P0245 Turbocharger wastegate solenoid A ټیټ سیګنال

P0245 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات

ټربو چارجر ضایع سولینایډ A سیګنال ټیټ

د مصیبت کوډ P0245 څه معنی لري؟

کوډ P0245 د عمومي تشخیصي ستونزې کوډ دی چې معمولا په توربو چارج شوي انجنونو کې پلي کیږي. دا کوډ د مختلف برانڈونو موټرو کې موندل کیدی شي ، پشمول د آډي ، فورډ ، جی ایم ، مرسډیز ، میتسوبیشي ، VW او وولوو.

د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) د ضایع کیدو سولینایډ کنټرولولو سره د ګازو یا ډیزل انجنونو کې فشار لوړوي. د دې پورې اړه لري چې جوړونکی څنګه سولینایډ تنظیموي او څنګه PCM دا انرژی یا اساس کوي ، PCM یادونه کوي چې په سرکټ کې هیڅ ولټاژ شتون نلري کله چې دا باید بل ډول وي. په دې حالت کې، PCM کوډ P0245 ټاکي. دا کوډ د بریښنایی سرکټ خرابوالی په ګوته کوي.

کوډ P0245 په OBD-II سیسټم کې په ګوته کوي چې د انجن کنټرول ماډل (ECM) د ضایع شوي سولینایډ څخه د ټیټ ان پټ سیګنل کشف کړی. دا سیګنال په مشخصاتو کې ندي او ممکن په سولینایډ یا تار کې لنډ سرکټ په ګوته کړي.

د کوډ P0245 نښې نښانې څه دي؟

کوډ P0245 د OBD-II سیسټم کې د لاندې نښو نښانو لخوا څرګند کیدی شي:

1. د چک انجن رڼا راځي او کوډ په ECM کې زیرمه کیږي.
2. د ټربو چارج شوي انجن وده بې ثباته کیږي یا په بشپړه توګه غیر حاضر کیږي، چې په پایله کې یې بریښنا کمیږي.
3. د سرعت په جریان کې ، د بریښنا موقتي ستونزې رامینځته کیدی شي ، په ځانګړي توګه که سولینایډ یو متقابل سرکټ یا نښلونکی ولري.

سربیره پردې، چلوونکی ممکن د وسیلې په پینل کې یو پیغام ترلاسه کړي چې یوازې د P0245 کوډ له امله د حالت په اړه خبرداری ورکوي.

ممکنه لاملونه

د P0245 کوډ ترتیب کولو احتمالي دلیلونه پدې کې شامل دي:

1. د کنټرول سرکټ (ځمکنۍ سرکټ) کې د ضایع / بوسټ فشار کنټرول سولینایډ A او PCM ترمینځ خلاص کړئ.
2. د ضایع کیدو / بوسټ فشار کنټرول سولینایډ A او PCM ترمینځ د بریښنا رسولو کې خلاص کړئ.
3. په فاضله / بوسټ فشار کنټرول سولینایډ A بریښنا سرکټ کې ځمکې ته لنډ سرکټ.
4. د ضایعاتو solenoid پخپله غلط دی.
5. په خورا لږو مواردو کې، دا ممکنه ده چې PCM ناکام شوی وي.

نور جزیات:

• غلط ضایع سولینایډ: دا د سولینایډ سرکټ کې د ټیټ ولټاژ یا لوړ مقاومت پایله کیدی شي.
• د Wastegate solenoid هارنس خلاص یا لنډ دی: دا کیدی شي د سولینایډ په سمه توګه تعامل ونه کړي.
• د ضعیف بریښنایی تماس سره د ضایع کیدو سولینایډ سرکټ: ضعیف ارتباط کولی شي د سولینایډ په غیر منظم ډول کار کولو لامل شي.
• د ضایع شوي سولینایډ ځمکني اړخ د کنټرول اړخ ته لنډ شوی: دا ممکن د سولینایډ کنټرول له لاسه ورکړي.
• په solenoid نښلونکی کې کرډ شوی یا لوز اتصال: دا کولی شي په سرکټ کې مقاومت زیات کړي او د سولینایډ په سمه توګه کار کولو مخه ونیسي.

د کوډ P0245 تشخیص څنګه؟

د P0245 کوډ تشخیص او حل کولو لپاره، دا ګامونه تعقیب کړئ:

1. د ستونزې تصدیق کولو لپاره کوډونه او سند فریز فریم ډیټا سکین کړئ.
2. د انجن او ETC (بریښنایی ټربو چارجر کنټرول) کوډونه پاک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ستونزه شتون لري او کوډ بیرته راځي.
3. د ضایع کولو سولینایډ ازموینه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا کولی شي د ضایع کیدو خلا کنټرول کړي.
4. د سولینایډ اتصال کې د زنګونو لپاره چیک کړئ ، کوم چې ممکن د متقابل سولینایډ کنټرول ستونزې رامینځته کړي.
5. مشخصاتو ته د ضایع کیدو سولینایډ چیک کړئ یا د ځای ازموینې ترسره کړئ.
6. د شارټس یا لوز نښلونکو لپاره د سولینایډ تارونه چیک کړئ.
7. د احتمالي پیژندل شوي ستونزو او د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي حلونو لپاره د خپل موټر تخنیکي خدماتو خبرتیاوې (TSBs) وګورئ.
8. په خپل موټر کې د کثافاتو / بوسټ فشار کنټرول سولینایډ "A" ومومئ او په احتیاط سره نښلونکي او تارونه د زیان ، زنګ یا اتصال ستونزو لپاره معاینه کړئ.
9. solenoid د ډیجیټل ولټ-ohm میټر (DVOM) په کارولو سره معاینه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په مشخصاتو کې فعالیت کوي.
10. د 12V لپاره د سولینایډ بریښنا سرکټ چیک کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې په سولینایډ کې ښه ځمکه شتون لري.
11. که چیرې د P0245 کوډ د ټولو ازموینو وروسته بیرته راستنیدو ته دوام ورکړي، د ضایع کیدو سولینایډ ممکن غلط وي. په دې حالت کې، سپارښتنه کیږي چې د solenoid ځای ونیسي. یو غلط PCM هم کیدی شي لامل وي، مګر دا خورا امکان نلري.

که تاسو ډاډه نه یاست یا نشو کولی دا مرحلې پخپله بشپړ کړئ ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو د وړ اتومات تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړئ. په یاد ولرئ چې PCM باید ستاسو د موټر لپاره برنامه یا کیلیبریټ شي ترڅو په سمه توګه نصب شي.

تشخیصي تېروتنې

کوډ او ستونزه د تشخیص پیل کولو دمخه نشي تایید کیدی. د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره هیڅ لاره هم شتون نلري چې تارونه د اخراج سیسټم یا ټربو کې لنډ شوي یا خټکي شوي ندي.

کوډ P0245 څومره جدي دی؟

که چیرې د ویټیګیټ سولینایډ نشي کولی په مؤثره توګه د انټیک مینفولډ کې ضایعات کنټرول کړي، دا کولی شي د ودې نشتوالي لامل شي کله چې انجن اضافي بریښنا ته اړتیا ولري، چې په پایله کې د سرعت په وخت کې د بریښنا له لاسه ورکول کیدی شي.

کوم ترمیم به د P0245 کوډ حل کولو کې مرسته وکړي؟

Wastegate solenoid A د داخلي شارټ سرکټ له امله بدلیږي.

د سولینایډ بریښنایی اتصالونه باید د تماس د زنګ وهلو له امله پاک یا بدل شي.

د تارونو د شارټ سرکټ یا ډیر تودوخې په صورت کې تارونه ترمیم او بحال کیږي.

P0245 - د ځانګړو موټر برانڈونو لپاره معلومات

P0245 - د لاندې وسایطو لپاره ټربو ویسټګیټ سولینایډ ټیټ:

1. AUDI ټربو / سوپر چارجر ویستګیټ سولینایډ 'A'
2. د فورډ ټربو چارجر / ضایع سولینایډ "A" کمپرسور
3. MAZDA Turbocharger wastegate solenoid
4. MERCEDES-BENZ ټربو چارجر/Wastgate solenoid "A"
5. سبارو ټربو / سوپر چارجر ضایع ګیټ سولینایډ 'A'
6. ووکسواګن ټربو/سوپر چارجر ویسټګټ سولینایډ 'A'

P0245 د انجن کوډ څه دی [چټک لارښود]

د P0245 کوډ د ECM لخوا رامینځته کیږي کله چې دا د سولینایډ سرکټ کې لوړ مقاومت یا شارټ سرکټ کشف کوي چې دا د سم کار کولو مخه نیسي. د دې ستونزې ترټولو عام لامل د لوړ سولینایډ مقاومت یا داخلي شارټ سرکټ دی.