P0336 د کرینکشافت موقعیت سینسر له حد / فعالیت څخه بهر

DTC P0336 - OBD-II ډیټا شیټ

د کرینکشاف موقعیت سینسر سرکټ حد / فعالیت

د مصیبت کوډ P0336 څه معنی لري؟

دا د تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) د لیږد عمومي کوډ دی. دا نړیوال ګ consideredل کیږي ځکه چې دا د موټرو ټولو جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي (1996 او نوي) ، که څه هم د ترمیم ځانګړي مرحلې ممکن د ماډل پورې اړوند یو څه توپیر ولري.

د کرینکشاف موقعیت (CKP) سینسر معمولا دوه تار وي: سیګنال او ځمکه. د CKP سینسر (معمولا) د دایمي مقناطیسي سینسر څخه جوړ دی چې د عکس العمل (ګیر) ویل مخې ته نصب شوی چې په کرینکشافټ کې نصب شوی.

کله چې د جیټ ویل د کرینک سینسر مخې ته تیریږي ، د A / C سیګنال رامینځته کیږي چې د انجن سرعت سره بدلیږي. PCM (د پاور ټرین کنټرول ماډل) د انجن سرعت تشریح کولو لپاره دا A / C سیګنال کاروي. ځینې ​​کرینک سینسرونه د ثابت مقناطیسي ساحې سینسرونو پرځای د هال سینسر دي. دا درې تار سینسرې دي چې ولتاژ ، ځمکه او سیګنال چمتو کوي. دوی د بلیډونو او "کړکیو" سره د جیټ ویل هم لري چې PCM ته د ولټاژ سیګنال بدلوي ، د rpm سیګنال چمتو کوي. زه به په پخواني تمرکز وکړم ځکه چې دا په ډیزاین کې ساده او ډیر عام دي.

د کرینکشافټ ری ایکټر یو ټاکلی شمیر غاښونه لري او PCM کولی شي یوازې د دې سینسر لاسلیک په کارولو سره د کرینکشاف موقعیت ومومي. PCM دا سینسر د CKP سینسر سیګنال کې د ری ایکټر غاښونو موقعیتونو اندازه کولو سره د سلنډر غلطه کشف کولو لپاره کاروي. د کیمشافټ موقعیت (CMP) سینسر سره په ترکیب کې ، PCM کولی شي د سوځولو او د سونګ انجیکشن وخت ومومي. که چیرې PCM حتی په دقیقه توګه د CKP (RPM سیګنال) سینسر سیګنال ضایع کړي ، P0336 تنظیم کیدی شي.

اړوند کرینکشافت موقعیت سینسر DTCs:

• د P0335 کرینکشافت موقعیت سینسر سرکټ خرابی
• P0337 د ټیټ کرینکشافت موقعیت سینسر ان پټ
• د P0338 کرینکشافت موقعیت سینسر سرکټ لوړ داخله
• د P0339 کرینکشافت موقعیت سینسر متقابل سرکټ

نښې نښانې

د DTC P0336 نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• وقفه ای ځنډ او هیڅ پیل نه
• پیل نه کوي
• MIL روښانه کول (د خرابوالي شاخص)
• یو یا ډیر سلنډر ممکن غلط فایر وي
• موټر کولی شي کله چې ګړندی شي لړزوي
• موټر ممکن په غیر مساوي توګه پیل شي یا په بشپړ ډول پیل نشي.
• موټور کولی شي وایبریټ / سپری وکړي
• موټر ممکن ودریږي یا ودریږي
• د تیلو اقتصاد له لاسه ورکول

د تېروتنې لاملونه P0336

د P0336 کوډ لپاره احتمالي دلیلونه پدې کې شامل دي:

• خراب کرینک سینسر
• د ری ایکټر مات شوی حلقه (ورک شوي غاښونه ، حلقه تړل شوې)
• د ریل حلقه بې ځایه شوې / له خپل سټیشن ځای څخه لرې شوې
• د تار قوي کول د لنډ سرکټ لامل کیږي.
• د CKP سرکټ کې مات شوی تار

احتمالي حلونه

د کرینکشافټ سینسر ستونزې ځینې وختونه وقتي وي او موټر ممکن د یو څه وخت لپاره پیل او پرمخ ولاړ شي تر هغه چې ستونزه رامینځته نشي. هڅه وکړئ شکایت بیا پیل کړئ. کله چې انجن ودریږي یا انجن پیل نشي او دوام ته دوام ورکوي ، د RPM لوستلو لیدو پرمهال انجن کرینک کړئ. که چیرې د RPM لوستل شتون ونلري ، چیک کړئ که سیګنال د کرینک سینسر څخه بهر راځي. د ساحې کارول غوره دي ، مګر لدې چې ډیری DIYers دې ته لاسرسی نلري ، تاسو کولی شئ د RPM سیګنال چیک کولو لپاره د کوډ لوستونکی یا ټیکومیټر وکاروئ.

د تار موصلیت کې د زیانونو یا درزونو لپاره د CKP تار تار په لید سره معاینه کړئ. که اړتیا وي ترمیم کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې تار د لوړ ولتاژ سپارک پلګ تارونو سره سم په سمه توګه روان دی. د سینسر نښلونکي کې ضعیف ارتباط یا مات شوی لاک چیک کړئ. که اړتیا وي ترمیم کړئ. د کرینکشافټ سینسر مقاومت ځانګړتیاوې ترلاسه کړئ. موږ ډزې کوو او چک کوو. که نه ، بدل یې کړئ. که سم وي ، د زیان ، مات شوي غاښونو ، یا په حلقه کې بند پاتې کثافت لپاره د ری ایکټر حلقه چیک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ د ری ایکټر حلقه ناسمه ده. دا باید په کرینکشافټ کې ثابت وي. د اړتیا په صورت کې په احتیاط سره ترمیم / بدل کړئ. یادونه: د عکس العمل ځینې حلقې د ترانسپورت هود یا د انجن مخ پوښ کې موقعیت لري او لاسرسی یې اسانه ندي.

که چیرې موټر وخت په وخت ودریږي ، او د ودریدو وروسته تاسو د rpm سیګنال نلرئ او تاسو ډاډه یاست چې د CKP سینسر ته تار په سمه توګه کار کوي ، د سینسر ځای په ځای کولو هڅه وکړئ. که دا مرسته ونکړي او تاسو د ریکټر حلقې ته لاسرسی نشئ کولی ، د مسلکي موټر جوړونکي څخه مرسته وغواړئ.

میخانیک څنګه کوډ P0336 تشخیصوي؟

• د OBD-II سکینر کاروي ترڅو په ECM کې زیرمه شوي ټولې ستونزې کوډونه بیرته ترلاسه کړي.
• د څرګند زیان لپاره د کرینکشافټ موقعیت سینسر په لید کې ګوري.
• د بریکونو، سوځیدنې، یا شارټ سرکټونو لپاره تارونه معاینه کوي. دا هم مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د سینسر تارونه د سپارک پلګ تارونو ته ډیر نږدې ندي.
• د بریکونو، زنګونو، یا یو لوز نښلونکي لپاره نښلونکی معاینه کوي.
• د هر ډول زیان لپاره د کرینکشافټ تار هارنس موصلیت معاینه کوي.
• د زیان لپاره د بریک ویل معاینه کوي (د انعکاس څرخ باید په کرینکشافټ کې ځوړند نشي)
• ډاډ ترلاسه کړئ چې د بریک ویل او د کرینشافت موقعیت سینسر پورتنۍ برخه مناسب تصفیه لري.
• د ستونزو کوډونه پاکوي او ازموینه ترسره کوي ترڅو وګوري چې ایا بیرته راستنیدنه شتون لري،
• د RPM لوستلو لیدو لپاره سکینر کاروي (کله چې موټر پیل شي)
• که چیرې د rpm لوستل شتون ونلري ، نو دا د کرینکشافټ موقعیت سینسر سیګنال چیک کولو لپاره سکینر کاروي.
• د کرینکشافټ موقعیت سینسر تارونو مقاومت او پخپله د کرینکشافټ موقعیت سینسر چک کولو لپاره ولټ/اوهمیټر (PTO) کاروي (د مقاومت مشخصات د تولید کونکي لخوا چمتو شوي).
• د کیمشافټ موقعیت سینسر او د هغې تارونه چیک کوي - ځکه چې کرینکشافټ او کیمشافټ یوځای کار کوي ، د کیمشافټ موقعیت سینسر او/یا د کیمشافټ موقعیت سینسر تارونه کولی شي د کرینکشافټ موقعیت سینسر عملیات اغیزمن کړي.
• که چیرې په انجن کې خرابه وي، دا باید تشخیص او ترمیم شي.

که ټول تشخیصي ازموینې د کرینکشافټ موقعیت سینسر سره ستونزه حل کولو کې پاتې راشي ، نو د ECM ستونزې نادر احتمال شتون لري.

عام غلطۍ کله چې تشخیص کوډ P0336

یو څو غلطۍ شتون لري چې ډیری وختونه د DTC P0336 تشخیص کولو پرمهال رامینځته کیږي ، مګر ترټولو عام یې د نورو ممکنه حلونو په پام کې نیولو پرته د کرینشافت موقعیت سینسر ځای په ځای کول دي.

د کرینکشافټ موقعیت سینسر او د کیمشافټ موقعیت سینسر له یو بل سره نږدې تړاو لري، او د دې دلیل لپاره د کرینکشافټ موقعیت سینسر اکثرا ځای پر ځای کیږي کله چې اصلي ستونزه د کیمشافټ موقعیت سینسر خرابوالی وي.

د کرینکشافټ موقعیت سینسر ځای په ځای کولو دمخه ، دا هم مهم دي چې د انجن غلط فایر یا د تارونو ستونزو احتمال په پام کې ونیسئ. د دې اجزاوو سمه پاملرنه به تاسو ډیر وخت خوندي کړي او د غلط تشخیص څخه مخنیوي کې مرسته وکړي.

کوډ P0336 څومره جدي دی؟

د دې DTC سره یو موټر د اعتبار وړ نه دی ځکه چې کیدای شي پیل کول یا پیل کول ستونزمن وي.

سربیره پردې ، که چیرې د کرینکشافټ موقعیت سینسر سره ستونزه د اوږدې مودې لپاره حل نشي ، د انجن نورې برخې زیانمن کیدی شي. د دې دلیل لپاره، DTC P0336 جدي ګڼل کیږي.

کوم ترمیم کولی شي کوډ P0336 حل کړي؟

• د خراب شوي بریک ویل بدلول
• د خراب شوي تار یا کرینکشافټ موقعیت سینسر سرکټري ترمیم یا بدل کړئ
• د خراب یا خراب شوي کرینکشافټ موقعیت سینسر نښلونکی ترمیم یا بدل کړئ
• د کرینکشافټ موقعیت سینسر تارونو ترمیم یا بدلول
• که اړتیا وي، په انجن کې غلط فایرونه ترمیم کړئ.
• د غلط کرینکشافټ موقعیت سینسر بدلول
• د غلط کامشافټ موقعیت سینسر بدلول
• د ECM بدلول یا بیا پروګرام کول

د کوډ P0336 په اړه د غور کولو لپاره اضافي نظرونه

یو نیمګړی کرینکشافټ باید ژر تر ژره بدل شي. د اوږدې مودې لپاره د دې کولو ناکامي ممکن د انجن نورو برخو ته زیان ورسوي. کله چې د کرینکشافټ موقعیت سینسر ځای په ځای کړئ ، د اصلي تجهیزاتو تولید کونکي (OEM) برخه وړاندیز کیږي.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د زیان لپاره د بریک ویل په احتیاط سره معاینه کړئ ځکه چې دا معمولا د DTC P0336 لامل په توګه له پامه غورځول کیږي. دا هم مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د انجن غلط فایرونه هم د دې کوډ لامل کیدی شي.

په 0336 دقیقو کې د P2 انجن کوډ څنګه سم کړئ [1 DIY میتود / یوازې $9.85]

د p0336 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC P0336 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.