د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

د داخلي احتراق انجن موثریت - موږ په پرتله کولو موثریت پوهیږو

په موټر کې د مختلفو میکانیزمونو ډیری ځانګړتیاوو په منځ کې، پریکړه کونکی فکتور دی د داخلي احتراق انجن موثریت. د دې مفکورې د جوهر موندلو لپاره، تاسو اړتیا لرئ په سمه توګه پوه شئ چې د کلاسیک داخلي احتراق انجن څه شی دی.

د داخلي احتراق انجن موثریت - دا څه دي؟

تر ټولو لومړی، موټور د تودوخې انرژي بدلوي چې د سونګ د احتراق په جریان کې واقع کیږي په یو ټاکلي مقدار میخانیکي کار کې. د بخار انجنونو برعکس، دا انجنونه سپک او ډیر کمپیکٹ دي. دوی خورا ډیر اقتصادي دي او په کلکه تعریف شوي مایع او ګازي تیلو مصرفوي. په دې توګه، د عصري انجنونو موثریت د دوی د تخنیکي ځانګړتیاوو او نورو شاخصونو پر بنسټ محاسبه کیږي.

د داخلي احتراق انجن موثریت - موږ په پرتله کولو موثریت پوهیږو

موثریت (د فعالیت کثافات) د بریښنا تناسب دی چې واقعیا د انجن شافټ ته د ګازونو د عمل له امله د پسټون لخوا ترلاسه شوي بریښنا ته لیږدول کیږي.. که موږ د مختلف ځواک انجنونو موثریت پرتله کړو، موږ کولی شو دا ثابت کړو چې دا ارزښت د هر یو لپاره خپل ځانګړتیاوې لري.

د داخلي احتراق انجن موثریت - موږ په پرتله کولو موثریت پوهیږو

د انجن اغیزمن موثریت د عملیاتو په مختلفو مرحلو کې په مختلفو میخانیکي زیانونو پورې اړه لري. زیانونه د موټرو د انفرادي برخو حرکت او په پایله کې د رګونو لخوا اغیزمن کیږي. دا پسټون، د پسټون حلقې او مختلف بیرنگونه دي. دا برخې د زیانونو ترټولو لوی مقدار رامینځته کوي ، د دوی ټول شاوخوا 65٪ حسابوي. برسېره پردې، زیانونه د میکانیزمونو لکه پمپونو، میګنټوس او نورو د عملیاتو څخه رامنځ ته کیږي، کوم چې تر 18٪ پورې رسیږي. د زیانونو یوه کوچنۍ برخه هغه مقاومتونه دي چې د تیلو سیسټم کې د مینځلو او وتلو پروسې په جریان کې پیښیږي.

د متخصص نظر
روسلان کونستانتینوف
د موټرو متخصص. د IzhGTU څخه فارغ شوی چې د M.T په نوم نومول شوی. کلاشینکوف د ټرانسپورټ او تخنیکي ماشینونو او کمپلیکسونو په عملیاتو کې د درجې سره. د 10 کلونو مسلکي موټر ترمیم تجربه.
د داخلي احتراق انجن د موثریت ضایع کول، په ځانګړې توګه د ګازولین، خورا مهم دی. د هوا د تیلو د مخلوط په شرایطو کې، انجن ته لیږدول شوي خالص انرژي تر 100٪ پورې ده، مګر وروسته له دې چې زیانونه پیل شي.

تر ټولو زیات، موثریت د تودوخې د ضایعاتو له امله کمیږي. د بریښنا فابریکه د سیسټم ټول عناصر ګرموي، پشمول د کولنټ، یخولو ریډیټر او هیټر، د دې سره، تودوخه ضایع کیږي. برخه د اخراج ګازونو سره له لاسه ورکول کیږي. په اوسط ډول، د تودوخې ضایعات تر 35٪ پورې موثریت، او د نورو 25٪ لپاره د سونګ موثریت حسابوي. نور 20٪ د میخانیکي زیانونو لخوا نیول شوي، د بیلګې په توګه. په هغه عناصرو کې چې رګونه رامینځته کوي (پسټون، حلقې، او نور). د لوړ کیفیت انجن تیل د رګونو کمولو کې مرسته کوي، مګر دا فاکتور په بشپړه توګه له منځه وړل کیدی نشي.

د انجن ټیټ موثریت ته په پام سره، دا ممکنه ده چې زیانونه په روښانه توګه وړاندې کړي، د بیلګې په توګه، د تیلو مقدار. په اوسط ډول په هر سل کیلومتره کې د 10 لیټرو تیلو مصرف سره، دا یوازې 2-3 لیټره تېل په دې برخه کې تیریږي، پاتې نور تاوان دی. ډیزلي انجن لږ زیانونه لري، په بیله بیا د داخلي احتراق انجن د ګاز بالون تجهیزاتو سره. که چیرې د لوړ انجن موثریت مسله بنسټیز وي، نو بیا د 90٪ کوفیفینټ سره اختیارونه شتون لري، مګر دا بریښنایی موټرې او موټرې د هایبرډ انجن سره دي. د یوې قاعدې په توګه، د دوی لګښت یو څه لوړ دی او د عملیاتو ځانګړتیاو له امله (منظم ریچارج ته اړتیا ده او د چلولو بوی محدود دی)، دا ډول ماشینونه لاهم زموږ په هیواد کې نادر دي.

د ICE تیوري کرینک میکانیزم (برخه 1)

د انجن موثریت پرتله کول - ګازو او ډیزل

که موږ د ګازو او ډیزلي انجن موثریت پرتله کړو، نو دا باید په پام کې ونیول شي چې لومړی یې کافي نه دی او یوازې 25-30٪ تولید شوي انرژي په ګټور عمل بدلوي. د مثال په توګه، د معیاري ډیزلي انجن موثریت 40٪ ته رسیږي، او د توربو چارج کولو او انټرکول کولو کارول دا شمیره 50٪ ته زیاتوي.

د داخلي احتراق انجن موثریت - موږ په پرتله کولو موثریت پوهیږو

دواړه انجنونه، د ډیزاین د ورته والي سره سره، د مخلوط جوړښت مختلف ډولونه لري. له همدې امله، د کاربورټر انجن پسټون په لوړه تودوخه کې کار کوي چې د لوړ کیفیت یخولو ته اړتیا لري. د دې له امله، حرارتي انرژي چې کولی شي په میخانیکي انرژي بدله شي هیڅ ګټه نلري، د ټول موثریت ارزښت کموي.

د داخلي احتراق انجن موثریت - موږ په پرتله کولو موثریت پوهیږو

په هرصورت، د ګازو د انجن د موثریت د زیاتوالي لپاره، ځینې ګامونه اخیستل کیږي. د مثال په توګه، په هر سلنډر کې دوه د استخراج او اخراج والوز نصب کیدی شي، د یو انټیک او یو اخراج والو پر ځای. سربیره پردې، ځینې انجنونه د هر سپارک پلګ لپاره جلا جلا جلا کویل لري. په ډیری قضیو کې د تختو کنټرول د بریښنایی ډرایو په مرسته ترسره کیږي ، نه د عادي کیبل سره.

د ډیزل انجن موثریت - د پام وړ موثریت

ډیزل د داخلي احتراق انجنونو یو له ډولونو څخه دی ، په کوم کې چې د کاري مخلوط سوځول د کمپریشن په پایله کې ترسره کیږي. له همدې امله، په سلنډر کې د هوا فشار د ګازولین انجن په پرتله خورا لوړ دی. د نورو ډیزاینونو د موثریت سره د ډیزلي انجن موثریت پرتله کول، یو څوک کولی شي د دې لوړ موثریت یادونه وکړي.

د داخلي احتراق انجن موثریت - موږ په پرتله کولو موثریت پوهیږو

د ټیټ سرعت او لوی بې ځایه کیدو په شتون کې ، د موثریت شاخص کولی شي له 50٪ څخه ډیر شي.

پاملرنه باید د ډیزلو د تیلو نسبتا ټیټ مصرف او په خارجي ګازونو کې د زیان رسونکي موادو ټیټ مینځپانګې ته ورکړل شي. په دې توګه، د داخلي احتراق انجن د موثریت ارزښت په بشپړ ډول د هغې ډول او ډیزاین پورې اړه لري. په ډیری وسایطو کې، ټیټ موثریت د ټولیز فعالیت ښه کولو لپاره د مختلف پرمختګونو لخوا تنظیم شوی.

د داخلي احتراق انجن موثریت - موږ په پرتله کولو موثریت پوهیږو

Add a comment