د کاماز موټرو د بریښنا راټولونکو ترمیم
منځپانګې
د کاماز موټر د ډبل سرکټ نیوماتیک بریک سیسټم لري چې د موټر چلولو په ټولو حالتونو کې د موټر خوندیتوب تضمینوي. کله چې بریک کول (کله چې تاسو د بریک پیډل فشار کړئ) ، فشار شوی هوا سمدلاسه د ټولو څرخونو بریکونو ته چمتو کیږي. د پارکینګ بریک یوازې په مرکزي او شاته محورونو کې څرخونه بندوي. د ټاکل شوي بریک د عملیاتو اصلي عنصر د انرژي جمع کونکی دی. په کاماز کې 4 داسې وسیلې شتون لري: 1 د شا بوګي هر څرخ لپاره.
غږ
د پسرلي راټولونکی د بریک چیمبر په پوښ کې نصب شوی او د فشار شوي پسرلي انرژي ذخیره کولو لپاره کار کوي.
د وسیلې اصلي برخې عبارت دي له:
- سلنډر
- پسټون؛
- د بریښنا پسرلی
- پورته کول
- thrust bearing;
- د رولر بیرنگ سره سکرو خوشې کړئ؛
- بای پاس ټیوب؛
- مهرونه
بیټرۍ د کیمرې سره د بولټونو سره نښلول شوې، کوم چې خوندي اتصال تضمینوي او د عملیاتو په جریان کې لوبې له منځه وړي. د سلنډر او بریک چیمبر تر مینځ ټینګښت د سیل کولو ربړ حلقې نصبولو سره ډاډمن کیږي. د خلاصولو سکرو لپاره مغز د کور پورتنۍ برخې ته ویلډ شوی. د سلنډر په ښکته کې یو تار شوی فټینګ شتون لري چې له لارې یې نیوماتیک لاین وصل شوی.
د ټیوبلر پشیر د ربړ سیل کولو حلقې سره فلزي پسټون ته ویلډ شوی. د فولادو بریښنا پسرلی د پسټون په نالی کې موقعیت لري او د سلنډر پورتنۍ برخه کې ځای لري. پشونکی د فشار بیرنگ لري چې د غشا له لارې د بریک چیمبر راډ ته ځواک لیږدوي.
سکرو د لاسي بیا تنظیم کولو لپاره کارول کیږي کله چې په سیسټم کې د کمپرسور ناکامۍ یا غلط رسیدونکي له امله د فشار شوي هوا نشتوالی شتون ولري. یو رولر بیرینګ او 2 د فشار حلقې د اوجر په ښکته کې نصب شوي.
هغه غار چې د پسټون پورته موقعیت لري د بریک چیمبر له لارې د بای پاس ټیوب له لارې له اتموسفیر سره اړیکه نیسي. هوا د پارکینګ بریک کنټرول والو څخه د پسټون لاندې چیمبر ته چمتو کیږي. د انرژي ټول جمع کونکي په ورته وخت کې د هوا تحلیل کې برخه اخلي.
د KamAZ بریښنا راټولونکي مختلف ماډلونه
KamAZ د انرژی جمع کونکي او بریک چیمبرونه د جھلی ساحې تناسب او د انرژی جمع کونکي پسټون ساحه د طبقه بندی سره سم تولیدوي:
- 20/20
- 20/24
- 24/20
- 30/30
کاماز 65115 د ماډل 6520 بریښنا اکومیولیټر سره د 30/24 ټولګي قوي پسرلي سره مجهز دی.
د 5320 20/20 ډول هم عام دی.
دا ډول انرژي راټولونکي خوندیتوب چمتو کوي ، ځکه چې دوی د بیړني او پارکینګ بریک سیسټم لپاره مسؤل دي ، کوم چې د انجن بندیدو سره کار کوي او د فشار شوي هوا دوامداره عرضه پرته.
دا څنګه کار کوي
په پارکینګ کې، موټر د ټرالي د شا څرخونو د بریک سیسټم لخوا ساتل کیږي، کوم چې د پسرلي راټولونکو لخوا پرمخ وړل کیږي. د پارکینګ بریک کنټرول هینډل سره کرین د موټر چلونکي څوکۍ ښي خوا ته موقعیت لري. د انرژي جمع کونکي عملیات اصول ساده دي او د بریک سیسټم چلولو عناصرو باندې د بریښنا چینو لخوا خوشې شوي انرژي اغیزې پراساس دي.
کله چې د پارکینګ بریک تطبیق شي، د هیدرولیک جمع کونکي سلنډر په ښکته غار کې فشار شوی هوا فضا ته خوشې کیږي. پسرلی، مستقیم کول، پسټون لاندې حرکت کوي. د دې سره یوځای، پشر حرکت کوي، کوم چې د ډایفرام او د بریک چیمبر راډ ته ځواک لیږدوي. وروستنۍ محور د لیور له لارې څرخوي، د پرانیستې مچۍ چې د بریک پیډونه د ډرم په وړاندې فشاروي، په دې توګه د لارۍ د شا بوګي څرخونه بندوي.
که چیرې د هوا بریک زیرمه یا سرکټ خراب شي ، په کرښه کې هوا اتموسفیر ته تښتي. خپور شوی پسرلی د پارکینګ بریک فعالوي او څرخونه بندوي. د څرخونو د خلاصولو (انلاک کولو) وروسته، تاسو کولی شئ د لارۍ چلولو ته دوام ورکړئ.
څنګه بریک خلاص کړئ
د پارکینګ بریک خوشې کولو لپاره ، د کنټرول لاستی باید له لیچ څخه خوشې شي او ټیټ موقعیت ته واستول شي. د پرانستې والو له لارې د نیوماتیک لاین له لارې کنټرول فشار شوی هوا د تروټل والو ته ننوځي، کوم چې د بای پاس والو له لارې د انرژی جمع کونکي ښکته غار ته د رسیدونکي څخه د کاري مایع جریان پیل کوي. پسټون پورته ځي او پسرلی فشاروي. بریک راډونه بیرته خپل اصلي حالت ته راستانه کیږي او پیډونه خوشې کوي. لارۍ حرکت ته چمتو ده.
که چیرې په سیسټم کې هوا شتون ونلري یا انجن (کمپریسر) ناکام شي او د موټر د مینځلو لپاره اړین وي، د انرژي راټولونکی باید په لاسي ډول خوشې شي. د دې کولو لپاره، د ټولو بیټریو په سلنډرونو کې د بولټ خلاصولو لپاره د ساکټ رنچ وکاروئ. د فشار د شتون له امله، ځواک به پسټون ته لیږدول کیږي، کوم چې حرکت کوي، د بریښنا پسرلی به فشار راوړي. د بار له لرې کولو وروسته، بیرته ستنیدونکی پسرلی به ډایفرام او راډ د ملاتړ ډیسک سره پورتنۍ حالت ته واړوي. د بریک پیډ فعالونکي به څرخونه بیا تنظیم او خلاص کړي.
ډیری وختونه په الوتنو کې داسې شرایط شتون لري کله چې دا اړینه وي چې په ساحه کې د خپلو لاسونو سره د کاماز بریښنا راټولونکی ترمیم کړئ. د وسیلې ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي دا کار وکړي. په هرصورت ، دا به خورا اسانه وي چې د بریښنا ضعیف ضمیمه کونکي د ترمیم وړ سره ځای په ځای کړئ او په ګراج کې یې ترمیم کړئ.
څنګه لرې کول او جلا کول
د خرابې بیټرۍ د ترمیم لپاره، دا باید د خپل اصلي ځای څخه لیرې شي. د دې کولو لپاره ، د هوا هوزونه لرې کړئ او 2 مغز لرونکي خلاص کړئ چې وسیله بیس ته خوندي کوي. بې ځایه کول د "بالون" کیلي په کارولو سره ترسره کیږي. د بریک چیمبر راډ مجلس او د بوټ ډرایو لرې کولو لپاره ، دا اړینه ده چې له څوکۍ څخه مخروطي ګازکیټ خلاص او لرې کړئ.
د وسیلې ترمیم کولو دمخه ، دا اړینه ده چې د سلنډر او بریک چیمبر تر مینځ د بای پاس پایپ لرې کړئ. بې ځایه کول د کیمرې لاندې لرې کولو سره پیل کیږي. دا د پورتنۍ بدن سره د کلیمپ سره وصل دی. د خوندي عملیاتو لپاره، د انرژی جمع کونکی د سلنډر سره نصب شوی او په یو ځای کې ټاکل شوی. د کلیمپ د جلا کولو وروسته، د کیمرې په بدن کې په سپک ډول ټایپ کولو سره، دا د خپل څوکۍ څخه خوشې کیږي.
کله چې د دې کارونو ترسره کول، پاملرنه باید وشي، ځکه چې د بیرته راستنیدو پسرلي د عمل لاندې کیپ کولی شي "ډزو شي".
د بریک چیمبر ضعیف ټکی جھلی دی. عیب عنصر باید بدل شي.
د سلنډر د بدن موادو د کم مقاومت له امله، په داخلي سطحه کې غارونه او پیټینګونه جوړیږي. دا د انرژي ذخیره کولو په پورتنۍ برخه کې په شیشې کې د رطوبت او کثافاتو ننوتلو سره اسانه کیږي. دا ټول د غارونو د سختوالي څخه سرغړونې لامل کیږي او په پایله کې، د ټول وسیلې ناکامۍ ته. د عیب له منځه وړلو لپاره، دا اړینه ده چې د سلنډر شیشې بدله کړئ یا د داخلي سطح پالش کولو هڅه وکړئ. او دا د سلنډر بشپړ بې ځایه کیدو لامل کیږي.
د کیمرې پوښ څخه د بیټرۍ پورتنۍ برخه جلا کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د M8 پیچونه خلاص کړئ چې د قضیې احاطه کې موقعیت لري. پاتې 2 بولټونه به پوښ ته اجازه ورنکړي چې پسرلي "بند" کړي. د پسرلي د فشار لپاره د کلیمپ یا فشار څخه کار واخلئ او پاتې فاسټینرونه خلاص کړئ. ماسټران چې په داسې ترمیم کې ښکیل دي په مسلکي توګه لیټ غوره کوي.
بیرل د کارتریج سره وصل دی او پسرلی د سر لخوا فشار شوی. وروسته له دې چې پاتې بولټونه د ډډ سره په بشپړ ډول ضعیف شوي وي، دوی ورو ورو بیرته ایستل پیل کوي. د سیل کولو ټول عناصر د ترمیم کټ څخه نوي سره بدل شوي. د سلنډر مجلس په بیرته ترتیب کې ترسره کیږي. ترمیم شوی وسیله د فشار شوي هوا رسولو لخوا په سټینډ کې معاینه کیږي. په منظم ځای کې د انرژي جمع کونکي نصب کول د مثبت ازموینې پایلې ترلاسه کولو وروسته ترسره کیږي.
څنګه د سټینډ پرته د KamAZ بریښنا جمع کونکی جلا کړئ
د KamAZ پسرلي انرژي جمع کونکي جلا کولو ترټولو اسانه لاره د ځانګړي بریکٹ کارول دي. دا معمولا د خدماتو سټیشنونو او ترمیم پلورنځیو کې کارول کیږي ، مګر که چیرې ماتول له دوی څخه لرې پیښ شي؟ تاسو کولی شئ دا د ملاتړ پرته ترسره کړئ.
لومړی تاسو اړتیا لرئ د هوا هوزونه لرې کړئ او د نیوماتیک چیمبر څخه د انرژي جمع کونکی وصل کړئ. سربیره پردې، ټوله پروسه باید په سخت ترتیب کې ترسره شي. ویډیوګانې او عکسونه ومومئ چې په تفصیل سره ښیې چې څنګه جلا کول په انټرنیټ کې په وړیا ډول شتون لري.
دا اړینه ده چې پشر خلاص کړئ ، د سیل کولو حلقه لرې کړئ ، او بیا د سلنډر سکرو یو څه نرم کړئ ، فلانج منقطع کړئ. سلنډر په ځای کې نصب کړئ، د ساتلو حلقه لرې کړئ. پسرلی په بشپړه توګه آرام کړئ، د پسټون خوشې کول، دا او د پسرلي سلنډر لرې کړئ. د پسټون لارښود حلقه لرې کړئ ، د سلنډر سکرو خلاص کړئ ، د سیل کولو واشر لرې کړئ.
مجلس په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي، هغه برخې چې رګونه یې کارول کیږي باید غوړ شي.
د انرژی جمع کونکي نیمګړتیاوې او ترمیم
د انرژي ذخیره د نیوماتیک بریک غوښتنلیک کې مهم رول لوبوي. ترټولو عام نیمګړتیا د سیسټم ډیپریشن دی. د هوا جریان باید د هوا د لیک لپاره معاینه شي. د دې ډول ماتولو لپاره ترټولو احتمالي ځای د پایپونو او نلیونو نښلول دي، کوم چې باید د تشخیص په وخت کې ډیر پام وشي. که چیرې په جنکشن کې کومه ستونزه رامینځته شي ، نو د نلی په چټلو سره له مینځه وړل کیږي؛ که چیرې نلی هوا تیریږي نو باید ځای په ځای شي.
د بریک د ضعیف فعالیت یو عام لامل د انرژي ذخیره کولو کور ته زیان دی: ممکن په دې کې یو غاښ یا زنګ وي ، ځکه چې د کور فلزي د اغوستلو لپاره مقاومت نلري. سلنډر د هوا له لارې تیریږي، کوم چې د ټول سیسټم د فشار لامل کیږي. په دې حالت کې، د سلنډر شیش باید بدل شي.
په انټرنیټ کې، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره ویډیوګانې ومومئ چې ګام په ګام د انرژی جمع کونکي د جلا کولو او جلا کولو پروسه ښیې، او همدارنګه د ځینو ستونزو حل کول.
دا څومره ده؟
د توکو بیه په تعدیل، جوړونکي او د پیرود سیمې پورې اړه لري. د روسیې په مرکزي سیمو کې د KamAZ ډول 20/20 لپاره په تصدۍ کې د بریښنا بحال شوي وسیله د 1500-1800 روبلو لپاره پیرود کیدی شي. ورته نوی ماډل له 4 څخه تر 6 زرو روبلو پورې لګښت لري. د ډیرو پیاوړو وسیلو بیه، لکه 30/30، له 10 څخه تر 13,5 زرو روبلو پورې. د دې په پام کې نیولو سره چې د ترمیم کټ لګښت شاوخوا 300 روبل دی، دا د غلطو وسیلو بیا رغولو لپاره معنی لري.
