د پروژې 68K کروزر برخه 2
منځپانګې
کوبیشیف په 1954 کې په سیواستوپول کې پریډ کې. د پروژې 68K کروزر یو ښکلی "ایټالوی" سلیویټ درلود. د لیکوال له لارې د ایس بالکینا لخوا د عکسونو ټولګه
د جوړښت توضیحات - چوکاټ
په معمارۍ کې ، د پروژې 68 کښتۍ - که څه هم په بشپړ ډول د شوروي اصلي دي - خپلې "ایټالوي ریښې" ساتلي دي: د کمان ډیک چې اوږدوالی یې له 40٪ څخه ډیر د خولۍ اوږدوالی لري ، د درې پوړونو کمان برج سوپر جوړښت ډیزاین د پروژې 26bis کروزر څخه پور اخیستل شوی) په پورتنۍ برخه کې د اور کنټرول سټیشن سره ، دوه عمودي چمني د کیپونو سره ، د توپونو 4 اصلي برجونه په کمان او سټرن کې په جوړه کې موقعیت لري (پورتنۍ یې په سوپر موقعیت کې) ، شاته ماسټ او وروسته سپرسټرکچر د ثانیې سره د اور وژنې پوسته دلته د کمان ماسټ شتون نه درلود - دا د زغره لرونکي برج سوپر جوړښت لخوا ځای په ځای شوی و.
کښتۍ دوه جامد او دوه جزوي (پلیټ فارم) ډیکونه درلودل ، په کمان او سټین کې تیریدل ، او همدارنګه په اړخونو کې. دوه ګونی لاندینۍ برخه د زغره لرونکي کلا په ټول اوږدوالي (133 متر) کې موقعیت درلود. خولۍ د 18 اصلي انتقالي بلک هیډونو لخوا په 19 واټرټیټ برخو ویشل شوې. دلته 2 اوږدوالی بلک هیډونه هم وو چې تارونو ته یې دوام ورکړ او ټیټ ډیک ته ورسید. په رکوع او سختو برخو کې، د پایپ کولو سیسټم انتقالی و، او په منځنۍ برخه کې مخلوط شوی.
د جوړونې په جریان کې، د ریوټینګ ټیکنالوژي کارول شوې وه (سلپونه، د ډبل لاندې استر او د قلعې دننه ډیکونه) او د خولۍ پاتې جوړښت ویلډ شوی و.
اصلي زغره وال کمربند د 100 ملي متر ضخامت (په پای کې 20 ملي متره) او د 3300 ملي میتر لوړوالی د 38 او 213 چوکاټونو تر مینځ غځول شوی و. دا د کښتۍ زغره وال تختې درلودې او اړخونه یې د ښکته ډیک څخه پورته پوښلي ، چې 1300 ته رسیدلي. mm د ډیزاین د اوبو لاین لاندې (KLV). د اصلي کمربند سلیبونه او زغره لرونکي ټرانسورس بلک سرونه چې قلعه پوښي (په کمان کې 120 ملي میتر ضخامت او 100 ملي میتره په سینه کې) د لوړ ځواک نیکیل فولادو څخه جوړ شوي ریوټس لخوا یو بل سره وصل شوي. د ډیک زغره ضخامت 50 ملي میتره وه، د قوماندان برج - 150 ملي متره. د محاسبې له مخې، زغره باید د کښتیو حیاتي ساحې خوندي کړي او د اغیزو سره مقاومت وکړي. د ټانک ضد 152 ملي متري توپ مرمۍ له 67 څخه تر 120 کیبل پورې او 203 ملي میتره له 114-130 کیبل څخه توغول شوي.
د دوه اړخیزو شافټ توربوپییر بریښنا پلانټ ټولټال 126 hp بریښنا درلوده. په دې کې د ګیربکس سره د 500 سټیم توربینونو TV-2 او 7 اصلي د اوبو ټیوب بخار بویلر KV-6 د تولید زیاتوالي سره شامل دي. پروپیلرونه دوه درې تیغ لرونکي پروپیلرونه وو چې د ثابت زاویې سره. اټکل شوی اعظمي سرعت 68 غوټه، د تیلو بشپړ ظرفیت (د تیلو تیل، د تیلو تیل) 2 ټنه.
- وسله
د پروژې 68 کروزر باید پدې کې شامل وي:
- 12 38-mm L/152 B-58,6 ټوپکونه په 4 درې بیرل MK-5 برجونو کې،
- 8 د الوتکې ضد ټوپک د اوږد واټن 100 mm L/56 په 4 بیک اپ تاسیساتو B-54 کې،
- د 12 mm L/37 کالیبر 68 ټوپکونه په 6 نقلي تاسیساتو کې 66-K،
- 2 درې ګونی ټیوب 533 ملی میتر تورپیډو ټیوب
- 2 الوتونکي کښتۍ له یوې کټاپټ څخه تیریږي
- د سمندري ماینونو او ژورو لګښتونه.
د درې بیرل برج MK-5 نیمه اتوماتیک و او د هغه وخت ورته ډیزاین اړتیاوې یې پوره کړې. دا د 55 کیبلونو په فاصله کې د 170 کیلو ګرامه پروجیکلونو سره د سطحې هدفونو په نښه کولو توان درلود. د اور اندازه د 7,5 rds / min پورې وه. په ډنډ کې، i.e. 22 په هر برج یا 88 په هر برج کې. د پروژې 3/180bis کروزرونو MK-26-26 برجونو برعکس، په MK-38 برجونو کې B-5 ټوپکونه د انفرادي عمودی لارښود امکان درلود، کوم چې په جګړه کې د دوی د بقا وړتیا زیاته کړه. د MK-5 برج تخنیکي ډیزاین د لیننګراد فلزي پلانټ ډیزاین بیورو لخوا رامینځته شوی. I. V. Stalin (مشر ډیزاینر A. A. Floriensky) په 1937-1938 کې.
د اصلي توپخانې د اور وژنې کنټرول د اور وژنې کنټرول په 2 خپلواکو سیسټمونو ویشل شوی و "Lightning-A" (په اصل کې نومول "Motiv-G") د 2 اور وژنې پوستې KDP2-8-III (B-41-3) سره دوه 8 سره. - په هرچا کې د میټر سټیریوسکوپیک رینج فائنډر. سیسټمونه د لیننګراد د نبات "Elektropribor" (مشر ډیزاینر S. F. Farmakovskiy) د دفتر لخوا رامینځته شوي.
د MK-5 برجونه د DM-8 82-meter rangefinders او ماشین ټوپکونو سره سمبال شوي. راکټ او پروپیلنټ چارجونه په اسبیسټوس کیسټونو کې د ګودامونو څخه د جلا لفټونو په واسطه لیږدول شوي.
