په 2016 کې د پولنډ نظامي موټرو بازار نوي کول
منځپانګې
تاترا او د هغې ملګري په پولنډ کې د نورو شیانو په مینځ کې، د سپوږمکۍ پل عناصرو سره د بشپړ انجینرۍ ملاتړ سیسټم AM-50EKS ته وده ورکوي.
د پولنډ جمهوریت وسله والو ځواکونو ته د متوسط او درنې وظیفې ټولګي ټرکونو د سپارلو په صورت کې، د بیلګې په توګه. له شپږ ټنو څخه د اعظمي جواز لرونکي وزن سره ، ډیری عرضه کونکي د ډیرو کلونو لپاره محاسبه کوي.
د رولینګ سټاک ډول سره سم، د قراردادونو اندازه او فریکونسۍ پای ته رسیدلي، دوی په څلورو اصلي ګروپونو ویشل کیدی شي. لومړی یو له شریکانو څخه جوړ دی چې په کال کې لوی مقدار تجهیزات چمتو کوي. پدې کې شامل دي، کوم چې د Polska Grupa Zbrojeniowa SA، Jelcz Sp برخه ده. z oo او Iveco او Iveco DV (دفاعي وسایط). دویمه کې هغه شرکتونه شامل دي چې لږ موټرې پلوري، او په منظمه توګه نه. پدې کې شامل دي: MAN او MAN/RMMV، سکینیا او تاترا. په دریمه برخه کې هغه کسان شامل دي چې له اوږدې مودې راهیسې زموږ سره د قراردادونو پای ته رسولو کې لیوالتیا لري، مګر تر اوسه د واحد موټر پلورلو توان لري. په اوس وخت کې، دا په عمده توګه د Volvo ګروپ حکومتي پلور (VGGS) پورې اړه لري چې د هغې د فرعي شرکتونو رینالټ ټرک دفاع او وولوو دفاع سره. پدې کې اضافه شوي د Autobox Sp لخوا د Starow 266 عصري کول دي. z oo او PPHU StarSanDuo، او همدارنګه د برخې او تړلو عرضه کوونکي. د وروستي څخه، لاندې شرکتونه د یادولو وړ دي: Tezana Sp. z oo، چمتو کوي، د نورو په منځ کې، Iveco - CNH انجنونه صنعتي او اتوماتیک لیږدونه ایلیسن او Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo، Zamet Głowno Sp. J.، Cargotec Poland Sp. z oo او Aebi Schmidt Polska Sp. z oo تیر کال، ځینې پورتني شرکتونو په زړه پورې، ځینې وختونه پریمیر محصولات وړاندې کړل. پدې مقاله کې به موږ یو څو یې معرفي کړو.
Shtensniak PS او Tatra
د ځانګړي او تخصصي ارګانونو تولید کونکی ، په عمده توګه د اور وژنې ډلې لپاره ، د بیلسکو - بیالا څخه ، د څو کلونو راهیسې په نړیوال بازار کې په شمول په بیلابیلو پروژو کې د چک تاترا سره په بریالیتوب سره همکاري کوي. د نورو په منځ کې، د فرعي قراردادي په توګه، د چک جمهوریت د وسله والو ځواکونو په امر، هغه د 3 په پای کې د پنځو داسې موټرو لپاره د قرارداد الندې، د KWZT-2015 درنو څرخونو ایستلو او تخنیکي موټر جوړ کړ.
په بدل کې، تاترا لا دمخه په پولنډ کې په خپلواکه توګه وده کړې، په ځانګړې توګه، د تاترا AM-50 EX ماډل، د بیلګې په توګه. چیسس T815 - 7T3R41 8 × 8.1R د ځواک هایبرډ کورنۍ څخه د ملګري پل عناصرو سره. دا کټ د تاتری او سلواک شرکت ZTS VVÚ KOŠICE تر منځ د همکارۍ په پایله کې رامینځته شوی ، ځکه چې کارول کیریر د 4 محور ډول دی چې اوږد بې وسلې نظامي ډوله کیب لري ، یوازې واحد ټایرونه 16.00R20 او ورته ویل کیږي. د موټر چلولو سیسټم چک اصلاح کول. نو د دې سره: T8C-3-928 یورو 90 V-3 سلنډر هوا یخ شوی انجن د 300 kW/408 hp اعظمي ځواک سره. په 1800 rpm کې او په 2100 rpm کې د 1000 Nm اعظمي تورک؛ واحد پلیټ وچ کلچ MFZ 430؛ د 14 سرعت اتوماتیک لیږد 14 TS 210L او د 2 سرعت لیږد قضیه 2.30 TRS 0.8/1.9. ډرایو په خپلواکه توګه تعلیق شوي oscillating shafts سمبال دی. تعلیق د ایربګونو او دوربین شاک جذب کونکو څخه جوړ شوی ، په شا کې د رول ضد بارونو لخوا بشپړ شوی. د دې لارۍ تخنیکي پلوه اجازه ناخالص وزن 38 کیلو ګرامه ټاکل شوی.
په هرصورت، د بشپړ انجینرۍ سیسټم په توګه، تاترا AM-50 EX یو څرخي موټر دی چې د بدن سره د سیسټم په بڼه کې دی چې د پله یوه برخه تخریب کوي او د ورته پل یوه برخه. د پل یوه برخه د خنډونو له لارې نصب کیدی شي د 10 څخه تر 12,5 متر پلنوالی او د 2 څخه تر 5,65 مترو ژوروالی سره، د 4,4 مترو پلنوالی 12,5 ÷ 108 متر. د تاترا AM-50EX نور اصلي پیرامیټونه عبارت دي له: اوږدوالی 12 mm، عرض 500-3350 mm، لوړوالی 3530 mm (د ترانسپورت ابعاد)، ناخالص وزن 30-000 kg، اعظمي سرعت 85 km/h، د جامد بانک زاویه 25°، د ژوروالی ژوروالی 750 mm مخکینۍ، اوور هینګ د پیډسټل څخه) 15°، شاته محور اوورنګ 18°، د محور جوړښت لپاره اعظمي تمایل 10°، اعظمي د منلو وړ کراس سلیپ - کراس سلپ 5°، د محور برخې اوږدوالی 13 500 mm، پلنوالی 4400 mm پراخ شوی، په هره برخه کې اعظمي بار 50 kg. په یوه پل کې د موټرو شمیر څلور دی.
