د الارم تڼۍ د اړتیا په توګه
هر موټر د بیړني خبرتیا تڼۍ لري. کله چې فشار ورکړل شي ، د سمت شاخصونه او دوه تکرار کونکي چې په مخکینۍ فنډونو کې موقعیت لري په ورته وخت کې فلش کول پیل کوي ، ټول شپږ څراغونه ترلاسه کیږي. په دې توګه، موټر چلوونکي د سړک ټولو کاروونکو ته خبرداری ورکوي چې هغه یو ډول غیر معیاري حالت لري.
د خطر د خبرتیا څراغ کله راځي؟
د دې کارول په لاندې حالتونو کې لازمي دي:
- که چیرې ترافیکي پیښه وه؛
- که تاسو په یوه منع شوي ځای کې جبري ودریږئ، د بیلګې په توګه، ستاسو د موټر تخنیکي خرابۍ له امله؛
- کله چې په تیاره کې تاسو د یوې غونډې په لور د موټر په واسطه ړانده یاست؛
- د خطر د خبرتیا څراغونه هم د بریښنا لخوا چلول شوي موټر لخوا د کښته کیدو په حالت کې فعال کیږي.
- کله چې د ځانګړي موټر څخه د ماشومانو یوه ډله کښته کول او ښکته کول ، پداسې حال کې چې یو معلوماتي نښه - "د ماشومانو موټر" باید ورسره وصل وي.
د الارم تڼۍ څه پټوي؟
د لومړي ر lightا الارمونو وسیله خورا ابتدايي وه ، دوی د سټیرینګ کالم سویچ ، د تودوخې بایمیټلیک مداخله کونکي او د رڼا سمت شاخصونه درلودل. په عصري وختونو کې، شیان یو څه توپیر لري. اوس د الارم سیسټم د ځانګړي نصب کولو بلاکونو څخه جوړ دی، کوم چې ټول اصلي ریلونه او فیوزونه لري.
ریښتیا، دا خپل نیمګړتیاوې لري، نو، د زنځیر برخې د ماتولو یا احتراق په صورت کې، کوم چې په مستقیم ډول په بلاک کې موقعیت لري، د ترمیم کولو لپاره، دا اړینه ده چې ټول بلاک په بشپړ ډول جلا کړئ، او ځینې وختونه دا ممکن وي. حتی بدلولو ته اړتیا لري.
د روښنايي وسیلو د سرکیټونو بدلولو لپاره د محصولاتو سره د الارم بیړني بند تڼۍ هم شتون درلود (په عملیاتي حالت کې د بدلون په صورت کې). البته، یو څوک نشي کولی د اصلي برخو نومولو کې پاتې راشي، له دې امله چې موټر چلوونکی کولی شي د سړک نورو کاروونکو ته د غیر معیاري حالت په اړه خبر ورکړي چې پیښیږي - د رڼا وسایل. پدې کې په بشپړ ډول ټول سمت شاخصونه شامل دي چې په موټر کې دي، او یو اضافي دوه تکرارونکي، وروستنۍ دي، لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د مخکینۍ فینډر په سطحه.
د الارم سرکټ څنګه کار کوي؟
د وصل شوي تارونو د لوی شمیر له امله، د عصري الارم سرکټ د خپل پروټوټایپ په پرتله خورا پیچلی شوی، او لاندې یې شامل دي: ټول سیسټم یوازې د بیټرۍ څخه ځواکمن شوی، نو تاسو کولی شئ د هغې بشپړ عملیات ډاډمن کړئ حتی که د اور لګیدو بند وي, i.e. پداسې حال کې چې موټر ولاړ دی. پدې وخت کې ، ټول اړین څراغونه د الارم سویچ تماسونو له لارې وصل شوي.
کله چې الارم فعال وي، د بریښنا سرکټ په لاندې ډول کار کوي: ولتاژ د بیټرۍ څخه د نصب کولو بلاک اړیکو ته چمتو کیږي، بیا دا د فیوز له لارې مستقیم د الارم سویچ ته ځي. وروستی د بلاک سره وصل کیږي کله چې تڼۍ فشارول شي. بیا دا، بیا د نصب کولو بلاک څخه تیریږي، د باری مداخله کونکي ریل ته ننوځي.
د بار سرکټ لاندې سکیم لري: د الارم ریل د تماسونو سره وصل دی چې کله تڼۍ فشارول کیږي، د دوی تر منځ تړل شوي موقعیت ته راځي، نو دوی په بشپړه توګه ټول اړین څراغونه سره نښلوي. پدې وخت کې ، د کنټرول څراغ هم په موازي ډول د الارم سویچ تماسونو له لارې تیریږي. د الارم تڼۍ لپاره د پیوستون ډیاګرام خورا ساده دی، او دا به تاسو د دې ماسټر کولو لپاره له نیم ساعت څخه زیات وخت ونه نیسي. دا اړینه ده چې د دې اهمیت په یاد ولرئ، نو ډاډه اوسئ چې د دې حالت څارنه وکړئ.
