د بدن VAZ 2106: د بنسټیزو او اضافي عناصرو سکیم، د بدن ترمیم، انځور کول
منځپانګې
بیرته په 1976 کې، د "شپږ" لومړۍ نقلونه د شوروي اتحاد د سړکونو شاوخوا ګرځي. او ډیری یې لاهم په حرکت کې دي. د کورني موټر د هارډویر کیفیت دومره ښه دی چې موټر له 42 کلونو راهیسې فعالیت کوي. د VAZ 2106 بدن او د هغې عناصر د تفصيلي غور وړ دي.
د بدن تفصیل VAZ 2106
د ټاپه کولو طریقه د فلزي بدن عناصرو د ورو عمر لپاره نږدې اصلي لامل بلل کیږي. مګر د "شپږ" ډیری بدن پینل پدې ډول جوړ شوي دي. عناصر د ویلډینګ ټیکنالوژۍ لخوا یو بل سره تړلي دي.
د VAZ 2106 کنکال د اجزاو ترکیب دی:
- فرعي چوکاټ
- د خټو ساتونکي
- د پوړ عناصر؛
- مخکینۍ او شاته برخې؛
- امپلیفیرونه
- حدونه
په حقیقت کې، د VAZ 2106 بدن د لرې کولو وړ عناصرو سره د څلور دروازو سیډان ډول ډیزاین دی: دروازې، هود، د سامان پوښ، د تیلو ټانک هچ.
"شپږ" د کروم پلیټ شوي بمپرونه لري، د ښکلا لپاره دوی د پلاستيکي اړخونو سره سمبال شوي، او د محافظتي موخو لپاره دوی د ربړ بمپرونو سره سمبال شوي. د موټر کړکۍ په منظمه توګه پالش کیږي - د وینډشیلډ 3 پرت دی، پاتې نور تودوخه دي، او شاته یې د تودوخې سره سمبال شوي (تل نه).
لاندې غالۍ جوړه شوې، د پنروک ملاتړ لخوا ساتل کیږي. د دې لاندې د غږ ضد پیډونه وموندل شول. د ډنډ پوړ د ځانګړي پلاستيک سره پوښل شوی.
دروازې دوه تختې لري چې د ویلډینګ ټیکنالوژۍ لخوا یو بل سره وصل شوي. لاکونه د بلاکرونو سره چمتو شوي ، دوی د روټري ډول دي. د تالاشۍ فعالیت هم په هود کې چمتو شوی ، کوم چې کیبل ډرایو لري - د خلاصولو لاستی د موټر چلونکي ډشبورډ لاندې د مسافرینو په کڅوړه کې ښودل کیږي. د ډډ پوښ د هډ په څیر ورته جوړښت لري. Mastic-bituminous desiccant یوازینی د زنګ وهلو محافظت دی (د داخلي دروازې اپولسټري پرته) د دروازې تختو باندې پلي کیږي. په هرصورت، د شوروي په دوره کې دا جوړښت دومره لوړ کیفیت درلود چې په بشپړ ډول کافي و.
د بدن ابعاد
د جیومیټریک او بدن ابعادو مفهوم شتون لري. لومړی یې د کنټرول نقطې او فاصلې معنی لري، د دروازې او کړکۍ د خلاصولو ترتیب، د محورونو ترمنځ فاصله، او داسې نور. لکه څنګه چې د بدن ابعادو لپاره، دا معمول پیرامیټونه دي:
- په اوږدوالي کې، د "شپږ" بدن 411 سانتي متره دی؛
- په عرض کې - 161 سانتي متره؛
- په قد کې - 144 سانتي متره.
د بدن معیاري ابعادو کې د مخکینۍ او شا محورونو نقطو ترمینځ فاصله هم شامله ده. دا ارزښت د ویلبیس په نوم یادیږي، او د VAZ 2106 لپاره دا 242 سانتي متره دی.
وزن
"شپږ" دقیقا 1 ټن 45 کیلوګرامه وزن لري. اصلي برخې یې په لاندې ډول دي:
- بدن
- انجن
- شاته محور؛
- لېږدول
- شافټونه او نورې برخې.
د بدن شمیره چیرته ده
په "شپږ" کې اصلي پاسپورټ او تخنیکي معلومات، په شمول د بدن او انجن شمیره، د پیژندنې په لیبلونو کې نښه شوي. دوی په څو ځایونو کې موندل کیدی شي:
- د تیلو پمپ کیڼ اړخ ته د انجن بلاک په څنډه کې؛
- په ښي خوا کې د هوا بکس؛
- د سامان د کڅوړې په کیڼ مخکینۍ کونج کې د ښي شا ویل آرچ نښلونکي کې؛
- د دستکشې دننه.
د VAZ 2106 د تیلو پمپ وسیله په اړه ولولئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/priznaki-neispravnosti-benzonasosa-vaz-2106.html
د بدن اضافي عناصر
د بدن اصلي عناصرو برسیره، دا د اضافي اجزاوو په اړه خبرې کول هم دود دي.
د VAZ 2106 اړخ عکسونه د غوره لید چمتو کولو لپاره ډیزاین شوي، په دې توګه د موټر خوندي ځانګړتیاوې زیاتوي. په هرصورت، د دوی د اصلي فعالیت سربیره، عکسونه هم موټر سینګار کوي. د عکسونو ډیزاین بشپړتیا راوړي، بهر ته یو چپ، یو ځانګړی سټایل رامینځته کوي.
د "شپږ" اړخ عکسونه بې ساري دي، ډیر لوی نه دي، لکه د بهرنیو موټرو په څیر، مګر دوی دا امکان ورکوي چې د ټیوننګ ترسره کړي. دوی د چمک ضد سطح لري، د تودوخې سیسټم لري چې د لندبل او واورې په وړاندې ساتي.
دوی په تفصیل سره په پام کې ونیسئ.
- ښي عکس د خپل تنظیم کولو امکاناتو کې خورا محدود دی، نو موټر چلوونکی د موټر چلولو پرمهال یوازې د موټر اړخ ګوري.
- کیڼ عکس هم ډیر عصري نه دی.
د دوی سربیره ، د شا لید عکس هم شتون لري. دا په کیبن کې نصب شوی، د انعکاس سطح لري د چمک ضد اثر سره چې چلوونکی له تیاره څخه ساتي. د یوې قاعدې په توګه، د R-1a ماډل په "شپږ" کې کیښودل شو.
اړخ عکسونه په دروازو کې ایښودل شوي دي. د ربړ ګازکیټ ته اړتیا ده چې بدن د زیان څخه خوندي کړي. عنصر د سوراخ شوي سوراخونو له لارې په 8 ملي میتر پیچ کې ټاکل شوی.
پوښښ د بدن اضافي عناصرو ته هم اشاره کوي. دوی موټر ته ښکلا زیاتوي. دوی د ټونګ برخې په توګه ګڼل کیږي، په داخلي تختو کې نصب شوي، او د آرائشی کارونو سربیره، دوی د رنګ کار ساتنه کوي.
د پوښونو سطحه کیدای شي عکس العمل، رغول شوي، د انټي سلیپ اغیزې سره، او داسې نور. دوی د AvtoVAZ یا Lada لوگو سره جذب کیدی شي.
د بدن ترمیم
هغه مالکین چې لاس یې ترلاسه کړی د دوی "شپږ" د بدن ترمیم پخپله ترسره کوي. د یوې قاعدې په توګه، پروسه د لږ زیان سره ترسره کیدی شي. بې له شکه، دلته تاسو ډیری کاري تجربې او د لوړ کیفیت وسایلو شتون ته اړتیا لرئ. په هرصورت، دا غوره ده چې د جیومیټري بیا رغونه متخصصینو ته وسپارل شي.
د بدن د هرډول ترمیم (مستقیم) هدف د فشار بیلټ بحالول دي. حتی په فابریکه کې ، د فولادو باډي پینلونه د فشار لاندې ټاپه شوي. د پایلې په توګه، یو فورمه یا بل په توضیحاتو کې رامینځته کیږي، چې سرغړونه یې د منلو وړ نه ده. د بیا رغولو دنده د ځانګړي هامر یا نورو لارو په وهلو سره عنصر ته منظم شکل ورکولو ته راټیټ شوی (په دې اړه نور).
اساسا ، د "شپږ" د بدن تختو مستقیم کول په دوه مرحلو کې ترسره کیږي: د لرګیو مالټ سره ټکول او د نرم (ربړ) سطحو سره د هامرونو سره مستقیم کول.
تاسو کولی شئ نن ورځ د پلور په خورا ځانګړي ځایونو کې د بدن مستقیم کولو ښه وسیله واخلئ. دوی د لاس په واسطه هم جوړ شوي، مګر دا سپارښتنه نه کیږي، ځکه چې د ځانګړي پوهې او مهارتونو پرته، کیفیت تمه کیدی نشي.
نو، دا هغه وسیلې دي چې د "شپږ" مالک، چې پریکړه یې وکړه چې پخپله د بدن ترمیم ترسره کړي، باید ځان ځان سره سمبال کړي.
- مالټونه او هامرونه. دا د لیولر اصلي لوازم دي ، کوم چې به د غاښونو لوړ کیفیت تنظیم کولو کې مرسته وکړي. دا ډول هامرونه د عادي تالاشۍ څخه توپیر لري ځکه چې دوی یو ګردي سر لري، او دا په بشپړه توګه پالش شوی. برسېره پردې، ځانګړي هامرونه د موادو څخه جوړ شوي دي لکه ربړ، غیر فیرس فلزونه، پلاستيک او نور.
د مالټ لیول کولو جوړونکی KRAFTOOL - هر ډول مړینه، ملاتړ او انویلز. دوی د بدن د زیانمن شویو سیمو ملاتړ لپاره ډیزاین شوي. د یوې قاعدې په توګه، دا وسایل اړین دي چې د غاښونو شکل تکرار کړي - له همدې امله، د لیولر په وسلو کې ډیری شتون لري.
- هکونه او لیورونه د هډونو لپاره کارول کیږي. دوی د بدن دننه برخې پورې تړلي دي. تاسو کولی شئ دا د خپلو لاسونو سره د دوامدار فلزي راډونو په کارولو سره جوړ کړئ. دلته باید څو هکونه وي - دوی باید د اندازې، د زاویې زاویه، ضخامت سره توپیر ولري.د بدن د کار لپاره هکونه او فکسچرونه توپیر لري
- چمچونه او پرکوشن بلیډونه. دوی ډیزاین شوي ترڅو په چټکه او مؤثره توګه د بدن غاښونه وباسي. په ډیری حاالتو کې، دوی د ملاتړ سره په ترکیب کې کارول کیږي، په هرصورت، دوی یو ځانګړی هدف هم لري - د بدن پینل بهرنۍ سطحه له داخلي څخه جلا کولو کې مرسته کوي. برسېره پردې، چمچ به د بدن د برخې هر ډول منحل سمولو کې مرسته وکړي.
- د سینډینګ فایل یا ماشین. د پیس کولو کار ترسره کولو لپاره لازمي وسیله چې د مستقیم کولو وروسته پیښیږي. ډیری وختونه کارګران د دې پرځای د خړوبونکي څرخ کاروي، په پیس کې ټاکل شوي.
- سپوټر یو ځانګړی وسیله ده چې دنده یې د فلزي باډي پینلونو کې د ځای ویلډینګ ترسره کول دي. عصري سپوټرونه یو بشپړ سیسټم دی چې د نیوماتیک یا هیدرولیک هامر ملاتړ کوي.د ضمیمو سره سپوټر دا امکان ورکوي چې د فلزي باډي پینلونو کې د ځای ویلډینګ ترسره کړي
- ټرویل یو هامر دی چې د هر ډول ډنډونو د برابرولو لپاره کارول کیږي.
- چاقو - یو غوټی شوی هامر چې د خارج شوي سطحو ترمیم لپاره کارول کیږي.د بدن د اوږدو سطحو د بیا رغولو لپاره یو نڅا شوی مستقیم هامر کارول کیږي
د پلاستيکي وزرونو نصب کول
د پلاستيکي وزر نصب کول به د VAZ 2106 موټر سينګار کړي، او همدارنګه د بدن وزن کم کړي. عملیات په څو لارو ترسره کیدی شي. مشهور، د یوې قاعدې په توګه، یو میتود دی چې په وزرونو کې د استرونو نصب کول شامل دي.
نن ورځ، په VAZ کې د وزرونو سیټونه د خورا دوامدار فایبر ګلاس څخه جوړ شوي دي. د دوی نصبولو ټیکنالوژي خورا ساده ده: د بدن پینل فلزي سطح په احتیاط سره پاک شوی، بیا د محصول داخلي څنډه په احتیاط سره د سیلانټ سره مینځل کیږي. آرچ بدن ته چپک شوی، یو څه وخت تیریږي (د سیلانټ جوړښت پورې اړه لري، بسته بندي وایي چې څومره وخت انتظار کول) او سطح د اضافي سیلانټ څخه پاکه شوې.
تاسو کولی شئ دا ډول وزرونه په هر ځانګړي پلورنځي کې واخلئ ، پشمول د انټرنیټ له لارې. مشوره - د محصول کیفیت مه خوندي کوئ، ځکه چې د خدماتو ژوند به پدې پورې اړه ولري.
د دې ډول آرچونو نصبولو وروسته، نیمګړتیاوې د څنډو یا ترتیب په اوږدو کې موندل کیدی شي. ډیری وختونه، د VAZ 2106 مالکین دا ډول استرونه د نصب کولو خدمت سره اخلي ترڅو کومه ستونزه شتون ونلري. په هرصورت، دا به ممکنه وي چې دا غلطۍ سم کړئ که تاسو کولی شئ پینل د لوړ کیفیت سره واچوئ. سربیره پردې ، د پلاستيکي برخې بشپړ فټ پدې توګه ترلاسه کیدی شي.
- د بدن غیر کاري برخه د یو اړخیز ټیپ سره وتړئ ، او بیا د هارډینر سره د اتوماتیک پوټین سره ډنډونه واچوئ.
- یو اضافي وزر ضمیمه کړئ، تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې جوړښت یخ شوی وي، بیا یې د فلزي پیچونو سره له لاندې څخه پیچ کړئ.
په دې توګه، پوټین به ټول هغه درزونه وتړي چې د استر او وزر تر مینځ رامینځته شوي - اضافي به د وزر د استر لاندې څخه بهر راشي.
که موږ د وزر د بشپړ بدیل په اړه خبرې کوو، نو تاسو باید منظم وزر له مینځه یوسي.
په شا وزر کې د اعدام حکم.
- لومړی، د سر څراغ او بمپر لرې کړئ. بیا تنه خوشې کړئ ، د ربړ پوښ مولډینګ او د ګاز ټانک لرې کړئ (کله چې ښي وزر ځای په ځای کړئ). ډاډ ترلاسه کړئ چې تارونه یې قطع کړئ.
- کمان د شا د څرخ آرک سره د کندې سره په سمه توګه د گرینډر سره پرې کړئ ، د وزر له څنډې څخه د 13 ملي میتر فاصله وساتئ. او همدارنګه د فرش سره اړیکې پرې کړئ ، د اضافي څرخ په ساحه کې ، او د شا کړکۍ د کراس بار او د بدن د غاړې دیوال سره ګډ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دقیقا د کندې سره.
- دا هم اړینه ده چې چوکۍ پرې کړئ چې وزر یې د شا پینل سره وصل کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د 15 ملي میتره انډیټ جوړ کړئ.
- په وزر کې د ویلډینګ ټکي د ټکولو لپاره ډرل وکاروئ.
- وزر لرې کړئ، په بدن کې پاتې پاتې پاتې شوي لرې کړئ، نیمګړتیاوې سمې کړئ، د نوې برخې نصبولو لپاره ځایونه شګه کړئ.د VAZ 2106 د شا وزر لرې کول د ګرینډر او ځواکمن ډرل کارولو ته اړتیا لري
که د فلزي وزر نصب شي، نو دا به د اتوماتیک ګاز په کارولو سره ویلډیډ ته اړتیا ولري. پلاستيکي برخه په بولټونو کې ایښودل شوې - تاسو باید تخلیقي اوسئ ترڅو دا ښکلي ښکاري. په مخکینۍ وزر کې کار کول خورا اسانه دي، پروسه ورته ورته ده چې تشریح شوي.
د ویلډینګ کارونه
دا یوه جلا موضوع ده چې د تفصیلي غور وړ ده. ډیری پیل کونکي غلطي کوي چې وروسته سمول خورا ستونزمن دي. د ټولو نه اول، دا غوره ده چې د آله په اړه پرېکړه وکړي. په ډیری قضیو کې، تاسو باید د VAZ 2106 بدن پتلي فلز سره کار وکړئ، نو د ګاز ویلډینګ ته اړتیا ده، مګر د MIG ماشین ته به هم اړتیا وي.
د فلزي تختو نښلولو اصلي کار د ځای ویلډینګ لپاره کم شوی. د دې کار لپاره وسیله د پنسرونو سره ټرانسفارمر دی. د برخو ارتباط د دوه الکترودونو د تماس له امله رامینځته کیږي چې د لوړې تودوخې تابع دي. د ځای ویلډینګ کله چې د VAZ 2106 بدن سره کار کوي د وزرونو ، د دروازې استرونو ، هوډ او د سامان پوښ بدلولو پروسې کې کارول کیږي.
تختې اکثرا ترمیم یا بدلیږي ځکه چې دوی سړک ته نږدې وي او په منظم ډول د لندبل او کثافاتو سره مخ کیږي. په ښکاره ډول، د دې دلیل لپاره، دلته د بدن فلزات د ټیټ کیفیت څخه دي، او د انټي کورروسیو محافظت هم په کافي اندازه نه ترسره کیږي.
مخکې لدې چې تاسو د حد سره کار پیل کړئ ، تاسو اړتیا لرئ اړین وسایل ذخیره کړئ.
- د ویلډینګ ماشین نیمه اتوماتیک، د کاربن ډای اکسایډ چاپیریال کې کار کولو لپاره ډیزاین شوی.د ویلډینګ ماشین MIG-220 د کاربن ډای اکسایډ په چاپیریال کې د کار لپاره
- ډرل کول
- فلزي برش.
- بلغاریه ایی.
- پریمر او پینټ.
دا اړینه ده چې نوي حدونه چمتو کړئ که چیرې د عناصرو ځای په ځای شي، او دا په 90٪ قضیو کې پیښیږي. یوازې کوچني د کنګل نقطې او غاښونه ترمیم کیدی شي - په نورو حالتونو کې د بدیل ترسره کول خورا ګټور دي.
د تختې ترمیم د غاښونو مستقیم کولو، د ځانګړي فلزي برش سره د زنګ پاکولو او پوټینګ ته راځي.
اوس د بدیل په اړه په تفصیل سره.
- د دروازې زنګونه په احتیاط سره وګورئ، ځکه چې دوی کولی شي د عنصر تشخیص غلطی لامل شي. د دروازو او تختو ترمینځ تشې معاینه کیږي ترڅو د دروازو د فټ په اړه د ګډوډۍ احتمال له مینځه ویسي. ځړیدلې دروازې د قبضې بدلولو ته اړتیا لري، نه د حد ترمیم ته.
- وروسته له دې چې دروازې معاینه شي، تاسو کولی شئ د مات شوي حد ساحه پرې کړئ. په ورته وخت کې، وزرونه لرې کړئ، که د دوی ترمیم یا بدیل ضمیمه وي. دا هم سپارښتنه کیږي چې په زاړه او "زیر شوي" بدن کې په سالون کې ځانګړي توسیعونه واچوئ.د VAZ 2106 د بدن پیاوړتیا د نښو نښانو په کارولو سره
- د تختې یوه ټوټه د زنګ په واسطه د زنګ وهلو سره پرې کړئ. که چیرې د زاویه ګرینډر سره کار کول ناشونی وي ، نو سپارښتنه کیږي چې د فلزي لپاره زنجبیل یا هکسو واخلئ.
- د تختې بهرنۍ برخې لرې کولو وروسته، تاسو باید د امپلیفیر پرې کول پیل کړئ - دا د سوراخونو سره فلزي ټیپ دی. د VAZ 2106 په ځینو تعدیلاتو کې، دا برخه ممکن شتون ونلري، دا پروسه به اسانه او چټکه وي.د تختو امپلیفیر VAZ 2106 د سوراخونو سره
- د سوځیدنې ټول پاتې شونه لرې کړئ، سطح په ښه توګه پاک کړئ.
اوس تاسو اړتیا لرئ د نوي حد تنظیم کولو ته لاړشئ.
- په برخه کې هڅه وکړئ - په ځینو مواردو کې، تاسو ممکن یو نوی حد پرې کړئ.
- لومړی یو نوی امپلیفیر ویلډ کړئ، په هر 5-7 سانتي مترو کې مخکې له مخکې ډرل شوي سوراخ سره. عنصر باید د موټر له ستنو سره وصل شي. تجربه لرونکي ویلډرز مشوره ورکوي چې لومړی د برخې لاندې او پورتنۍ برخه ونیسي، د مرکز ریک څخه پیل کیږي.
- د سلیګ نښې پاکې کړئ ترڅو سطح تقریبا یو عکس شي.د سلیګ څخه د حد او ویلډ شوي ټکي پاکول
- اوس تاسو باید د تختې بهرنۍ برخه د فټینګ لپاره واچوئ ، که اړتیا وي ، ټول هغه څه وخورئ یا پرې کړئ چې ډیر اړین وي.
- د بار وړلو پریمر پاک کړئ او له برخې څخه رنګ کړئ ، بیا د تختې بهرنۍ برخې د تنظیم کولو لپاره د ځان ټایپ کولو پیچ وکاروئ.د تختې بهرنۍ برخې نصب کول - چمچ د کلیمپ په توګه عمل کوي
- دروازې په ځای کې ځړول او وګورئ چې خلا نورمال ده - دا باید مساوي وي، هیڅ ځای نه وي او هیڅ شی باید بهر یا چپه نشي.
- د B ستنې څخه دواړو خواوو ته په سمت کې ویلډینګ ترسره کړئ. پورته او ښکته جوش کړئ. هرڅومره ښه چې د فکس کولو کار ترسره شي ، بدن به په دې ځای کې سخت وي.
- وروستنۍ مرحله پریمینګ او نقاشي ده.
د یوې قاعدې په توګه، د ویلډینګ کار د مرستیال سره غوره ترسره کیږي. مګر که دا شتون ونلري، تاسو کولی شئ کلیمپونه یا کلیمپونه وکاروئ چې د کار دمخه برخه به په خوندي ډول تنظیم کړي.
د موټر راتلونکی ساحه، کوم چې ویلډینګ ته هم اړتیا لري، ښکته ده. د یوې قاعدې په توګه، که چیرې د تختو سره کار روان وي، نو فرش هم اغیزمن کیږي، ځکه چې زنګ دلته هم خپل نښې پریږدي. په هرصورت، موږ باید په یاد ولرو چې د ویلډینګ وروسته، د فلز جوړښت به بدل شي، او راتلونکی کنډک به د معمول څخه مخکې واقع شي. د دې دلیل لپاره، تاسو باید هڅه وکړئ چې نور ټول شیټونه وکاروئ او ډیری ضد ضد ترکیب پلي کړئ.
د هر موټر لاندې د مختلف بدن پینلونو راټولولو لپاره د پلیټ فارم په توګه کار کوي. دا پدې مانا ده چې دا باید د امکان تر حده قوي وي. د فرش زیانمنې برخې د زنګون اصلي لامل دی، د ټول بدن خړوب کوي. له همدې امله، د ویلډینګ وروسته، دا اړینه ده چې د ښکته ضد ضد درملنه ترسره کړئ. د دې کړنالرې څو ډولونه شتون لري.
- غیر فعال پروسس کول، کوم چې د بهرني چاپیریال سره د تماس څخه د فلز ساده جلا کول معنی لري. د ربړ پر بنسټ مستطیل کارول کیږي، مګر دا امکان نلري چې د دې ترکیب سره د سختو ځایونو درملنه وشي.
- فعال پروسس کول، کوم چې د ځانګړي پرت رامینځته کول شامل دي چې د اکسیډیټیک پروسې پیل مخه نیسي. د Movil ډول مختلف مایع فارمولونه کارول کیږي. دوی د سپری ټوپک سره پلي کیږي ترڅو جوړښت د ښکته ټولو برخو ته ننوځي.
نن ورځ، داسې وسیلې کارول کیږي چې نه یوازې د زنګ وهلو پروسه ودروي، بلکې بیرته یې هم راولي. د مثال په توګه، دا MAC، Nova، Omega-1، او نور دي.
هود VAZ 2106
د "شپږ" ډیری مالکین د ټونینګ ټیکنالوژۍ په کارولو سره د خپل موټر بڼه ښه کولو خوب کوي. هوډ د بدن هغه برخه ده چې د بهر ښکلا او سټایل په مستقیم ډول تکیه کوي. له همدې امله، دا د بدن دا برخه ده چې د نورو په پرتله ډیری وختونه عصري کیږي.
په هود باندې د هوا اخیستل
د هوا اخیستلو نصب کول به د ځواکمن VAZ 2106 انجن د ښه یخولو توان ولري، په عموم ډول، د هوا اخیستلو لپاره یوازې یو څو سوري چمتو کیږي، کوم چې په څرګنده توګه کافي ندي.
د VAZ 2106 انجن د وسیلې او ترمیم په اړه ولولئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2106.html
دلته هغه څه دي چې تاسو ورته اړتیا لرئ:
- د هود لپاره 2 کیپونه (دوی د موټر ډیلرشپونو کې د 150 روبلو په قیمت پلورل کیږي)؛د هوا اخیستلو کیپ ارزانه دی
- ښه ګونګ؛
- تاوول
- د ویلډینګ ماشین.
ګام په ګام د کړنو الګوریتم.
- د کیپس سطح د رنګ څخه پاک کړئ.
- د هوا د مینځلو ټیټه برخه د ګرینډر سره پرې کړئ.
- کیپونه د VAZ 2106 په هوډ کې منظم سوري سره ضمیمه کړئ. د ډیری برخې لپاره ، دوی په بشپړ ډول د هوا نلونه نه پوښي ، نو تاسو باید پاتې برخه د فلزي ټوټو سره ولډ کړئ. د پیچ په توګه، تاسو کولی شئ د خراب شوي موټر دروازې څخه یو شیټ واخلئ.
- د ویلډینګ ، پوټینګ ، پریمینګ او نقاشۍ په واسطه د فلزي ټوټې ویلډ.په هود کې کیپونه محتاط پروسس او پوټینګ ته اړتیا لري
د هود قلف
کله چې په هود کې کار کوئ ، نو دا به ګټور وي چې تالا چیک کړئ. د اوږدې مودې عملیاتو وروسته، دا ډیری وختونه جام کوي، مالکینو ته غیر ضروري ستونزې چمتو کوي. دا په دې ترتیب بدلیږي.
- د تالاشۍ کنټرول راډ څخه 2 پلاستيکي فاسټینرونه د یو پتلي سکریو ډرایور سره په ځړولو سره لرې کړئ.د تالاشۍ کنټرول راډ پلاستيکي فاسټینرونه باید د یو پتلي سکرو ډرایور سره د پیری کولو له لارې لرې شي
- د ساتونکي ټیوب د چمچ سره حرکت وکړئ.د ساتونکي ټیوب د چمچ سره لیږدول کیږي
- راډ له قفل څخه جلا کړئ.
- په بریکٹ کې د قلف موقعیت د مارکر سره په نښه کړئ، بیا د 10 رنچ سره مغزونه خلاص کړئ.په بریکٹ کې د قلف موقعیت باید د لیرې کولو دمخه د مارکر سره په نښه شي.
- قلف لرې کړئ.
د کیبل بدیل د ځانګړې پاملرنې مستحق دی.
- د قلف د لرې کولو وروسته، تاسو باید د کیبل قلف لرې کړئ.د هود لیچ کیبل باید له لیچ څخه خلاص شي
- بیا کیبل د چمچ سره د کیبن څخه وباسئ.د کیبل ایستل د مسافرینو له خونې څخه ترسره کیږي
- لکه څنګه چې د کیبل میان لپاره، دا د انجن د کڅوړې له لارې ایستل کیږي.د کیبل میان د انجن له کڅوړې څخه لیرې شوی
د VAZ 2106 د بدن ترمیم په اړه نور معلومات: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/remont-vaz-2106.html
د VAZ 2106 رنګ کولو څرنګوالی
د یوې قاعدې په توګه، د "شپږ" خاوندان ذهن ته راځي چې بدن په دوو قضیو کې رنګ کړي: د رنګ کار خراب شوی یا د حادثې وروسته. له هرڅه دمخه ، د رنګ انتخاب ته پاملرنه کیږي - نن ورځ تاسو کولی شئ مختلف انتخابونه واخلئ ، مګر ډیری وختونه موټر د اکریلیک ترکیب یا فلزي سره رنګ شوی.
د رنګ کولو دمخه، سپارښتنه کیږي چې موټر په احتیاط سره چمتو کړئ. دلته د کار ډولونه دي چې په چمتووالي کې شامل دي.
- د خاورې او دوړو څخه پاکول.
- د هغو عناصرو له منځه وړل چې کیدای شي په پروسه کې مداخله وکړي.
- د نیمګړتیاوو سیده کول: چپس، سکریچونه، غاښونه.
- پریمر د اکریلیک ترکیب سره.
- د خاوری درملنه د کثافاتو کاغذ سره.
یوازې د دې مرحلو وروسته د سپری رنګ کولو پروسه پیل کیدی شي. د رنګ 3 کوټونه تطبیق کړئ. لومړۍ او دریمه طبقه به تر ټولو پتلی وي، دوهم تر ټولو غټ وي. د رنګ کولو په وروستي مرحله کې، وارنش تطبیق کیږي.
لکه څنګه چې د فلزي پینټ پلي کولو ټیکنالوژۍ لپاره، دلته اصلي پوښ د وارنش پرت دی. په دې کې د المونیم پوډر اضافه کیږي، کوم چې د پالش شوي فلز اغیز ورکوي. لاک باید د ورته سپریر په کارولو سره بدن په 2-3 پرتونو پوښ کړي.
ویډیو: څنګه د VAZ 2106 رنګ کړئ
د هر موټر بدن منظم تفتیش ته اړتیا لري. په یاد ولرئ چې دا د انجن او نورو مهمو ماشین برخو لپاره یو پلیټ فارم دی.
