په فولکس ویګن ګالف کې د تیلو فلټر بدلول
منځپانګې
په لومړي نظر کې په فولکس ویګن ګالف کې د تیلو فلټر ممکن د پام وړ توضیحاتو په څیر ښکاري. مګر لومړی تاثیرات غولوونکي دي. حتی د دې وسیلې په عملیاتو کې کوچنۍ نیمګړتیاوې د انجن سره ډیری ستونزې رامینځته کوي. په ځانګړې توګه په سختو قضیو کې، هر څه کولی شي په قیمتي ترمیم کې پای ته ورسیږي. د آلمان موټرونه تل د تیلو کیفیت په اړه په زړه پورې غوښتنه کوي، نو که چیرې انجن ته د ننوتو پټرول د کوم دلیل لپاره په سمه توګه پاک نه شي، نو دا انجن ډیر وخت کار نه کوي. خوشبختانه، تاسو کولی شئ پخپله د تیلو فلټر بدل کړئ. راځئ چې معلومه کړو چې دا څنګه غوره کول دي.
په فولکس ویګن ګالف کې د تیلو فلټر وسیله او موقعیت
د سونګ فلټر هدف د دې نوم څخه اټکل کول اسانه دي. د دې وسیلې اصلي دنده د زنګ ، رطوبت او کثافاتو ساتل دي چې د ګازو ټانک څخه د ګازو سره یوځای راځي.
د احتیاط د تیلو فلټریشن پرته، د انجن نورمال عملیات هیر کیدی شي. اوبه او زیان رسونکي ناپاکۍ، د انجن د احتراق چیمبرونو ته ننوتل، د ګازو د سوځولو تودوخې بدلوي (او په ځانګړې توګه په سختو قضیو کې، کله چې په پطرول کې ډیر رطوبت شتون ولري، دا هیڅ شی نه سوځي، او موټر په ساده ډول نه سوځي. پیل).
د تیلو فلټر د موټر لاندې د ښي شا څرخ ته نږدې موقعیت لري. د دې وسیلې د لیدو او بدلولو لپاره ، د موټر مالک باید موټر په فلای اوور یا لید سوري کې واچوي. د دې چمتووالي عملیات پرته، د تیلو فلټر نشي رسیدلی.
فلټر څنګه کار کوي
د فولکس ویګن ګالف د تیلو فلټر د کاغذ فلټر عنصر دی چې د فولاد سلنډر کور کې ځای په ځای شوی، چې دوه فټینګونه لري: داخل او بهر. د تیلو پایپونه د دوه کلیمپونو په کارولو سره له دوی سره وصل شوي. د دې ټیوبونو څخه د یو له لارې، د ګاز ټانک څخه تیل راځي، او د دویمې له لارې، د پاکولو وروسته، دا د احتراق په خونو کې د راتلونکو سپری کولو لپاره د تیلو ریل ته تغذیه کیږي.
د فلټر عنصر یو څو پرت کاغذ دی چې د ځانګړي کیمیاوي ترکیب سره مینځل شوی چې د دې جاذب ملکیتونو ته وده ورکوي. د کاغذ پرتونه د ځای خوندي کولو او د عنصر د فلټر کولو سطح ساحه زیاتولو لپاره د "اکارډین" په بڼه پوښل شوي.
د فولکس ویګن ګالف موټرو کې د تیلو فلټر کورونه یوازې د فولاد څخه جوړ شوي، ځکه چې دا وسایل باید د لوړ فشار شرایطو لاندې کار وکړي. د فلټر اصول خورا ساده دي:
- د ګاز ټانک څخه تیل، د یو کوچني پری فلټر څخه تیریږي چې د زیرمو تیلو پمپ کې جوړ شوي، د انلیټ فټینګ له لارې اصلي فلټر کور ته ننوځي.
- هلته، تیل د کاغذ فلټر عنصر څخه تیریږي، په کوم کې چې تر 0,1 ملي میتر پورې ناپاکۍ پاتې کیږي، او د پاکولو وروسته، د تیلو ریل ته د آوټ لیټ فټینګ څخه تیریږي.
د فولکس ویګن ګالف د تیلو فلټر ژوند
که تاسو د ووکس ویګن ګالف لپاره لارښوونې لارښود ته ګورئ، دا وایي چې د تیلو فلټرونه باید په هر 50 زره کیلومتره کې بدل شي. ستونزه دا ده چې کورني ګاز د کیفیت له پلوه د اروپا په پرتله خورا ټیټ دی. دا پدې مانا ده چې زموږ په هیواد کې د فولکس ویګن ګالف د عملیاتو په جریان کې، د دې د تیلو فلټرونه به په چټکۍ سره د کارولو وړ نه وي. دا د دې دلیل لپاره دی چې زموږ د خدماتو مرکزونو متخصصین په کلکه سپارښتنه کوي چې په هر 30 زره کیلومتره کې د فولکس ویګن ګالف کې د تیلو فلټرونه بدل کړي.
ولې د تیلو فلټرونه ناکامیږي؟
د یوې قاعدې په توګه، د سونګ فلټر د وخت څخه مخکې د ناکامۍ اصلي لامل د ټیټ کیفیت لرونکي تیلو کارول دي. دلته هغه ځای دی چې دا رهبري کوي:
- د فلټر عنصر او د فلټر هستوګنې د رال زیرمو د یو موټی پرت سره پوښل شوي چې ریل ته د تیلو رسولو مخه نیسي یا په بشپړ ډول بندوي؛د تور تور زیرمې کولی شي په بشپړ ډول د فلټر له لارې د ګازو تیریدو مخه ونیسي.
- د فلټر کور دننه څخه زنګ وهل کیږي. په ځانګړې توګه په سختو قضیو کې، کنډک بدن او بهر ته زیان رسوي. د پایلې په توګه، د فلټر سختوالی مات شوی، کوم چې د ګازو لیکو او انجن خرابۍ المل کیږي؛په پټرول کې د اضافي رطوبت له امله، د کور او فلټر عنصر د وخت په تیریدو سره زنګ وهي.
- سامانونه د یخ سره تړل شوي دي. دا وضعیت د هغو هیوادونو لپاره ځانګړی دی چې سړه هوا او ټیټ کیفیت ګاز لري. که چیرې په تیلو کې ډیر رطوبت شتون ولري، نو په یخ کې دا کنګل کیږي او د یخ پلګونه جوړوي چې په فلټر کې د تیلو فټینګ بندوي. د پایلې په توګه، تیل په بشپړ ډول په ریمپ کې تیریږي؛
- د فلټر جامې. دا په ساده ډول د کثافاتو سره تړل کیدی شي او د ناپاک کیدو وړ وي، په ځانګړې توګه که د موټر مالک، د ځینو دلیلونو لپاره، دا د اوږدې مودې لپاره نه دی بدل کړی.کله چې د فلټر سرچینه په بشپړه توګه ختمه شي، دا د تیلو ریل ته د ګازو لیږد بندوي
څه شی د فلټر عنصر د بندیدو لامل کیږي
که چیرې فلټر په نورمال ډول د تیلو تیریدل ودروي ، نو دا ډیری ستونزې رامینځته کوي. دلته خورا عام دي:
- د تیلو مصرف دوه چنده شوی. دا لږ تر لږه دردناکه ستونزه ده، ځکه چې دا په هیڅ ډول د انجن ثبات اغیزه نه کوي، مګر یوازې د موټر مالک بټوه وهي؛
- د اوږده ختلو په وخت کې، موټر په چټکۍ سره کار پیل کوي. د اورګاډي د ننوتو لپاره لږ پټرول شتون لري، نوزونه په ساده ډول نشي کولی د احتراق چیمبرونو ته کافي تیل سپری کړي؛
- موټر د ګاز پیډل فشارولو ته ښه ځواب نه ورکوي. دلته د بریښنا ډیپسونه شتون لري چې په جریان کې موټر د دوه څخه تر دریو ثانیو ځنډ سره د پیډل فشارولو ته عکس العمل ښیې. که چیرې فلټر په پراخه کچه بند شوی نه وي ، نو د بریښنا ډیپس یوازې د لوړ انجن سرعت کې لیدل کیږي. لکه څنګه چې بندیدل دوام لري، کمښت پیل کیږي حتی کله چې انجن بې کاره وي؛
- موټور په دوره توګه "ټروټ". په ډیری مواردو کې، دا د یو سلنډر د ضعیف فعالیت له امله دی. مګر ځینې وختونه "درېپل" هم د تیلو فلټر سره د ستونزو له امله رامینځته کیدی شي (له همدې امله ، کله چې دا نیمګړتیا رامینځته کیږي ، تجربه لرونکي موټر چلونکي د نیم موټر جلا کولو لپاره بېړه نه کوي ، مګر لومړی د فلټرونو حالت وګورئ).
ویډیو: ولې تاسو اړتیا لرئ د تیلو فلټر بدل کړئ
د تیلو فلټر ترمیم امکان په اړه
په لنډه توګه، د فولکس ویګن ګالف د تیلو فلټر نشي ترمیم کیدی ځکه چې دا د ضایع کیدو وړ برخه ده. تر اوسه پورې، د تیلو فلټر هستوګنې کې نصب شوي کاغذ فلټر عنصر په بشپړه توګه پاکولو لپاره کومه لاره نشته. برسېره پردې، د فلټر کور پخپله نه جلا کیدونکی دی. او د کاغذ عنصر لرې کولو لپاره، قضیه باید مات شي. له دې وروسته به د هغې بشپړتیا بحالول خورا ستونزمن وي. نو تر ټولو معقول انتخاب د ترمیم لپاره نه دی، مګر د نوي سره د اغوستل شوي فلټر ځای په ځای کول دي.
په فولکس ویګن ګالف کې د تیلو فلټر بدلول
د کار پیل کولو دمخه، هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ ذخیره کړئ. دلته هغه وسایل او تجهیزات دي چې موږ ورته اړتیا لرو:
- فلیټ سکریو ډرایور
- د فولکس ویګن څخه د تیلو نوی فلټر؛
- د ساکټ سرونو او نوبونو سیټ؛
- چمبې؛
- لرګي.
د عملیاتو ترتیب
د کار پیل کولو دمخه، موټر باید په فلای اوور کې نصب شي او په خوندي توګه یې وتړل شي، د څرخونو لاندې د څرخونو ځای په ځای کړي.
- د مسافرینو په کڅوړه کې، د سټیرینګ کالم ښي خوا ته، د فیوز بکس شتون لري. دا د پلاستيکي پوښ سره تړل شوی. پوښ باید پرانستل شي او په احتیاط سره نیلي فیوز په 15 نمبر کې لرې کړي، کوم چې د تیلو پمپ د فعالولو مسولیت لري. دا باید په یاد ولرئ چې د ووکس ویګن ګالف واحد کې فیوزونه یو بل ته خورا نږدې نصب شوي، نو دا به ممکنه نه وي چې دوی ستاسو د ګوتو سره وباسي. د دې هدف لپاره، دا غوره ده چې ټایزر وکاروئ.د فولکس ویګن ګالف د تیلو پمپ فیوز په خورا اسانۍ سره د کوچنیو ټیزرونو سره لرې کیږي
- د فیوز له لرې کولو وروسته، موټر پیل کړئ او پریږدئ تر هغه چې دا پخپله ودریږي (معمولا 10-15 دقیقې وخت نیسي). دا یو خورا مهم اقدام دی چې تاسو ته اجازه درکوي د ماشین د تیلو ریل کې فشار کم کړئ.
- د تیلو فلټر د ماشین په ښکته برخه کې د یو تنګ فولادو کلیمپ سره وصل دی، کوم چې د 10 لخوا د ساکټ سر سره نرم کیدی شي.دا خورا اسانه ده چې د ووکس ویګن ګالف فلټر کې کلیمپ د ساکټ سر سره د 10 لپاره د شاټ سره خلاص کړئ
- د فلټر فټینګونو کې د بټونو سره په داخلي لیچونو کې دوه نور کلیمپونه شتون لري. د دوی ګړندی کولو لپاره ، دا د فلیټ سکریو ډرایور سره تڼۍ فشارولو لپاره کافي دي.د کلیمپونو خلاصولو لپاره، د فلیټ سکریو ډرایور سره تڼۍ فشار کړئ
- د کلیمپونو نرمولو وروسته، د تیلو پایپونه په لاسي ډول د فټینګ څخه لیرې کیږي. که د کوم دلیل لپاره دا ناکام شي، تاسو کولی شئ د چمټ څخه کار واخلئ (مګر تاسو باید د دې وسیلې کارولو پرمهال محتاط اوسئ: که تاسو د تیلو پایپ ډیر سخت فشار کړئ، دا کیدای شي ټوټه شي).د تیلو پایپونو لرې کولو وروسته، یو کانټینر باید د فلټر لاندې د ګازو د جریان لپاره کیښودل شي.
- کله چې د تیلو دواړه پایپونه لیرې شي، په احتیاط سره فلټر له لوټ شوي نصب شوي کلیمپ څخه لرې کړئ. په ورته وخت کې، فلټر باید په افقی ډول وساتل شي ترڅو د تیلو پاتې برخه د موټر مالک سترګو ته ونه رسیږي.
- اغوستل شوي فلټر له نوي سره بدل کړئ، او بیا د تیلو سیسټم بیا یوځای کړئ. د تیلو هر فلټر یو تیر لري چې د تیلو حرکت ښیې. یو نوی فلټر باید نصب شي ترڅو د هغې په بدن کې تیر د ګاز ټانک څخه انجن ته واستول شي، او برعکس نه.یو سور تیر په ښکاره ډول د تیلو د نوي فلټر په کور کې لیدل کیږي، د ګازو د جریان الرښوونه ښیي.
ویډیو: په فولکس ویګن ګالف کې د تیلو فلټر ځای په ځای کول
دا ویډیو په یوټیوب کې وګورئ
امنیتي اقدامات
کله چې د فولکس ویګن ګالف د تیلو سیسټم سره کار کوي، د موټر مالک باید د خوندیتوب اقداماتو ته ډیر پام وکړي، ځکه چې د اور ډیر احتمال شتون لري. دلته څه باید وشي:
- د کار پیل کولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې د اور وژونکي وسیله په لاس کې ده؛
- کار باید په ښه هوا کې ترسره شي، او حتی ښه - په آزاده هوا کې، د اور له سرچینو څخه لیرې؛
- کله چې د تیلو فلټر بدل کړئ، تاسو باید د سګرټ څکولو څخه ډډه وکړئ؛
- کله چې کار کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې شخصي محافظتي تجهیزات وکاروئ - دستکشې او چشمې؛
- که چیرې د فلټر څخه ګاز لاهم په سترګو کې راشي، نو دوی باید په چټکۍ سره د سړو اوبو سره مینځل شي، وروسته له دې چې تاسو باید د طبي مرستې غوښتنه وکړئ.
نو، د فولکس ویګن ګالف سره د تیلو فلټر بدلول یو ستونزمن تخنیکي دنده نه بلل کیږي. حتی یو نوی موټر چلونکی، چې لږترلږه یو ځل د ساکټ رنچ او سکریو ډرایور یې په لاسونو کې نیولی و، د دې کار سره مقابله وکړي. اصلي شی دا نه ده چې په بدن کې د تیر په اړه هیر کړئ او فلټر نصب کړئ ترڅو پټرول سم لوري ته لاړ شي.