي
- موږ له مرستیال څخه غوښتنه کوو چې د کلچ پیډل 4-5 ځله فشار ورکړئ او په خپګان حالت کې یې ونیسئ.
- د 8 کیلي په کارولو سره ، د هوا د وینې والو فټینګ شاوخوا درې پر څلورمه برخه بدل کړئ. موږ د مایع سره د سلنډر څخه هوا ته د وتلو انتظار کوو.
- موږ فټینګ ځای په ځای کوو او له همکار څخه یې غوښتنه کوو چې د پیډل فشار تکرار کړي. بیا موږ هوا بیا وینه توی کړه. د وینې جریان تکرار کیږي تر هغه چې ټوله هوا د سیسټم څخه بهر نه وي، او د بلبلونو پرته مایع د نوزل څخه بهر پیل کیږي.دا اړینه ده چې هوا وینه وخورئ تر هغه چې د بلبلونو پرته مایع د نلی څخه بهر نه وي
- د کلچ عملیات چک کول. پیډل باید د هڅو سره او پرته له ډپونو څخه خپه شي.
- د بریک مایع زیرمه په سمه کچه اضافه کړئ.
د کلچ ډرایو ترتیب
د پمپ کولو وروسته، دا سپارښتنه کیږي چې د کلچ ډرایو تنظیم کړئ. د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- کیلیپر یا (په سختو حالتونو کې) حاکم؛
- د 8، 10، 13، 17 لپاره رنچ؛
- ګردې پوزې چمچه یا چمچه.
د VAZ 2107 په کاربوریټر او انجیکشن موډلونو کې د کلچ تنظیم کولو طرزالعمل مختلف دی. په لومړي حالت کې، د کلچ پیډل د وړیا لوبې ترتیب تنظیم شوی، په دویمه قضیه کې، د کاري سلنډر راډ حرکت اندازه.
د کاربوریټر VAZ 2107 لپاره، ډرایو په لاندې ډول ترتیب شوی دی:
- موږ د کیلیپر په کارولو سره د کلچ پیډل د وړیا لوبې (بیکلاش) طول اندازه کوو. دا باید 0,5-2,0 ملي متره وي.
- که چیرې طول د ټاکل شوي حد څخه بهر وي، د 10 کیلي سره، د سټروک لیمیټر سټډ کې د تالاشۍ نټ خلاص کړئ او محدودیت په یو لوري یا بل لوري بدل کړئ، د اړتیا وړ عکس العمل تنظیم کړئ.د کلچ پیډل کاري سټروک د محدودونکي لخوا تنظیم کیږي
- د 10 رنچ سره، لاک نټ ټینګ کړئ.
- موږ د پیډل بشپړ سفر چیک کوو (له پورتنۍ موقعیت څخه ښکته) - دا باید 25-35 ملي متره وي.
د VAZ 2107 انجیکشن لپاره ، ډرایو په لاندې ترتیب کې تنظیم شوی:
- موږ موټر د لید کندې یا اوور پاس کې نصب کوو.
- د چمچونو په کارولو سره ، د کلچ فورک څخه د کښته کولو پسرلي له لاندې څخه لرې کړئ.
- موږ په ټوله لاره کې د کلچ فورک په فشارولو سره د کاري سلنډر د پشیر عکس العمل ټاکو. دا باید 4-5 ملي متره وي.
- که عکس العمل په ټاکل شوي وقفه کې نه راځي، د 17 کیلي سره موږ د سټیم تنظیم کولو مغز ساتو، او د 13 کیلي سره موږ د فکسنګ مغز خلاص کوو.د تنظیم کولو او فکس کولو مغز خلاصولو لپاره ، تاسو د 13 او 17 لپاره رنچونو ته اړتیا لرئ
- د 8 کیلي سره موږ ډډ د اوږو په نیولو سره د شا له مینځه وړلو څخه تنظیم کوو، او د 17 کیلي سره موږ د ډډ تنظیم کولو مغز تر هغه وخته پورې وګرځوو تر څو چې د هغې عکس العمل 4-5 ملي میتر شي.د ډډ عکس العمل د تنظیم کونکي مغز سره تنظیم شوی
- د 17 کیلي سره په مطلوب موقعیت کې د تنظیم کولو نټ تنظیم کولو سره ، د 13 کیلي سره د قفل مغز سخت کړئ.
- د پیډل بشپړ سفر چیک کړئ. دا باید 25-35 ملي متره وي.
د غلام سلنډر نلی
نلی چې پایپ لاین او کاري سلنډر سره نښلوي باید بدل شي که چیرې:
- ښکاره زیان، د بریک مایع لیک سره؛
- په سطحو کې درزونه، پړسوب (ټپونه) کشف کول؛
- د لارښوونو د تار شوي اړیکو پوښل.
د کورنیو تصدیو لخوا تولید شوي هوزونه د کتلاګ شمیره 2101-1602590 لري او شاوخوا 100 روبل لګښت لري.
د نلی بدلولو لپاره:
- موټر په فلای اوور یا لید سوري کې نصب کړئ.
- هوډ پورته کړئ او د انجن کمپارټمنټ کې د هیدرولیک ډرایو پایپ لاین او د سلنډر نلی جنکشن ومومئ.
- د 17 کیلي سره، د نلی ټیپ درست کړئ، او د 13 کیلي سره، په پایپ لاین کې فټینګ خلاص کړئ. د پایپ لاین په پای کې یو کانټینر ځای په ځای کړئ او له هغې څخه بهیدونکي مایع راټول کړئ.
- د 17 رنچ په کارولو سره، د RCS هستوګنې څخه د نلی د بل سر سر خلاص کړئ. د سلنډر په څوکۍ کې د ربړ o-ring نصب شوی، کوم چې باید ځای په ځای شي.
- په برعکس ترتیب کې نوې نلی نصب کړئ.
په دې توګه، د VAZ 2107 کلچ غلام سلنډر تشخیص، ترمیم او ځای په ځای کول حتی د بې تجربه موټر چلوونکي لپاره خورا ستونزمن ندي. د وسیلو لږترلږه سیټ او د متخصصینو سپارښتنې به تاسو ته اجازه درکړي چې ټول کار په لږ وخت او پیسو سره بشپړ کړئ.
