کوم کیبن فلټر غوره دی
منځپانګې
هر موټر د کیبن فلټر لري. د هغې په مرسته، هوا د زیان رسوونکو موادو څخه پاکیږيچې کله موږ په موټر کې ناست یو د تودوخې، وینټیلیشن یا د هوا کنډیشن سیسټم له لارې زموږ سږو ته راځي. ډیری چلوونکي دې ته پام نه کوي، دا توضیحات د داخلي احتراق انجن هوایی فلټر په څیر مهم ندي، د خپل وخت بدیل څخه غفلت کوي. او بیا دوی په کیبن کې د لندبل یا ناخوښه بوی په اصل کې هم حیران دي. له همدې امله، موږ دا اړینه ګڼو چې د کیبن فلټرونو ډولونو، د دوی ځانګړتیاوو، پلسونو او په کارولو کې د منفي اړخونو په اړه په تفصیل سره خبرې وکړو.
د کیبن فلټر چیرته موقعیت لري؟
په موټرو کې، کیبن فلټر کولی شي د دستکشې په داخلي دیوال کې اوسئ او یا د موټر د مرکز پینل شاته. لکه څنګه چې د داخلي دیوال لپاره، پدې حالت کې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره دا پخپله ځای په ځای کړئ، تاسو اړتیا لرئ چې د دستکشې کڅوړې څخه فاسټینرونه له مینځه یوسي او هغه عنصر لرې کړئ چې فلټر لري. د پینل سره خورا ډیر ستونزمن دی، تاسو نشئ کولی هلته ورسیږئ. تاسو باید نه یوازې د دستکشې کڅوړه لیرې کړئ ، بلکه څوکۍ ته هم حرکت ورکړئ ترڅو خورا څنډې ته کښته شي. د موټر نور ماډلونه د کیبن فلټرونو سره مجهز دي چې په ځانګړي کیسټونو کې د هود لاندې موقعیت لري.
د کیبن فلټرونو ډولونه او د هغوی ګټې
د کیبن فلټرونه د موټر دننه د مسافرینو د تنفسي جریان د ساتنې لپاره خورا مهم دنده ترسره کوي. له همدې امله ، موږ به نور د دوی ډولونو سره آشنا شو او کوم ډول خورا لوی ګټه ورکوي. د کیبن فلټرونه دوه ډوله دي: د دوړې ضد и سکاره.
د دې لپاره چې پوه شي چې د دوی اصلي توپیر څه دی، راځئ چې په تفصیل سره د هر ډول فلټر عنصر ځانګړتیاوې په پام کې ونیسو.
د چارکول فلټر
د دوړو فلټر (عادي)
د دوړې ضد (د الرجین ضد فلټر)
د دوړې ضد هوا فلټرونه په ظاهري او تخنیکي ځانګړتیاو کې د داخلي احتراق انجنونو سره ورته دي. معمول "دوړو" فلټر د مستطیل شکل لري، کوم چې سیلولوز یا مصنوعي فایبر پکې شامل دي چې په قطارونو کې پوښل شوي کاغذونه لري. د هغې کثافت د هوا فلټر کې د کاغذ په پرتله خورا ټیټ دی. د دوړو فلټر دوړو، کاجل، ربړ ذرات، د نبات ګرده او درانه بې ثباته مرکبات راټولوي. دا باید په پام کې ونیول شي چې د کلورین سره د فایبر درملنې په صورت کې، فلټر کولی شي د ځینو ډولونو باکتریا سره مبارزه وکړي.
د چارکول فلټر
د کاربن فلټر د مصنوعي فایبر څخه جوړ شوی دی، کوم چې د الکترو سټیټیک ولتاژ له امله کوچني ذرات (تر 1 مایکرون پورې) راټولوي. او همدارنګه، د معمول برعکس، دا درې پرتونه لري:
- لومړی یې ناپاک پاکول دي، دا کولی شي لوی کثافات نیول.
- دوهم - مایکرو فایبر لري، دا جذبوي کوچنۍ ذرات.
- دریمه دقیقه ده د جوړ شوي فعال کاربن سره پرت.
د سکرو سره د زیان رسوونکو موادو د یوځای کولو وروسته، دوی په جزوي توګه بې طرفه کیږي. تر ټولو غوره د ناریل چارکول دی، دا یو دی چې ډیری وختونه د جوړونکو لخوا کارول کیږي.
مخکې لدې چې تاسو یو انتخاب پیل کړئ ، کوم چې د کیبن فلټر کولو لپاره غوره دی ، کاربن یا دودیز ، تاسو اړتیا لرئ ومومئ چې کوم ملکیتونه په دوی کې موجود دي ، او بیا د دواړو اصلي ګټې او زیانونه په ګوته کړئ.
| د دودیز او کاربن فلټر ګټې او زیانونه | ||
|---|---|---|
| . | د دوړې ضد (نورمال) فلټر | د چارکول فلټر |
| ګټي |
|
|
| نيمګړتياوې |
|
|
د کیبن فلټر بدلولو نښې
د دې په اړه پوهه چې کوم کیبن فلټر غوره دی باید د هغې د ځای په ځای کولو مقرراتو لخوا ملاتړ شي ، او د دې لپاره لارښود لارښود ولولئ. چیرې چې ډیری وختونه د ساتنې فریکونسۍ په اړه معلومات شتون لري. مګر تر ټولو غوره، د کیبن فلټر ځای په ځای کولو اړتیا د عادي نښو نښانو ته هم پام وکړئ. په هرصورت، ډیری وختونه، اصلي مایلج او د فلټر عنصر اصلي حالت د تمه شوي څخه خورا توپیر لري.
د دوړو کیبن فلټر (نوی / کارول شوی)
د موټر مختلف جوړونکي د کیبن فلټر کارولو او ځای په ځای کولو مودې په اړه په بشپړ ډول مختلف وړاندیزونه وړاندې کوي. ځینې نصیحت کوي نږدې هر 10 زره کیلومتره بدل کړئ، نور وړاندیز کوي هر 25 زره منډې، مګر متخصصین موافقې ته رسیدلي - لومړی تاسو اړتیا لرئ د کارولو شرایطو ته پام وکړئاو بیا د بدیل اړتیا په اړه پریکړه وکړئ.
د بند شوي کیبن فلټر نښې:
- د وینډشیلډ فوګنګ په کیبن کې ممکن د فلټر غیر مناسبیت په ګوته کړي.
- که په سالون کې بهرني بوی احساس کیږي (کله چې د کاربن فلټرونه کاروئ)، دا پدې مانا ده چې دا د دې ځای پرځای کولو وخت دی.
- په کیبن کې د مایکروکلیمیټ بدلول ، د بیلګې په توګه په دوبي کې د تودوخې زیاتوالی یا په ژمي کې د تودوخې سیسټم نیمګړتیا.
- ډشبورډ او وینډشیلډ له دننه څخه ډیر ګړندي خندا کیږي.
د ډبرو سکرو کیبن فلټر (نوی / کارول شوی)
د کیبن فلټر ککړتیا اصلي لاملونه:
- که ماشین په جنوبي لین کې کارول کیږي، چیرته چې اقلیم د شګو او دوړو لوړ مینځپانګې سره، بیا فلټر باید ډیر ځله بدل شي په پرتله که چیرې ماشین په پاک چاپیریال کې په یوه سیمه کې چلیږي.
- که موټر په داسې ښار کې وکارول شي چې هلته کافي وي د موټرو درانه ترافیک، بیا به فلټر د هغه موټرو په پرتله خورا ګړندی ودریږي چې له ښار څخه بهر چلوي.
- په اتموسفیر کې د مختلفو ګرده، فلف او حشراتو شتون، او همدارنګه دوه پخواني عوامل، د فلټر عنصر ژوند لنډوي.
د لیدلو نښې نښانې د موټر د عملیاتي شرایطو لخوا خورا اغیزمن کیږي. له همدې امله ، که چیرې موټر د اوږدې مودې لپاره په ګراج کې وي یا نږدې د هیواد په سړکونو کې نه و ، نو د موټرو ترمیم کونکي په وینا چې تاسو اړتیا لرئ د کیبن فلټر بدل کړئ ، ځکه چې یو کال دمخه تیر شوی ، تاسو اړتیا لرئ. فکر وکړئ او د خپلو لاسونو سره د ورته اړتیا ډاډ ترلاسه کړئ. ځکه چې د دې توکي اصلي بیه له 2-3 زرو روبلو څخه ډیر کیدی شي. هغه څه چې تاسو موافق یاست هغه کافي ندي.
د کیبن هوایی فلټر لګښت
د کیبن فلټرونو لګښت خورا توپیر لري، د پریمیم برخې څخه فلټرونه شتون لري، کوم چې په طبیعي توګه د منظمو څخه ډیر لګښت لري. خورا ګران فلټرونه، د رسمي استازو څخه د کورس بدلولو سره، به د هغو په پرتله دوه چنده لګښت ولري چې تاسو یې په بازار کې اخلئ. د کیبن فلټر قیمت توپیر لري له 200 څخه تر 3300 روبل پورې. د موټر برانډ او کیفیت پورې اړه لري.
کله چې د نرخ مختلف برخو تر مینځ غوره کول ، اړینه نده چې اصلي فلټرونه واخلئ ، کوم چې خورا ګران دي ، د لږ مشهور برانډ څخه به ارزانه وي ، مګر کولی شي تاسو ته د اوږدې مودې لپاره خدمت وکړي. تاسو کولی شئ د دوی په ځای کولو کې ډیر څه خوندي کړئ که تاسو دا پخپله وکړئ.
د کیبن فلټر نښې
مخکې، نه یوازې پیرودونکي، بلکې د موټرو جوړونکو هم د کیبن فلټرونو ګټو ته ډیره پاملرنه نه کوله. اوس وضعیت په بنسټیز ډول بدل شوی، برعکس، د موټر جوړونکي ډاډ ورکوي چې په بشپړه توګه ټول موټرونه په ساده ډول فلټرونو ته اړتیا لري ترڅو مسافر د زیان منونکو اغیزو څخه خوندي کړي. او اوس دوی د مختلف ډولونو او ځانګړتیاو لوی انتخاب وړاندیز کوي.
د دې لپاره چې معلومه کړئ چې د کوم شرکت کیبن فلټر غوره دی، تاسو باید لومړی د خپل اصلي هیواد او د ځانګړي تولید کونکي تخصص سره آشنا شئ، او دا د بیاکتنې لوستلو او پرتله کولو ازموینې موندلو ته زیان نه رسوي.
تر اوسه پورې، د کیبن فلټرونو دا ډول برانڈونه:
- د جرمني فلټر کورټیکو د دوړو، ګرده او اوزون په وړاندې ساتنه کوي. اټکل شوی لګښت شاوخوا 760 روبل دی. د فلټر کولو سطحه ډیره لویه ده، مګر د دوړو لیږد کوفیینټ اوسط دی.
- فلټر BCHCH (جرمني)، نه یوازې دوړې، ګرده، بلکې باکتریا هم نیولی شي. قیمت 800 روبل دی. د فلټر کولو سطح اغیزمنه ده، د لیږد کموالی اوسط دی. په ککړ حالت کې، محصول غوره ایروډینامیک مقاومت ښودلی.
- لښګرګاه. اټکل شوی قیمت 230 روبل. د فلټر کولو سطح د نورو په پرتله کوچنی دی. ایروډینامیک ډریګ نورمال دی، مګر ډیر لوړ دی کله چې ککړ شي.
- مینه فلټر (چک جمهوریت)، اټکل شوی لګښت 670 روبل. د دوړو پاس اوسط کچه د نورو په پرتله خورا ښه ده. په خالص شکل کې د ایروډینامیک مقاومت ترټولو ټیټ دی، په ککړتیا کې خورا لوړ دی.
- خدمتګار MAHLE، جوړونکی (بلغاریا)، قیمت - 750 روبل. د فلټر کولو سطح خورا لوی دی ، د دوړو د لیږد منځنۍ اندازه خورا ښه ده.
- روسي-چینايي د RAF فلټرد 1200 روبل لګښت. دا درې فلټر پرتونه لري: د باکتریا ضد او فنګس ضد؛ فعال کاربن د سوډیم بای کاربونیټ سره؛ ډیری الرجینونه بندوي. د پردې د سطحې ساحه منځنۍ ده. د فلټر ایروډینامیک مقاومت په خپل خالص شکل کې د نورو په پرتله خورا ټیټ دی. د پاس کولو اوسط نرخونه غوره دي.
- ډینسپه جاپان کې جوړ شوی، لګښت 1240 روبل. د فلټر کولو سطح ساحه یو له لویو څخه دی. د دوړو د لیږد منځنۍ اندازه خورا ښه ده.
- فارورډ, جوړونکی سلووینیا، قیمت 600 روبل. د دوړو پاس کوفیټ اوسط دی.
- ښه, جوړونکی چین، لګښت 550 rubles. د پردې ساحه د ټولې نمونې ترټولو کوچنۍ ده.
- فلټرون (پولینډ). لګښت 340 روبل دی. د فلټرون فلټرونه د فلټر سیپټم سره مجهز دي چې په بشپړ ډول مصنوعي غیر اوبدل شوي موادو څخه جوړ شوي. د دوړو د تېرېدو کچه ټیټه ده.
- د روسیې فلټر SIBTEKقیمت 210 روبل دی. د دوړو له لارې منځنۍ ده.
- لوی فلټرقیمت 410 روبل. د دوړو د تېرېدو کچه لوړه ده.
- Nevsky فلټر. لګښت 320 روبل دی. د دوړو پاس کوفیټ اوسط دی.
وړاندې شوي برانډونه نه یوازې په نرخ کې توپیر لري ، بلکه په کیفیت کې هم توپیر لري ، نو د کوم کیبن فلټر غوره کول ستاسو پورې اړه لري. دا ټول په شخصي غوره توبونو او هغه موټر پورې اړه لري چې تاسو یې کاروئ، او البته ستاسو په مالي وړتیاو پورې اړه لري. د 2017 او 2021 پای ترمنځ، د کیبن فلټرونو بیه په اوسط ډول 23٪ لوړه شوې.
کوم کیبن فلټر غوره کاربن یا دودیز دی
ډیری موټر چلوونکي حیران دي کوم کیبن فلټر غوره کاربن یا ساده دیموږ به د دې پوښتنې ځواب هڅه وکړو. حقیقت دا دی چې د لوړ کیفیت کیبن فلټرونه باید یوازې د مصنوعي موادو څخه جوړ شيکوم چې رطوبت نه جذبوي. ځکه چې که دا پیښ شي ، نو دا نه یوازې د شیشې د یخ کولو او یخ کولو کې مرسته کولی شي ، بلکه د هیټر ریډیټر کې د ناروغۍ رامینځته کونکي فنګس او مولډ رامینځته کول هم کیدی شي.
که موږ د معمول دوړو او کاربن ماشین فلټرونه پرتله کړو، نو دا باید په پام کې ونیول شي چې معمول کولی شي کیبن ته د ننوتلو څخه ساتنه وکړي. یوازې دوړې، خاورې، پاڼې او حشراتپه بدل کې، سکاره څنګه کولی شي د ډیرو زیان رسوونکو موادو سره مقابله وکړي، لکه: د تخنیکي مایعاتو اخراج او تبخیر. مګر نن ورځ، ډیری موټر چلوونکي دوی د کاربن په ګټه کې اچوي، نه یوازې دا چې دا د لوړې کچې محافظت لري، بلکې دا هم چې په ځانګړې توګه په لویو ښارونو کې هوا ډیره ککړه ده، او د کاربن فلټر کولی شي پدې کې لوی کار وکړي. دنده د همدې لپاره د کاربن کیبن فلټرونه غوره کړئسره له دې چې د دوی لګښت د عادي خلکو په پرتله دوه چنده لوړ دی.
د کیبن فلټرونو ټولې نیمګړتیاوې او ځانګړتیاوې لیست کولو سره، زه غواړم ووایم چې یو ساده فلټر د کاربن یو ته په خپلو ملکیتونو کې د پام وړ ټیټ دی. هر موټر چلونکی هم باید پدې پوه شي د فلټر خدمت ژوند مستقیم د دې کارولو وخت پورې اړه لري.، حتی که ماشین لږ کارول شوی وي ، نو په فلټر کې د کاربن بال په 3-4 میاشتو کې له مینځه وړل کیدی شي ، که څه هم عنصر پخپله هم کولی شي د اوږدې مودې لپاره خپلې دندې ترسره کړي. د خدمت ژوند لپاره هم اغیزه کولی شي и د کاربن ډکولو کثافتد 150 څخه تر 500 ګرامه پورې توپیر لري. په هر مربع متر. مګر ټول فلټر جوړونکي اداره نه کوي چې د اتوماتیک اړتیاوې په پام کې ونیسي او داسې فلټرونه تولید کړي چې د فین ځواک به د دوی ځانګړتیاو سره مطابقت ولري.
د پورته ټولو په پایله کې، موږ کولی شو دې پایلې ته ورسیږو چې کله د دوړې ضد او کاربن فلټر تر مینځ غوره کول، دا د دې ارزښت لري چې وروستي ته لومړیتوب ورکړي. که څه هم د مثالي انتخاب الګوریتم سره ، تاسو اړتیا لرئ لومړی تخنیکي ځانګړتیاو او مطلوبو دندو ته پاملرنه وکړئ ، او بیا نرخ ته. څرنګه چې قیمت تل د اعلان شوي وړتیاوو سره سمون نه لري، ډیری وختونه برعکس ریښتیا وي. له همدې امله، د دې لپاره چې ستاسو بدن ته زیان ونه رسوي، یوازې په وخت سره د خپل موټر کیبن فلټر بدل کړئ.
