پورش 911: د GT20 3 کاله - سپورت موټرې
لومړی د 1999 جنیوا موټر شو کې وړاندې شو. بیا هغه 360 hp درلود. نن 500 ...
سږکال ، پورش 911 GT3 د خپل شتون دوه لسیزې لمانځي. دا په کې پرانستل شو 1999 د 911 کیریرا RS 2.7 ځای په ځای کولو ماموریت سره. دا له هغه وخت راهیسې په 500 hp سپورت موټر کې رامینځته شوی چې نن ورځ دی.
Al 20 کاله دمخه د جنیوا موټرو ننداره هغه خپل مخ په زړور عمل کې وښود ، د میوزیک ګرمې موضوع پریښودل RS. لومړی ځل دا ښکاره شو، د 3,6 لیټرو اوبو یخ شوي شپږ سلنډر انجن سره 360 hp سره. - د اتو دقیقو څخه لږ وخت کې د نوربررګنګ شاوخوا الوتلو لپاره کافي - والټر روهر موټر چلاوه. فعالیت، تر هغه وخته د بلې سیارې څخه، د لوړ پوړ تخنیکي ټیکونو لخوا هم پرمخ وړل شوی و لکه ښه بریکونه، یو چیسیس چې 30mm ځمکې ته راښکته شوی، او یو ګیربکس د هغې د یو ورور، 911 GT2 څخه میراث شوی. لارښود. شپږ سرعت. د سمون وړ. نور هیڅ شی خالص او خام نه دی. د رول ضد بارونه او شاک جذبونکي هم د تنظیم وړ و ، او که دا ټول کافي نه وي ، نو تاسو کولی شئ دا په مختلف ډول ولرئ. ورزشي کلب د سټیرینګ ریک سره. په لنډه توګه ، یو ځناور ځناور.
د کلونو په اوږدو کې تحول د هغه نوم وړ دی چې نن ورځ پیښیږي. په حقیقت کې ، هر 3 یا XNUMX کاله ، د معمول په څیر ، پورش 911 GT3 خپل تازه معلومات او اصلاحات ترلاسه کړل. په 2003 کې ، د مثال په توګه ، بریښنا 381 hp ته لوړه شوې. له ټیکنالوژۍ څخه مننه. VarioCam، یو سیسټم چې په دوامداره توګه د متغیراتو توزیع څارنه کوي.
درې کاله وروسته ، یو نسل کود و. هغه د 400 hp خنډ مات کړ. (415). نه یوازې دا ، هغې د PASM فعال تعلیق هم معرفي کړ (د پورش فعال تعلیق). مګر د پورش انجنیرانو ته داسې بریښي چې دا هیڅکله کافي نه و. په 2009 کې ، یو نوی تحول پورش 911 GT3 د نوي 3.8l انجن او 435hp سره. نوې برخو کې یو نوی جوړ شوی شاتنی وزر او د بشپړ زیربنا فیرینګ هم شامل و ، کوم چې د آلمان د کوپ ښکته ځواک د پام وړ لوړ کړی. د تیر ماډل څخه دوه چنده ډیر.
په 2013 کې ، نوونونو خپله 50 کلیزه ولمانځله. او وخت راغلی چې نړۍ ته پنځم نسل څرګند کړي. هرڅه نوي وو. انجن ، چیسیس او بدن. لومړی ، تل اتموسفیر ، ته وده ورکړه 475 CV او د لومړي ځل لپاره دا سره جوړه شوې د دوه ګوني کلچ سره د PDK اتوماتیک لیږد. ځینې پاک پوهان ممکن خپلې پوزې غوڅې کړي ، مګر د هغه وینا د چا خوله پوښي. پنځم 911 GT3 هغه کولی شي د نوي شا محور سټیرینګ باندې هم حساب وکړي ، په پایله کې د نوربرګینګ شنه دوزخ کې 7'25 ". د لومړي نسل په پرتله د یوې دقیقې څخه ډیر ګړندی ...
له دې ځایه موږ نن ورځې ته ځو. د نن ورځې وهل شوی زړه پورش 911 GT3 هغه رواني حد ته رسیدلی ، او نه یوازې ، د خدایانو 500 CV... او د اوس ثابت شوي PDK سره ، تاسو کولی شئ ، که تاسو وغواړئ ، بیا د کلاسیک شپږ سرعت میخانیک بدیل کړئ. خوښي.
