د A/C کمپرسور - د موټرو اقلیم
منځپانګې
ډیری عصري موټرونه د آرامۍ سواری لپاره مختلف وسایل لري. یو له دوی څخه د موټر هوایی کنډیشنر دی - زموږ په وخت کې دا د دوبي تودوخې کې یو لازمي شی دی. په بیړني حالت کې، تاسو کولی شئ کمپرسور او ټول سیسټم پخپله ترمیم او بدل کړئ.
د کمپرسور غلطیو معلومول
هوایی حالت یو موسمی وسیله ده، معمولا د ژمي لپاره موږ په بشپړ ډول په موټر کې د هغې شتون هیر کوو. له همدې امله، په دوبي کې د ایر کنډیشنر د فعالولو هڅه کولو وروسته د هغې خرابوالی په ډیری قضیو کې یو بشپړ حیرانتیا کیږي. موږ به پخپله د ایر کنډیشنر تشخیص کړو. د هوایی کنډک سیسټم کې، کمزوری لینک کمپرسور دی.
د تولید کونکي ملامتولو لپاره بېړه مه کوئ - زموږ په سړکونو کې د موټر چلولو وروسته ، نه یوازې دا وسیله ناکام کیدی شي - د کمپرسور سربیره ، برقیات ناکام کیدی شي. د بریښنا رسولو ستونزه په عمده توګه د فلج شوي فیوزونو له امله ده.. د فیوز حالت د دې توضیحاتو په کتلو سره پوهیدل اسانه دي. یو ساده بدیل کولی شي ستونزه حل کړي.
د ایر کنډیشنر ستونزه هم ممکن د لیک له امله د فریون لږه اندازه وي.
لیک هم په اسانۍ سره ټاکل کیږي - که چیرې د تیلو د هود لاندې د ایر کنډیشنر المونیم ټیوبونو کې د تیلو نښې لیدل کیږي (دا د لمس کولو لپاره د غوړ په څیر احساس کوي) ، نو ډیری احتمال ستاسو کمپرسور په اوتومات ډول بند شوی. دا دا دی چې سیسټم څنګه کار کوي - دا د موټر په آن بورډ کمپیوټرونو کې برنامه شوی چې په سیسټم کې د ټیټ فشار سره بیړني بند پیل کیږي ترڅو په وخت سره ځای په ځای شي.
ډیری وختونه د ماتیدو لامل یو خلاص یا خراب شوی کلچ وي. لید معاینه به د دې ستونزې په اسانۍ پیژندلو کې مرسته وکړي. خوشبختانه، حتی یو پیل کونکی کولی شي د کلچ ځای ونیسي. دا هم اړینه ده چې د روټر بییرنګ چیک کړئ، فریون کولی شي د هغې له لارې وتښتي، کوم چې بیا د تیلو ځایونو څخه لیدل کیدی شي. دا غوره ده چې د اوړي د موسم دمخه د نوي سره بیرنگ بدل کړئ.
هغه څه چې تاسو د بدیل او ترمیم لپاره اړتیا لرئ - موږ وسیله غوره کوو
د ټولو هوایی کنډک تجهیزاتو څخه، کمپرسور خورا ګران او مهم وسیله ده، نو د ځای پرځای کول یا لرې کول باید په احتیاط سره ترسره شي. د ترمیم کولو لپاره، د وسایلو معیاري سیټ او کوچني مهارتونه کافي دي. په ډیری موټرو کې، د کمپرسور لرې کول دومره ستونزمن ندي، دا په عمده توګه د جنراتور لاندې موقعیت لري. د لیرې کولو پروسه پخپله د پایپونو، سپیر، د وتلو څو ګوتو، جنراتور لخوا مداخله کیدی شي.
دا معمولا د پورتنۍ برخې له لارې کمپرسور لرې کول اسانه دي. د ایرکنډیشن کمپرسور بشپړ بدلول ترسره کیږي که تاسو ډاډه یاست چې دا میخانیکي زیان لري چې د موټر ماسټر پرته له مینځه وړل کیدی نشي. په هرصورت، دا خورا نادر قضیې دي - د کمپرسور ډیری زیان د ویلډینګ یا سولډرینګ لخوا ترمیم کیدی شي.
د کمپرسور بدیل - ګام په ګام
د ټولو کارونو ترسره کولو دمخه، دا اړینه ده چې په بیټرۍ کې ټرمینالونه لرې کړئ او د هر اور وژنې جیک لپاره د اور وژنې جیک چمتو کړئ. ټولې لرې شوې برخې په سټینډ یا پلائیوډ کې واچوئ ترڅو د کمپرسور ځای په ځای کولو او نصبولو وروسته یې له لاسه ورنکړي. د موټرو کمپرسورونو ډیری ډولونه شتون لري، د موټرو په نویو برانڈونو کې ډیری وختونه وسیلې سکرول کیږي، په زړو موټرو کې - روټري وین.
یو ډیر عصري کمپرسور د څرخیدونکي سویش پلیټ سیسټم کاروي. لومړی تاسو اړتیا لرئ د خپل موټر د ایستلو څو ځله لرې کړئ ، بیا پخپله جنراتور. د جنراتور لپاره ایښودل نشي لرې کیدی ، اصلي شی د ایر کنډیشنر کلچ لپاره د تشنج بیلټ خلاصول دي ترڅو تاسو په آرامۍ سره کار وکړئ. د ټولو کار ترسره کولو وروسته، موږ د ستونزې وسیله معاینه کوو. د ایر کنډیشن کمپرسور ځای په ځای کول یا ترمیم کول په احتیاط سره ترسره کیږي ترڅو سیسټم ته د فریون د سکشن او انجیکشن لپاره ټیوبونو ته زیان ونه رسوي.
دوی په مستقیم ډول پخپله په سوپر چارجر کې موقعیت لري، د ټیوبونو د خلاصولو سره هیڅ ډول لاسوهنه اړینه نه ده، ځکه چې دوی د ربړ داخلولو کې شامل دي. دا کافي ده چې یوازې دوی وخوځوي، او دوی به د مهر څخه ووځي. اندیښنه مه کوئ ، د سیسټم فشار به هیڅ ځای له لاسه ورنکړي ، تاسو به اړتیا نلرئ وینه توی کړئ یا هیڅ شی تیل کړئ. چپ په احتیاط سره د بریښنایی تارونو سره لرې کړئ. موږ هغه بولټونه خلاص کړل چې کمپرسور یې له انجن سره وصل دی او بهر یې وباسو.
بیا د ستونزې لامل وټاکئ. د کارول شوې برخې بدلول یا سولډرینګ لاندې مرحلې دي، وروسته له دې چې موږ ترمیم شوی کمپرسور بیرته واچوو. د نصبولو وروسته، سیسټم د لیکونو لپاره وګورئ. د موټر انجن پیل کړئ او مستقیم د هوایی کنډیشن کمپرسور پخپله. د لږ کار کولو وروسته، وګورئ چې په نوزلونو کې د تیلو نښې شتون لري. که چیرې شتون ولري، نو هڅه وکړئ چې دوی ډیر ټینګ دننه کړئ.
