Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - د YouTubers تاثر. ډیری ګټې، ځینې ښه توکي لکه Ioniq 5 یا غوره
ډیری کوریایی یوټیوب چینلونه وکوالی شول په لنډه توګه د Kia EV6 GT-Line چلولو لپاره. موټر یقینا یو مثبت ارزونه ترلاسه کړه، دوی د ډیزاین او داخلي سجاوٹ ستاینه وکړه، د چلولو متحرکاتو او د مریډین آډیو سیسټم ستاینه وکړه. موټر اکثرا د Ioniq 5 سره نږدې په توګه درجه بندي شوی، د خپل لوی ورور په پرتله د زیانونو په پرتله ډیرې ګټې لري.
مشخصات Kia EV6 اوږده حد / 77,4 kWh GT-Line:برخه: D
بیټرۍ: 77,4 kWh،
استقبال: تر 528 پورې یا تر 506 WLTP واحدونو پورې (نور دلته ولولئ: Kia EV6 لاین اپ)
چلول: شاته (RWD, 0 + 1) یا دواړه محورونه (AWD, 1 + 1)،
ځواک: 168 kW (229 hp) یا 239 kW (325 hp)
سرعت: 7,5 یا 5,4 ثانیې تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې
سیالي: Tesla ماډل 3، BMW i4،
نرخ: د PLN 237 څخه د شا څرخ ډرایو لپاره، د PLN 900 څخه د ټول ویل ډرایو لپاره،
ترتیب کوونکی: دلته.
Kia EV6 GT-Line - تاثرات
د آسیا د پټرول هیډ د موټر چلولو تجربې باندې تمرکز وکړ، په نسبي ډول اکثرا Ioniq 5 ته اشاره کوي، په ورته E-GMP پلیټ فارم کې یو ماډل مګر په بشپړ ډول مختلف بدن سره (د ترکیب/فائرینګ بریک vs. کراس اوور). د هغه په وینا Ioniq 5 تاسو ته اجازه درکوي ډیر څه وکړئ او د متحرک موټر چلولو پرمهال د ډرایور ډیر کنټرول. برسېره پردې، دلته د یوټیوب په وینا، په مخ کې چپک شوي کړکۍ له امله خاموش دی. اوراز د شا دروازه. په Kia EV6 کې، کړکۍ په مخ کې "یوازې" چپک شوي.مګر موږ تمه لرو چې د څرخونو څخه د شور کمولو کچه هم مهم وي. د لندبل موادو څخه د خلاصون (او خوندي کولو) لپاره نسبتا اسانه دي او پیرودونکي به د دوی نشتوالي ته پام ونه کړي تر هغه چې هغه خپل موټر د نورو سره پرتله کړي.
په ورته وخت کې ، ټیسټر د شا څوکیو د عجیب شکل معما حل کړه ، کوم چې موږ نشو کولی حتی د موټر سره د یو ساعت اړیکې وروسته عادت شو. ښه دا د بیړیو ځړولو ځایونه دي. او سمدلاسه تاسو دوی ته په بشپړ ډول مختلف ډول ګورئ:
کوریا هم د Meridian د پریمیم آډیو سیسټم ستاینه وکړه، او دا یې د بوس څخه غوره وګڼله چې د Hyundai لخوا کارول کیږي. هغه د موټر داخلي برخه ډیره خوښه کړه، هغه د هیونډاي بریښنایی په پرتله ډیر ښکلی او ښکلی وګڼله. که هغه د دې دوو موټرو ترمنځ انتخاب کړي، نو هغه به په Kia شرط وکړي. تاسو کولی شئ وګورئ:
CarSceneKorea یوه لویه بیټرۍ کارولې، د شا څرخ ډرایو ډول (77,4 kWh، د شا څرخ ډرایو). هغه د آسیا پیټرول هیډ په څیر د موټر متحرکاتو څخه دومره زړه راښکونکی نه و - په حیرانتیا سره ، د 6 kWh ریورس EV77,4 د 100 ثانیو پرځای 7,5 ثانیې ته 5,4 km/h وخت نیسي - پداسې حال کې چې هغه هغه مواد خوښ کړل چې په داخلي کې کارول کیږي او ښه تڼۍ ځای په ځای کول. هغه د موټر جوړ شوي غږونو څخه هم په ویره کې و، په سایبر کیا ای وی 6 موډ کې موټر هغه ته د ټیکان یادونه وکړه:
ټولو ډرایورانو خپل موټر د لنډ وخت لپاره ودرول پرته له دې چې د انرژي مصرف معاینه کړي. په کاونټرونو کې وړاندې شوي معلوماتو څخه، یو څوک کولی شي لوستل شي Kii EV6 رینج 77,4 kWh RWD د بیټرۍ 80 سلنه سره، دا 379 کیلومتره وه. دا کوي د بشپړ چارج شوي بیټرۍ سره 474 کیلومتره. له بلې خوا، د 6kWh EV77,4 سره د آل ویل ډرایو سره، میټرونه د 420 سلنې بیټرۍ سره شاوخوا 100 کیلومتره واټن ښودلی.
پورټل www.elektrowoz.pl د دې کال په اکتوبر کې د موټر ازموینې لپاره بلنه ترلاسه کړه.
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
