د نوي موټر پیرلو پرمهال کوم وسایل واقعیا اړین دي؟

د چرم داخلي؟ د سپورت څوکۍ؟ د امنیت سیسټمونه؟ پدې کتنه کې ، تاسو به د ماهر مشورې ومومئ کله چې د نوي موټر پیرود. هغه څه چې تاسو یې ستاسو د آرامۍ او خوندیتوب لپاره اړتیا لرئ ، په بیله بیا د موټر ارزښت خوندي کولو لپاره کله چې بیا پلورل کیږي.

1. د سپورت ځنډول

د سپورت ځنډول اکثرا یو جدي غلط فهمي وي: دوی د موټر چلولو په هر حالت کې موټر ډیر راحت کوي. مګر یو VW ګالف یا اوپل اسټرا حتی د سپورت تعلیق سره د سپورت موټر نه وي. د جاذبې لوړ مرکز ، د موټر چلوونکي ناست موقعیت ، او داسې نور. دوام ورکول

جوړونکي ډیری ماډلونه د څو مرحلې سیسټم سره تجهیز کوي چې تاسو ته اجازه درکوي اړین پیرامیټر تنظیم کړئ. د سپورت تنظیم کول د ټولو اختیارونو ترټولو سخت دی. دا مناسب سړک مناسب دی. په نورو قضیو کې ، دا یوازې ناراض دی ، نو دا اختیار خورا لږ کارول کیږي.

ارزونه: بلکه غیر ضروري.

د parking parking parkingux parking parkingux parking... systems systemsټ systemsﻮ..

د پارکینګ مرستې سیسټم اوس په ډیری موټرو کې اړین دي: د اریروډینامیکس او د خوندیتوب مقرراتو ستنې ګنډې کړي ، او د پام وړ ډیزاینرانو د لید کمولو کې رول لوبولی.

د پارکینګ سینسرونه لکه څنګه چې د چوپانو له لارې مرسته کوي تاسو ته ووایی چې خنډ څومره لرې دی. په ځانګړي توګه پیچلي سینسرونه د غږ سیسټم سپیکرو سره کار کوي او په کی and او ښیې خنډونو کې هم توپیر لري.

یو بدلیدونکی کیمره چې ښیې د موټر شاته څه پیښیږي - په خورا لوړ ممکنه ریزولوشن کې - حتی ډیر اسانتیا وړاندې کوي. له بده مرغه، کیمرې ډیری وختونه د قیمتي نیویګیشن کڅوړو سره بنډل کیږي، که څه هم ځینې بودیجه موټرونه دمخه د لوی رنګ ټچ سکرینونو سره سمبال شوي.

یوه جلا موضوع د اتوماتیک پارکینګ سیسټمونه دي چې موټر د پارکینګ ځای ته لارښوونه کوي. هغه څه چې د احمق چل په څیر ښکاري خورا ګټور کیدی شي - سیسټمونه معمولا موټر د لږترلږه پاکولو سره تنظیموي ، مستقیم او پرته له دې چې په ریمزونو کې سکریچ وي.

درجه بندي: خورا عملي.

3. د عاجل بریک سیسټم

اختیار د بریښنایی مرستې سیسټمونو ته اشاره کوي چې د تولید کونکو ترمینځ ډیر مشهور کیږي (ځکه چې دوی تقاضا لري او اضافي عاید تولیدوي). که څه هم ، دا معاون ، لکه د پارکینګ معاون په څیر ، په چلوونکي کې سست پرمختګ کوي ، له همدې امله د هغه د موټر چلولو مهارتونه زیانمن کیږي.

د وړاندیز شوي مرستې سیستم مثال د اضطراري تمځای معاون دی ، کوم چې کیمرې یا رادار سینسرونه د خنډونو پیژندلو او خبرولو لپاره کاروي او حتی اضطراري تمځای فعالوي. دا سیسټم خورا هوښیار پانګه ده. تر 30 کلومیتره / ساعت پورې د شا ټکرونه په بشپړ ډول مخنیوی کیدی شي ، یا لږترلږه زیان محدود کیدی شي. ډیر پیچلي سیسټمونه هم پیاده چلونکي او بایسکل چلونکي پیژني.

تشخیص: لازمي دی ، مګر لومړني ندي - تاسو اړتیا لرئ چې خپل ځان د موټر سره نږدې وضعیت کنټرول کړئ.

4. د تطابق کروز کنټرول

د تطابق وړ کروز کنټرول د بیړني تمځای همکار سره نږدې تړاو لري. دلته ، موټر نه یوازې د انتخاب شوي سرعت ساتي ، بلکه د رادار په کارولو سره په مخ کې موټرو ته تطبیق کوي.

د دې ګران اضافه امر کولو دمخه د ازموینې ډرایو لازمي دي - ښه سیسټمونه ژر ځواب ووایی کله چې تاسو په ګړندۍ لاین کې د لارۍ څخه بیرون پیل کوئ. د ټیټ کیفیت سیسټمونه ژر او ناڅاپه ودریږي. د دوی په قضیه کې ، تاسو اړتیا لرئ یو څه انتظار وکړئ مخکې له دې چې غوښتل شوي سرعت ته بیرته راستونیدو لپاره د ککډاون اتومات کولو امر ورکړئ.

درجه بندي: خورا عملي.

5. د لین اسسټ (د ړندو ځایونو کنټرول ، د موټر چلوونکي ستړیا او د لین ساتل)

د مرستې او عادي احساس اړتیا تر مینځ کرښه دلته نږدې ترتیب شوې ، او ډیری سیسټمونه یوازې د ځانګړي اهدافو لپاره احساس کوي. د مثال په توګه ، دا اختیار به مرسته وکړي که تاسو په کال کې 40،000 کیلومتره په سړکونو د ښې سړکونو نښه کولو سره موټر کړئ.

د موټر چلوونکي لپاره غوره شی ، که هغه د ستړیا احساس وکړي ، د استراحت ځای ته لاره بنده کړي ، د کمپیوټر پرځای دا مشخص کړي چې ایا تاسو ستړی یاست که نه. ورته د لین ساتلو لپاره پلي کیږي - هیڅوک په سړک کې پاملرنه نه کوي.

ارزونه: تاسو کولی شئ دا ډول سیسټم وپیرئ ، مګر په عمل کې دا ډیر لږ په کار راځي.

6. د څو اړخیز سټیرینګ ویل او څوکۍ تنظیم کول ، د سپورت څوکۍ

پدې حالت کې ، هرڅه په وضعیت پورې اړه لري. که چیرې چلوونکی اوږد وي ، مناسب وزن ولري او ډیر سفر وکړي ، نو هغه به د سټیرینګ ویل او څوکۍ د ښه ټیون کولو وړتیا تعریف کړي.

په حقیقت کې ، د 12 لارې تعدیل لرونکي ډرایور سیټ معمولا د ماډل په پرتله خورا د پام وړ راحته وي چې یوازې د قد او اوږدوالي سره تنظیم کیږي. لکه څنګه چې د سپورت څوکیو لپاره ، دوی دمخه عادي دي او په سم موقع کې د بدن ملاتړ کوي.

په یوه پوست کې اوږده سواری خورا ستړی کونکی دی ، له همدې امله ، د سپورت انتخاب غوره کول ، تاسو اړتیا لرئ د ماډل عملي کیدو ته پاملرنه وکړئ. سربیره پردې ، تاسو اړتیا لرئ د خپلې څوکۍ په سمه توګه تنظیم کولو لپاره کافي وخت ته اجازه ورکړئ.

درجه بندي: خورا عملي.

7. د چرم داخلي ، د څرمن سټیرینګ ویل

د ټولو جمالیاتی احساساتو سربیره، دا باید په یاد ولرئ چې د چرم داخلي نشتوالی په حقیقت کې د پلور ارزښت کموي - چرم دلته اړین دی.

د چرم داخلي زیانونه دا دي چې دا ګران دی ، دا په ژمي کې د اوږدې مودې لپاره تودوخه کوي ، او په دوبي کې د اوږدې مودې لپاره یخ کیږي. که تاسو پیسې ولرئ ، تاسو د سیټ تودوخې او هوا ورکولو امر کولی شئ ، او دا ډول ستونزې ژر تر ژره حل کیږي.

پلاسونو کې د اسانه پاملرنې سطح شتون لري او (لږترلږه د ډیرو قیمتي برانڈونو لپاره) یو خوندور احساس: ښه پوټکي د لمس لپاره خوندور دی ، او د اوږدې مودې لپاره خپل اصلي ب retainه ساتي (که تاسو د محصول مناسب پاملرنه وکړئ). په ټوله کې ، د څرمن څوکۍ او د سټیرینګ ویل ټریم هغه عناصر دي چې تاسو ته په یوه معتبر موټر کې ناست اعتماد درکوي. حتی دا فاکتور کولی شي په لیست کې د دوی شتون توجیه کړي.

درجه بندي: خورا عملي

8. جوړ شوی نیویگیشن

جوړ شوی نیویگیشن عموما خورا خورا ګران دی کله چې د کیفیت لرونکي سمارټ فونونو یا نیویګیټرونو سره پرتله کیږي. د ډیجیټل ټیکنالوژۍ ګړندۍ پراختیا څخه مننه په تیرو څو کلونو کې د انفوتینینټ سیسټمونه ښه شوي. اوس هیڅ د ټچ اسکرین او انټرنیټ پرته کار نه کوي.

له بلې خوا ، که تاسو د سټاک نیویګ سیسټم ولرئ ، تاسو اړتیا نلرئ په موټر کې د ګرځنده تلیفون نصب کړئ (په شمول د چارج کیبل). معمولا دا ډول معاونین د ترافیک سرعت سره ښه تطبیق کوي.

له دوی څخه ځینې پخپله نیویگیشن سیسټم کې بدلونونه پیژني او ډرایور ته وايي کله چې ګړندي شي. د دې څخه مننه ، ډرایور اړتیا نلري د خپل تلیفون کې نقشې ته په کتلو سره پام اړ کړي - هغه پوهیږي چیرې چیرې ځي.

په هر حالت کې ، تاسو اړتیا لرئ معلوم کړئ چې دا څنګه کار کوي (هر تولید کونکی خپل سیسټم رامینځته کوي ، کوم چې منطق کولی شي د بل برانډ انلاګ څخه جدي جدي وي). د ټچ سکرینونه خورا ګټور ندي که تاسو غواړئ د موټر چلولو پرمهال یو څه ټک وکړئ.

ارزونه: سیسټم په موټر کې نصب کیدی شي ، مګر دا ډول ضایعات تل توجیه نه کیږي ، په دې شرط چې دلته د بودیجې مناسب شرایط شتون ولري.

9. زینون او د ایل ای ډي Headlight

د زینون سرلیکونه د اتوماتیک آپټکس نوی نسل دی چې خپل دودیز همکاران یې ځای په ځای کړي دي. د ټولو ماډلونو لپاره ، د دودیز هالوګین Headlights په پرتله ، لامپونه اوږد دوام لري او د ر lightا محصول خورا مهم دی.

په هرصورت ، دا حقیقت چې دا ډول څراغونه لږ انرژي مصرفوي ریښتیا ندي: دا د انرژي په بدلیدو کې خورا اغیزمن دي ، مګر د لوړ روښانتیا معنی دا ده چې د انرژي مصرف په عملي ډول په ورته کچه پاتې دي لکه د کلاسیک حالت کې.

ګرانه سرلیکونه اکثرا د ب lightو اصلاحاتو په څیر ب featuresو سره مجهز دي. دا تاسو ته اجازه درکوي د ترافیک برخه اخیستونکو ته زیان رسولو پرته سړک روښانه کړئ. دا ارامه او خوندي دی

درجه بندي: خورا عملي.

10. اضافي هوایی کڅوړې

ایربیګ د تجهیزاتو یوه ټوټه ده چې هرڅوک غواړي په خپل موټر کې ولري. د مطلوب خوندیتوب سیسټمونو سره یوځای، ایربګونه د ټپونو په کمولو کې مهم رول لوبوي، حتی که دوی یو کس ټپي کړي کله چې ګمارل کیږي (ډیری وختونه کوچني سوځیدنې او سکریچونه).

په ځانګړي توګه د کوچني موټرو لپاره ، د اضافي ریټ سیټ اړخ اییر بیگ دقیقا سپارښتنه کیږي. ازموینې ښیې چې د غاړې پردې د سينې هوایی بګونو څخه لوړ سر محافظت چمتو کوي (د بیلګې په توګه د غاړې پردې پورته خوا ته غزیدلي). او د ورته عناصرو سوځول په لږ لګښت کې پیښیږي.

درجه بندي: لازمي مګر معیاري ندی.