د موټر موصلیت
ګرم داخلي او د موټر ګړندي پیل دوه خورا خوندور شیان دي چې تاسو ته اجازه درکوي په ژمي کې پرته له کومې ستونزې موټر چل کړئ. د موټر چلولو مثبت احساسات به د دې توان ونلري چې حتی د ترافیک جام خراب کړي. نو د دې لپاره چې په ژمي کې ستاسو د روغتیا او د موټر حالت په اړه غیر ضروري اندیښنې شتون ونلري، دا دمخه ارزښت لري موټر موصل کړئ.
دا به اعظمي راحت ترلاسه کړي کله چې د ښار او لویو لارو شاوخوا حرکت وکړي ، د موټر چلونکي او مسافرینو دواړو لپاره ښه مزاج چمتو کړي. د دې کولو لپاره، دا اړینه ده چې نه یوازې داخلي، بلکې د موټر "زړه" - د داخلي احتراق انجن. تل ګرم داخلي احتراق انجن به په سهار کې له ستونزو څخه پاک پیل او په سړکونو کې خوندي موټر چلول تضمین کړي، ځکه چې د وسایطو ټول سیسټمونه به په سمه توګه کار وکړي، او داخلي موصلیت تاسو ته اجازه درکوي چې د اعظمي اسانتیا سره سفر وکړئ.
د موټر داخلي موصلیت
د داخلي موصلیت ترټولو عام ستونزه مسوده ده، کوم چې د ربړ دروازې مهرونو له خرابیدو وروسته څرګندیږي. که دوی د بشپړو سره ځای په ځای شي، نو په کیبن کې به دوامداره مثبت تودوخه وي، په دې شرط چې د ځای په ځای کولو وروسته، د موټر د بدن د ټولو برخو ترمنځ تشې یو شان وي او ډیر لوی نه وي.
د غږ ضد او تودوخې موادو سره د بدن تیر کول (د داخلي غږ او تودوخې موصلیت) به هم داخله ګرمه کړي. د مثال په توګه د VAZ 2112 په کارولو سره د داخلي غږ پروفینګ نصبولو څرنګوالی، دلته وګورئ.
دا د یادولو وړ ده چې مخکې له دې چې د دې ستونزمن طرزالعمل پیل کړئ، دا اړینه ده چې په سمه توګه د انسول کولو مواد غوره کړئ. نږدې ټول دا محصولات په بشپړه توګه رطوبت جذبوي چې په دوامداره توګه په موټر کې د باران، مینځلو یا د لوګیو په بڼه واقع کیږي. په هرصورت، یو نیمګړتیا شتون لري: یو څه وروسته، دا "حرارتي موصلیت" به د سوځیدلو پیل پیل کړي، ځکه چې په موټر کې یو ناخوښه بوی ښکاري. له همدې امله، تاسو باید داسې محصول واخلئ چې نه یوازې کیبن ته تودوخه چمتو کړي، مګر اوبه به جذب نه کړي.
د داخلي احتراق انجن ګرمول او د موټر هوډ
د احساس شوي کمپلې سره د داخلي احتراق انجن ته پناه ورکول کیدی شي د اور لامل شي ، نو له همدې امله ، که ستاسو سیمه خورا سخت ژمی نه لري ، نو تاسو کولی شئ د هود معمول حرارتي محافظت سره ترلاسه کړئ. او د هغه موټر مالکینو لپاره چې د ژمي تودوخې -25 ° C څخه ډیر په ځایونو کې ژوند کوي ، موږ ځینې خوندي اختیارونه وړاندیز کوو. د موټر موصلیت.
لومړی، دا باید روښانه شي چې ولې د موټر داخلي احتراق انجن باید خامخا موصل شي.
- په ژمي کې د داخلي احتراق انجن د اوږدې تودوخې له امله، د تیلو د پام وړ زیاتوالی، او همدارنګه د انجن پرزو ګړندی اغوستل؛
- د یخ یوه طبقه چې په هډ باندې جوړیږي کولی شي د رنګ کار ته زیان ورسوي.
ډیری موټر چلوونکي پوهیږي چې د خورا سړه داخلي احتراق انجن پیل کول د موټر د دې خورا مهم برخې ژوند باندې منفي اغیزه کوي. دا د انجن د تیلو او د ګازو / ډیزل د تیلو په ځینو ملکیتونو کې د ټیټ تودوخې د بدلون له امله دی. د مثال په توګه د تیلو د واسکعیت زیاتوالي سره، دا نشي کولی سمدلاسه اړین لیرې پرتو ICE سیسټمونو ته ننوځي: د داسې تیلو سره د انجن پیل کول، د یو ټاکلي وخت لپاره به د هغې په برخو کې د تیلو غوړ نه وي، کوم چې به د ګړندي پوښښ لامل شي. دوامداره رګ.
همچنان ، په ژمي کې د داخلي احتراق انجن پیل کول د دې حقیقت له امله اغیزمن کیږي چې پطرول خراب تبخیر پیل کوي - دا د موټر دننه د سونګ هوا مخلوط چمتو کولو کې د خرابیدو لامل کیږي. او بیټرۍ د صفر څخه ښکته تودوخې کې د خپل چارج بشپړ ظرفیت نه ورکوي.
د پورته ټولو ستونزو څخه د مخنیوي لپاره، پرمختللي ټیکنالوژي د ډیری اختراعاتو کارولو وړاندیز کوي چې په ژمي کې د موټر کښت او چلولو پروسه ساده کوي:
- انجن مخکې ګرمول: یوه وسیله چې انجن له پیل کولو دمخه ګرموي. دا تاسو ته اجازه درکوي چې نه یوازې وخت، ستاسو اعصاب او ځواک خوندي کړئ، بلکې د تیلو هم خوندي کړئ، او همدارنګه د داخلي احتراق انجن پرزو او د بیټرۍ ډیر بار د وخت څخه مخکې پوښلو مخه نیسي.
- د بیټرۍ موصلیت په سخته یخنۍ کې په ساده ډول یو اړین اندازه ده، ځکه چې د منحل شویو اوبو او الکترولیت مخلوط باید هیڅکله ونه کارول شي تر هغه چې دا په بشپړه توګه پخه شوي نه وي، ځکه چې د سټارټر پیل کول، دا یخ مایع به چاودیدونکي ګاز خوشې کړي.
د اصلي دلیلونو په ټاکلو سره چې ولې دا اړینه ده چې نه یوازې د داخلي برخې موصله کړئ، بلکې د موټرو داخلي برخې هم، تاسو باید غوره انتخاب غوره کړئ چې د اسانتیا او مالي وړتیاوو له مخې مناسب وي.
په طبیعي توګه، مثالي میتودونه شتون نلري، دوی ټول دواړه ګټې او زیانونه لري.
د موصلیت لپاره، تاسو به د سمې اندازې د دې موادو شیټ او کلپونو ته اړتیا ولرئ ترڅو په هود کې موصلیت تنظیم کړئ. په دوبي کې دا د لیرې کولو لپاره مطلوب دی.
د ICE موصلیت لپاره دوهم اختیار دی د موټر کمبل. دا ډول موصلیت په خپلواکه توګه جوړ کیدی شي، د اړتیا وړ موادو سره، یا تاسو کولی شئ چمتو شوي نسخه واخلئ. د ځان جوړونې لپاره، تاسو به اړتیا ولرئ: فایبرګلاس او داخلي ډکونکی، یا د ملائیټ سیلیکا وړۍ. دا مواد د تیلو او ګازو پایپ لاینونو د موصلیت لپاره کارول کیږي، او همدارنګه په ریفراکټري شیلډونو کې. د دوی ټیټ حرارتي چالکتیا او په بشپړ ډول غیر احتراق ترکیب دوی ته اجازه ورکوي چې تر 12000 درجو پورې تودوخې سره مقاومت وکړي او همدارنګه د مختلف تخنیکي مایعاتو لخوا د کیمیاوي برید سره مخ نشي.
د داخلي احتراق انجن موصلیت له مخې د موټرو لپاره ترټولو عصري، تخنیکي "ګیجټ" څخه، د داخلي احتراق انجنونو لپاره دوه ډوله هیټرونه توپیر کیدی شي:
- برقی حرارتی؛
- خودمختاره preheater.
د موټر انجن بریښنایی تودوخه د مطلوب تودوخې ساتلو او د داخلي احتراق انجن برخو د کنګل کیدو مخنیوي لپاره خورا اسانه وسیله ده ، مګر دا د نیمګړتیا پرځای ، مګر یو ځانګړتیا لري - دا د دوه سوه او شل ولټو بریښنا سرچینې ته اړتیا لري. هغه ځای ته نږدې چیرې چې موټر زیرمه شوی. د دې وسیلې د تودوخې لپاره اړین وخت له شلو څخه تر څلویښت دقیقو پورې دی او لاسي فعالیت ته اړتیا لري.
د برق حرارتونه
بریښنایی هیټرونه یوازې هغه وخت غوره دي کله چې موټر د شپې په ګراج کې وي ، چیرې چې تاسو کولی شئ د 220 V شبکې سره وصل شئ ، ټول هغه څه ته اړتیا ده چې په ساده ډول د داخلي احتراق انجن کې دا ډول هیټر نصب کړئ ، دا په کوچنۍ یخ کولو دایره کې وصل کړئ. دلته لومړني او ډیر پیچلي دي:
- "پیل" ټربو (PP 3.0 یونیورسل نمبر 3) - 3820 r؛
- Severs-M1، جوړونکی "لیډر"، Tyumen (1,5 kW) - 1980 r;
- LF Bros Longfei، په چین کې جوړ شوی (3,0 kW) - 2100 روبل.
که تاسو د مرستې لپاره د خدماتو سټیشن ته ورشئ ، نو د بریښنا ډوله پری هیټرونه ، د نصب سره یوځای به شاوخوا 5500 روبل لګښت ولري.
خودمختار حرارتونه
خودمختاره تودوخې سیسټمونه اکثرا یا دمخه نصب شوي یا په ماشین کې اضافي نصب شوي او په ځانګړي ډول د بورډ شبکې څخه کار کوي. تاسو کولی شئ یو ټایمر برنامه کړئ ترڅو تودوخه هر سهار په یو ټاکلي وخت بدل شي ، یا تاسو کولی شئ دا د ریموټ کنټرول څخه پیل کړئ.
د خودمختار پری تودوخې سیسټمونو په مینځ کې ، لاندې خورا پراخه کارول کیږي:
- ویبستو ترمو ټاپ، آلمان - تر 30 روبلو پورې (د 000 روبلو نصبولو سره)؛
- Eberspracher Hydronic، آلمان - په اوسط ډول 35 روبل (د 880 روبل په اړه نصب کولو سره)؛
- Binar 5S - 24 r (د نصب سره تر 900 r پورې).
د هیټر انتخاب خورا مهم شیبه ده، ځکه چې د بیلګې په توګه، یو خودمختاره هیټر د بریښنایی هیټر په پرتله ډیرې ګټې لري. یو له اصلي څخه، د بیلګې په توګه، د دې هیټر لپاره د شپې یا د ورځې په اوږدو کې څو ځله د "آن / بند" اختیار شتون، او همدارنګه د دې وسیلې خپلواکي، چې د دایمي بریښنا رسولو ته اړتیا نلري.
په اوس وخت کې، دا میتودونه ترټولو اړونده او عصري دي. البته، غوره او خورا معتبر انتخاب به د پورته ټولو میتودونو ترکیب وي. پوښتنه: "په ژمي کې ستاسو د موټر انسول کولو غوره لاره څه ده؟"په خپله به ورک شي. په هرصورت، کله چې د حرارتي موصلیت نصب کول، تاسو باید یو څو لنډیزونه پوه شئ:
- د پمپ ، جنراتور ، فین ډرایو یا بیلټونو لاندې د موصلیت برخو د ننوتلو له امله موټرو ته د زیان رسولو مخنیوي لپاره ، د موصلیت موادو ټولې برخې باید د امکان تر حده په خوندي ډول تنظیم شي.
- په طبیعي توګه، د هوا تودوخه تقریبا تل په ژمي کې ټیټه وي، مګر داسې ورځې شتون لري کله چې دا + شي. په مثبت تودوخې کې، دا اړینه ده چې د تودوخې موصلیت په جزوي توګه د سړې هوا د زیاتې اندازې لپاره خلاص کړئ، ترڅو د داخلي احتراق انجن د ډیر تودوخې څخه مخنیوی وشي. د دې کولو لپاره ، په ریډیټر کې نصب شوي د تودوخې موصلیت موادو باندې ځانګړي والوز جوړ کړئ ، کوم چې به د تودوخې موصلیت په بشپړ ډول لرې کولو پرته بند او خلاص شي ، او همدارنګه په خلاص او تړل شوي شکل کې خوندي فټ ولري.
- کله چې د تودوخې موصلیت ضمیمه کړئ ، د اخراج ډیریدونکي او د اخراج سیسټم عناصرو کې د ترلاسه کولو څخه مخنیوی وکړئ.
- د دې لپاره چې ستاسو د "غوره" د بدن د رنګ کولو سطح ته زیان ونه رسوي، حرارتي موصلیت باید د هغې د تخریب کولو احتمال سره تنظیم شي.
