د اوپیل کامبو ژوند - له هرڅه پورته عملي
د نوي Opel combivan لومړۍ پولنډي مظاهره په وارسا کې ترسره شوه. دلته هغه څه دي چې موږ دمخه د کامبو ماډل پنځم اوتار په اړه پوهیږو.
د تحویلي موټر مفهوم د مسافر وړونکي موټر مفهوم څخه ډیر ځوان ندی. په هرصورت، د توکو ټرانسپورټ د اقتصاد لپاره په لوی او مایکرو پیمانونو کې خورا مهم دی. لومړی وینونه د مسافرینو ماډلونو پر بنسټ جوړ شوي. په هرصورت، د تکامل په اړه یو شی دا دی چې دا ممکن خراب وي. دلته یو مثال دی کله چې د مسافرینو بدن د تحویلي موټر کې جوړیږي. دا کومه نوې مفکوره نه ده، د دې برخې مخکینی فرانسوی ماترا رانچو 40 کاله وړاندې معرفي شوی و. په هرصورت، ډیری اوبه باید په سین کې تیر شي مخکې له دې چې فرانسوي پریکړه وکړي چې دې نظر ته بیرته راستانه شي. دا په 1996 کې ترلاسه شو کله چې د Peugeot شریک او دوه دوه سیټروین برلینګو په بازار کې پیل شو، لومړی عصري وین د بشپړ بیا ډیزاین شوي بدن سره چې د ویلډ شوي "بکس" سره د مسافر وړونکي موټر مخې ته نه کاروي. د دوی پر بنسټ، Combispace او Multispace مسافر وړونکي موټرونه رامینځته شوي، کوم چې د موټرو شهرت ته وده ورکړه چې نن ورځ د کامبیون په نوم پیژندل کیږي. نوی اوپل کومبو د دې دوه موټرو تجربې باندې رامینځته کوي ، د دوی دریم اوتار دی. د Opel سره یوځای، نوی Peugeot Rifter (د شریک ځای ناستی) او د Citroen Berlingo دریمه نسخه به په بازار کې پیل شي.
په تیرو څلورو کلونو کې، په اروپا کې د کوبیوان برخه 26٪ وده کړې. په پولنډ کې، دا نږدې دوه چنده لوړه وه، د 46٪ وده ته رسیدلې، پداسې حال کې چې وین په ورته وخت کې په سود کې 21٪ زیاتوالی ثبت کړی. تیر کال، په تاریخ کې د لومړي ځل لپاره، په پولنډ کې په دې برخه کې د وینونو په پرتله ډیر وینونه وپلورل شول. دا په بشپړ ډول په بازار کې بدلونونه په ګوته کوي. پیرودونکي په زیاتیدونکي ډول د هر اړخیز مسافرینو او تحویلي موټرو په لټه کې دي چې د دواړو کورنیو او کوچني شرکتونو لخوا کارول کیدی شي.
دوه جسدونه
له پیل څخه، د بدن وړاندیز به بډایه وي. معیاري ګډ ژوندلکه څنګه چې د مسافرینو نسخه ویل کیږي، دا 4,4 متره اوږد دی او کولی شي پنځه مسافر ځای په ځای کړي. په دوهم قطار کې، د فولډ سوفا 60:40 کارول کیږي. که وغواړي، دا په دریو انفرادي ډول د تنظیم وړ څوکیو کې بدلیدلی شي. په مهم ډول د لویو کورنیو لپاره، دوهم قطار د ماشومانو درې څوکۍ ځای په ځای کوي، او ټولې درې څوکۍ Isofix ماونټونه لري.
د څوکیو دریم قطار هم امر کیدی شي ، کومبو اوه سیټر جوړوي. که تاسو لومړني تشکیلاتو ته پاتې شئ ، نو - د شا څوکیو پورتنۍ څنډې ته اندازه شوی - د سامان کڅوړه به 597 لیټره ولري. د دوو څوکیو سره، د کارګو کمپارټ 2126 لیټرو ته لوړیږي.
حتی نور اختیارونه د 35cm غزیدلي نسخه لخوا وړاندیز کیږي ، په پنځو یا اوه سیټرو نسخو کې هم شتون لري. په ورته وخت کې، د څوکیو دوه قطارونو سره ډنډ 850 لیټره لري، او په یوه قطار کې 2693 لیټره. د دوهم قطار سیټ بیکونو سربیره ، د مخکینۍ مسافر سیټ بیک کولی شي ښکته شي ، د درې مترو څخه ډیر د پوړ ساحه ورکوي. هیڅ SUV نشي کولی داسې شرایط وړاندې کړي، او نه هر منیوان د دوی سره پرتله کولی شي.
د موټر کورنۍ کرکټر په داخلي حلونو کې موندل کیدی شي. د مسافرینو څوکۍ مخې ته د ذخیره کولو دوه برخې شتون لري، په ډشبورډ کې کابینې او په مرکز کنسول کې د بیرته اخیستلو وړ ذخیره کولو برخې. په ډنډ کې، شیلف په دوه مختلف لوړوالی کې نصب کیدی شي، ټوله تنه بنده کړي یا په دوو برخو ویشل شي.
د اختیارونو لیست کې د 36 لیټرو ظرفیت سره د سمارټ لرې کولو وړ لوړ ذخیره بکس شامل دی. د ټیګیټ له اړخ څخه ، دا ښکته کیدی شي ، او د مسافرینو د خونې له اړخ څخه ، د هغې مینځپانګې ته لاسرسی د دوه سلینګ دروازو له لارې امکان لري. بل عالي نظر د tailgate کړکۍ پرانستلو دی، کوم چې د تنې پورتنۍ برخې ته ګړندي لاسرسی درکوي او تاسو ته اجازه درکوي د tailgate تړلو وروسته د بسته کولو له لارې د دې ظرفیت 100٪ ته وکاروئ.
عصري ټیکنالوژي
تر څو کاله دمخه، وین په واضح ډول وروسته پاتې وو کله چې دا تخنیکي پیچلتیا، او په ځانګړې توګه د موټر چلوونکي مرستې سیسټمونو ته راغلل. نوی Opel Combo د شرم کولو لپاره هیڅ شی نلري، ځکه چې دا د ډیری عصري حلونو سره سمبال کیدی شي. ډرایور د 180 درجې شاته لید کیمرې ، فلانک ګارډ او د ټیټ سرعت مینیوورنګ اړخ تعقیب ، د سر پورته کولو ښودنه HUD ، د پارکینګ معاون ، د تطبیق وړ کروز کنټرول یا د موټر چلونکي ستړیا لخوا ملاتړ کیدی شي. د کشف سیسټم. د لوکس ټچ د تودوخې سټیرینګ ویل، مخکینۍ څوکۍ یا د پینورامیک سنروف لخوا چمتو کیدی شي.
همدارنګه د یادولو وړ د ټکر خبرتیا سیسټم دی. دا د 5 څخه تر 85 کیلومتره / ساعت پورې د سرعت حد کې فعالیت کوي، بیپ کول یا د اتوماتیک بریک پیل کول د پام وړ کمولو یا د ټکر سرعت څخه مخنیوی کوي.
تفریح هم هیر شوی نه و. پورتنۍ ډسپلین اته انچه دیګونال لري. ملټي میډیا سیسټم، البته، د Apple CarPlay او Android Auto سره مطابقت لري. د سکرین لاندې موقعیت لري د USB پورټ تاسو ته اجازه درکوي وسیلې چارج کړئ ، مګر که اړتیا وي ، تاسو کولی شئ اختیاري انډکشن چارجر یا آن بورډ 230V ساکټ وکاروئ.
دوه موټرو
په تخنیکي توګه، د درې ګونو ترمنځ به هیڅ توپیر شتون ونلري. Peugeot، Citroen او Opel به په سمه توګه ورته پاور ټرینونه ترلاسه کړي. زموږ په هیواد کې، د ډیزل ډولونه ډیر مشهور دي. کومبو به ورسره وړاندې شي 1.5 لیتر ډیزل انجن د بریښنا په دریو اختیارونو کې: 75، 100 او 130 hp. لومړی دوه به د پنځه سرعت لارښود لیږد سره یوځای شي، ترټولو پیاوړی د شپږ سرعت لارښود یا نوي اته سرعت اتوماتیک سره.
یو بدیل به د 1.2 ټربو پټرول انجن په دوه محصولاتو کې وي: 110 او 130 hp. پخوانی د پنځه سرعت لارښود لیږد سره شتون لري ، وروستی یوازې د پورته ذکر شوي "اتوماتیک" سره.
د معیاري په توګه، ډرایو به مخکینۍ محور ته لیږدول کیږي. د IntelliGrip سیسټم د ډیری موټر چلولو حالتونو سره به په اضافي لګښت کې شتون ولري. د بریښنایی سیسټمونو یا د انجن مدیریت لپاره ځانګړي تنظیمات تاسو ته اجازه درکوي په مؤثره توګه د شګو ، خټو یا واورو په شکل د سپکو سیمو څخه بریالي شئ. که څوک نور څه ته اړتیا ولري، دوی به نا امید نه شي، ځکه چې په وړاندیز کې به وروسته په دواړو محورونو کې ډرایو هم شامل وي.
د قیمت لیست لا نه دی معلوم. سپارښتنې د اوړي د رخصتیو څخه مخکې کیدی شي، د کال په دویمه نیمایي کې لومړیو پیرودونکو ته د سپارلو سره.
