د P0004 ستونزې کوډ کوډ کولو
د P0004 ستونزې کوډ کوډ کولو
P0004 - د انجن یا اتوماتیک لیږد تېروتنه. دا هغه غلطۍ دي چې د انجن ناسم فعالیت ، د اتوماتیک لیږد یا کنټرول عناصرو او د داخلي احتراق انجن یا د اتوماتیک لیږد عملیاتو تحلیل څخه راپورته کیږي.
په روسیه کې د غلطۍ P0004 تشریح او سرچینه او سرچینه.
په روسیه کې:
د تیلو تنظیم کونکي کنټرول - لوړ ولټاژ
په انګلیسی کي:
د تیلو حجم تنظیم کونکي کنټرول سرکټ لوړ
د OBD2 سکینرونه. د شخصي استعمال لپاره له ارزانه څخه تر مسلکي پورې د موټرو او ټرکونو لپاره د موټرو پرزو کارول د موټرو او ټرکونو لپاره د موټرو پرزو کارول تېروتنه P0004
نه یوازې دا چې د انجن یا د موټر نورو بریښنایی سیسټمونو عملیاتو کې د OBD2 غلطۍ تل مستقیم غیر فعال عنصر نه په ګوته کوي ، بلکه د موټرو مختلف برانڈونو او ماډلونو کې ورته غلطی د بشپړ مختلف عناصرو د خرابیدو په پایله کې پیښ کیدی شي. د بریښنایی سیسټم
موږ هیله لرو ، ستاسو په مرسته ، په ځانګړي موټر کې د ځانګړي OBD2 غلطۍ پیښې لپاره د لامل او اغیزې اړیکې رامینځته کړئ (جوړ او ماډل). لکه څنګه چې تجربې ښودلې ، که موږ د موټر یو ځانګړی برانډ ماډل په پام کې ونیسو ، نو په ډیری قضیو کې د خطا لامل ورته دی.
که چیرې تېروتنه د کوم سینسر یا تحلیل کونکي غلط پیرامیټرې (لوړ یا ټیټ ارزښتونه) په ګوته کړي ، نو ډیری احتمال دا عنصر کار کوي ، او ستونزه باید وڅیړل شي ، نو د خبرو کولو لپاره ، "پورته" ، په هغه عناصرو کې چې سینسر یا تحقیقات عملیات تحلیلوي.
که کومه خطا د تل لپاره خلاص یا تړل شوي والو ته اشاره کوي ، نو دلته دا اړینه ده چې د مسلې حل ته په هوښیارۍ سره ورسیږئ ، او نه دا عنصر په فکر کې بدل کړئ. ممکن ډیری دلایل شتون ولري: والو تړل شوی ، والو بند دی ، والو د نورو غلطو برخو څخه غلط سیګنال ترلاسه کوي.
د OBD2 انجن او نورو موټر سیسټمونو عملیاتو کې خطا تل په مستقیم ډول غیر فعال عنصر نه په ګوته کوي. پخپله خطا په سیسټم کې د نیمګړتیا په اړه غیر مستقیم معلومات دي ، په یو معنی ، اشاره ، او یوازې په نادره مواردو کې د غلط عنصر ، سینسر یا برخې مستقیم نښه ده. تېروتنې (د غلطۍ کوډونه) له وسیلې څخه ترلاسه شوي ، سکینر د معلوماتو سم تفسیر ته اړتیا لري ، ترڅو د موټر کاري عناصرو ځای په ځای کولو کې وخت او پیسې ضایع نکړي. ستونزه اکثرا د سترګو لیدو په پرتله ژوره کیږي. دا د شرایطو له امله دی چې معلوماتي پیغامونه پکې شامل دي ، لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه ، د سیسټم ګډوډي په اړه غیر مستقیم معلومات.
دلته یو څو عام مثالونه دي. که چیرې تېروتنه د کوم سینسر یا تحلیل کونکي غلط پیرامیټرې (لوړ یا ټیټ ارزښتونه) په ګوته کړي ، نو ډیری احتمال دا عنصر کار کوي ، ځکه چې دا تحلیل کوي (ځانګړي پیرامیټونه یا ارزښتونه ورکوي) ، او ستونزه باید وڅیړل شي. په هغه عناصرو کې چې کار یې د سینسر یا تحقیقاتو لخوا تحلیل شوی وي خبرې وکړئ.
که کومه خطا د تل لپاره خلاص یا تړل شوي والو ته اشاره کوي ، نو دلته دا اړینه ده چې د مسلې حل ته په هوښیارۍ سره ورسیږئ ، او نه دا عنصر په فکر کې بدل کړئ. ممکن ډیری دلایل شتون ولري: والو تړل شوی ، والو بند دی ، والو د نورو غلطو برخو څخه غلط سیګنال ترلاسه کوي.
بل ټکی چې زه یې غواړم یادونه وکړم د ځانګړي برانډ او ماډل ځانګړتیا ده. له همدې امله، د انجن یا ستاسو د موټر د نورو سیسټمونو په چلولو کې د تېروتنې زده کړه، په چټکۍ سره د پریکړو کولو لپاره بیړه مه کوئ، مګر مسلې ته په هر اړخیزه توګه مراجعه وکړئ.
