P029A په اعظمي حد کې د سلنډر 1 د تیلو کچه تنظیم کول
منځپانګې
P029A په اعظمي حد کې د سلنډر 1 د تیلو کچه تنظیم کول
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
اعظمي حد ته د سلنډر 1 د تیلو کچه تنظیم کول
دا څه معنی لري؟
دا د عمومي بریښنا ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی او عموما په ټولو پټرول OBD-II موټرو کې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر د لینډ روور ، مزدا ، جاګوار ، فورډ ، مینی ، نیسان ، جی ایم ، او نورو موټرو پورې محدود ندي ، د عمومي طبیعت سربیره ، د ترمیم دقیق ګامونه ممکن د تولید کال ، جوړونې ، ماډل پورې اړه ولري. او د لیږد ترتیب.
زیرمه شوی کوډ P029A پدې معنی دی چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) په انجن کې په ځانګړي سلنډر کې خورا نری مخلوط کشف کړی ، پدې حالت کې سلنډر # 1.
PCM د اړتیا په صورت کې د سونګ توکو تحویل یا کمولو لپاره د تیلو ټرم سیسټم کاروي. د اکسیجن سینسر داخلې PCM هغه ډیټا چمتو کوي چې ورته اړتیا لري د تیلو ټرم تنظیم کړي. PCM د هوا / تیلو تناسب بدلولو لپاره د تیلو انجیکټر نبض چوکۍ ماډل (PWM) تغیرات کاروي.
PCM په دوامداره توګه د تیلو لنډمهاله محاسبه کوي. دا ګړندی تغیر کوي او د اوږدې مودې لپاره د سونګ مصرف اصلاح محاسبه کولو کې یو له مهمو فاکتورونو څخه دی. هر موټر په PCM کې پروګرام شوي لږترلږه او اعظمي د تیلو ټرم سلنه لري. د لنډ مهاله تیلو ټرم لپاره پیرامیټرې د اوږدې مودې تیلو ټرم لپاره د پیرامیټر مشخصاتو څخه خورا پراخه دي.
د تیلو ټرم کې کوچني انحرافات ، معمولا په مثبت یا منفي سلنه کې اندازه کیږي ، نورمال دي او د P029A کوډ به نه ذخیره کوي. د تیلو اعظمي اعظمي تنظیمات (مثبت یا منفي) عموما د پنځه ویشت سلنه حد کې وي. یوځل چې دا حد حد ته ورسیږي ، دا ډول کوډ به خوندي شي.
کله چې انجن په مطلوب موثریت کې کار کوي او هر سلنډر ته د تیلو مقدار زیاتولو یا کمولو ته اړتیا نلري ، د سونګ مصرف تنظیم کول باید د صفر او لس سلنې ترمینځ منعکس شي. کله چې PCM د ضعیف ایستنې حالت کشف کړي ، د سونګ اړتیا باید لوړه شي او د سونګ مصرف اصلاح به مثبت سلنه منعکس کړي. که چیرې ایستونکی خورا بډایه وي ، انجن لږ تیلو ته اړتیا لري او د تیلو مصرف تنظیم کول باید منفي سلنه منعکس کړي.
دا هم وګورئ: هرڅه چې تاسو غواړئ د سونګ توکو په اړه پوه شئ.
د OBD-II وسایط به اړتیا ولري د اوږدې مودې لپاره د تیلو ټرم ستراتیژۍ لپاره یوه نمونه رامینځته کړي ، کوم چې به د ډیری سوځولو دورو ته اړتیا ولري.
د تیلو ټرم ګرافونه د OBD-II لخوا ښودل شوي: 
د دې DTC شدت څومره دی؟
د P029A کوډ باید د جدي په توګه طبقه بندي شي ځکه چې د تیلو نری مخلوط کولی شي د انجن ویجاړونکي زیان لامل شي.
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د P029A ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د انجن فعالیت کم شوی
- ځنډیدلی انجن پیل
- د ذخیره شوي نخاعي کوډونو شتون
- د میسفیر کوډونه هم خوندي کیدی شي
د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟
د دې P029A تیلو ټرم کوډ لپاره لاملونه ممکن پدې کې شامل وي:
- نیمګړی / د تیلو انجیکټر لیک کول
- د تیلو خراب پمپ
- په انجن کې د خلا لیک (د EGR والو ناکامي په شمول)
- نیمګړی اکسیجن سینسر
- د ډله ایزې هوا جریان (MAF) یا د هوا د څو چنده فشار (MAP) سینسر ناسم فعالیت
د P029A ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟
که د MAF یا MAP پورې اړوند کوډونه شتون ولري ، د دې P029A کوډ تشخیص کولو دمخه د دوی تشخیص او ترمیم وکړئ.
زه به خپل تشخیص د انجن مینځلو ډیری ساحې عمومي تفتیش سره پیل کړم. زه غواړم په خلا لیکونو تمرکز وکړم. په لومړي سر کې ما د خلا لیک غږ (غوږونه) اوریدلی و. زه به د درزونو یا ماتیدو لپاره ټولې حوزې او پلاستيکي کرښې چیک کړم. د PCV لاینونه د خلا لیکونو عام سرچینه ده. ګازکیټ ته د زیان نښې لپاره د ننوتلو څنډې هم چیک کړئ. دوهم ، زه به د تیلو لیکو لپاره مناسب د تیلو انجیکټر (سلنډر # 1) وګورم. که انجیکټر د تیلو سره لوند وي ، شک وکړئ چې دا ناکام شوی.
که چیرې د انجن خونې کې کوم څرګند میخانیکي ستونزې شتون ونلري ، د تشخیص سره پرمخ وړلو لپاره به ډیری وسیلو ته اړتیا وي:
- د تشخیص سکینر
- ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM)
- د اډاپټرونو سره د سونګ فشار ګیج
- د موټرو معلوماتو باوري سرچینه
بیا به زه سکینر د موټر تشخیصي بندر سره وصل کړم. ما ټول زیرمه شوي کوډونه بیرته ترلاسه کړل او د چوکاټ ډاټا یې کنګل کړه او بیا یې د راتلونکي حوالې لپاره دا ټول ولیکل. اوس زه به کوډونه پاک کړم او د موټر ډرایو به ازموینه وکړم ترڅو وګورم چې کوم بیا تنظیم شوي.
د سکینر ډیټا سټریم ته لاسرسی ومومئ او د اکسیجن سینسر عملیات وڅارئ ترڅو وګورئ چې ایا واقعیا د ضایع ایستنې مخلوط شتون لري. زه غواړم د معلوماتو جریان محدود کړم ترڅو یوازې اړوند معلومات پکې شامل شي. دا د معلوماتو ګړندي ځواب وختونه او ډیر دقیق لوستل چمتو کوي.
که چیرې د ریښې ایستنې ریښتینی مخلوط شتون ولري:
1 ګام
د سونګ فشار چیک کولو لپاره د فشار ګیج وکاروئ او د تولید کونکي ډیټا سره پرتله کړئ. که د تیلو فشار په مشخصاتو کې وي ، دوهم ګام ته لاړشئ. که د تیلو فشار د لږترلږه مشخصاتو څخه کم وي ، د تیلو پمپ ریلې او د تیلو پمپ ولتاژ ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. که د تیلو پمپ د منلو وړ ولټاژ ولري (معمولا د بیټرۍ ولتاژ) ، د تیلو فلټر لرې کړئ او وګورئ چې ایا دا د کثافاتو سره تړل شوی دی. که فلټر بند وي ، نو دا باید ځای په ځای شي. که فلټر بند نه وي ، د تیلو پمپ خرابیدو شک وکړئ.
2 ګام
د انجیکټر نښلونکي ته لاسرسی ومومئ (په پوښتنې کې د انجیکټر لپاره) او د انجیکټر ولټاژ او ځمکني نبض (د PCM وروستی) چیک کولو لپاره DVOM (یا نایډ لیمپ که شتون ولري) وکاروئ. که چیرې د انجیکټر نښلونکي کې هیڅ ولتاژ ونه موندل شي ، 3. مرحلې ته لاړشئ که چیرې ولتاژ او د ځمکې تسلسل شتون ولري ، انجیکټر بیا وصل کړئ ، سټیتوسکوپ (یا د اوریدلو نور وسیله) وکاروئ او د انجن چلولو سره غوږ ونیسئ. د اوریدلو وړ کلیک غږ باید په منظم وقفو کې تکرار شي. که چیرې هیڅ غږ شتون ونلري یا دا وقفه ای وي ، نو شک وکړئ چې د اړونده سلنډر انجیکټر له ترتیب څخه وتلی یا بند دی. هر حالت احتمال لري د انجیکټر بدیل ته اړتیا ولري.
3 ګام
د تیلو ډیری عصري انجیکشن سیسټمونه د تیلو هر انجیکټر ته د بیټرۍ ولتاژ دوامداره تحویل چمتو کوي ، د PCM سره په مناسب وخت کې د ځمکې نبض وړاندې کوي ترڅو سرکټ وتړي او سونګ په سلنډر کې د سپریدو لامل شي. د بیټرۍ ولتاژ لپاره د سیسټم فیوزونو او ریلونو ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. د اړتیا په صورت کې فیوز او / یا ریلونه ځای په ځای کړئ. د بار بار فیوز ازمونې سیسټم.
زه د یو غلط فیوز لخوا غولول شوی وم چې داسې ښکاري چې سم وي کله چې زنځیر نه و پورته شوی (کیلي / انجن بند) او بیا ناکامه شو کله چې زنځیر بار شوی و (د انجن چلولو کیلي). که په سیسټم کې ټول فیوزونه او ریلونه سم وي او هیڅ ولتاژ شتون نلري ، د سرکټ موندلو لپاره د خپل وسایط معلوماتو سرچینې وکاروئ. ډیری احتمال ، دا به تاسو د سوځولو یا د سونګ انجیکشن ماډل ته لار ومومي (که کوم وي). که اړتیا وي زنځیر ترمیم کړئ.
یادونه. کله چې د لوړ فشار تیلو سیسټم برخې چیک / ځای په ځای کړئ احتیاط وکاروئ.
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د P029A کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC P029A په اړه مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
