ولې د تیلو د فشار څراغ په کیبن کې نه دی
منځپانګې
د موټر په وسیله کې، ډیری مختلف سینسرونه، شاخصونه او سیګنال وسیلې شتون لري. په وخت کې د یو ځانګړي سیسټم په عملیاتو کې د توپیرونو یادونه د هر سینسر اصلي دنده ده. په ورته وخت کې، شاخص د تیلو په بڼه ډیزاین شوی ترڅو موټر چلوونکي ته د انجن د غوړولو سیسټم حالت په اړه خبر ورکړي. په ورته وخت کې، د مختلفو دلیلونو لپاره، غیر معیاري حالتونه د تیلو فشار رڼا سره واقع کیدی شي - د بیلګې په توګه، دا باید روان وي، مګر د ځینو دلیلونو لپاره دا رڼا نه کوي. لامل څه دی او د ممکنه نیمګړتیاو له منځه وړلو څرنګوالی، چلوونکی کولی شي دا پخپله معلومه کړي.
په موټر کې د تیلو فشار څراغ څه شی ښیې؟
د هر موټر د وسیلې پینل کې د تیلو کین په شکل کې څراغ شتون لري. کله چې دا روښانه شي، چلوونکی پوهیږي: د انجن یا د تیلو فشار سره یو څه غلط دی. د یوې قاعدې په توګه ، د فشار څراغ هغه وخت راځي کله چې په سیسټم کې د تیلو فشار ټیټ وي ، کله چې موټور د خپلې دندې ترسره کولو لپاره د غوړولو اړین مقدار ترلاسه نکړي.
په دې توګه، د تیلو آیکون په انجن کې د تیلو بیړني فشار په اړه د خبرتیا په توګه کار کوي.
د تیلو کین آیکون په سور کې روښانه شوی ، کوم چې چلونکی کولی شي سمدلاسه پام وکړي او مناسب اقدام وکړي
د تیلو د فشار څراغ رڼا نه کوي، لاملونه یې څه دي؟
په ځینو حاالتو کې، چلوونکی ممکن د بل ډول ستونزې سره مخ شي: فشار ټیټ دی، مګر د وسیلې په پینل کې عکس نه روښانه کیږي. دا دی، د انجن په کڅوړه کې د اصلي ستونزې سره، الارم کیبن ته نه ننوځي.
یا د انجن د پیل کولو په وخت کې، کله چې د سیګنلینګ وسیلو ټوله سیټ د وسیلې په پینل کې روښانه شي، تیلر سترګې نه پټوي:
دا د خپل ځان لپاره داسې و ، یوازې یو څه توپیر سره ، ما اور واچاوه ، د تیلیلر پرته هرڅه روان دي ، زه یې پیل کړم او دا تیلر د کرینکینګ پروسې په جریان کې ړنګیږي ، موټر پیل کیږي او هرڅه سم دي. یو څو ځله داسې خرابي وه، اوس هر څه سم دي، شاید په سینسر کې خراب اړیکه وه، یا شاید په تیاره کې رڼا مړه شوې وي ... مګر زه اوس یوه میاشت کې سپاره یم، هرڅه سم دي. ښه...
د تیلو فشار څراغ باید د اور لګیدو په وخت کې روښانه شي، او کله چې انجن په بشپړ ډول پیل شي بهر ته لاړ شي. دا د ټولو موټرو ماډلونو لپاره د شاخص معیار دی.
کله چې ایګیشن چالان شي رڼا نه کوي
دا د تیلو د فشار سینسر سره یو له خورا عام ستونزو څخه دی ، ځکه چې دا سینسر دی چې په کیبن کې شاخص ته سیګنال لیږي. که چیرې، کله چې اور لګیدلی وي، تیلر روښانه کوي، مګر د نورو شاخصونو په څیر روښانه نه کوي، دا په تار کې د شارټ سرکټ له امله دی.
دا سپارښتنه کیږي چې د تیلو د فشار سینسر څخه تار لرې کړئ او کور ته یې وتړئ. که چیرې تیلر روښانه نه شي، نو تاسو باید د تارونو بدلولو ته اړتیا ولرئ - شاید په کوم ځای کې په تارونو کې کنډک وي یا د محافظتي میان اغوستل وي. که چیرې بلب روښانه شي کله چې تار په قضیه کې تړل شوی وي، نو بیا تارونه په ترتیب کې دي، مګر دا غوره ده چې د فشار سینسر ځای په ځای کړئ - دا به تاسو ته نور "غلط" ته دوام ورکړي.
که سینسر خپل فعالیت بند کړی وي، د موټرو ځمکې ته د تار لنډولو سره چک کول اسانه دي
په یخنۍ کې نه سوځي
په ژمي کې د هر موټر چلول د ځینو ستونزو سره تړاو لري. لومړی، غوړ وخت ته اړتیا لري ترڅو ګرم شي او خپل منظم مایعیت بیرته ترلاسه کړي. او دوهم، د هر موټر میکانیزم ته اړتیا ده چې په ژمي کې پاملرنه وشي، ځکه چې د صفر په فرعي تودوخې کې د یو ځانګړي سیسټم فعالیت خرابول خورا اسانه دي.
که چیرې د تیلو فشار څراغ په سړه هوا کې روښانه نه شي، دا د خرابۍ په توګه نه ګڼل کیږي. خبره دا ده چې کله د انجن پیل کول، سینسر ممکن په ساده ډول د فشار لوستل ونه لوستل شي، او له همدې امله بې کاره وي. موټر وخت ته اړتیا لري ترڅو انجن په بشپړه توګه ګرم شي، د تیلو لپاره چې خپل نورمال روانیتوب بیرته ترلاسه کړي.
که چیرې په فرعي صفر تودوخې کې د تیلو فشار څراغ روښانه نشي، نو دا د خرابۍ په نوم نشي کیدی.
موږ ستونزې په خپلو لاسونو حل کوو
د تیلو عکس ممکن د مختلف دلیلونو لپاره روښانه نشي:
د تارونو ستونزې؛
پخپله د سینسر نیمګړتیا؛
د شاخص څراغ سوځیدلی؛
د تیلو مایعیت د ټیټ تودوخې او اوږدې مودې پارکینګ له امله په لنډمهاله توګه ضعیف شوی.
لومړی درې دلیلونه د عمل لپاره سیګنال ګڼل کیدی شي، ځکه چې دوی باید ژر تر ژره د ماشین خوندي عملیاتو لپاره له منځه یوړل شي. څلورم دلیل یوازې یوه لاره لري - انجن پیل کړئ او په ټولو نوډونو او برخو کې د تیلو خپریدو ته انتظار وکړئ.
په ښي خوا کې لومړی شاخص د انجن غوړولو سیسټم کې نیمګړتیاوې ښیې
د پخلي توکي
د تیلو فشار څراغ ستونزې حل کولو لپاره ، تاسو ممکن لاندې وسیلو او وسیلو ته اړتیا ولرئ:
سکرو ډرایور د فلیټ پتلی تیغ سره؛
مانومیټر
د شاخص لپاره نوی څراغ بلب؛
تېل
سینسر.
د کار امر
تر ټولو لومړی، موټر چلونکو ته مشوره ورکول کیږي چې د سینسر او د هغې نښلونکي معاینه پیل کړي، او یوازې بیا د نورو مسلو حل کولو ته لاړ شي.
که سینسر ټول بدن ولري، نښلونکی په سمه توګه وصل شوی، نو بیا سپارښتنه کیږي چې د سیسټم نور عناصر وګورئ
د خرابۍ موندلو لپاره اسانه کولو لپاره، دا غوره ده چې د کار لاندې سکیم تعقیب کړئ:
هغه نښلونکی چیک کړئ چې د تیلو د فشار سینسر سره نښلوي. د یوې قاعدې په توګه، سینسر د انجن بلاک کې موقعیت لري، معمولا د هغې په شا کې. تاسو کولی شئ د خپل موټر لارښود کې د دې عنصر دقیق موقعیت ومومئ. دا سپارښتنه کیږي چې نښلونکی لرې کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا پاک او له کثافاتو څخه پاک دی، او بیا یې وصل کړئ. که دا ساده طرزالعمل مرسته ونه کړي، دویم پراګراف ته لاړ شئ.
د مینومیټر سره د تیلو فشار اندازه کړئ. دا باید ستاسو د موټر د مالک په لارښود کې مشخص شوي حد کې وي. که دا قضیه نده، د تیلو فشار سینسر بدل کړئ.
له هغې وروسته، تاسو کولی شئ د سینسر څخه تارونه لیرې کړئ او د موټرو په ډله کې یې وصل کړئ. که چیرې په کیبن کې تیلر سوځول پیل نه کړي، نو تاسو باید د تارونو په بشپړه توګه حلقه کړئ یا د شاخص څراغ بلب بدل کړئ.
په شاخص کې د څراغ بلب ځای په ځای کول اسانه دي - دا خورا ممکنه ده چې دا په ساده ډول سوځیدلی وي، او له همدې امله په هغه شیبو کې رڼا نه کوي کله چې اړین وي. دا کافي ده چې د وسیلې پینل څخه محافظتي پټه لرې کړئ ، زاړه څراغ خلاص کړئ او یو نوی دننه کړئ.
که دا مرسته ونه کړي، نو د ستونزې حل کولو وروستی فرصت د تارونو ځای په ځای کول دي. معمولا په لیدلو سره تاسو کولی شئ خپګان یا خارښت وګورئ. دا سپارښتنه کیږي چې سمدلاسه ټول تار په بشپړ ډول ځای په ځای کړئ، او هڅه مه کوئ چې دا د بریښنایی ټیپ سره بیرته راوباسئ.
ویډیو: څه وکړي که چیرې د تیلو فشار څراغ روښانه نشي
دا، د تیلو د فشار څراغ د عملیاتو د سرغړونې په هر حالت کې، دا سپارښتنه کیږي چې د سینسر او د هغې نښلونکي څخه د موټر معاینه پیل کړي. د احصایو له مخې، دا هغه عنصر دی چې د نورو په پرتله ډیر ځله ناکام کیږي.
