د نښلولو راډ او پسټون کټ ترمیم

د نښلونکي راډ او پسټون کټ د برخو اصلي نیمګړتیاوې په 64 شکل کې ښودل شوي.

وريجې. 64. د نښلولو راډ او پسټون کټ په برخو کې ممکنه نیمګړتیاوې.

الف) - د کاجل، کوک، تورو زیرمو؛

ب) - نالی جامې؛

ب) - په پسټون کې د ګوتو لپاره د سوراخونو جامې؛

D) - د حلقو بهرنۍ سطحه پوښل؛

D) - په قد کې د حلقو اغوستل؛

E) - په بهر کې د ګوتو اغوستل؛

D) - د نښلونکي راډ د بهرني آستین اغوستل؛

H) - د نښلونکي راډ دننه د بوټو پوښل؛

I) - د نښلیدونکي راډ ځړول او تورشن؛

K) - د نښلونکي راډ د ښکته سر داخلي پوښل؛

L) - د استر په بهرني اړخ کې اغوستل؛

M) - د نښلونکي راډ ژورنال اغوستل؛

H) - د غاړې اصلي جامې؛

او) - د استر داخلي اړخ پوښل؛

پ) - د انتن نصبولو داخل کول؛

P) - د نښلونکي راډ بولټونو د تارونو ماتول او ویجاړول؛

ج) - د پوښاک محصولاتو زیرمه کول.

د پسټون پن د سړې توسعې (پلاستيکي تخریب) لخوا بیا رغول کیږي د تودوخې درملنې ، د هایدروترمل توسعې په ورته وخت کې د تودوخې درملنې سره ، الیکټروپلټینګ (کرومیم پلیټینګ ، سخت اوسپنه) میتودونو سره. د بیا رغولو وروسته، د پیسټون پنونه د مرکز پرته د پیسولو ماشینونو کې پروسس کیږي او په نورمال اندازې کې پالش کیږي، پداسې حال کې چې د سطحې خړوالی Ra = 0,16-0,32 مایکرون ته رسیږي.

د هایدروترمل توزیع په جریان کې، HDTV په انډکټور کې د 790-830 درجې سانتي ګراد تودوخې ته تودوخه کوي، بیا یې د روانو اوبو سره یخ کوي، د داخلي غار څخه تیریږي. په دې حالت کې، ګوتې سختیږي، د هغې اوږدوالی او بهرنی قطر له 0,08 څخه تر 0,27 ملي میتر پورې لوړیږي. اوږده شوې ګوتې د پای څخه ځمکې دي، بیا چیمفرونه د بهرنی او داخلي سطحو څخه لیرې کیږي.

د نښلونکي راډ د پورتنۍ سر بوشونه. دوی د لاندې میتودونو په واسطه رغول کیږي: د تودوخې توزیع زنک پلیټ کول د راتلونکي پروسس سره؛ په نښلولو راډ کې زیرمې؛ کمپریشن وروسته له هغه چې د فولادو ټیپ بهرنۍ سطحه د الکترونټیک ویلډینګ په واسطه رامینځته کیږي (د ټیټ کاربن فولادو څخه د ټیپ ضخامت 0,4-0,6 ملي میتر دی).

نښلونکی راډ. کله چې د بوټو لاندې سطحه اغوستل کیږي، نښلونکی راډ د ترمیم اندازې ته د 0,5 ملي مترو په وقفه کې ډرل کیږي، د 1,5 mm x 45 درجو په پای کې چیمفرینګ کیږي. د بورینګ لپاره، د الماس برمه کولو ماشین URB-VP کارول کیږي، د نښلولو راډ فکس کولو لپاره [پنځه شپیته شکل].

وريجې. 65. د پورتنۍ سر د بوشنګ سوراخ کولو له لارې ماشین ته د نښلونکي راډ ګړندی کول.

1) - ترمیم؛

2) - ټرانسپورټ پریزم؛

3) - د موټر حرکت لپاره سټیرینګ ویل؛

4) - د موټر د تالاشۍ پیچ؛

5) - ملاتړ؛

6) - کلا;

7) - ملاتړ؛

- نښلونکی راډ.

دا ماشین کولی شي د 28-100 mm قطر سره د 600-975 min-1 په سرعت او د 0,04 mm/rev په سرعت سره سوراخونه ودروي.

د پورتنۍ او ښکته سرونو د محورونو تر مینځ فاصله د بریکٹ (5) او د حرکت وړ موټر تر مینځ د ټیمپلیټ په ځای کولو سره ترلاسه کیږي. په عمودی الوتکه کې د نښلونکي راډ سوري نصبولو درستیت د کټر سره چیک شوی او د بریکٹ سره تنظیم شوی (7).

د ترمیم په پلورنځیو کې د نښلونکو راډونو د ښکته او پورتنۍ سرونو پوښل شوي داخلي سطحې د الیکټروپلټینګ ، برمه کولو او پیسیدو یا نورمال ابعادو ته د پالش کولو په واسطه پراخه کیږي.

د کاربوریټر انجنونو کې د ښکته سر په پرتله د پورتنۍ سر د محورونو عمودی او افقی (تورشن) الوتکو کې د موازي (تړون) څخه انحراف معلومولو لپاره ، د پوښ سره نښلونکي راډ مجلس په ځانګړي وسیله چیک کیږي [ENG. 66]، او د هرچا لپاره، 70-8735-1025 ته زنګ ووهئ.

وريجې. 66. د موټرو انجنونو د نښلولو راډونو د ترمیم لپاره وسیله.

1) - د رولر لرې کولو لپاره لاستی؛

2) - کوچنی منډر؛

3) - د سلیډینګ لارښودونه؛

4) - شاخص؛

5) - راکر؛

6) - یو لوی منډر؛

7) - شیلف؛

- نښلونکی راډ.

د ډیزلي انجنونو لپاره د لوی نښلونکي راډ سرونو د محورونو موازي (موزول) څخه انحراف اجازه لري:

D-50 - 0,18mm;

D-240 - 0,05mm;

SMD-17، SMD-18 - 0,15mm؛

SMD-60, A-01, A-41 - 0,07mm;

YaMZ-238NB، YaMZ-240B - 0,08mm.

اجازه ورکړل شوي حرکت:

D-50 - 0,3mm;

D-240 او YaMZ-240NB - 0,08mm;

SMD-17، SMD-18 - 0,25mm؛

SMD-60 - 0,07mm؛

A-01، A-41 - 0,11 ملي متره؛

YaMZ-238NB - 0,1mm.

د موټرو انجنونو لپاره، په ټولو الوتکو کې د شافټونو موازي کولو څخه انحراف د 0,05 ملي میتر څخه زیات د 100 ملي میتر اوږدوالی ته اجازه نه ورکول کیږي. د دې نیمګړتیا له مینځه وړو لپاره، دا اجازه ورکول کیږي چې د نښلونکي راډونه یوازې وروسته له دې چې د لوړې فریکونسۍ جریان یا د ګاز سوځونکي شعلې سره د 450-600 درجې سانتي ګراد په تودوخې کې تودوخه کړي، دا د تودوخې تنظیم کولو سره.

پسټون د SMD ډول ډیزلي انجنونو د پسټون بیا رغونه د پلازما آرک سرفیسنګ میتود له لارې ممکنه ده. د دې کولو لپاره، پسټون د 375 دقیقو لپاره د 400-10 درجې سانتي ګراد په تودوخې کې په تودوخې مالګه کې پاک شوی، مینځل کیږي، د 10٪ نایټریک اسید سره درملنه کیږي او بیا په ګرمو اوبو سره مینځل کیږي ترڅو په نالیو کې د وارنش او کاربن زیرمې لرې کړي. په پسټون کې، پورتنۍ نالی او سر د SVAMG تار او ماشین سره اچول کیږي.

بسته بندي، مجلس. د کیپونو، بوټو او مغز لرونکو سره د نښلولو راډونو سیټونه د 39 جدول مطابق د وزن له مخې غوره شوي.

جدول 39

د انجن نښه	د وزن توپیر، g
نښلونکي راډونه	پسټون	سره نښلوي راډونه د پسټون مجلس
A-01M، A-41	17	شل	40
YaMZ-240B، YaMZ-238NB	17	10	دیرش کلن
SMD-14، SMD-62 او نور	10	7	22
D-240، D-50	شل	10	دیرش کلن
D-37M	10	10	25
GAZ-53، ZIL-130	8	5	شپاړس

په ځینو کې، ډله د ټیټ سر په بهرنۍ سطحه کې، د نښلونکي راډ بولټ لپاره سوري سره موازي پوښ کې ښودل شوي. که دا اړینه وي چې ډله مساوي کړئ، نو اړینه ده چې د نښلونکي راډ فلز د 1 ملي میتر ژوروالي ته د سیلونو جلا کولو لیکې سره فایل کړئ.

د دې عملیاتو په جریان کې د انجن اسمبلۍ کې د پرزو په ډله کې توپیر د غیر متوازن انارشیا ځواکونو رامینځته کیدو لامل کیږي ، کوم چې د کمپن لامل کیږي او د برخو اغوستلو پروسه ګړندۍ کوي.

د نښلونکي راډ په ورته ډله سره، د اوږدوالي په اوږدو کې د موادو ویش باید داسې وي چې د نښلونکي راډ سیټ کې د ښکته او پورتنیو سرونو ډله مساوي وي (توپیر باید له ± 3 ګرامو څخه زیات نه وي).

پسټون هم د اندازې او وزن له مخې غوره شوي. د پسټون ډله د هغې په ښکته کې ښودل شوې. د آستین سره پسټون د پسټون (د سکرټ په اوږدو کې) او آستین تر مینځ د خلا سره سم بشپړ شوي ، د روسی الفبا (B, C, M, etc.) حروفونو سره ډلې ډیزاین کوي ​​، کوم چې د پسټون لاندې لرې شوي او د آستین په اوږه.

د پسټون پنونه د پسټون په سرونو کې د سوري ګروپ د اندازې سره سم غوره شوي او د رنګونو یا شمیرو 0,1، 0,2، او داسې نورو سره نښه شوي.

د بیروني قطر سره سم بوشونه د نښلونکي راډ د پورتنۍ سر د قطر سره سم غوره شوي ، او د داخلي قطر سره سم - د پن قطر سره سم ، د ماشین کولو تخصیص په پام کې نیولو سره.

لاینرونه باید د کرینکشافټ ژورنالونو قطر سره سمون ولري.

د پسټون حلقې د لاینر اندازې او د پسټون نالی کې د پاکولو له مخې غوره شوي ، کوم چې د 41 ملي میتر ډوله د YaMZ ، A-60 او SMD-0,35 ډولونو ډیزل انجنونو لومړۍ حلقې لپاره اجازه لري (د پاتې لپاره - 0,27) mm). د دوهم او دریم کمپریشن برخو لپاره، خلا په ترتیب سره 0,30 mm او 0,20 mm دی.

د حلقو انعطاف د یوې ځانګړې پیمانې MIP-10-1 په پلیټ فارم کې په افقی موقعیت کې یوځای کولو سره چک کیږي. ۶۷]. حلقه د نورمال قبضې پاکولو سره بار شوې ده. د بیلانس ډیل کې ښودل شوي ځواک باید تخنیکي اړتیاوې پوره کړي.

وريجې. 67. په وسیلې کې د پسټون حلقو لچک چیک کول.

1) - حلقه؛

2) - وسیله؛

3)- پونډ.

په ګاسکیټ کې د پاکولو چک کولو لپاره، د پسټون حلقې په سلنډر کې په کلکه په الوتکه کې محور ته نصب شوي او د احساس ګیج سره چک شوي. په رڼا کې د سلنډر دیوال ته د حلقو د فټ کیفیت هم چک کیږي [انځر. ۶۸].

وريجې. 68. د پسټون حلقو پاکول چیک کول.

a) - د حلقې نصب کول،

b) - چک؛

1) - حلقه؛

2) - آستین (ملاتړ سلنډر)؛

3) - د لارښود حلقه؛

4)- لارښوونه.

د ډیزلي انجنونو لپاره د نوي حلقو په جنکشن کې تشه باید 0,6 ± 0,15 ملي میتره وي، پرته له ترمیم څخه اجازه لري - تر 2 ملي میتر پورې؛ د نوي کاربورټر انجن حلقو لپاره - 0,3-0,7 ملي متره.

د ډیزلي انجنونو لپاره د حلقې او سلنډر تر مینځ ریډیل پلی (بیکلاش) باید له 0,02 ملي میتر څخه ډیر نه وي د 30 درجو آرکس سره له دوه څخه ډیر ځایونه او د قفل څخه د 30 ملي میتر څخه نږدې نه وي. د تورشن او مخروطي حلقو لپاره، پاکولو ته اجازه نشته له 0,02 ملي میتر څخه ډیر، د تیلو سکریپر حلقو لپاره - 0,03 ملي میتر په هر ځای کې، مګر د قفل څخه د 5 ملي میتر څخه نږدې نه. د کاربوریټر انجنونو په حلقو کې لوبې کول اجازه نلري.

دوی د حلقې لوړوالی او د پای سطحونو تحریف هم ګوري، کوم چې باید د 0,05 ملي میتر څخه زیات نه وي د قطر لپاره تر 120 ملي میتر پورې او د لوی قطر حلقو لپاره 0,07 ملي متره.

مجلس او کنټرول. د نښلونکي راډ او پسټون کټ راټولول د نښلونکي راډ په پورتنۍ سر کې د بوشنګ فشار سره پیل کیږي د مختلف برانڈونو ډیزل انجنونو لپاره د 0,03-0,12 ملي مداخلې فټ سره ، د کاربورټر انجنونو لپاره 0,14 ملي میتر. د نښلولو راډ په URB-VP د الماس برمه کولو ماشین کې په ورته ډول نصب شوی لکه څنګه چې په 65 شکل کې ښودل شوی ، بیا بوشنګ د تخصیص سره ډرل کیږي:

رول شوی 0,04-0,06mm،

د 0,08-0,15 ملي میتر په واسطه بدلول یا د 0,05-0,08 ملي میتر په اندازه د پسټون پن د نورمال قطر په پرتله.

بوشنګونه په عمودی برمه کولو ماشین کې د نبض رولینګ پواسطه پوښل کیږي ، د میخانیکي فشار لاندې د دوامداره مینډریل تغذیه سره بور شوي [انځور. 69]، د ډیزل تیلو سره غوړ شوی.

وريجې. 69. د نښلونکي راډ د پورتنۍ سر د بوشنګ ډورن.

d = D – 0,3;

d1 = D(-0,02/-0,03);

d2 = D(-0,09/-0,07);

d3 = D – 3;

D = د پسټون پن نومي قطر.

بیا د بوشنګ سوراخونو محورونو موازي کولو څخه انحراف او د نښلونکي راډ ټیټ سر د تخنیکي اړتیاو سره سم کنټرول کیږي. په دې حالت کې، د نښلولو راډ ترمیم کول اجازه نلري. بیا ، د نښلونکي راډ ټیټ سر د بوشنګ ، پوښ او بولټونو سره راټول شوی. بولټ باید سوري ته د 200 ګرامه هامر څخه د سپکو ګوزارونو سره ننوځي.

د نښلونکي راډ تیلو چینلونه فلش شوي او د هوا سره پاک شوي. پسټون باید په OKS-7543 بریښنایی کابینه کې یا د تیلو د اوبو حمام کې د 80-90 درجې سانتي ګراد په حرارت کې تودوخه شي، بیا د نښلونکي راډ سره د پیسټون پن سره وصل شي.

راټول شوي مجلس د کنټرول پلیټ کې ایښودل شوی ترڅو پسټون د پلیټ په سطحه کوم ټکي ته لمس کړي. د 0,1 ملي میتر اوږدوالي په اوږدو کې له 100 ملي میتر څخه ډیر د پلچک په شکل خلا سره (د تحقیقاتو سره اندازه کیږي) ، کټ جلا کیږي ، برخې یې چیک کیږي ، عیب پیژندل کیږي او له مینځه وړل کیږي.

د پسټون په باس کې د پسټون پن د پسرلي قفلونو سره ټاکل شوی. د حلقو نصبولو دمخه، د مربع په کارولو سره د کنټرول پلیټ کې د دوی بهرنۍ سطحه ټیپر وګورئ.

حلقې په پسټون کې د کوچني قطر سره نصب شوي (کمپریشن، انډر کټ اپ) اته *