د سکریپ برخې مه اخلئ
موږ یوه غریبه ټولنه یو، نو موږ هڅه کوو چې موټر په ارزانه بیه ترمیم کړو، ډیری وختونه کارول شوي پرزې رانیسو. دا نه یوازې خطرناکه ده، بلکې د مجازاتو وړ هم ده - د بېنګ سره د تخریب شوي موټر د عناصرو له مینځه وړلو لپاره، تاسو تر 100 روبلو پورې جریمه کیدی شئ. زلوټي
داسې انګیرل کیږي چې تر 70 سلنې پورې. ډوب شوي کښتۍ په خړ ساحه کې منحل کیږي. په اتوماتیک تبادله او انټرنیټ کې تاسو موندلی شئ 
د موټر لپاره هرڅه - په نښه شوي "تقریبا نوي اتومات پرزې." په هرصورت، دا "تقریبا" د پلورونکي لپاره ګران کیدی شي. د ژوند پای د وسایطو تجهیزات یوازې د جواز لرونکي تخریب کولو سټیشنونو کې لرې کیدی شي. د دې مقرراتو د نه اطاعت کولو لپاره، د سیمه ایز چاپیریال معاینه کولی شي د 10 څخه تر 100 روبلو جریمه ورکړي. زلوټي د دې قواعدو په پام کې نیولو پرته، موږ باید د کارول شویو برخو څخه ځان وساتو ځکه چې دوی د احتمالي خطر استازیتوب کوي.
موږ اړتیا نلرو چې د تولید کونکي څخه اصلي اضافي پرزې واخلو - بدیل همدومره ښه دی. په فابریکو کې د موټر اسمبلۍ کې کارول شوي تر 80٪ پورې برخې اوس د شرکتونو پرځای د خپلواکو پرزو جوړونکو لخوا ډیزاین او تولید شوي. د موټرو جنات یوازې 20٪ برخې تولیدوي، او دا ډیری ساختماني عناصر دي چې معمولا نه بدلیږي.
