د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

د انجن محافظت ریلی یا څنګه د زیان او غلا څخه موټر خوندي کړئ؟

هر کال د موټرو بازار کې مختلف او ډیر پرمختللي الارم سیسټمونه څرګندیږي ، لکه د مثال په توګه ، د موټرو محافظت ریل، کوم چې په اتوماتيک ډول د بریښنایی تیلو پمپ کنټرول لپاره ډیزاین شوی. ستاسو د موټر لپاره د دې سیسټم اهمیت په پام کې ونیسئ.

د انجن محافظت ریل - دا څه دي؟

د دې هدف دا دی چې د انجن د بیړني بندیدو پرمهال سمدستي د پمپ څخه بریښنا بنده کړي. په خورا سخت حالت کې ، کله چې چلوونکی په ساده ډول نشي کولی د اور لګیدو مخه ونیسي (موټر چپه شوی ، چلونکی شعور له لاسه ورکړی یا سخت ټپي شوی دی) ، د محافظتي ریل په نشتوالي کې ، پمپ به د تیلو رسولو ته دوام ورکړي ، کوم چې به حتما د اور لامل شي.

برسېره پردې، مختلف ریلونه شتون لري چې انجن د ډیر تودوخې څخه ساتي یا د هغې عملیات کنټرولوي. ډیری وختونه، موټر چلونکي د سیګنال وسیلو سره مخ کیږي، چې اصلي موخه یې د موټر انجن ساتنه ده، یا د غلا کولو هڅه کولو په وخت کې یې بند کړئ. د بلاک کولو ریل دمخه په موټرو کې کارول کیده خورا معتبر ، د نصب کولو لپاره اسانه او په اندازې کې کوچنی و ، کوم چې د موټرو تارونو پیچلتیاو کې یې پټول خورا اسانه کړل.

autobam en - څنګه په ډاډه توګه موټر له غلا څخه خوندي کړو؟

مګر هغه یو مهم نیمګړتیا درلوده - د دې بندولو لپاره، تاسو یوازې د بریښنا سره نښلولو ته اړتیا لرئ یا، په برعکس، سرکټ غیر انرژی کړئ، کوم چې د مسلکي برمته کونکي لپاره یوازې نیمګړتیاوې دي. له همدې امله، دا پوښتنه چې ایا په اوسني جنایي وضعیت کې د انجن محافظت ته اړتیا لیدل کیږي له بیان څخه لرې ده.

ایا تاسو د انجن محافظت ته اړتیا لرئ - عصري پرمختګونه

د بریښنا واحد لپاره د ډیجیټل بلاک کولو ریلونو په راتګ سره د چور الارم اعتبار د پام وړ ډیر شوی، کوم چې د واحد تار ، بې سیم ، مایکرو اموبیلائزر یا کوډ ریلی په نوم پیژندل کیږي. د دوی ځانګړتیا پدې حقیقت کې ده چې د داسې وسیلو وسیله د ریلي سربیره ، یو بریښنایی ډکول هم لري ، کوم چې مستقیم بریښنایی میکانیزم کنټرولوي ، او د ځانګړي کوډ شوي کمانډ پرته د دې بندول خورا ګران دي.

د دې ډول سیسټم لوی پلس د دې وړتیا ده چې په ورته وخت کې د خپل سري شمیر ریلونو سره وصل شي ، کوم چې د دې بندول خورا پیچلي کوي.

یو له وروستي نوښتونو څخه یو امنیتي ریل دی چې د حرکت سینسر سره مجهز دی چې د موټر حرکت کولو په لومړیو هڅو کې انجن ودروي. د داسې سیسټم بې طرفه کول خورا ستونزمن دي، ځکه چې دا په سټیشن موټر کې سکین کول امکان نلري.

د پارکینګ ځایونو څخه د غلا د ګواښ سربیره، کورني سړکونه، یا بلکه، د دوی نشتوالی، موټرو ته لږ خطر نه لري. هیڅوک له دې حقیقت څخه خوندي نه دي چې په لاره کې د بل وار څخه وروسته به یو لوی کنده یا کنده نه وي چې لاندې به یې کم کنده یا د فاضله اوبو خلاص څاه نه وي.

د موټر انجن میخانیکي محافظت - مواد غوره کړئ

که چیرې په عملي ډول هیڅ شی شتون ونلري چې د دمخه پیښ شوي حالت کې د چیسس سره مرسته وکړي ، نو د فلزي انجن محافظت دمخه نصب کیدی شي په مؤثره توګه د خراب شوي کرینک کیس ترمیم پورې اړوند ډیری ستونزو پروړاندې محافظت وکړي. اصلي اړتیاوې چې د میخانیکي زیان څخه د آټوموبایل انجن کرینک کیس ساتنې لپاره په عصري میتودونو کې پلي کیږي ، لومړی د اعتبار ، سختۍ او جوړښت ځواک دي.

دا ټول معیارونه په بشپړ ډول د فولادو انجن محافظت لخوا پوره کیږي، کوم چې په عملي توګه د موټر سرعت اغیزه نه کوي او په چیسس کې ډیر بار نه رامینځته کوي. د ځینې محافظت ماډلونو یو نیمګړتیا د دوی د لوړ شور کچه ده، کوم چې ځان څرګندوي کله چې موټر حرکت کوي، کوم چې د بدن فرعي فریم سره د تعامل له امله رامنځته کیږي.

د پلاستيکي انجن محافظت په عملي توګه د پورته ذکر شوي زیانونو څخه بې برخې دی. هغه مرکب مواد چې له هغې څخه جوړ شوي د فولادو نمونو څخه 2,5 ځله ډیر قوي دي. د پلاستيکي نمونو یوازینۍ نیمګړتیا د دوی ډیر نازکیت دی، کوم چې د 12 ملي میتر ته د جامع محافظت ضخامت زیاتولو اصلي لامل و. برسېره پردې، د کریک سره مواد نشي ترمیم او بیا رغول کیدی شي.

Add a comment