د بریښنا سټیرینګ کې کوم ډول تیل اچول کیږي؟
لومړني موټرونه ډیزاین شوي او د بریښنا سټیرینګ پرته کارول شوي. دا وسیله د شلمې پیړۍ په پیل کې رامینځته شوه. د بریښنا سټیرینګ سره د موټر لومړی مفهوم په 1926 (جنرال موټرو) کې چمتو شوی و ، مګر دا په پراخه کچه تولید ته لاړ.
د بریښنا سټیرینګ موټر چلونکي ته د موټر اسانه او باوري کنټرول چمتو کوي. سیسټم تقریبا هیڅ ساتنې ته اړتیا نلري ، پرته له دوره د تیلو ډکولو څخه. کوم ډول مایع، څو ځله او ولې د بریښنا سټیرینګ ډک کړئ - مقاله ولولئ.
لومړی ګام دا روښانه کول دي چې دودیز انجن تیل او ځانګړي بریښنا سټیرینګ مایعات توپیر لري. سره له دې چې دوی ورته نومول شوي، دویمه ډله خورا پیچلې کیمیاوي جوړښت لري. له همدې امله، د عادي تیلو ډکول ناممکن دي - دا به سیسټم ته زیان ورسوي.
د موټر چلوونکي آرامۍ چمتو کولو او د هغه د کار اسانتیا سربیره، د بریښنا سټیرینګ سیسټم کې مایع یو شمیر مهمې دندې ترسره کوي.
- رطوبت او غوړول خوځنده برخې.
- د داخلي برخو یخ کول، د اضافي تودوخې لرې کول.
- د زنګ په وړاندې د سیسټم ساتنه (ځانګړي اضافه کول).
د تیلو ترکیب کې مختلف اضافه کونکي هم شامل دي. د دوی دندې:
- د مایع اسیدیت او ویسکوسیت ثبات؛
- د فوم ظاهري مخنیوی؛
- د ربړ برخو ساتنه.
له همدې امله، دا مهمه ده چې په هیدرولیک بوسټر کې د تیلو شتون او حالت وڅارئ. په اصولو کې، موټر کولی شي د یو څه وخت لپاره د خراب شوي تیلو یا د هغې نیمګړتیا سره چل کړي، مګر دا به د بریښنا سټیرینګ سیسټم ماتولو المل شي، چې ترمیم به یې خورا ګران وي.
په ژیړ، سور او شنه کې شتون لري. ډیری چلوونکي د رنګ لخوا لارښوونه کیږي کله چې غوره کوي. مګر تاسو باید د مناسبې درملنې ټاکلو لپاره ترکیب ډیر نږدې ولولئ. لومړی، معلومه کړئ چې کوم ډول تیل چمتو کیږي: مصنوعي یا معدني. سربیره پردې، تاسو باید لاندې شاخصونو ته پاملرنه وکړئ:
- viscosity
- کیمیاوي ځانګړتیاوې؛
- هیدرولیک ځانګړتیاوې؛
- میخانیکي ځانګړتیاوې
دا باید په پام کې ونیول شي چې مصنوعي غوړ په ندرت سره د دې موخو لپاره کارول کیږي، په عمده توګه د سیسټم د ربړ عناصرو په وړاندې د دوی د تیریدو له امله. دوی په عمده توګه په تخنیکي ماشینونو کې کارول کیږي، که چیرې د جوړونکي لخوا اجازه ورکړل شي.
معدني تیل په ځانګړي ډول د داسې سیسټمونو غوړولو لپاره ډیزاین شوي. په بازار کې د دوی ډول خورا لوی دی - له اصلي څخه، د موټرو جوړونکو لخوا تولید شوي، جعلي ته. کله چې غوره کړئ، تاسو باید د موټر د راجستریشن سند کې سپارښتنو تکیه وکړئ. همچنان ، غوره شوی غوړ د توسعې ټانک په کیپ کې ښودل کیدی شي.
- Dextron (ATF) - په پیل کې د ختیځ جوړ شوي موټرو سیسټم کې اچول شوی (جاپان، چین، کوریا)؛
- Pentosin - په عمده توګه په جرمني او نورو اروپايي موټرو کې کارول کیږي.
Dextron ژیړ یا سور دی، Pentosin شنه دی. د رنګ توپیرونه د ځانګړو اضافو له امله دي چې محصولات جوړوي.
همدارنګه، دا فنډونه په عملیاتي تودوخې کې د کینیماتیک ویسکوسیت سره توپیر لري. نو، منرال خپل ملکیتونه د تودوخې درجه -40 ° C څخه تر +90 ° C پورې ساتي. مصنوعي احساس د -40 ° C څخه تر حد کې ښه احساس کوي
ډیری موټر چلونکي پدې باور دي چې د بریښنا سټیرینګ کې د تیلو بدلول به د ټول خدمت ژوند په جریان کې اړین نه وي. مګر د وسایطو کارولو شرایط د مثالي څخه خورا توپیر لري، نو دا کولی شي وچ شي، سیپ، لیک، او نور.
د بدلون طرزالعمل په لاندې حالتونو کې سپارښتنه کیږي:
- په مایل پورې اړه لري: ډیکسټرون 40 زره کیلومتره وروسته ، پینټوسین لږ ځله وروسته
100-150 زره کیلومتره؛ - کله چې په سیسټم کې شور یا نورې کوچنۍ نیمګړتیاوې رامنځ ته شي؛
- د سټیرینګ ویل بدلولو پیچلتیا سره؛
- کله چې کارول شوي موټر واخلئ؛
- کله چې رنګ بدل کړئ، ثبات، د غوړ کچه (بصری کنټرول).
دا باید په یاد ولرئ چې دا غوره ده چې اصلي محصولات وکاروئ. د کیفیت کنټرول ډاډ ورکوي چې دا به په GUR کې خپلې دندې ترسره کړي او زیان ونه رسوي.
ګډول که نه؟
داسې پیښیږي چې د مایع پاتې شوني شتون لري چې دا د افسوس وړ دی. یا ټانک 2/3 ډک دی. په داسې قضیو کې څه وکړئ - هرڅه وباسئ او یو نوی ډک کړئ، یا تاسو پیسې خوندي کولی شئ؟
دا په پراخه کچه باور لري چې د ورته رنګ غوړ مخلوط کیدی شي. دا یو څه سمه ده، مګر د محور په توګه نشي اخیستل کیدی. لاندې عوامل هم باید په پام کې ونیول شي:
- دواړه مایعات په ورته ډول پورې اړه لري (مصنوعي یا معدني)؛
- د محصول کیمیاوي ځانګړتیاوې سره سمون لري؛
- تاسو کولی شئ په لاندې رنګ سکیمونو کې مخلوط کړئ: سور = سور، سور = ژیړ، شنه = شنه.
ډیری وختونه ، تولید کونکي ورته محصول په مختلف نومونو تولیدوي او د ناپاکۍ اضافه کولو سره چې د هغې اغیزې اغیزه نه کوي. تاسو کولی شئ د کیمیاوي جوړښت په مطالعه کولو سره ومومئ. دا ډول مایعات په خوندي توګه مخلوط کیدی شي.
همچنان ، که چیرې د نوي څخه مختلف رنګ محصول په سیسټم کې کارول شوی وي ، نو سپارښتنه کیږي چې دا په ښه توګه ومینځئ. کله چې مختلف مایعات مخلوط کړئ ، فوم رامینځته کیدی شي ، کوم چې به د بریښنا سټیرینګ عملیات پیچلي کړي.
موږ د دې په اړه معلومات سیستماتیک کوو چې کوم تیل باید د بریښنا سټیرینګ کې واچول شي.
- دوه ډوله محصولات شتون لري - معدني او مصنوعي. دوی کولی شي سور، ژیړ او شنه وي.
- بدلول باید د 40 زره کیلومتره (د ډیکسټرون لپاره) یا 100-15 زره کیلومتره (پینټوسین لپاره) وروسته ترسره شي ، که سیسټم په سمه توګه کار کوي.
- ټول اتوماتیک لیږدونه او ډیری لاسي لیږدونه د معدني تیلو څخه ډک شوي. که تاسو مصنوعي کارولو ته اړتیا لرئ - دا په واضح ډول د ډیټا شیټ کې ویل شوي.
- تاسو کولی شئ د ورته رنګ غوړ، او همدارنګه سور او شنه مخلوط کړئ، که د دوی کیمیاوي جوړښت ورته وي.
- د دې لپاره چې خپل ځان د سیسټم له خرابوالي او خرابیدو څخه وژغورئ ، تاسو باید اصلي محصولات وکاروئ.
- د اړتیا وړ مایع ډول د دې لپاره د ټانک کیپ کې ښودل کیدی شي.
د تیلو مینځل او بدلول یو ساده پروسیجر دی چې هر موټر چلونکی یې کولی شي.
