د والو تنظیم VAZ 2107

والو د انجن یو عنصر دی چې د ګازو توزیع میکانیزم (وخت) برخه ده او سلنډر ته د کاري مخلوط رسولو کنټرول کوي، او همدارنګه د اخراج ګازونو لرې کول. ډیری د وخت سیسټم په سمه عملیاتو پورې اړه لري: د انجن ځواک، موثریت، د چاپیریال دوستۍ او نور پیرامیټونه. دا مقاله به د VAZ 2107 انجن والوز تنظیم کولو تمرکز وکړي.

په انجن کې د والوز موخه

د خپل فعالیت په جریان کې، انجن هوا او سونګ مصرفوي، او د اخراج ګازونه خارجوي. والوز د هوا د تیلو مخلوط ته اجازه ورکوي چې سلنډر ته ننوځي (د انټیک والو له لارې) او د خارجي ګازونو لرې کولو لپاره (د اخراج والو له لارې). د استخراج او اخراج دورې بدیل د انجن د دندې دورې په نوم یادیږي. دا د څلورو بارونو څخه جوړه ده.

1. داخل د ترلاسه کولو والو خلاص دی. پسټون ښکته حرکت کوي او په سلنډر کې د رامینځته شوي خلا له امله د هوا د تیلو مخلوط سره تیریږي ، کوم چې د خلاص انټیک والو له لارې ننوځي.
2. کمپریشن. دواړه والوز تړل شوي دي. پسټون پورته حرکت کوي (د سپارک پلګ په لور) او د هوا د تیلو مخلوط فشاروي.
3. کاري حرکت. دواړه والوز تړل شوي دي. سپارک پلګ یو څراغ تولیدوي چې د هوا د تیلو مخلوط سوځوي. د هوا د سونګ مخلوط د احتراق په جریان کې، ډیری ګاز رامینځته کیږي، کوم چې پسټون لاندې راولي.
4. خوشې کول. د اخراج والو خلاص. پسټون پورته حرکت کوي او د خلاصې اخراج والو له لارې له سلنډر څخه د اخراج ګازونه فشار راوړي.
   
   

   د انجن کاري دوره له څلورو سټروکونو څخه جوړه ده، چې په ترڅ کې یې کاري مخلوط ننوځي، کمپریس او سوځوي، بیا د خارجي ګازونو څخه ایستل کیږي.

د VAZ 2107 انجن وسیلې په اړه نور معلومات: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html

ویډیو: د انجن د عملیاتو اصول او د والوز هدف

انجن څنګه کار کوي

د والو تنظیم کولو معنی

د والو پرانیستل د کیمشافټ کیم لخوا کنټرول کیږي. کله چې انجن چلیږي، والو ګرمیږي او اوږدیږي، کوم چې کیدای شي دا په بشپړ ډول تړل شي. د دې اوږدوالي لپاره د جبران کولو لپاره، د والو او کیمشافټ کیم ترمنځ واټن شتون لري. د والوز تنظیم کولو معنی د دې تشې اړین ارزښت تنظیم کولو لپاره راځي.

د غلط والو تنظیم کولو نښې

د ناسم تنظیم شوي والو نښې نښانې په لاندې ډول دي:

1. د والو د پوښ لاندې څخه خارجي فلزي ټکان.
2. د انجن ځواک کم شوی.
3. په خارج کې د پاکو ګازو بوی.

د VAZ 2107 موټرو کې د والو تنظیم کول د ګاز د توزیع میکانیزم ترمیم وروسته، او همدارنګه د 10-15 زره کیلومتره چلولو وروسته لازمي دي.

د وخت وسیلې په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

ویډیو: د ګازو د توزیع میکانیزم د عملیاتو اصول

د ګازو د توزیع میکانیزم د عملیاتو اصول

په VAZ 2107 کې د والو تنظیم کول

په VAZ 2107 کې والوز تنظیم کول ستونزمن ندي. په هرصورت، تاسو به ځینې پرزې او موادو ته اړتیا ولرئ، او همدارنګه تفصيلي لارښوونې.

ضروري توکي او توکي

مخکې له دې چې تاسو د والوز تنظیم کول پیل کړئ، تاسو باید لاندې وسایل او توکي ترلاسه کړئ:

1. د تشو د تنظیم کولو لپاره د تحقیقاتو سیټ (یا مایکرومیټر او ریل). دا په کار کې اصلي وسیله ده. دا باید د ښه کیفیت وي، تاسو باید د شکمن جوړونکي څخه تحقیقات ونه اخلئ.
2. د خلاصې پای رنچونو سیټ، منځنۍ اندازه (10-19 ملي متره).
3. د والو پوښ gasket. دا غوره ده چې د یو ښه جوړونکي څخه ګازکیټ غوره کړئ: کورټیکو یا ایلرینګ.
4. چتونه یا د کاغذ تولیه پاک کړئ.
   

   د احساس ګیج سیټ د والو پاکولو تنظیم کولو لپاره اصلي وسیله ده.

د والو د سمون لارښوونې

والوز په انجن کې له 20 څخه ډیر د تودوخې سره تنظیم شوي ^oC. په ګرم انجن کې، د والوز د لوړ کیفیت تنظیم کول ناممکن دي - دا د تودوخې په وخت کې د فلزي پراختیا له امله دی. د انجن د تودوخې معلومولو لپاره، خپل لاس د والو په پوښ ​​کې واچوئ - دا باید تودوخه احساس نه کړي، یختیا باید د والو پوښ د فلزي څخه راشي. کار په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي.

1. د هستوګنې سره یوځای د هوا فلټر لرې کړئ، بیا د انجن بلاک ته د والو پوښ خوندي کولو 8 مغزونه خلاص کړئ.
   

   د والو پوښ تړل شوي مغز لرونکي د هغې د احاطې په اوږدو کې موقعیت لري
2. د والو پوښ لرې کولو سره، موږ د کیمشافت ستوري او راکر وسلې ګورو. مخکې له دې چې والوز تنظیم کړئ، دا اړینه ده چې د څلورم انجن سلنډر لوړ مړ مرکز (TDC) ته تنظیم کړئ. د دې کولو لپاره، کرینکشافټ د ساعت په لور وګرځوئ تر هغه چې د کیمشافت ستوري نښه د والو تر پوښ لاندې ځانګړي ایب سره سمون نه خوري، او د کرینکشافټ پلۍ نښه د انجن بلاک ځانګړي نښه سره سمون لري.
   

   د والوز تنظیمولو لپاره، انجن باید په داسې موقعیت کې نصب شي چیرې چې د ځانګړي تعدیل نښه د یو بل سره سمون لري.
3. TDC ته د څلورم سلنډر ترتیب کولو وروسته، موږ تحقیقات غوره کوو او د کیمشافټ کیم او والو راکر تر مینځ واټن په 6 او 8 نمبر کې ګورو. د کمرې شمیرې د ستوري څخه په ترتیب سره شمیرل کیږي. په VAZ 2107 کې د والوز حرارتي تصفیه باید 0,15 ملي متره وي.
   

   په شپږم او اتم کیمرونو کې واټن باید 0,15 ملي متره وي
4. که تشه د معیار څخه توپیر ولري، نو دا باید تنظیم شي. د دې کولو لپاره، د ټیټ قفل مغز خلاص کړئ، او د پورتنۍ مغز سره اړین تصفیه تنظیم کړئ. له هغې وروسته، د احساس کولو ګیج سره سم سمون وګورئ. تحقیقات باید په ټینګه سره ننوځي، مګر پرته له جامو.
   

   د ګپ تنظیم کول د پورتنۍ مغز سره رامینځته کیږي کله چې د تالاشۍ فاسټینر خلاص شي
5. کرینکشافټ 180 درجې وګرځوئ او والوز نمبر 4 او 7 تنظیم کړئ.
6. کرینکشافټ نیم وار بیا وګرځوئ او د والوز نمبر 1 او 3 کې پاکوالی تنظیم کړئ.
7. او یو ځل بیا کرینکشافټ 180 درجې وګرځوئ او په 5 او 2 نمبر والوز کې حرارتي تصفیه تنظیم کړئ.

جدول: په VAZ انجنونو کې د والو تنظیم کولو کړنلاره

د کرینشافټ زاویه	په TDC کې سلنډر	د تعدیل وړ والوز شمیر (کیمونه)
0о	4	8 او 6
180о	2	4 او 7
360о	1	1 او 3
540о	3	5 او 2

د والو ډډ مهرونه

کله چې والوز تنظیم کړئ ، دا خورا ممکنه ده چې تاسو حتی نه پوهیږئ چې تاسو د ګاز توزیع میکانیزم بل خورا مهم عنصر - valve stem seals سره نږدې یاست.

د تیلو سکریپر کیپونه د ګازو توزیع میکانیزم د والو ډډونو کې موقعیت لري

د تیلو د مهرونو موخه

کله چې انجن چلیږي، کیمشافټ، راکر آرمز، والوز سپرینګونه او د والو ټاپونه د تیلو په دوبی کې کار کوي. تیل په ټولو برخو او میکانیزمونو کې زیرمه کیږي چې د والو پوښ لاندې موقعیت لري. په طبیعي توګه، دا د والوز په پورتنۍ برخه کې هم پای ته رسیږي، چې ډډونه بلل کیږي.

د جاذبې د نفوذ لاندې، تیل به د احتراق خونې ته وګرځي. لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، دا باید شتون ونلري. د تیلو سکریپر کیپونه ډیزاین شوي ترڅو د انجن احتراق چیمبر ته د والو ډډ لاندې د تیلو مخه ونیسي.

د انجن نیمګړتیاوې د پوښل شوي کیپونو سره تړاو لري

د والو سټیم مهر یوازینی هدف د انجن احتراق چیمبر ته د تیلو د تیریدو مخه نیول دي.. د وخت په تیریدو سره، د دې عنصر ربړ خپل فعالیتونه له لاسه ورکوي او د تیریدونکي چاپیریال تر اغیز لاندې سقوط کوي. دا د هوا د تیلو مخلوط ته د تیلو د ننوتلو لامل کیږي، چیرته چې دا په بریالیتوب سره سوځیږي.

د خدمت وړ انجن لپاره، د تیلو مصرف باید په هر 0,2 زره کیلومتره کې شاوخوا 0,3 - 10 لیټره وي. د زړو والو سټیم سیلونو سره ، دا کولی شي په هر زره کیلومتره کې یو لیټر ته ورسیږي.

په سلنډرونو کې د تیلو سوځول:

• کټالیټیک کنورټرونه او د ذراتو فلټرونه بندوي او له مینځه وړي (هغه وسایل چې په خارجي ګازونو کې د زیان رسونکي موادو مینځپانګه کموي) ، کوم چې پخپله خورا ګران دي؛
• د انجن د اخراج والوز د ډیر تودوخې او وخت دمخه ناکامۍ لامل کیږي؛
• په پراخه کچه د اخراج شفافیت زیاتوي؛
• د تیلو د کمښت له امله د انجن د تیلو د لوږې خطر زیاتوي.

په کورنیو موټرو کې د والو سټیم مهرونو سرچینه شاوخوا 80 زره کیلومتره نښه بدلوي. دا پیرامیټر پخپله د کیپ کیفیت او کارول شوي تیلو پورې اړه لري.

کوم لوازم د کارولو لپاره غوره دي

په اوس وخت کې، د ورته مشهور برانڈونو محصولات لکه کورټیکو او ایلرینګ د موټر چلونکو او میخانیکونو ترمنځ خورا باوري دي - دا برانڈونه د ګاسکیټونو، تیلو مهرونو، سیلونو، والو سټیم سیلونو په تولید کې د غوره اړخ څخه ثابت شوي.

په بازار کې د کورنیو تولیدونکو محصولات شتون لري. د دوی کیفیت خورا توپیر لري، مګر بیا هم د مخکښو شرکتونو د محصولاتو کیفیت کم دی.

د تیلو مهرونو بدلولو څرنګوالی

د والو سټیم سیلونو ځای په ځای کولو موضوع پراخه او د جلا مقالې وړ ده. په لنډه توګه، دا په دې ډول ترسره کیږي.

1. د والو پوښ لرې کړئ.
2. د کیمشافټ سپروکیټ لرې کړئ.
   

   د کیمشافت ستوري لرې کولو لپاره ، دا اړینه ده چې بولټ خلاص کړئ چې دا د لاک واشیر سره نیول شوی
3. د دوی له بسترونو څخه کیمشافټ لرې کړئ.
   

   د کیمشافټ لرې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ بولټونه خلاص کړئ چې د دې بیرنگونو کور خوندي کوي.
4. والوز د ټین راډ سره د سپارک پلګ له لارې په ښه توګه ملاتړ کړئ.
   

   د والوز د رالویدو څخه مخنیوي لپاره ، دوی اړتیا لري د ټین بار سره ملاتړ شي.
5. والو وچ کړئ.
   

   د والو پسرلي فشارول، کریکرونه باید د نالی څخه ایستل شي
6. د تیلو مهر بدل کړئ.
   

   د تیلو زوړ مهر د دوه سکرو ډرایورونو سره لیرې شوی.

ویډیو: په "کلاسیک" کې د والو سټیم مهرونو ځای په ځای کول

د تیلو کیپس واز کلاسیک بدلول

وال پوښ

د والو پوښ د ګاز د توزیع میکانیزم د بهرنیو تاثیراتو څخه ساتي، او همدارنګه د تیلو لیک مخه نیسي. د والو پوښ ګاسکټ د سلنډر سر سره د والو پوښ جنکشن مهر کولو لپاره ډیزاین شوی. دا د ربړ یوه پټه ده، په سمه توګه د والو پوښ د شکل سره سم شکل لري.

د والو پوښ ګازکیټ بدلول

که چیرې د والو پوښ لاندې د تیلو لیک شتون ولري، ګازکیټ باید بدل شي. د دې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د والو پوښ لرې کړئ (تاسو دمخه پوهیږئ چې دا څنګه د والوز تنظیم کولو برخې څخه ترسره کړئ) او ګازکیټ. نوی ګازکیټ پرته له کوم ځانګړي وسیلې یا فکسچر نصب شوی.

د والو پوښ ګاسکټ د لاس په واسطه د سلنډر سر په سطحه کې کیښودل کیږي، پرته له کوم وسیلې.

د نصب کولو ځای باید په بشپړه توګه د زاړه ګاسکیټ له پاتې شونو او د سیلانټ نښو څخه پاک شي. موږ یو نوی ګازکیټ ځای په ځای کړو او په انجن کې د والو پوښ نصب کړو.

د والو پوښ د ټینګولو امر

په انجن کې د والو پوښ نصبولو وروسته، دا باید د سلنډر سر ته د مغز لرونکو سره خوندي شي. د ګاسکیټ ته د تحریف، بې ځایه کیدو او زیان څخه مخنیوي لپاره، د مغز لرونکو لپاره یو ځانګړی سخت کړنلاره شتون لري. د دې پروسې جوهر دا دی چې د مرکز څخه تر څنډو پورې فاسټینرونه ټینګ کړي.

1. مرکزي مغز سخت کړئ.
2. دوهم مرکزي مغز سخت کړئ.
3. د پوښ په یو اړخ کې بهرنی مغز سخت کړئ.
4. د پوښ په مقابل اړخ کې بهرنی مغز سخت کړئ.
5. د والو پوښ په ټب کې مغز سخت کړئ.
   

   د والو پوښ مغز باید په یو ځانګړي ترتیب سره ټینګ شي ترڅو د ګاسکټ د تحریف او خرابیدو مخه ونیسي.

د مغز د ټینګولو امر تعقیبولو سره، تاسو تضمین یاست چې د والو پوښ لاندې څخه د تیلو لیکیدو سره د راتلونکو ستونزو څخه مخنیوی وکړئ.

په VAZ 2107 کې د څرخ د سمون په اړه هم ولولئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-na-vaz-2107.html

ویډیو: د والو پوښ ګاسکیټ VAZ 2101-07 نصب کول

د والو پوښ ګاسکیټ VAZ 2101-07 نصب کول.

په VAZ 2107 کې د والوز تنظیم کول خورا ستونزمن ندي، ځانګړي پوهه ته اړتیا نلري (پرته له دې مادې) یا ځانګړي وسیله. دا د شوکیا آټو میخانیک په واک کې دی چې په خپل ګراج کې پلي کړي. د خپل موټر جوړولو لپاره مه ویره مه کوئ، تاسو به یقینا بریالي شئ.