د صاب وروستی مالک پلان لري چې تولید پیل کړي

صاب 9-3 2012 ګریفین رینج.

د NEVS لخوا د ساب ترلاسه کولو وروسته او د افلاس اتومات جوړونکي ځینې پاتې شتمنۍ، د چین-جاپان کنسورشیم اوس د خپل لومړي ماډل په پیل کولو تمرکز کوي. پلان دا دی چې د سویډن په Trollhättan کې د صاب په اصلي تاسیساتو کې تولید پیل کړي او بیا په پای کې په چین کې هم تولید ته وده ورکړي.

د آټوموټیو نیوز سره په خبرو کې ، د NEVS ویاند میکیل اوسټلند وویل چې شرکت د ټرولټان په فابریکه کې شاوخوا 300 کارمندان ګمارلي او دا تولید به سږکال بیا پیل شي.

Östlund وویل چې لومړی موټر به د وروستي 9-3 سره ورته وي چې صاب په 2011 کې جوړ کړی و، لږ وخت دمخه چې افلاس شو. هغه وویل چې دا به د ټربو چارج شوي انجن سره راشي او په راتلونکي کال کې باید د بریښنایی بریښنا ټرین سره شتون ولري (NEVS په اصل کې پلان درلود چې ساب په بریښنایی موټر برانډ بدل کړي). د بریښنایی نسخو لپاره بیټرۍ باید د NEVS فرعي شرکت بیجینګ ملي بیټرۍ ټیکنالوژۍ څخه ترلاسه شي.

که بریالی وي، نو NEVS به په پای کې د فینکس پلیټ فارم پراساس د ساب موټرو نوی نسل پیل کړي، کوم چې د صاب د افلاس په وخت کې د پراختیا په حال کې و او د راتلونکي نسل 9-3 او نورو راتلونکي سابونو لپاره اراده درلوده. پلیټ فارم په پراخه کچه ځانګړی دی، که څه هم شاوخوا 20 سلنه د ساب پخوانۍ اصلي شرکت جنرال موټرو څخه اخیستل شوي اجزاو څخه جوړ شوي، او باید ځای په ځای شي.

پلان دا دی چې ساب د نړیوال برانډ په توګه د آسټرالیا بازار ته د فرضي بیرته راستنیدو سره وساتي ، د ښي لاس ډرایو پلانونو پورې اړه لري. د تازه معلوماتو لپاره وساتئ.