پریورا په ګرم یا سړه کې ښه پیل نه کوي

منځپانګې

هغه لاملونه چې ولې پریورا پیل کیږي او ودریږي - څه باید وګورئ
ولې لادا پریورا به پیل نه کړي - دلیلونه
- همچنان ، VAZ-2170 ممکن سټارټر سکرول نکړي - کله چې تاسو په ایګیشن کې کیلي وتړئ هیڅ شی نه اورئ. دا قضیه د لاندې مسلو سره تړاو لري:
دا په زکام کې په بد ډول پیل کیږي - لاملونه
ګرم به نه پیل شي - څه باید وګورو
که دا په تګ کې ودرول شي، دا څه دي
- هغه دلیلونه چې پریورا په تګ کې ودرول کیدی شي دا وي:

د انجن ستونزې ناڅاپه ښکاره کیدی شي. خورا "کنټرول" چې په ډشبورډ کې په خورا ناامنه شیبه کې ښودل کیږي یو سړی سمدستي راتلونکي تشخیص او ترمیم پلان کوي.

په مقاله کې ومومئ چې ولې پریورا پیل کوي او ودروي: د دې لپاره درې دلیلونه شتون لري، لومړی، البته، د تیلو پمپ دی. د تیلو رسولو ستونزې ډارونکي کیدی شي کله چې د موټر پیل کولو هڅه کوي، مګر دا ټول اسانه کښتۍ دي. د تیلو سیسټم یا د دې تنظیم کونکي سره هم ستونزه شتون لري ، کله چې پریورا په بد ډول پیل کیږي ، که څه هم سینسر هم دلته دخیل دی. په عموم کې ، پدې مقاله کې ما ستاسو لپاره اصلي خرابۍ راټولې کړې چې له امله یې موټر نه پیل کیږي ، راځئ!

هغه لاملونه چې ولې پریورا پیل کیږي او ودریږي - څه باید وګورئ

دا پیښیږي چې د موټر انجن پیل شي، او بیا سمدلاسه ودریږي. دا پدې مانا ده چې ټولې ابتدايي پروسې روانې دي، مګر دا ممکنه نه ده چې دوی "ټیټ" کړئ ترڅو انجن په نورمال ډول پرمخ بوځي. د مثال په توګه، تاسو کولی شئ د سټارټر بدلیدل واورئ، مګر پریورا به پیل نشي.

هولډر نیسي، مګر پریورا پیل نه کوي. دا یو روښانه نښه ده چې سټارټر کرینکشافټ ته بریښنا لیږدوي او ځینې نور برخه یې د پیل دورې کړنې نه ترسره کوي. د دې دلیل لپاره، کله چې د Priora پیل او ودرول، ډیری سیسټمونه چک شوي، کوم چې د نورو په پرتله مخکې کار پیل کوي، انجن پیل کوي. Priora د ډیری دلایلو لپاره د اوږدې مودې لپاره په فعالیت کې دی:

د تیلو پمپ د تیلو سیسټم کې ناکافي فشار رامینځته کوي. دا د دې په څیر پیښیږي: سټارټر د کرینشافټ بدلولو پیل کوي، چنګک د شمعې څخه راځي، مګر دوی په ساده ډول د سوځولو لپاره هیڅ نه لري - سونګ لا نه دی پورته شوی.
د Ignition coil coils خراب شوي دي. کویل ته یو مسؤل دنده ګمارل شوې وه: د شمعې د عملیاتو لپاره د بیټرۍ څخه جریان په اوسني بدل کړئ. یوځل بیا: تېل چمتو کیږي، کرینکشافټ حرکت کوي، مګر هیڅ سوځیدنه به نه وي. دلته دا د شمعې چک کولو ارزښت لري: د سوټ سره، دوی کولی شي دا ډول تاثیر ورکړي.
د ننوتلو لاین تړل شوی یا لیک شوی. دا دی، ستونزه د لوړ فشار د تیلو پمپ کې نه ده، مګر په راتلونکی "پړاو" کې چیمبر ته د تیلو رسولو. دا سپارښتنه کیږي چې فلټر له مینځه یوسي.

ولې لادا پریورا به پیل نه کړي - دلیلونه

دوه قضیې شتون لري کله چې موټر په بشپړ ډول نه پیل کیږي: سټارټر کار کوي یا نه. دواړه قضیې منفي دي، مګر توپیر دا دی چې د اوریدلو او لیدلو نښې نښانې یو څه توپیر لري. که د پریورا سټارټر بدل نه شي، نو سپارښتنه کیږي چې لاندې ټکي وګورئ:

بیټرۍ کیدای شي خارج شي. دا چارج کړئ، یا که تاسو په وخت کې لږ یاست، د خپل ملګري څخه د کار کولو بیټرۍ په پور واخلئ ترڅو خپل فکر وڅیړئ.
د بیټرۍ ټرمینلونه یا کیبل ټرمینالونه اکسیډیز شوي دي. وګورئ، اړیکې احساس کړئ او د پټرولیم جیلی سره یې غوړ کړئ. په نهایت کې ، د ټرمینالونو ټینګښت چیک کړئ او که اړتیا وي نو ټینګ کړئ.
انجن یا د ماشین نور اجزاو جامد. دا کیدای شي د کرینکشافټ، بدیل پللی، یا پمپ له امله رامنځته شي. موږ باید هرڅه وګورو.
سټارټر مات شوی، خراب شوی یا دننه اغوستل شوی: د لیږد ګیر، د فلای ویل تاج غاښونه. د خرابۍ معلومولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې دا جلا کړئ، او بیا یې جلا کړئ؛ یوازې د ټوټو معاینه کولی شي فرضیه تایید کړي. دا تل اړین ندي چې د سټارټر بدل کړئ، دا کافي ده چې دننه نوې برخه نصب کړئ.
د سټارټر سویچنګ سرکټ کې نیمګړتیاوې. تاسو باید لومړی د موټر چلولو پرمهال تشخیص وکړئ، او بیا په لاسي ډول وګورئ. په ډیری حاالتو کې، مجرمین زنګ یا نرم تارونه، ریلونه، او د اور لګولو سویچ دي.
د سټارټر ریل ناکامي. د تشخیص میکانیزم د پخوانۍ نسخې څخه توپیر نلري - کیلي دویم ځای ته واړوئ، باید کلیکونه وي. د ریلي کلیکونه، دا عادي سټارټر عملیات دي.
د "مائنس" سره ضعیف اړیکه، د کرشن ریل تارونه یا تماسونه اکسیډیز شوي. تاسو به یو کلیک واورئ، مګر سټارټر به نه وګرځي. دا اړینه ده چې ټول سیسټم حلقه کړئ، او بیا په مفصلونو کې پاک کړئ، ترمینلونه ټینګ کړئ.
شارټ سرکټ یا خلاص سرکټ د کرشن ریل د هولډنګ وینډنګ. که داسې وي، تاسو اړتیا لرئ چې د سټارټر ریل بدل کړئ. د یو کلیک پرځای، یو کریک به اوریدل کیږي کله چې کیلي وګرځول شي، او ریل پخپله باید د اوهمیټر یا احساس سره معاینه شي، د تودوخې درجې ارزونه.
ستونزه دننه ده: آرمچر باد، راټولونکی، د سټارټر برش اغوستل. دا اړینه ده چې سټارټر جلا کړئ او بیټرۍ تشخیص کړئ ، او بیا د ملټي میټر سره.

وړیا څرخ ورو ورو ځي. آرمچر به وګرځي، مګر د فلای ویل به په خپل ځای پاتې وي.

همچنان ، VAZ-2170 ممکن سټارټر سکرول نکړي - کله چې تاسو په ایګیشن کې کیلي وتړئ هیڅ شی نه اورئ. دا قضیه د لاندې مسلو سره تړاو لري:

ستاسو ګاز ختم شوی یا ستاسو بیټرۍ مړه شوې ده. یو هیکني سټارټر د پیل کولو لپاره د بریښنا ترلاسه کولو لپاره هیڅ ځای نلري. که چیرې بیټرۍ ټیټه وي، نو تاسو به د ټکان غږ واورئ کله چې تاسو د انجن پیل کولو هڅه کوئ. او د تیلو پمپ نشي کولی چیمبر ته تیل پمپ کړي. په ډشبورډ کې، د تیلو ګیج ستنه به په صفر کې وي.
خراب شوي کیبلونه، د بیټرۍ ټرمینلونه یا ارتباطات کافي نه دي. تاسو اړتیا لرئ اړیکې پاکې کړئ او بیا وګورئ چې اړیکې څومره ښه دي.
کرینک شافټ ته میخانیکي زیان (کله چې سکریچ شي ، درزونه څرګندیږي ، چپس د بیرینګ شیلونو ، شافټونو ، انجن یا جنراتور تیلو منجمد کې څرګندیږي ، د انټي فریز پمپ ویجز). لومړی تاسو اړتیا لرئ په انجن کې تیل بدل کړئ او د زیان لپاره د محور شافټونه معاینه کړئ، بیا جنراتور او پمپ بدل کړئ.
هیڅ څراغ نه راځي. د چنګک جوړولو لپاره، کویل او شمعې کار کوي. دا اړینه ده چې دا عناصر د دوی د کار په تشخیص سره وڅیړئ، او بیا یې نیمګړتیاوې ځای په ځای کړئ.
د لوړ ولتاژ کیبلونو غلط پیوستون. تاسو باید ټولې اړیکې چیک کړئ ، تنظیم کړئ یا سم کړئ هغه څه چې دمخه په غلط ډول تنظیم شوي.
د وخت بیلټ مات شوی دی (یا کله چې د بیلټ غاښونه مات شوي وي خراب شوي). یوازینۍ حل د بیلټ بدلول دي.
د والو د وخت تېروتنه. د کرینکشافټ او کیمشافټ پلۍ معاینه کړئ ، بیا د دوی موقعیت سم کړئ.
د کمپیوټر تېروتنه. لومړی، کمپیوټر او سینسرونو ته د بریښنایی شبکې لاسرسی وګورئ. که هرڅه په سمه توګه وصل شوي وي، د کنټرول واحد به بدل شي.
د بې کاره سرعت کنټرولر بې ثباته دی. د اړونده سینسر ځای په ځای کولو سره سم شوی. د سټیرینګ کالم لاندې فیوز او ریلونه چیک کړئ.
د تیلو سیسټم ککړتیا. فلټر، پمپ، نل لیکه او د ټانک دکان چیک کړئ.
د تیلو پمپ خرابیدل او د پایلې په توګه، د سیسټم دننه ناکافي فشار.
انجیکټرونه ستړي شوي دي. د دې بادونه باید د اوهمیټر سره زنګ ووهي او په ټولیزه توګه سرکټ وګوري.
انجن ته د هوا رسولو ستونزمن دی. د نلی، کلیمپونو او هوایی فلټر حالت ارزونه وکړئ.

دا په زکام کې په بد ډول پیل کیږي - لاملونه

که پریورا په سهار کې پیل نه کړي، دا خورا ځورونکی دی. کله چې موټر د ډیر ټیټ تودوخې له امله یخ شوی وي، هغه دلیلونه چې انجن به پیل نشي کیدای شي:

سخت د انجن تیل یا مړ بیټرۍ. د پایلې په توګه، کرینکشافټ به ډیر ورو ورو حرکت وکړي.
په نالی کې اوبه کولی شي کنګل شي، بیا به د سونګ سیسټم په لفظي توګه ودریږي. په جلا توګه، هغه پټرول ته پام وکړئ چې تاسو یې سوزوئ؛ که چیرې وروسته ډیرې اوبه پاتې وي، تاسو اړتیا لرئ چې جامې بدل کړئ.
د کولنټ تودوخې سینسر مات شوی (ECU به ونشي کولی خپل تودوخې تنظیم کړي). د اکسیجن سینسر هم مات کیدی شي.
د تیلو انجیکټر لیکي.
د سلنډر فشار ټیټ دی.
د انجن مدیریت سیسټم نیمګړی دی.

د اور لګولو ماډل کې تشخیص چل کړئ.

ګرم به نه پیل شي - څه باید وګورو

داسې بریښي چې موټر لا دمخه ګرم شوی او هیڅ شی به تاسو په آرامۍ سره د انجن پیل کولو او کار کولو څخه منع نه کړي. پدې ډول ستونزې کې هغه لاملونه شامل دي چې ولې سټارټر نه څرخي. لاندې هم وګورئ:

د سونګ فشار کنټرول؛
د کرینکشافت ځای سینسر.

که دا په تګ کې ودرول شي، دا څه دي

لومړی، کله چې Priora په ناڅاپي توګه د انجن په چلولو سره ودریږي، وګورئ چې تاسو د کلچ پیډل فشار کړی؛ شاید تاسو د یو څه له امله مغشوش شوي یاست ، نه پوهیږئ چې تاسو څنګه خپله پښه لرې کړه. مګر معمولا موټر ودریږي کله چې د موټر چلولو پرمهال د سرعت پیډل خوشې شي. د ستونزې نښې نښانې په لاندې ډول دي: