P0243 Turbocharger wastegate solenoid A خرابوالی
د OBD2 تېروتنې کوډونه

P0243 Turbocharger wastegate solenoid A خرابوالی

P0243 – OBD-II د ستونزو کوډ تخنیکي توضیحات

د ټربو چارجر ضایع سولینایډ A خرابوالی

د مصیبت کوډ P0243 څه معنی لري؟

کوډ P0243 یو عام تشخیصي ستونزه کوډ دی چې ډیری وختونه په توربو چارج شوي او سپرچارج شوي انجنونو باندې پلي کیږي ، پشمول د Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW او Volvo موټرو. د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) د بوسټ فشار کنټرول سولینایډ "A" کنټرولولو سره د فشار فشار کنټرولوي. که چیرې پدې سرکټ کې بریښنایی ستونزې رامینځته شي چې پیژندل یې ستونزمن وي ، PCM P0243 کوډ ټاکي. دا کوډ د ټربو چارجر ضایع کیدو سولینایډ سرکټ کې خرابۍ په ګوته کوي.

د کوډ P0243 لپاره احتمالي نښې

د P0243 انجن کوډ لاندې نښې څرګندوي:

  1. د انجن څراغ (یا د انجن د ساتنې څراغ) روان دی.
  2. د چیک انجن رڼا راځي او کوډ په حافظه کې زیرمه کیږي.
  3. د ټربو انجن وده ممکن په سمه توګه کنټرول نه وي، کوم چې ممکن د انجن د ډیر بار کولو لامل شي.
  4. انجن ممکن د سرعت په جریان کې ناکافي ځواک تجربه کړي که چیرې د ضایع کیدو سولینایډ د اړتیا وړ فشار فشار کنټرول نشي.

ممکنه لاملونه

د P0243 کوډ ترتیب کولو احتمالي دلیلونه پدې کې شامل دي:

  1. د سولینایډ A او PCM ترمینځ د کنټرول سرکټ کې خلاص کړئ.
  2. د سولینایډ A او PCM ترمینځ د بریښنا رسولو کې خلاص کړئ.
  3. د سولینایډ A د بریښنا رسولو سرکټ کې ځمکې ته لنډ سرکټ.
  4. د بای پاس والو کنټرول سولینایډ A غلط دی.

احتمالي ستونزې چې د دې کوډ پایله کیدی شي پدې کې شامل دي:

  1. ناقص ضایع سولینایډ.
  2. زیانمن شوی یا مات شوی سولینایډ تارونه.
  3. د ضایع کیدو سولینایډ سرکټ کې ضعیف بریښنایی اړیکه.
  4. د Wastegate solenoid سرکټ لنډ یا خلاص دی.
  5. په solenoid نښلونکي کې زنګ، چې کیدای شي د سرکټ ماتولو لامل شي.
  6. د سولینایډ سرکټ کې تارونه ممکن بریښنا یا ځمکې ته لنډ شي ، یا د مات شوي تار یا نښلونکي له امله خلاص شي.

د ستونزې کوډ P0243 څنګه تشخیص کړئ؟

کله چې کوډ P0243 تشخیص کړئ، د ګامونو دا ترتیب تعقیب کړئ:

  1. د پیژندل شوي ستونزو او حلونو لپاره ستاسو د موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلټینونه (TSBs) وګورئ. دا کولی شي وخت او پیسې خوندي کړي.
  2. په خپل موټر کې د ضایع کولو / بوسټ فشار کنټرول سولینایډ ومومئ او په لید کې نښلونکي او تارونه معاینه کړئ.
  3. نښلونکي د سکریچونو، چاف کولو، افشا شوي تارونو، د سوځیدنې نښو، یا زنګونو لپاره وګورئ.
  4. نښلونکي منحل کړئ او د نښلونکو دننه ترمینلونه په احتیاط سره معاینه کړئ. که چیرې ټرمینالونه سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ ولري، ترمینلونه د بریښنایی تماس کلینر او پلاستيکي برش په کارولو سره پاک کړئ. بیا بریښنایی غوړ تطبیق کړئ.
  5. که تاسو د سکین وسیله لرئ، د حافظې څخه د ستونزو کوډونه پاک کړئ او وګورئ چې P0243 بیرته راځي. که نه، ستونزه ډیری احتمال د اړیکو سره تړاو لري.
  6. که کوډ بیرته راشي، د سولینایډ او اړونده سرکټونو ازموینې ته لاړشئ. د ضایع کولو / بوسټ فشار کنټرول سولینایډ معمولا 2 تارونه لري.
  7. د سولینایډ په لور د ویرینګ هارنس منحل کړئ او د سولینایډ مقاومت چیک کولو لپاره ډیجیټل ولټ-اوهم میټر (DVOM) وکاروئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې مقاومت د مشخصاتو دننه دی.
  8. د سولینایډ بریښنا سرکټ کې د 12 وولټ لپاره چیک کړئ چې یو متر لیډ د سولینایډ ټرمینل او بل ښه ځمکې ته وصل کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې اور لګیدلی دی.
  9. په ضایع کیدو / بوسټ فشار کنټرول سولینایډ کې د ښه ځمکني کولو لپاره چیک کړئ. د دې کولو لپاره، د ازموینې څراغ وکاروئ چې د بیټرۍ مثبت ترمینل او د ځمکې سرکټ سره وصل وي.
  10. د سکین وسیلې په کارولو سره ، سولینایډ فعال کړئ او تصدیق کړئ چې د خبرتیا څراغ راځي. که نه، دا په سرکټ کې ستونزه په ګوته کوي.
  11. د شارټس یا خلاصولو لپاره د سولینایډ څخه ECM ته تارونه چیک کړئ.

که پورته ټول ګامونه ستونزه حل نه کړي، solenoid یا حتی PCM ممکن غلط وي. په دې حالت کې، دا سپارښتنه کیږي چې د وړ اتوماتیک تشخیص کونکي سره اړیکه ونیسئ.

تشخیصي تېروتنې

دلته یو څو ساده ګامونه دي چې د غلط تشخیص څخه مخنیوي کې مرسته وکړي:

  1. د ضایع کولو سولینایډ بریښنا فیوز کې ولتاژ چیک کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د موټر بیټرۍ څخه کافي ولتاژ ترلاسه کوي.
  2. په پنونو کې د زنګ یا اکسیډیشن لپاره د سولینایډ بریښنایی اړیکې معاینه کړئ.

کوم ترمیم به د P0243 ستونزه حل کړي؟

که چیرې یو خلاص سرکیټ د ضایع کیدو سولینایډ سرکټ کې وموندل شي ، د سولینایډ ځای په ځای کړئ. که چیرې د سولینایډ هارنس اتصال کې اړیکې خرابې شوې وي ، پیوستون ترمیم یا بدل کړئ.

د ستونزې کوډ P0243 څومره جدي دی؟

د ټربو انټیک فشار په ډیری موټرو کې د ټربو چارجرونو سره د ضایع کیدو او ضایع کیدو سولینایډ لخوا کنټرول کیږي. که solenoid ناکام شي، د انجن کنټرول ماډل (ECM) نشي کولی ټربو فعال او کنټرول کړي، چې ډیری وختونه د بریښنا له لاسه ورکول کیږي.

P0243 - د ځانګړو موټر برانڈونو لپاره معلومات

دلته د P0243 کوډونه او اړوند وسایط دي:

  1. P0243 - Wastegate Solenoid AUDI Turbo/Super Charger 'A'
  2. P0243 - فورډ ټربو / سوپر چارجر ویسټګیټ سولینایډ 'A'
  3. P0243 - Wastegate Solenoid MERCEDES-BENZ Turbo/Super Charger 'A'
  4. P0243 - MITSUBISHI ټربو چارجر د بریښنایی مقناطیسي سرکټ ضایع کول
  5. P0243 - Wastegate Solenoid VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger 'A'
  6. P0243 - VOLVO ټربو چارجر کنټرول والو
P0243 د خطا کوډ تشریح شوی | VAG |N75 والو | EML | د ځواک له لاسه ورکول | پروژه پاسات PT4

کوډ P0243، د ECM له امله رامینځته شوی، د ضایع کیدو سولینایډ سرکټ کې خرابۍ په ګوته کوي. ECM پدې سرکټ کې خلاص یا لنډ سرکټ کشف کوي. ترټولو عام غلطی چې د دې کوډ لامل کیږي د غلط ضایع کیدو سولینایډ دی.

Add a comment