د توربین ناکامي. څنګه ستونزه حل کړو؟
د ماشینونو عمليات

د توربین ناکامي. څنګه ستونزه حل کړو؟

د ماشین ټربو چارجر، سره له دې چې د پایښت (10 کلونو) او د تولیدونکي لخوا ژمنه شوي مقاومت سره سره، بیا هم ناکام، جنک او ماتیږي. له همدې امله، دا اړینه ده چې وخت په وخت د ډیزل او پټرول داخلي احتراق انجنونو توربین ماتول له منځه یوسي. او د وخت په تیریدو سره د خرابیدو نښو موندلو لپاره ، تاسو باید تل د موټر غیر معیاري چلند ته پاملرنه وکړئ.

توربین له نظم څخه بهر دی:

  • داسې احساس شته زور له لاسه ورکړی (کمښت ځواک)؛
  • کله چې د اخراج پایپ څخه موټر ګړندی کړئ لوګي نیلي، تور، سپین؛
  • د انجن چلولو سره چیغې اوریدل کیږي, غږ, پیسیدل;
  • تېز زیات مصرف یا دی د تیلو لیک;
  • ډیری وختونه د فشار کمښت هوا او تیل.

که داسې نښې نښانې څرګندې شي، نو په دې حالت کې د ډیزلي انجن په اړه د توربین بشپړ معاینه اړینه ده.

د ټربو چارجر نښې او ماتول

  1. نیلي خارجي لوګي - د انجن په سلنډرونو کې د تیلو سوځولو نښه، کوم چې د ټربو چارجر یا داخلي احتراق انجن څخه ترلاسه شوي. تور د هوا لیک په ګوته کوي، پداسې حال کې چې سپین خارجي ګاز د ټربو چارجر د تیلو بندیدل په ګوته کوي.
  2. علت سیتل د کمپرسور آوټ لیټ او موټور په جنکشن کې د هوا لیک دی، او رټل د ټول ټربو چارجینګ سیسټم مسح کولو عناصرو ته اشاره کوي.
  3. دا د داخلي احتراق انجن کې د توربین ټول عناصر چیک کولو ارزښت هم لري، که دا ناپيوسته یا حتی کار بند کړ.
د انجن توربین 90٪ ستونزې د تیلو پورې اړه لري.

د ټولو په زړه کې د توربو چارجر نیمګړتیاوې - درې لاملونه

کمښت او د تیلو ټیټ فشار

د تیلو د نلونو د لیکیدو یا پنچ کولو له امله څرګندیږي ، او همدارنګه توربین ته د دوی د غلط نصب له امله. دا د حلقو د زیاتوالي لامل کیږي، د شافټ غاړه، ناکافي غوړ کول او د توربین ریډیل بیرنگ ډیر تودوخه. دوی باید بدل شي.

د تیلو پرته د ډیزلي انجن توربین 5 ثانیې عملیات کولی شي ټول واحد ته د نه جبران کیدونکي زیان لامل شي.

د تیلو ککړتیا

دا د زوړ تیلو یا فلټر غیر وختي ځای په ځای کولو، غوړ کې د اوبو یا تیلو ننوتلو، د ټیټ کیفیت تیلو کارولو له امله پیښیږي. د اغوستلو لامل کیږي، د تیلو چینلونو بندیدل، محور ته زیان رسوي. نیمګړتیاوې باید د نویو سره بدلې شي. ګنده تیل هم بیرنگونو ته زیان رسوي، ځکه چې دا د توربین سختوالی زیرمه کوي او کموي.

بهرني څیز چې ټربو چارجر ته ننوځي

د کمپرسور ویل بلیډونو ته زیان رسوي (له همدې امله د هوا فشار راټیټیږي)؛ د توربین څرخ بلیډ؛ روټر د کمپرسور اړخ کې ، تاسو اړتیا لرئ فلټر ځای په ځای کړئ او د لیکونو لپاره د ترلاسه کولو لار چیک کړئ. د توربین اړخ کې ، دا د شافټ ځای په ځای کولو او د ترلاسه کولو څو ځله چیک کولو ارزښت لري.

د موټر د داخلي احتراق انجن د توربین وسیله: 1. کمپرسور ویل؛ 2. برداشت کول 3. عمل کوونکی 4. د تیلو رسولو سمبالول؛ 5. روټر؛ 6. کارتوس؛ 7. ګرمه غوښه؛ 8. سړه snail.

ایا دا ممکنه ده چې توربین پخپله ترمیم کړئ؟

د ټربو چارجر وسیله ساده او مستقیم ښکاري. او ټول هغه څه چې د توربین ترمیم لپاره اړین دي د توربین ماډل، د انجن شمیره، او همدارنګه د تولید کونکي پیژندل دي او په لاس کې د توربینونو لپاره اضافي پرزې یا د فابریکې ترمیم کټ لري.

تاسو کولی شئ په خپلواکه توګه د ټربو چارجر بصری تشخیص ترسره کړئ، له منځه یوسي، د توربین نیمګړتیا عناصر جلا او ځای په ځای کړئ، او په ځای کې یې نصب کړئ. د هوا، تیلو، یخولو او تیلو سیسټمونه چې توربین له نږدې سره اړیکه لري معاینه کړئ، د دوی عملیات وګورئ.

د توربین د ناکامۍ مخنیوی

د ټربو چارجر د ژوند اوږدولو لپاره، دا ساده قواعد تعقیب کړئ:

  1. په منظم ډول د هوا فلټرونه بدل کړئ.
  2. د اصلي تیلو او لوړ کیفیت تیلو سره ډک کړئ.
  3. په بشپړ ډول غوړ بدل کړئ وروسته د توربو چارج کولو سیسټم کې هر 7 زره کیلومتره منډه وړه.
  4. د لوړ فشار وګورئ.
  5. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر د ډیزلي انجن او ټربو چارجر سره ګرم کړئ.
  6. د اوږده موټر چلولو وروسته، ګرم انجن ته اجازه ورکړئ چې لږ تر لږه د 3 دقیقو لپاره په آرامۍ سره یخ شي مخکې له دې چې بند شي. د کاربن زیرمې به شتون ونلري چې بیرغونه زیانمن کړي.
  7. په منظمه توګه تشخیص ترسره کړئ او مسلکي ساتنې ته پاملرنه وکړئ.

Add a comment