د ژمي وروسته موږ د مایعاتو کنټرول کوو
د ژمي په سختو شرایطو کې یو موټر د سختو وختونو څخه تیریږي، نو په پسرلي کې تاسو باید د معمول په پرتله لږ وخت تیر کړئ.
د ماشین غوړ
که موږ په کال کې د هغه فاصلې په پرتله لږ میلونه چلوو چې موږ یې د تیلو بدلولو ته اړتیا لرو، انتظار مه کوئ تر هغه چې موږ حد ته ورسیږو. غوړ باید په کال کې لږترلږه یو ځل بدل شي، او د دې کولو لپاره غوره وخت په پسرلي کې دی. په ژمي کې، انجن د معمول په پرتله ډیر ځله ګرم شوی و، کوم چې د تیلو په حالت کې هیڅ اغیزه نه درلوده.
کولینټ
عموما، جوړونکي وړاندیز کوي چې دا په هرو دوو کلونو کې بدل کړي. د اوږدې مودې عملیاتو معنی نه یوازې د یخنۍ تودوخې زیاتوالی (کوم چې په دوبي کې خطرناک ندي) ، بلکه د زنګ ضد ملکیتونو له لاسه ورکول هم دي ، کوم چې د ریډیټر دوام او د یخولو ټول سیسټم اغیزه کوي.
د بریک مایع
د بریک مایع هم باید د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي مودې وروسته بدل شي. د دې وخت څخه وروسته، دا خپل عملیاتي ارزښتونه له لاسه ورکوي، چې په کې د ټیټ جوش ټکي شامل دي، او دا خطرناک کیدی شي کله چې تاسو ډیری وختونه او د اوږدې مودې لپاره بریک وکړئ، د بیلګې په توګه په غرونو کې.
کله چې مایع بدل کړئ، دا د بریک سیسټم معاینه کولو ارزښت لري: د لینګونو، ډیسکونو او ډرمونو حالت وګورئ، د لیکونو لپاره وګورئ.
بشپړ لیست
تاسو کولی شئ د ژمي مایع ذخیره کې ګرم مایع اضافه کړئ پرته له دې چې د ناغوښتل شوي اغیزو ویره ولرئ. که ټانک خالي وي ، تاسو کولی شئ دا د ګرم مایع او پاکو اوبو مخلوط سره ډک کړئ - دا به ارزانه وي ، که څه هم فلش کول به یو څه لږ اغیزمن وي.
د لارې په توګه، دا د ویپرونو ربړ بډونو حالت چیک کولو ارزښت لري. که دوی په شیشې کې داغونه پریږدي، تاسو باید یو څو زلوټیس افسوس وکړئ او نوي یې واچوئ.
د تیلو په ټانک کې څه شی دی؟
د ژمي وروسته، دا ممکن وي چې په تیلو کې اوبه یا نور ککړتیا شتون ولري، کوم چې د سخت سوځیدنې، د انجن په بې کاره توګه ودرول، او د موټر چلولو په وخت کې د ځانګړتیا مداخلې لخوا څرګند کیدی شي. بیا دا د ټانک لپاره مناسب تیاری اضافه کولو ارزښت لري، یو پراخ انتخاب چې شتون لري، د بیلګې په توګه، د ګاز سټیشنونو کې. دا غوره ده چې دا د تیلو په جریان کې ترسره کړئ - د تیلو یوه جټ مخدره توکي ښه مخلوط کوي.
د مقالې سر ته
