کولینټ
هرڅوک په سیستماتیک ډول تیل بدلوي، مګر لږ خلک د یخولو سیسټم کې د مایع بدلولو په اړه یادونه کوي.
د موټر ساتنه ګرانه ده، نو موټر چلوونکي د تفتیش اندازه محدودوي. او دا مایع د انجن او یخولو سیسټم پایښت باندې خورا لوی اغیزه لري.
د یخولو سیسټم ساتل اکثرا د مایع کچه او د تودوخې نقطې چیک کولو پورې محدود وي. که چیرې کچه سمه وي او د یخولو نقطه ټیټه وي، ډیری میخانیکونه هلته ودریږي، دا هیر کړئ چې کولنټ نور خورا مهم ملکیتونه لري. دوی د نورو شیانو په مینځ کې ، د فوم ضد او د زنگ ضد اضافه کونکي هم لري. د دوی خدمت ژوند محدود دی او د وخت په تیریدو سره دوی د سیسټم فعالیت او ساتنه بندوي. هغه وخت (یا مایلج) چې وروسته 
بدیل ترسره شوی د موټر جوړونکي او کارول شوي مایع پورې اړه لري. که موږ د مایع بدلون له پامه غورځوو، موږ ممکن د ترمیم لوړ لګښتونه ولرو. زنګ کولی شي د اوبو پمپ، د سلنډر سر ګازکیټ، یا ریډیټر ته زیان ورسوي.
اوس مهال، ځینې شرکتونه (د بیلګې په توګه، فورډ، اوپیل، سیټ) پالن نلري چې د موټر په ټول ژوند کې مایع بدل کړي. مګر دا به حتی په څو کلونو کې زیان ونه رسوي او د بیلګې په توګه، 150 زره. کیلومتره، مایع د نوي سره بدل کړئ.
مهم ټکی
ډیری کولنټونه چې نن ورځ تولید شوي د ایتیلین ګلایکول پراساس دي. د اچولو نقطه په تناسب پورې اړه لري په کوم کې چې موږ دا د منحل اوبو سره مخلوط کوو. کله چې مایع واخلئ، پام وکړئ چې ایا دا د څښاک لپاره چمتو محصول دی یا د تودوخې اوبو سره مخلوط شوی. زموږ په اقلیم کې، غلظت له 50 سلنې څخه ډیر دی. دا اړینه نده، ځکه چې د دې ډول تناسب سره موږ د یخولو نقطه د -40 درجې C په اړه ترلاسه کوو. د مایع په غلظت کې نور زیاتوالی اړین ندی (موږ یوازې لګښتونه ډیروو). همدارنګه، د 30٪ څخه کم غلظت مه کاروئ. (تودوخه -17 درجې سانتي ګراد) حتی په دوبي کې، ځکه چې د کافي ضد ضد محافظت شتون نلري. د کولنټ بدیل غوره د خدماتو مرکز ته سپارل کیږي، ځکه چې ښکاري ساده عملیات پیچلي کیدی شي. برسیره پردې، موږ د دې په اړه اندیښنه نلرو چې د زاړه مایع سره څه وکړو. د مایع بدلون یوازې دا نه دی 
دا د ریډیټر څخه تیریږي ، بلکه د انجن بلاک څخه هم ، نو تاسو اړتیا لرئ یو ځانګړی سکرو ومومئ ، ډیری وختونه د مختلف فکسچرونو په لابراتوار کې پټ وي. البته، د ایلومینیم مهر باید مخکې له دې چې دا په کې واچول شي بدل شي.
نه یوازې مایع
کله چې د مایع بدلول، تاسو باید د ترموسټاټ بدلولو په اړه هم فکر وکړئ، په ځانګړې توګه که دا څو کلن وي یا لسګونه زره. کیلومتره منډې. اضافي لګښتونه لږ دي او باید د PLN 50 څخه زیات نه وي. له بلې خوا، د کولنټ بدلول معمولا د PLN 50 او 100 ترمنځ لګښت لري او د کولنټ لګښت - د PLN 5 او 20 ترمنځ په هر لیټر کې.
د یخولو ډیری سیسټمونه هوا ته اړتیا نلري ځکه چې سیسټم پخپله هوا لرې کوي. د یخولو وروسته، دا یوازې د سطحې پورته کولو لپاره پاتې کیږي. په هرصورت، ځینې ډیزاینونه د وینټیلیشن پروسیجر ته اړتیا لري (سر ته نږدې یا د ربړ ټیوب کې وینټ) او باید د لارښود سره سم ترسره شي.
په غوره توبونو کې د کولنټ بدلون فریکونسۍ اوس مهال تولید شوي موټرې | |
فورد | نه تبادله شوی |
هونډا | 10 کاله یا 120 کیلومتره |
اوپل | نه تبادله شوی |
Peugeot | 5 کاله یا 120 کیلومتره |
څوکۍ | نه تبادله شوی |
سکاډا | 5 کاله نامحدود مایلج |
