په سوپرچارجر v3 کې د ټیسلا ماډل S پلیډ چارج کولو وکر. ژمنه شوې 280 kW نه ده، مګر دا ښه ده.
د ټیسلا ماډل S Plaid د چارج کولو منحني ډیاګرام ، د ماډل S وروستي ډول ، په ټویټر کې څرګند شو. په دریم نسل (v3) سپر چارجر کې ، موټر په ثابت ډول له 10 څخه تر 30 سلنې پورې 250 کیلوواټه مقاومت کوي ، او بیا یې کموي. د بریښنا تولید، مګر حتی د 90 سلنې بیټرۍ سره دا د 40 کیلوواټو څخه ډیر ته رسیږي. د غوره شرایطو لاندې، البته؛ په ژمي کې یا د فرعي یخ شوي بیټرۍ سره دا خراب کیدی شي.
د Tesla S Plaid چارج کولو وکر
د دې چارج کولو منحني دوه مهمې لارې په لاندې ډول دي: 1) تاسو اړتیا لرئ د سوپرچارجر v3 وکاروئ (په پولنډ کې: 1 موقعیت په لوچمیز کې) ، 2) هڅه وکړئ خپله لاره پلان کړئ ترڅو خپل منزل ته ورسیږئ نو تاسو د بیټرۍ خارج کړئ. تر 10 سلنې پورې. د اعظمي موجود بریښنا سره 20 سلنه بیټرۍ چارج کول.
د معلوماتو دریمه مهمه برخه هم شتون لري: که چیرې د Tesla ماډل S Plaid په بیټرۍ کې 560 کیلومتره EPA ته ورسیږي، نو د 10-30 سلنې مایلج د 112 کیلومتره چلولو سره د اسانه سواری سره مطابقت لري او د موټرو په لاره کې له 80 میلونو څخه لږ (موږ فرض کوو چې ماډل S پلیډ د 90 kWh د کارولو وړ بیټرۍ ظرفیت لري). د خوندیتوب دلایلو لپاره، موږ به وروستی ارزښت 75 کیلومتره ته راټیټ کړو - دا په 4 دقیقو 20 ثانیو کې د موټرو لاره ده. د 10-11 دقیقو پارکینګ وروسته ، دا به شاوخوا 150 کیلومتره په لویه لاره او شاوخوا 220 کیلومتره په کلیوالي سیمو کې وي [لومړنۍ محاسبه www.elektrowoz.pl].
حدونه په لاندې ډول دي:
- 10-30 سلنه - 250 کیلوواټه،
- 30-40 سلنه - 250 -> 180 kW،
- 40-50 سلنه - 180 -> 140 kW،
- 50-60 سلنه - 140 -> 110 kW،
- 60-70 سلنه - 110 -> ~ 86 kW،
- 70-80 سلنه - 86 -> 60 kW.
د سوپرچارجر v3 سره، موټر د Audi e-tron په پرتله د 10 څخه تر 50 سلنې څخه کم حد کې د چارج کولو وړتیا وړاندې کوي، کوم چې د مرسډیز EQC په پرتله له 10 څخه تر 60 سلنې ښه دی. نو که موږ په بیړه کې یو او موږ لرې نه یو، نو دا د 10-50 یا 10-60 سلنې په حد کې د انرژي ډکولو په اړه فکر کولو ارزښت لري. مګر حتی د 60 سلنې حد څخه هاخوا ، د چارج کولو ځواک د حسد وړ دی.
دلته یو بل چارج وکر دی له 24 سلنې څخه د وخت په پام کې نیولو سره (سرچینه):
د موټرو ټرینډ اندازه کول ښیې چې حتی د Tesla ماډل S Plaid v3 سوپرچارجرونو کې دوی د 250kW څخه پورته چارج کولو ځواک نه ترلاسه کوي. د 280kW مسک په پریمیر کې اعلان شوی لاهم یو څه لنډ دی - مګر داسې ښکاري چې د ټیسلا ماډل ایس لانګ رینج چارج کولو وکر به د مخ پورته کولو وروسته ورته ورته ښکاري.
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
