د Volvo V90 D5 لیکنه - د شمال څخه برید

د سټیشن واګون باید یوازې خونه وي ، له ستونزو څخه پاک وي ، په اسانۍ سره د ماشومانو سره کورنۍ ځای په ځای کړي او په غوره توګه اقتصادي وي؟ که یوازې له دې زاویې وګورو ، هرڅه به روښانه او د پوهیدو وړ وي. د ښار موټرونه باید په درانه ترافیک کې راحته وي ، د سړک څخه بهر د ډیر ملکي موټرو په پرتله موټر چلوي ، او سټیشن واګنونه باید یوازې د هغه اهدافو لپاره وکارول شي چې په پیل کې ذکر شوي. خوشبختانه، هغه وختونه چې د دې ډول موټرې په ظاهري بڼه کې بې ساري وو، تیر شوي او په بازار کې په زړه پورې ښکاري نمونې موندل کیدی شي. یو له دوی څخه د سویډن ښکلا - Volvo V90 دی.

یو وړ ځای ناستی

یوازې یو څو دقیقې وخت ونیسئ چې دې پایلې ته ورسیږئ چې دا په سړک کې یو له خورا ښکلي "واګون" څخه دی. د ډیری لپاره، دا ممکن په دې برخه کې سیالي هم نه وي. که تاسو غواړئ د لارښود په جریان کې بې نومه اوسئ V90، پوه شئ چې دا به ستاسو د هیلو سره سم نه وي. دا موټر په ساده ډول پاملرنه راجلبوي. د حیرانتیا خبره نه ده، ځکه چې سویډن د دوی د ښکلا لپاره مشهور دي، او زموږ "ملګري" هڅه نه کوي چې ځان پټ کړي. داسې ښکاري چې هغه په ​​هر وخت کې چمتو ده چې هرڅه پریږدي او یو ښکلی بال ته لاړ شي.

موټر ته راستنیدل ... ډیزاینرانو د خپل برانډ لپاره د نوي سټایلټیک لاین په رامینځته کولو سره خورا بریالۍ لاره غوره کړې. په ځانګړي توګه مخکینۍ برخه د ستاینې وړ ده. لوی ګریل، اضافي اوږد بونټ او د وولوو ځانګړي LED څراغونه د لرې کتل ناممکن کوي. د هوښیار اړخ لاین پدې معنی دی چې د دې اندازې سره سره ، V90 د دې روښانتیا سره اغیزه کوي. په لید کې ، موږ به په خوښۍ سره حیران شو ځکه چې یو عنصر چې په سیډان کې انتقاد شوی دلته په ډیر خوښونکي ډول وړاندې شوی. دا هغه سرې څراغونه دي چې په S90 کې د ډیری تناقض لامل شوي. دلته هرڅه توپیر لري - هرڅه یو همغږي پروژه رامینځته کوي ، یو بشپړ نوی مخ ، د بدیل V70 ماډل پورې اړه نلري. د دریم نسل V70 تولید ته نږدې یوه لسیزه یو ښه وخت دی چې سړکونو ته د وړ ځای ناستي ښه راغلاست ووایی.

چلوونکي ته

نوې ډیزاین یو نوی کیفیت معرفي کوي، دواړه دننه او بهر. داخلي یو بشپړ میټامورفوسس څخه تیر شوی، کوم چې یو لوی ګام بلل کیدی شي. د دروازې په خلاصیدو سره ، موږ په بازار کې د یو له خورا ښکلي داخلي سره مخ یو. تر دې وروستیو پورې ، د سویډني ماډلونو مرکزي کنسول د بټونو او نوبونو سره ډک و. په هرصورت، د کلونو په اوږدو کې رجحانات بدلیږي، او عصري موټرې د کمپیوټرونو په څیر دي چې تل لوی سکرینونه لري، کوم چې د تولید په لیکه کې یو څوک څرخونه او سټیرینګ ویل لري. که موږ دا خوښوو یا نه، موږ باید دې ته عادت شو، ځکه چې تر دې دمه موږ یو برعکس رجحان نه وینو، مګر یوازې د دې حلونو نور پرمختګ. Volvo څنګه له دې ننګونو سره معامله کړې؟

د داخلي غالب ځانګړتیا یو نهه انچه عمودی نندارتون دی چې د موټر چلوونکي سره مخ دی. بل، دا ځل افقی، د ساعت په ځای کې موقعیت لري. د دواړو کیفیت په اړه هیڅ شکایت نشته. پخوانی غوره دی مګر یو څه عادت اخلي. مثبت یې د A/C کنټرولونه دي چې موږ هر وخت زموږ په ګوتو کې لرو، او که څه هم د هغې فزیکي تڼۍ او نوبونه لیرې شوي، حتی د موټر چلولو پرمهال په عملیاتو کې کومه ستونزه نه رامنځته کوي. له بده مرغه، د پیل سټاپ سیسټم ارادي کنټرول یا د کروز کنټرول فعالولو هیڅ نظر نه و. دا دواړه دندې موږ ته اړتیا لري چې اړوند مینو ته لاړ شو او د هغه اختیار لټون وکړو چې موږ یې لیوالتیا لرو. لږ او لږ فزیکي تڼۍ د دې حقیقت لامل کیږي چې دوی باید د چمکونکي ټابلیټ په راتلونکو ټبونو کې وڅیړل شي.

د موټر چلولو له لید څخه لید پام ځانته را اړوي. پدې کې هغه "زیات" اضافه کړئ چې سویډن موږ ته وړاندیز کوي، او موږ به هیڅ شک ونلرو چې موږ په یو غوره برانډ کې یو. یوازې د مربع غوټۍ په بدلولو سره د دې ځانګړي انجن پیل سیسټم ته یو نظر وګورئ. کله چې ډیری خلک د سټارټ سټاپ یا پاور فارمول سره په ګردي ، احساساتي تڼۍ پورې محدود وي ، وولوو یو څه نور ورکوي. د مسافرینو په څوکۍ کې د کوچني سویډن بیرغ یا د سیټ بیلټ بکسونو کې "له 1959 راهیسې" لیکل شوي لوازم لږ په زړه پوري ندي. داسې ښکاري چې د Volvo ډیزاینرانو پریکړه وکړه چې نه یوازې بهر، بلکې د موټر دننه هم ودریږي. دا په یقیني توګه هغه عناصر دي چې په بشپړ ډول فټ کوي او یو څه ځانګړتیا ورکوي. آرایشي کرکټر د سینګار او د دوی انتخاب لپاره کارول شوي موادو لخوا هم تایید شوی. دا د چرم، اصلي لرګیو او سرد المونیم تسلط لري. د پرچم بردار ماډل داخلي واقعیا اغیزمنه ده.

ځه چې ځو

موږ د سټیشن واګون، ډیزل، څلور څرخه موټر، د حرکت لپاره مناسب شرایط لرو. موږ په چټکۍ سره بسته کوو، اضافي سوټ کیسونه او موږ کولی شو لاړ شو. د 560 لیټرو ظرفیت سره، ډنډ، که څه هم په روښانه توګه تنظیم شوی، په ټولګي کې ترټولو لوی نه دی. خوشبختانه، د مخکینۍ او شا څوکۍ مسافر به د پراخوالي په اړه شکایت ونه کړي. د دوی لپاره، سفر به د موټر چلوونکي په څیر خوندور او راحته وي. د موټر چلوونکي او مسافر ګټه، i.e. په مخکینۍ قطار کې ناست، پراخه مساجونه دي. په داسې شرایطو کې، تاسو نه غواړئ چې لرې شئ. زموږ د V90 طبیعي استوګنځي ته د تګ وخت - په اوږده سفرونو کې.

د سکینډینیویا څخه د 4936-mm "راکټ" د ښار په ګنډه کې د ځان لپاره ځای نه موندل کیږي، د هوښیار او عادي اتباعو څخه ډک دی چې غواړي په هره برخه کې چپه شي. تر هغه چې دوی په ښار کې زموږ سره د سیالي کولو فرصت ولري، د دوی لپاره غوره حل دا دی چې که دوی یو طرف شي او سیوري ته لاړ شي. یوازې وروسته له هغه چې موټر د تصفیې پای نښه تیریږي، وولوو ژوره تنفس پیل کوي. دا کافی دی چې ګاز لږ څه فشار ورکړئ او د هغې د اندازې سره سره، موټر په چټکۍ سره سرعت پورته کوي. موږ به د نورو په پرتله ګړندي بل کونج ته ورسیږو ، مګر حتی پدې شیبه کې موږ ویره نه لرو چې موټر به موږ د ناڅاپي چلند سره حیران کړو. د موټر ابعادو ته په کتلو سره، داسې بریښي چې په څرخ کې به موږ د بېړۍ د هیلمن په څیر احساس وکړو چې په سخت سمندر کې وي. د متحرک سیلویټ او ټیټ چت لاین سره سره ، د بدن کار ځواک کولی شي دا تاثیر وکړي. خوشبختانه، هغه څوک چې داسې فکر کوي، او بیا لومړی کیلومتره چلوي، ژر به پوه شي چې دوی غلط وو. موټر هغه ځای ته ځي چې چلوونکی یې وغواړي، پداسې حال کې چې د موټر چلولو باور ساتي. حتی په ګړندی کونجونو کې ، تاسو کولی شئ خوندي احساس وکړئ او له سواری څخه خوند واخلئ. په ځانګړي توګه که موږ د موټر چلولو حالت متحرک ته بدل کړو. انجن ګړندی حرکت کوي او سټیرینګ قوي دی ، موټر ته د موټر چلولو ډیر ډاډه احساس ورکوي. د انفرادي حالت سربیره، د اقتصادي موټر چلولو انتخاب شتون لري. ټیکومیټر بیا په هایبرډونو کې کارول شوي ورته ګرافیکونو ته بدلیږي ، او د سرعت کونکي پیډل د فشار په وخت کې مقاومت ورکوي. د موټر چلولو مینه وال به یقینا دا حالت نه خوښوي او د آرام یا متحرک ترتیباتو سره به پاتې شي.

د هود لاندې حیرانتیا

کمښت د Volvo برانډ نه تیر کړی. د Volvo ماډلونو په غوره کولو سره، i.e. S90/V90 او XC90، موږ به د څلور سلنډر دوه لیټره انجن څخه لوی انجن سره د شوروم څخه بهر نه وځو. د کلونو عالي اواز لرونکي پنځه سلنډر انجنونو وروسته ، د الوداع ویلو وخت دی. د عصري V90 زړه د واحد سلنډر واحد دی، د زاړه D5 واحدونو څخه لیرې شوی. په هرصورت، دا موټرسایکل د ګټو وړ نه کوي. دا خاموش، ځواکمن او بد نه دی. داسې بریښي چې انجن په هر ریو رینج کې د یوې بلې ساه لپاره اضافي خونه لري. سږي ممکن لوی نه وي، مګر دوی خورا اغیزمن دي. د V90 د هوډ لاندې د 2.0 لیټر ډیزل انجن دی چې د دوه ټربو چارجرونو او یو کوچني کمپرسور لخوا ملاتړ شوی چې د ټربوز له مینځه وړو لپاره ډیزاین شوی. 235 HP او د 480 Nm torque باید هرڅوک راضي کړي څوک چې د فعالیت په پرتله راحت او خوندیتوب ته ارزښت ورکوي. جوړونکی د 7,2 ثانیو څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې ادعا کوي، مګر د "سلګونو" څخه پورته سرعت ډیر اغیزمن دی. لوی آل راونډر موږ د چاپیریال او سرعت څخه جلا کوي، نو موږ باید په دوامداره توګه په لټه کې واوسو ترڅو په ناڅاپي توګه د جزا ټکو سره زموږ لاسته راوړنې زیاتې نه کړو.

په سیټ کې د قوي موټر چلولو مینه والو لپاره، Volvo د پولستر پیکج چمتو کړی، کوم چې د ګیربکس سره د بریښنا، تورک او لیږد فعالیت زیاتوي. د اضافي 5 hp لپاره قیمت او 20 Nm؟ متوسط ​​4500 zlotys. ایا دا د دې ارزښت لري؟ خپله ځواب راکړه.

انجن د اته سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای شوی، د اوږد سفرونو لپاره مناسب دی. پرته لدې چې د ټریک پریښودو ، او په دوامداره سرعت کې د موټر چلولو هڅه وکړئ ، د بورډ دننه کمپیوټر حتی د 6l / 100km څخه ښکته ښیې. د لارې لیدنه به تاسو ته د هر سل کیلومترو لپاره شاوخوا درې لیټره اضافه کړي. د ګڼې ګوڼې په ښار کې خوښۍ لږترلږه د 8 لیټرو په پایله کې اچول کیږي.

جایزې

ارزانه Volvo V90 د 3 hp D150 ډیزل انجن سره. له 186 PLN څخه لګښت. د ډیر ځواکمن D800 یونټ لګښت په PLN 5 پیل کیږي، پداسې حال کې چې د لیکلو بسته قیمت PLN 245 ته لوړوي. د دې نسخې په قیمت کې د نورو شیانو په مینځ کې ، د کروم ځانګړي بدن برخې ، 100 انچ لس سپیک ویلونه ، د درې ډرایو حالت تنظیمات (آرام، اکو، متحرک، انفرادي)، د طبیعي لرګي داخلي ټرم او د بدن رنګ کې یو ښکلی کیلي شامل دي. upholstery د پلگ ان هایبرډ نسخه د قیمت لیست بندوي چې تر 262 کیلومترو پورې ظرفیت لري. د لوی ځواک سره سره د PLN 500 حتی لوی قیمت راځي. د "ایکو" کیدل ارزښت لري ...

سره له دې چې موږ زموږ د پښو لاندې ځواک لرو او د D5 انجن فشار، موټر د ترافیکي سرغړونو هڅونه نه کوي. دا د سټیرینګ سیسټم لخوا مرسته کیږي چې د سپورتي ځوابونو په پرتله روښنايي او راحته کوي. په هرصورت، Volvo V90 په مثالي توګه د عالي سیډان رول لپاره مناسب دی، کوم چې د پراخ شوي چت لاین څخه مننه، د موټر چلولو فعالیت ښه کوي. راحته تعلیق ډیری ډنډونه تقریبا په ناڅرګند ډول پورته کوي ، پداسې حال کې چې په لوړ سرعت کې ښه سختۍ ساتي. ایا د شمال څخه "راکټ" به رامینځته شوي سیالۍ تهدید کړي؟ هغه هر څه لري چې خپل سایټ ته پیرودونکي جذب کړي، او ایا دا پیښیږي په دوی پورې اړه لري.