موږ موټر چلوو: DS 7 کراس بیک // فرانسوي وقار
دا مهم دي چې پوه شئ چې سیټروین د نوي برانډ موټرو لپاره مختلف لاره غوره کړې کله چې دوی د DS برانډ تاسیس کړ. مګر بیا د دوی معنی درلوده ، له هرڅه دمخه ، یو ډیر معتبر برانډ ، په ډیزاین کې دومره توپیر نلري. په هرصورت ، د سیټروین لپاره د ډیزاین اصول په وروستي کلونو کې د پام وړ بدل شوي ، نو دا منطقي دي چې دوی د DS برانډ لپاره حتی ډیر بدل شوي.
که چیرې فرانسوي یو څه ډیر د لومړي DS ماډلونو سره ښکار کړي (ښه ، په حقیقت کې لومړی DS ، C3 ، کوم چې د ډیری لپاره غوره DS دی ، یو په زړه پوری استثنا دی) ، اوس داسې بریښي چې دوی مناسب ډیزاین موندلی وي. اسراف ، وقار او ټیکنالوژیک نوښت. نور څه دي ، د DS 7 کراس بیک سره ، دوی یو څه نور وړاندیز کوي چې دا به په ځانګړي توګه د هغه پیرودونکو لخوا وستایل شي چې نه غواړي دودیز موټر چلوي.
د دې په څیر نظریات ، لکه د نوي برانډ رامینځته کول ، د سایټروین دمخه د ډیری برانڈونو لخوا په فعاله توګه تعقیب شوي. ډیری خورا بریالي ، نو دا نظر مناسب ښکاري ، مګر پدې وروستیو کې ، ځینې هڅې لاهم تفاهم ته ندي رسیدلي. دوی لاهم په فورډ کې بریا ته انتظار باسي ، یو نړیوال برانډ چې په اروپا کې د آلمان برانډ په نوم پیژندل کیږي ، چې ډیر قیمتي موټرې (کوم چې په لاره کې یو نوی برانډ هم لري ، یا لږترلږه خورا معتبر نښه). هغومره بریالي ندي څومره چې تاسو د اصلي برانډ سره غوښتل.
ښه، که فورډ د منظم ماډلونو او ماډلونو ترمنځ ډیر ورته والی ولري چې باید د خپل برانډ لاندې شریک شي، نو، لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، موږ نشو کولی دا د DS په اړه ادعا وکړو. نوی DS 7 کراس بیک یو څه په بشپړ ډول ځانګړی دی، یو ډول دی او په حقیقت کې د فرانسوي مفکورې ژوند ته راوړي چې د مختلف موټر ډیزاین وړاندیز کوي چې د پریمیم موادو، دقیق کاریګرۍ او ټیکنالوژیکي نوښت سره ځانګړتیاوې لري. په دې کولو کې، دوی ژمن دي چې خپلې ټولې پوهې، ټیکنالوژۍ او لوړ معیارونه سره یوځای کړي.
همچنان د ډیزاین شرایطو کې ، DS 7 کراس بیک اوس د خپلو ځینې خویندو په پرتله د کراس اوور فارم ته خورا نږدې دی. ماسک په روښانه ډول په ګوته کوي چې موټر په کوم برانډ پورې اړه لري ، او په ورته وخت کې دا په ګوته کوي چې دا په بشپړ ډول عادي ارزانه موټر ندی. لیکې سختې او لنډې دي ، حتی په تناسب کې ، د 4,57 مترو موټر ښه متوازن ښکاري. د معمول په څیر ، DS 7 کراس بیک د ځانګړي ر light ا لاسلیک هم کوي چیرې چې د موټر چلوونکي بشپړ LED هیډ لائټونه چلوونکي ته د ځانګړي ارغواني رنګ سره سلام کوي کله چې خلاص وي.
موټر د خپل داخلي سره نور هم متاثره کوي. البته، لومړی د دې مفکورې سره چې انجنیرانو یو څه توپیر کړی، یو څه غیر معمولي. په ورته وخت کې، دا پدې مانا ده چې ځینې خلک به سمدلاسه دا خوښ کړي او نور به یې ونه کړي، مګر د DS 7 کراس بیک د اوسط پیرودونکي لپاره نه دی. برانډ پخپله هم پدې پوهیږي ځکه چې دوی غواړي بریالي متشبثینو ، فیشن مینه والو یا ورزشکارانو ته د پیچلي ذوقونو سره اپیل وکړي. البته دا پدې مانا ده چې دا د عادي کورنیو لپاره نه ده. البته، دا پدې معنی نه ده چې موټر د کورنۍ اړتیاوې نه پوره کوي.
مګر که موږ داخلي ته راستون شو، دا دوه لوی 12 انچ سکرینونه او د زړه پورې ډیزاین سویچونو سره یو لوی مرکز کنسول وړاندې کوي. سټیرینګ ویل هم توپیر لري، مګر بیا هم په لاس کې ښه احساس کوي. موږ باید هغه څوکۍ هیر نکړو، کوم چې په دودیز ډول لوی دي، او د مختلفو اندازو بدنونو ته پاملرنه کوو. په ځانګړي توګه مخکنی دوه ، پداسې حال کې چې شاته یو ډیر فلیټ بینچ کیدی شي چې هیڅ اړخیز ملاتړ نه وړاندې کوي.
پیرودونکي به وکولی شي د پاریس ځایونو په نوم نومول شوي پنځه مختلف داخلي څخه غوره کړي. مګر دا یوازې نومونه ندي ، فرانسويان وايي د غوره شوي داخلي په پام کې نیولو پرته ، دوی ډیرې هڅې وکړې او د لوړ کیفیت توکي یې غوره کړل.
DS 7 کراس بیک به د دریو پټرولونو (130-225 hp)، دوه ډیزلونو (130 او 180 hp)، او وروسته د نوي E-Tense هایبرډ انجن سره شتون ولري. مجلس د 200 "هارس پاور" ګازولین انجن او دوه بریښنایی موټورونه سره یوځای کوي، یو د هر محور لپاره. د دوی هر یو په انفرادي ډول 80 کیلوواټه وړاندیز کوي، د ټولټال 90 کیلوواټو لپاره، او د سیسټم ټول ځواک شاوخوا 300 "هارس پاور" دی. د ډیری هایبرډونو په پرتله ، DS د ډرایوټرین لویه ګټه لري ځکه چې دا نه ختمیدونکی ډرایوټرین دی ، مګر دوی نوي اته سرعت اتوماتیک هم کارولی چې دمخه یې ځان د PSA ګروپ کې ثابت کړی. د لیتیم آئن بیټرۍ (13 kWh) دا یقیني کوي چې دا به ممکنه وي چې یوازې په بریښنا کې تر 60 کیلومترو پورې موټر چل کړئ. د منظم کور ساکټ څخه چارج کول به شاوخوا څلور نیم ساعته وخت ونیسي، او چټک چارج (4A) به دوه ساعته لږ وخت ونیسي. د پورته ذکر شوي اتوماتیک لیږد سربیره، د DS 32 کراس بیک به د نورو انجنونو سره په شپږ سرعت لارښود کې هم شتون ولري. موږ دا د لنډ ټیسټ ډرایو په جریان کې ندي ازمویل ځکه چې د منظم انجنونو او اتوماتیک لیږد سره یوازې خورا پیاوړې نسخې شتون درلود.
البته ، DS دمخه د اتوماتیک موټر چلولو سره فلټر کوي. البته ، د DS 7 کراس بیک لاهم دا نه وړاندې کوي ، مګر دا یو شمیر دمخه پیژندل شوي ټیکنالوژیک اختراعات چمتو کوي ، پشمول د هوښیار کروز کنټرول ، عاجل بریک کول ، اتوماتیک پارکینګ او په نهایت کې ، په تیاره کې د موټر چلولو مرستې لپاره یو انفراریډ کیمره. . د بریښنایی کنټرول شوي راحت چیسیس راحته سواری چمتو کوي چې البته ، ځینې به یې ډیر او ځینې یې خوښ کړي. د DS 7 کراس بیک به د ملټي میډیا ټول ظرفیتونه ولري ، پشمول د ارتباط او د عصري فوکل غږیز سیسټم چې له نوي Peugeot سره اشنا دی.
