350 Lotus Exige Sport 2017 بیاکتنه

بربنډ موټر چلول بې پروا او احتمالا غیرقانوني دي، مګر د لوټس Exige 350 سپورت چلول ترټولو نږدې دی چې تاسو یې غواړئ ترلاسه کړئ. دا دومره نه ده چې تاسو داسې احساس کوئ چې تاسو په کور کې خپلې جامې هیرې کړې، مګر دا چې ماشین خپل وسایل او حتی ډیره غوښه پریږدي، تاسو د کنکال په څیر یو څه پریږدي؛ یوازې هډوکي او عضلات.

هغه څه چې دا په زړه پورې او سخت متمرکز ماشین ستاسو هډوکو او غوښې ته کوي په غوره توګه د خورا کرایټرایکیک په توګه تشریح کیدی شي - په ځانګړي توګه د ننوتلو او بهر کیدو فشار - مګر مننه ، دا ستاسو د اډرینالونو په وهلو سره د ژړا ، ټپونو او زخمونو تاوان ورکوي. لوی مقدار. لاره

پوښتنه دا ده چې ایا د خوښۍ ارزښت د درد او $ 138,782.85 قیمت ټاګ دی.

Lotus Exige 2017:S
د خوندیتوب درجه	-
د انجن ډول	3.5L
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	10.1l / 100km
ځمکی	2 څوکۍ
قیمت	$82,900

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10

د لوټس فلسفه په یو څه بې ځایه ماموریت بیان کې خلاصه شوې: "ساده کول، بیا روښانه کول." د لوی بارنابي جویس په وینا، "تاسو باید د سیګمنډ فرویډ نه اوسئ" ترڅو پوه شئ چې روښانتیا هغه څه ندي چې "اضافه" کیدی شي، مګر تاسو نظر ترلاسه کوئ.

د لوټس په اړه هرڅه د بریښنا څخه وزن تناسب پورې اړه لري او د 350 سپورټ دا نسخه Exige حد ته رسوي، یوازې 51kg کې د S نسخې څخه 1125kg سپک وزن لري او د دې لوی 3.5 لیټر انجن سره. د سپر چارج شوي V6 سره، دا د دې وړتیا لري چې د انګلستان په هیتیل کې د شرکت ټیسټ ټریک پاک کړي، په بشپړ ډول 2.5 ثانیې ګړندي.

د لیپ وخت، نه د سړک چلند، هغه څه دي چې په دې موټر کې مهم دي، او له همدې امله هیڅ ډول اسانتیاوې شتون نلري.

په هرصورت، Exige یو زړه راښکونکی حیوان دی، یو څه د ډارټ ویډر هیلمټ په څیر چې په سکیټ بورډ پورې تړل شوی. د دې په اړه هرڅه د ارادې بیان دی، او په داسې حال کې چې داخلي برخه د برنابي دماغ په څیر خالي ده، شفټر، د هغې د افشا شوي ګیرونو او د سپینو زرو ګوتو سره، د عجیب ښکلا شی دی.

Exige د پام وړ حیوان دی. (د انځور کریډیټ: سټیفن کوربي)

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 3/10

د "عملي" او "ځایي" ټکي د دې لوټس سړک ازموینې کې له ځای څخه بهر دي، نو ایا موږ یوازې پرمخ لاړ شو؟

او ښه. په اوږه کې ځای نشته، او د ګیر بدلولو لپاره تاسو باید د مسافر پښه وخورئ. تاسو په ناڅاپي ډول د یو بل خولې ته د تنفس کولو خطر هم پرمخ وړئ ، تاسو دومره نږدې ناست یاست.

د غیر عملي په اړه خبرې کول، دروازې دومره کوچنۍ دي او ټول موټر دومره ټیټ دی چې دننه یا بهر کول د ماشوم په سوټ کیس کې د پټولو په څیر ساتیري ده.

کپ لرونکي؟ د دې په اړه هیر کړئ او ستاسو د تلیفون ساتلو لپاره هیڅ ځای شتون نلري. د هرې ښې پټې دروازې په څنګ کې ، د ذخیره کولو دوه کوچني سوري شتون لري ، په بیله بیا د دستکشې په ځای کې یو ډول سلیډینګ ، اسانه شیلف ، په کوم کې چې د هیڅ شی پریښودل خوندي ندي.

شیان په فرش کې واچوئ او دوی به د اضافي ټیټ څوکیو لاندې وغورځئ او هیڅکله به بیا ونه لیدل شي.

د لوټس خلکو د څوکیو شاته یو المارۍ ته اشاره وکړه، مګر زه فکر کوم چې دوی فکر کاوه چې دا دی، او د انجن تر شا یوه کوچنۍ ډنډه ده، چې د ځینو اصلي تنګو څخه کوچنۍ ده.

د "عملي" او "ځای" کلمې د سړک په دې ازموینه کې د ځای څخه بهر دي. (د انځور کریډیټ: سټیفن کوربي)

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 6/10

د "ارزښت" پوښتنه ستونزمنه ده کله چې تاسو د 138,782.85 ډالرو موټر ته ګورئ چې په ورځني ژوند کې د میچ بکس اندازې دستګاه په څیر ګټور دی. مګر تاسو باید په پام کې ونیسئ چې ولې خلک لوټس اخلي، او ځواب په بشپړ ډول د عملي کولو سره هیڅ تړاو نلري.

د دې Exige 350 Sport په څیر موټر په خالص ډول د لوبو په توګه پیرودل شوی، د ځانګړي ټریک ورځ چې تاسو کولی شئ په نظرياتي توګه په عامه سړکونو کې ټریک ته لاړ شئ. فرانکي، که زه دومره بډایه وم چې د خپل ملکیت خاوند وم، زه به بیا هم هغه هلته وړم.

په نسبي توګه، تاسو کولی شئ د $ 30k ډالرو په بدل کې خورا ډیر عملي او بې حده ډیر راحته پورش کیمن ولرئ، مګر لوټس د مساوي تعقیب او وحشیانه ($30) KTM X-Bow په پرتله $ 169,990k ارزانه دی.

دا د اسانتیا مخالف دی.

د ځانګړتیاوو له مخې، تاسو څلور څرخونه، یو انجن، یو سټیرینګ ویل، ډیری څوکۍ، او دا د دې په اړه دي. تاسو کولی شئ په 1993 کې د جلا کیدو وړ دوه سپیکر سټیریو وپیرئ چې تاسو د 1199 ډالرو لپاره د انجن او سړک شور له امله نه شئ اوریدلی. او دوی هوایی کنډیشن اضافه کوي کوم چې ډیر شور دی.

زموږ ښکلی تور فلزي رنګ هم $ 1999 و، "یو ټوټه غالۍ" بل $ 1099 (ډیر قیمتي فرش میټونه)، د الکانټارا ټرم کڅوړه $ 4499، د کروز کنټرول (ریښتیا؟) $ 299، او یو په زړه پورې اضافي "آواز مړ کول - $ 1499 (I فکر وکړئ دوی واقعیا د دې نصب کول هیر کړي دي). زموږ د پریس موټر قیمت $ 157,846 ته ورسید ، کوم چې زه باید ووایم د هیچا لپاره ښه ارزښت ندی.

په مثبت یادښت کې، د لوټس ځایی پلورونکي - په ساده ډول د سپورت موټرې - هغه ځانګړتیاوې وړاندې کوي چې پیرودونکي به یې خوښ کړي، لکه د عادي لوټس یوازې تعقیب ورځې، د فیلیپ ټاپو 6 ساعتونو کې د ګډون فرصت او د تورګا عالي هیواد پیښه، نومول. یو څو. مسالې تجربې.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 8/10

په تیرو وختونو کې، د لوټس انجنیران د ټویوټا د کوچني څلور سلنډر انجنونو څخه ترلاسه شوي ځواک څخه خوښ وو، مګر دا Exige 350 Sport یو ډیر جدي موټر دی او پدې توګه یو نسبتا لوی سپر چارج شوی 3.5 لیټر V6 انجن لري چې د هغې شاته پای ته رسیدلی، چې ۲۵۸ kW او 258 Nm تولیدوي د دې کوچني موټر د چټکتیا لپاره کافي دی چې یوازې په 400 ثانیو کې 0 km/h ته ورسوي، که څه هم دا خورا ګړندی احساس کوي او غږ کوي.

یو سوپرچارج شوی V6 د هغې شاته پای ته رسیدلی دی. (د انځور کریډیټ: سټیفن کوربي)

شپږ سرعت ګیربکس داسې ښکاري چې دا د زاړه ریس موټر څخه غلا شوی وي، او په سرعت سره د ګیرونو بدلول د خوښۍ خبره ده.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 7/10

لوټس د 10.1 لیټر / 100 کیلومتره د تیلو د ګډ اقتصاد اندازه ادعا کوي. موږ فکر نه کوو چې دا به ترلاسه کول اسانه وي، ځکه چې دا به دوزخ ته واوړي او د اوریدو اوریدل به خورا لوی او ډیر ثابت وي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 8/10

دا نادره ده چې یو موټر ومومئ چې د قهرجن ساتیرۍ او ځورونکي خپګان دومره په زړه پوري ترکیب وي. لوټس ټوخی، شور، د سزا ورکولو لپاره خورا سخت دی، د څوکیو سره چې ملاتړ وړاندیز کوي مګر هیڅ ملاتړ نلري.

دا د آرامۍ مخالف دی، او دا دومره سخته ده چې وګورئ چې په هر ډول ترافیک کې د ښار شاوخوا چلول خطرناک ښکاري. دلته یو ځانګړی احساس هم شتون لري چې تاسو دومره لنډ او دومره کوچني یاست چې دا ټول خلک د دوی په SUVs کې به تاسو ونه ګوري.

دا حقیقت ته اضافه کړئ چې دا خورا په زړه پوري ، احمقانه ډول د ننوتلو او وتلو سخت دی ، او دا یقینا هغه ډول موټر نه دی چې تاسو یې اخلئ که تاسو هټیو ته ځئ. په ځینو وختونو کې، زه د هغه د نه جوړونکي خپګان څخه دومره ستړی شوی وم چې زه حتی د خوښۍ په سفرونو کې د خلکو د لیدو لپاره ډیر بدمرغه شوم. زه یوازې د پریشانۍ سره مخ نه شم، مګر د ښار ښارګوټي ښارونه د لوړ محدودیتونو سره او حتی د لوړ سرعت پولیس د Exige لپاره طبیعي چاپیریال نه دی.

ګیربکس دقیقې ته حیرانتیا ده، لکه څنګه چې انجن دی.

په ښار کې حتی ډیر ستونزمن، په ټیټ سرعت یا د پارکینګ په وخت کې، سټیرینګ دی، کوم چې دومره دروند نه دی څومره چې په قصدي توګه خړوب شوی. د درې ټکي پیوټ ترسره کول د 20 دقیقو د بدن وزن بینچ پریس سره مساوي دي. لږترلږه.

په هرصورت، د هیواد په یوه منحل سړک کې، سټیرینګ د موټر په اړه یو له غوره شیانو څخه کیږي ځکه چې د دې بې بنسټه خالص وزن ستاسو په لاسونو کې ژوندی احساس کوي. د کونجونو شاوخوا د ریښتینې مبارزې یا ځیرکتیا احساس شتون لري چې تاسو ته د ایرټون سیننا په څیر یو څه احساس درکوي.

په حقیقت کې، ټول موټر ژوند ته راځي او د یو څه معنی اخیستل پیل کوي کله چې تاسو خپل ځان په اسانه، کامل فرش کې ومومئ. دا ګړندی ، شور ، په زړه پوری ، په بشپړ ډول او په ریښتیني ډول په زړه پوری دی ، د سخت چیسیس او قوي سواری سره ، د بریکونو سره چې تاسو د بې ځایه ګړندي کولو وړتیا لري. سربیره پردې، د ثقل د ټیټ مرکز او د انجن مرکزي موقعیت څخه مننه، دا په بشپړه توګه متوازن دی.

ګیربکس یو حیرانونکی دی ، لکه څنګه چې انجن دی ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو د پورتنۍ بیاکتنې سلسلې وپلټئ ، په کوم ځای کې منظره واقعیا په مسخره وړ کوچني وینډشیلډ کې یو ویرونکي تور کیږي.

شپږ سرعت ګیربکس داسې ښکاري چې دا د زاړه ریس موټر څخه غلا شوی وي. (د انځور کریډیټ: سټیفن کوربي)

البته، تاسو د انجن پرته هیڅ شی نه شئ لیدلی، مګر دا څومره ښکلی لید دی، او تاسو به بیا هم ښکیل نه شئ.

البته، دا د ټکان او سخت احساس کوي، او دا د ځینو ارزانه سپورت موټرو په څیر چلول دومره اسانه یا پاک ندي؛ MX-5 به ډیر خوندور ملګری وي. مګر دا یو خورا لوی Exige دی، یو ماشین چې د ریښتیني لیوالانو لخوا جوړ شوی.

او له هرڅه پورته، د هغو خلکو لپاره چې هغه به د ریس ټریک ته بوځي، چیرته چې هغه په ​​​​کور کې ګوري او احساس کوي.

بدبختانه ، په عامه سړکونو کې ، دا به د زړه راښکونکي څخه ډیر ځورونکي وي ، مګر واقعیا لیواله لوټس مینه وال به هیڅکله اجازه ورنکړي چې دا پیښ شي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

2 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 5/10

په حیرانتیا سره، د 100 څخه لږ موټرې به په آسټرالیا کې وپلورل شي، لوټس د Exige ADR کریش ازموینه کې ناکامه شوه، نو د ستوري درجه نشته. تاسو دوه ګونی، مسافر او ډرایور ایربګونه، په بیله بیا ABS، "هایډرولیک بریک اسسټ،" "لوټس ډینامیک پرفارمنس مدیریت،" د ډرایور انتخاب وړ درې موډ ESP، د کونرنګ بریک کنټرول، او EBD ترلاسه کوئ.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

ستاسو لوټس د درې کلن لامحدود مایلج تضمین او د سړک غاړې مرستې درې کلن پوښښ لري. د خدماتو لګښت $ 295 جمع برخې.

پریکړه

د دې لپاره چې ووایو د لوټس Exige 350 سپورت د موټرو بازار په سر کې دی یو بې ارزښته دی. دا اساسا یو ټریک موټر دی چې تاسو ته په یو ډول اجازه درکول کیږي چې په سړکونو وګرځئ ، پدې معنی چې دا د ورځني کارونې لپاره د موټر په توګه خورا ډیر جوړ شوی دی ، مګر د دې نیمګړتیاو لپاره پدې باندې نیوکه کول په بشپړ ډول عادلانه ندي. زیانونه ځکه چې کار ته تګ هیڅکله د هغه هدف نه و.

پداسې حال کې چې دا به په ښکاره ډول د دې طبیعي ریس ټریک چاپیریال کې روښانه شي ، حقیقت دا دی چې تاسو کولی شئ د ټریک ورځو تر مینځ خورا ساتیري هم ولرئ که تاسو دا د اسفالټ په مناسب ډول نرم او دوه اړخیز پیچ ته په ګوته کړئ.

فعالیت ، اداره کول ، سټیرینګ او بریک کول په سم شرایطو کې په زړه پوري دي ، او تاسو لیدلی شئ چې څوک څنګه کولی شي دا پخپله د پورش 327,100 GT911 خورا ارزانه نسخه ($3) په توګه توجیه کړي. توپیر دا دی چې پورش تاسو ته د پنقو په څیر نه اړوي هرکله چې تاسو دې ته ورشئ.

په دې توګه، لوټس یوازې د خورا لیوالتیا لپاره یو موټر دی. او شاید د nudists لپاره هم.

ایا تاسو به د زړه راښکونکي سواری لپاره د لوټس سخت څنډو سره مخ شئ؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.