تاسو څو ځله د هوا فلټر بدلولو ته اړتیا لرئ؟
هر موټر ډیری کوچنۍ او لویې برخې لري. مګر لوی تل تل مهم ندي. ډیری کوچني په خاموشۍ او د پام وړ د ټول میکانیزم عملیات کنټرولوي. د هوا فلټرونه هم په دوی پورې اړه لري - د هوا لپاره یو ډول پوستې، د دوړو او نورو زیان رسوونکو ذراتو سکرین کول.
د موټر حرکت د خالص تیلو احتراق چمتو کوي، مګر د سونګ - هوا مخلوط. سربیره پردې، دویمه برخه باید دننه وي
بهرني عناصر په کاربوریټر کې ناغوښتل دي. دوی تصفیه کوي، لارې او چینلونه بندوي، احتراق خرابوي او د مایکروډیټونشن خطر رامینځته کوي. له همدې امله په سیسټم کې د هوا فلټرونه جوړ شوي. د دوی دندې:
- د لویو او کوچنیو ذراتو څخه د هوا پاکول (تر څو مایکرون قطر پورې) عصري وسایل خپل اصلي دنده 99,9٪ پوره کوي؛
- د اخیستلو د لارې په اوږدو کې د خپریدو شور کمول؛
- د ګازولین داخلي احتراق انجنونو کې د سونګ هوا مخلوط کې د تودوخې تنظیم کول.
ډیری چلوونکي د هوایی فلټر ځای په ځای کولو سترګې پټوي، په دې باور دي چې دا باید تر هغه وخته پورې دوام وکړي چې دا پای ته ورسیږي. مګر په وخت پاکول او د نوي نصب کول به د موټر کاربوریټر خوندي کړي او د تیلو خوندي کړي.
د دې عنصر کار د داسې شاخص لخوا څرګند شوی چې د مینځلو هوا محدود مقاومت. د هغه په وينا، د هوا فلټر چې څومره ناپاک وي، په هماغه اندازه يې هوا له ځانه تېرېږي.
د هوا د پاکولو لپاره کارول شوي عصري فلټرونه په بڼه، ډیزاین، د تولید موادو، او کاري ټیکنالوژۍ کې خورا متفاوت دي. په دې اساس، د دوی د ډلبندۍ ډولونه شتون لري. ډیری وختونه، د هوا فلټرونه د لاندې ځانګړتیاوو له مخې توپیر لري:
- د فلټر کولو طریقه (تیل، انارشیل، سایکلون، مستقیم جریان، او نور)؛
- د کثافاتو د ضایع کولو ټیکنالوژي (اخراج، سکشن، په کانتینر کې راټولول)؛
- د فلټر عنصر مواد (ځانګړی کاغذ، کارت بورډ، مصنوعي فایبر، دا پیښیږي چې نایلان / فلزي تار)؛
- د فلټر عنصر ساختماني ډول (سلنډر، پینل، بې چوکاټ)؛
- د کارولو پلان شوي شرایط (عادي، شدید)؛
- د فلټر کولو کچه (1، 2 یا 3).
په طبیعي توګه، د دې ډولونو هر یو له نورو څخه په انزوا کې شتون نلري. له همدې امله ، د مثال په توګه ، فضا ته د ناغوښتل شوي اجزاو خوشې کولو سره وچ داخلي فلټرونه شتون لري ، د فلټر عنصر سره محصولات د ځانګړي امیندوارۍ سره امیندوار شوي ، د تیلو د تیلو سیسټمونه او داسې نور.
دا باید په پام کې ونیول شي چې د زاړه ډیزاین (GAZ-24، ZAZ-968) په موټرو کې یوازې د تېلو هوا فلټرونه کارول شوي. د دې جوهر په دې حقیقت کې دی چې کله موټر حرکت کوي، تیل د ویش (د فشار شوي اوسپنې یا نایلان تار څخه جوړ شوی) مینځل کیږي، ذرات نیسي او ځانګړي تشناب ته ځي. د دې کانټینر په ښکته کې، دا د منظم پاکولو سره، په لاسي ډول حل کیږي او لیرې کیږي.
د عصري موټر او اجزاو جوړونکي هڅه کوي چې د سیسټم عملیات ښه کړي او د هغې ساتنه اسانه کړي. له همدې امله ، د لرې کولو وړ فلټر برخې سره سیسټمونه اختراع شوي او په پراخه کچه کارول کیږي.
د فلټر سطح ساحه هم د بدل شوي عنصر په فعالیت باندې د پام وړ اغیزه لري. د مثال په توګه، په Zhiguli کې دا 0,33 m2 دی (د تازه هوا اخیستلو لپاره اعظمي مقاومت د 20 زره کیلومتره په ښه سړک کې ترلاسه کیږي). وولګا لویه ساحه لري - 1 m2 او بشپړ ککړتیا د 30 زره کیلومتره مزل وروسته پیښیږي.
بل نوښت چې په فعاله توګه د موټر چلوونکو لخوا کارول کیږي د صفر مقاومت فلټر دی. د دې فلټر عنصر لاندې برخې لري:
- د پنبې ټوکر په څو وختونو کې پوښل شوی او د ځانګړي تیلو سره امیندوار شوی؛
- دوه المونیم تار میشونه چې پارچه فشاروي او عنصر ته شکل ورکوي.
دا ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي چې ماشین ته د ننوتلو هوا اندازه 2 ځله زیاته کړي. د دې لویه ګټه د بیا کارولو امکان دی (له مینځلو او وچولو وروسته).
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، هر فلټر د وخت په تیریدو سره خاورې او دوړې راټولوي او فعالیت یې خرابیږي. د ډیری موټرو لپاره تخنیکي اسنادو کې، سپارښتنه کیږي چې په هر 10 زره کیلومتره کې د هوا فلټر بدل کړي. مګر د موټر کارولو شرایط توپیر لري، نو دا واقع کیږي چې د دې برخې حالت معاینه کول اړین دي.
سربیره پردې ، لاندې ستونزې په ګوته کوي چې تاسو اړتیا لرئ د هوا فلټر بدل کړئ:
- د اخراج په سیسټم کې پاپونه؛
- بې ثباته حرکتونه؛
- د تیلو مصرف د نورمال څخه لوړ دی؛
- د داخلي احتراق انجن ستونزمن پیل؛
- د موټرو سرعت متحرکاتو کې کمښت؛
- غلط اورونه
دا باید په یاد ولرئ چې کله چې فلټر مات شي، نه یوازې د داخلي احتراق انجن فعالیت زیانمن کیږي. دا د انجیکټرونو ، سپارک پلګونو او کتلیتیک کنویکټرونو خدمت ژوند کموي. د تیلو پمپونو او اکسیجن سینسرونو عملیات ګډوډ شوي.
کله چې په مثالي شرایطو کې موټر چلول ، د هوا فلټر ممکن د 10 زره کیلومترو څخه ډیر لپاره کافي وي. تجربه لرونکي موټر چلوونکي وړاندیز کوي چې داسې پیښ شي چې د هغې حالت تشخیص شوی وي او د اعتدال ککړتیا په صورت کې یو څه وخورئ او پاک کړئ.
دا ټول د کارول شوي برخې ډول پورې اړه لري. که تاسو د مونو کاغذ محصولاتو څخه کثافات په روښانه ډول لرې کړئ او بیرته یې نصب کړئ ، نو د صفر فلټر ژور پاک کیدی شي. دا د لاندې ګامونو په سیټ کې تولید کیږي.
- فلټر د هغې د ځای پرځای کولو ځای څخه لرې کړئ.
- د فلټر عنصر د نرم برش برش سره پاک کړئ.
- په دواړو خواوو کې د ورته محصولاتو پاکولو لپاره وړاندیز شوي ځانګړي محصول پلي کړئ (K&N، یونیورسل کلینر یا JR).
- د شاوخوا 10 دقیقو لپاره ونیسئ.
- په یوه کانتینر کې ښه ومینځئ او د روانو اوبو سره وینځئ.
- د فلټر عنصر د ځانګړي امیندوارۍ سره امپرینټ کړئ
- په ځای کې نصب کړئ.
دا پروسیجر سپارښتنه کیږي چې په هرو دریو میاشتو کې یو ځل ترسره شي (د موټر د فعال استعمال سره سم). همدارنګه، د پروسې اسانتیا لپاره، تاسو کولی شئ دا د تیلو بدلون سره یوځای کړئ.
د پاک هوا فلټر د باثباته او اقتصادي موټر سواری لپاره یو له مهمو فاکتورونو څخه دی.
