په یخنۍ کې په بریښنایی موټر کې پارکینګ - Tesla Model 3 [YouTube] • CARS

موږ دمخه په ژمي کې د بریښنایی موټر تودوخې لپاره د انرژي مصرف محاسبه کړې. موږ د Tesla Model X سره د Bjorn Nyland تجربه هم بیان کړه. دا د وروستي فلم لپاره وخت دی، د واورې په جریان کې د ژمي بریښنا بنده شوه. دا ځل دا د ټیسلا ماډل 3 دی. آټو، کوم چې د ټولو ټیسلا په څیر، د تودوخې پمپ نلري.

ژمی او یخ د بریښنایی موټر پروړاندې - چلونکی بیا سړه نه وي 😉

Bjorn Nayland په پارکینګ کې ودرېد ځکه چې سړک تړل شوی و. دا بهر -2 درجې سانتي ګراد و، واوره وه. YouTuber په موټر کې د کیمپ حالت فعال کړ، کوم چې په ټاکل شوي کچه د تودوخې درجه ساتي - د هغه لپاره دا د 21 درجې سانتي ګراد ټاکل شوی. په پیل کې، موټر راپور ورکړ چې پاتې رینج 346 کیلومتره وه.

د دې لپاره چې ستړي نه شي، هغه لوبې پیل کړې، بیا یې یوټیوب کتل. لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، دا ځل هغه کړکۍ په هیڅ ډول میټونو پوښ نه کړې، او یوازینی موصلیت په دوی باندې واوره وه.

اغیزه؟ د بریښنا مصرف و شاوخوا 2 kWپه دې توګه، دا په هر ساعت کې شاوخوا 2 kWh انرژي له لاسه ورکوي. په ژمي کې، په فرعي درجه حرارت کې، دا به وي د پوښښ له لاسه ورکول په کچه تر -10 کیلومتره / ساعت پورې. د بشپړ چارج شوي بیټرۍ سره - شاوخوا 70 kWh - دا کولی شي په داسې شرایطو کې د 35 ساعتونو لپاره ودریږي. دا ساړه نه ښکاري او د تودوخې ناراحتۍ نښه نه کوي:

پایله د نورو ازموینو سره مطابقت لري ، نو موږ کولی شو دا په خوندي ډول فرض کړو د ژمي په جریان کې په ترافیکي جام کې ، زموږ بریښنایی موټر به شاوخوا 1-2 kW بریښنا ته اړتیا ولريپه کیبن کې مناسب حرارت وساتئ.

> شپه په بریښنایی موټر کې د یخ وهلو سره - د انرژي مصرف [ویډیو]

دا د یادولو وړ ده چې نایلند د دې خبرداری ورکولو فرصت واخیست د ورته شرایطو لاندې په داخلي احتراق موټر کې د انجن ګرمول کولی شي د ګازو زهري کیدو لامل شي.کله چې باد زموږ شاته روان وي. د www.elektrowoz.pl د اداری بورډ په توګه، موږ دا ډول پیښې د پولنډ سره نه شریکوو، ځکه چې د یخ او واورې طوفان شرایط خورا لږ دي.

د لیدو وړ:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: