د ټیسټ ډرایو Lada Vesta SV Cross 2017 ځانګړتیاوې
منځپانګې
لادا ویسټا ایس وی کراس نه یوازې د توګلیټی اتومات ماشین پلانټ بل نوښت دی ، کوم چې د ویسټا کورنۍ د پلور پیل دوه کاله وروسته څرګند شو ، بلکه د بازار په برخه کې د پښو ترلاسه کولو هڅه هم وه چې دمخه د کورني آټو شرکت لپاره نامعلوم و. د SV کراس آف - روډ واګون د دودیز لویدځ SV واګون پراساس جوړ شوی ، دواړه ماډلونه په ورته وخت کې ښکاري. په اوس وخت کې ، ویسټا ایس وی کراس د AvtoVAZ ماډل لاین کې ترټولو ګران موټر دی.
د لاډا ویسټا ایس کراس د پلور پیل
که سیډان خبرونه د 2015 کال په مني کې د روسیې ښارونو سړکونو ته راوتلی ، بیا د کورنیو پیرودونکو لپاره د ویسټا ماډل بل نسخه خوشې کول باید د 2 بشپړ کلونو لپاره انتظار وباسي. په in 2016. in کې د لویدیځ هیچ بیک خوشې کولو څخه انکار د دې حقیقت لامل شو چې د سټیشن واګون د کورنۍ لپاره یوازینۍ ممکنه نوي اختیار پاتې شو. مګر دا د دې حقیقت له مخې رامینځته شوی چې پیرودونکي کولی شي د سټیشن واګون دوه نسخو څخه غوره کړي: منظم SV او د SV کراس سټیشن واګون.
د SV کراس د تولید پیل کولو وخت څو ځله وځنډول شو تر هغه چې ماډل په پای کې د سپتمبر په 11 ، 2017 سپنسر ته ننوتل. په هرصورت ، یو نوی موټر لږ وروسته وروسته د پیرود لپاره چمتو شو: د لاډا ویسټا ایس وی کراس د پلور پیل رسمي نیټه د اکتوبر 25 ، 2017 ده، که څه هم خورا بې حوصله پیرودونکي کولی شي د اګست په میاشت کې ماډل ته له سره امر وکړي.
په موټر کې څه نوي راغلي؟
د لاډا ویسټا ایس وی کراس نه یوازې د ویسټا کورنۍ پراختیا طبیعي دوام لري ، بلکه د کوچني نیمګړتیاوو او د پلر پالونکي کوچني ناروغیو اصلاح کولو هڅه هم ده. ډیری اختراعات چې د سړک په اوږدو کې واګون کې څرګند شوي وروسته به معمول ویسټا ته مهاجر شي. نو ، د لومړي ځل لپاره ، دا په SV او SV کراس ماډلونو کې و چې څرګند شو:
- د تیلو ډکونکی فلیپ ، کوم چې د فشار سره خلاص کیدی شي ، او نه د زاړه فیشن ټب سره ، لکه څنګه چې په سیډان کې؛
- د جواز پلیټ پټې لاندې د تنې د خوشې کولو ت buttonۍ؛
- د وینډوز تودوخې لپاره جلا ت buttonۍ؛
- د ب signي سیګنالونو او د خطر زنګ فعالولو لپاره نوی غږ ډیزاین.
د هوایی تودوخې څخه دباندې سینسر هم لیږدول شوی و - د دې حقیقت له امله چې په سیډان کې دا په یوه بند سیمه کې موقعیت درلود ، مخکې یې غلط لوستل وړاندې کړل. دا ټول کوچني اختراعات ، کوم چې لومړی د سټیشن واګونونو کې څرګند شوي ، وروسته به د کورنۍ په سیډان کې پلي شي.
په هرصورت ، د SV کراس اصلي نوښتونه ، البته ، د بیلابیل بدن ډول سره تړاو لري او د ترمیم سره ډیزاین شوی ترڅو د ماډل د سړک تر مینځ ځانګړتیاو ته لږ څه وده ورکړي. د ویسټا ایس وی کراس د نوي شا معطلي چشمو او نورو شاک جذب کونکو سره سمبال شوی ، کوم چې نه یوازې دا ممکنه کړې چې د ځمکې پاکولو اغیزناک 20,3 سانتي متره ته لوړ کړي ، بلکه د معقول مدیریت ساتلو کې هم مرسته کړې ، د تعلیق اعتبار سره یوځای شوی. اوس د سره صلیب شا معطله په عملي توګه حتی په خورا اغیزناک پوټکو کې هم نه تیریږي. تخنیکي نوښتونه د ډیسک رییر بریکونو لخوا تکمیل شوي ، کوم چې لومړی په کورنیو موټرو کې څرګند شو. همچنان ، په صلیب کې یوازې 17 انچه ویلونه نصب شوي ، کوم چې نه یوازې د کراس هیواد ظرفیت ښه کړی ، بلکې موټر ته یې بهرنی استحکام ورکړی.
په طبیعي ډول ، دې ټولو SV کراس ته SUV نه دی جوړ کړی - د آل ویل ډرایو نشتوالي اشاره کوي چې د موټر طبیعي استوګنځای د سړکونو سړکونه دي. په هرصورت ، د لویې لارې پریښودل به نور د ناورین لامل نه شي - د R17 ډیسکونو او ټیټ ځمکې پاکولو څخه د ټیټ پوړ ټایرونو څخه مننه د ر lightا څخه پرته سړک شرایط په بشپړ ډول قابو کیږي.
تاسو کولی شئ د SV کراس توپیر له عادي سټیشن ویګن څخه د دوه ټون بمپرونو او تور پلاستيکي لینونو په څنګ کې والونو او ویل څرخونو کې توپیر کړئ ، چې د موټر څخه بهر ځینې وړتیاو ته اشاره کوي. همچنان ، کراس د وتلو سیسټم ، د چت ریلونو او خرابوونکو د سینګار دوه ګوني پایپونو شتون سره توپیر لري ، کوم چې SV کراس ته یو سپورتی ب givesه ورکوي. د SV کراس ډیزاین جوړونکی بدنام سټیو مارټین دی ، څوک چې د Volvo V60 په څیر د مشهور سټیشن ویګن بsه هم لري.
یو پیرودونکی چې په سیډان کې د لویدیځ کورنۍ سره اشنا وي به د SV کراس کیبین کې کوچني مګر خوندور بدلونونه ومومي. د شا د مسافرینو سرونو پورته موقعیت د 2,5 سانتي مترو لخوا لوړه شوې ، او د پیاله ساتونکو سره یو شا آرمسټریټ هم معرفي شوی. د نارنج څنډه په مخکینۍ پینل کې د وسیلو په شاوخوا کې ښکاري ، او ویسټا ایس وي کراس په سیټونو ، ډشبورډ او د دروازو لاستو کې نارنجي او تور داخلونه هم راوړي.
تخنيکي مشخصات
د ویسټا سیډان په څیر ، د لاډا ویسټا SV کراس د لاډا بی پلیټ فارم پراساس دی ، کوم چې د 2007 غیر لیرې شوي لادا C پروژې څخه سرچینه اخلي. د موټر بهرني ابعاد: د بدن اوږدوالی - 4,42 متره ، عرض - 1,78 متر ، قد - 1,52 متره ، د ویل بییس اندازه - 2,63 متر 20,3 سانتي متره. د سامان خونې حجم 480 لیتره دی ، کله چې شاته چوکۍ قطع کیږي ، حجم د تنې اندازه 825 لیتره ته لوړیږي.
د ویسټا کراس SW بریښنایی دستګاوې د انډول سره توپیر نلري چې د موډل په سیډان نسخه کې نصب شوي. پیرودونکي کولی شي د دوه پطرولو انجنونو څخه غوره کړي:
- د 1,6 لیټرو حجم ، د 106 لیټرو ظرفیت. له. او په 148 RPM کې د 4300 Nm اعظمي تورک
- د 1,8 لیټره حجم ، د 122 "اسونو" ظرفیت او 170 Nm تورک ، په 3700 RPM کې وده کړې.
دواړه انجنونه د یورو -5 چاپیریال معیارونو سره مطابقت لري او د AI-92 ګازولین مصرفوي. د جونیئر انجن سره ، موټر په اعظمي ډول 172 کیلومتره / ساعت سرعت ته وده ورکوي ، موټر په 12,5 ثانیو کې سل ته ګړندی کوي ، د پطرول مصرف په مشترکه دوره کې هر 7,5 کیلو میتره کې 100 لیتره دی. د 1,8 انجن تاسو ته اجازه درکوي په 100 ثانیو کې 11,2 کلومیتره / ساعت ته سرعت ورکړئ ، اعظمي سرعت یې 180 کلومیتره / ساعت دی ، دا انجن په مشترکه دوره کې 7,9 لیټره تیلو مصرفوي.
موټر د دوه ډوله لیږد سره سمبال دی:
- 5 - د سرعت میخانیکونه دواړه انجنونه سره پرتله کوي؛
- 5 سپیډ روبوټ ، کوم چې یوازې د 1,8 لیټر انجن سره نسخه کې نصب شوی.
د موټر مخنی ځنډ د مک فیرسن ډول څخه په بشپړ ډول خپلواک دی ، شا یې نیمه خپلواکه ده. د ویسټا ایس وی کراس تر مینځ یو له اصلي توپیرونو څخه R17 رمز دي ، پداسې حال کې چې یو سیډان او د ساده سټیشن واګون د ډیفالټ لخوا د R15 یا R16 ډیسکونو څخه راضي دي. د ویسټا کراس سپیر ویل د لنډمهاله استعمال لپاره دی او د R15 ابعاد لري.
اختیارونه او نرخونه
د ویسټا ایس وي کراس پیرودونکي یوازې یو اصلي لوکس ترتیب شتون لري ، کوم چې د مختلف انتخابونو کڅوړو سره متنوع کیدی شي.
- د ماډل خورا ارزانه تعدیل د 5 سرعت دستی لیږد او 1,6 لیټره انجن سره سمبال دی. دمخه په اډه کې ، موټر د مخ او غاړې هوابګیو ، د شا شا مخه کولو ، مرکزي تالاشۍ ، اموبیلیزر ، الارم ، فوګ څراغونو ، ترافیک خوندیتوب سیسټمونو (ABS ، EBD ، ESC ، TCS) ، د عاجل خبرتیا سیسټم ، په آن بورډ کمپیوټر سمبال دی ، د بریښنا بریښنا سټیرینګ ، د اقلیم کنټرول ، کروز کنټرول او ګرمې مخې سیټونه. تغیر به 755,9 زره روبلو لګښت ولري. ملټي میډیا بسته اضافه کوي ، په ترتیب سره ، د 7 انچ اسڪرين او 6 سپیکرونو سره عصري ملټي میډیا سیسټم ، او همدارنګه د شا لید کیمره. د کڅوړې لګښت اضافي 20 زره روبل دی.
- د ماډل اختیار لږترلږه لګښت د 1,8 انجن سره د 122 hp ظرفیت سره. له. او د لارښود لیږد 780,9 زره روبل دی. پدې تجهیزاتو کې د ملټي میډیا اختیارونو کڅوړه به اضافي 24 زره روبله مصرف کړي. د پریسټیج کڅوړې سره د اختیار لپاره ، کوم چې د مرکزي آرمسټریټ ، ګرم شوي شاتنۍ څوکۍ ، د LED داخلي ر lightingا او د رنګ شوي رییر کړکۍ شامل دي ، تاسو باید 822,9 زره روبل تادیه وکړئ.
- د 1,8 انجن او د 5 سرعت روبوټ سره د سټیشن واګین نسخه اټکل شوې ده 805,9 زره روبل. د ملټي میډیا سیسټم سره اختیار به د 829,9 زره روبلو لګښت ولري ، د پریسټیج بسته - 847,9 زره روبلو سره.
د ټیسټ ډرایو او ویډیو بیاکتنه لادا وستا SW کراس
