کوم بیټرۍ په فولکس ویګن پولو موټر کې کارول کیږي او څنګه یې ځای په ځای کیدی شي، څنګه د خپلو لاسونو سره بیټرۍ لرې کړئ
منځپانګې
نن ورځ د بیټرۍ پرته هیڅ عصري موټر تصور کول ناممکن دي. اوږده شوي لاسي دي چې د پیل کولو لپاره د انجن کرینشافت بدلولو لپاره کارول شوي. نن ورځ، د ریچارج وړ بیټرۍ (ACB) باید په چټکه او باوري توګه موټر په هر یخ کې پیل کړي. که نه نو، د موټر مالک باید د ګاونډي موټر له بیټرۍ څخه انجن چل یا "روښانه" کړي. نو ځکه، بیټرۍ باید تل په کاري حالت کې وي، د غوره چارج کچې سره.
په Volkswagen Polo کې د نصب شوي بیټرۍ په اړه لومړني معلومات
د عصري بیټرۍ اصلي دندې دا دي:
- د موټر انجن پیل کړئ؛
- د ټولو ر lightingا وسیلو ، ملټي میډیا سیسټمونو ، قفلونو او امنیت سیسټمونو فعالیت تضمین کړئ کله چې انجن بند وي؛
- د لوړ بارونو په جریان کې د جنراتور څخه ورکه شوې انرژي ډک کړئ.
د روسي موټر چلوونکو لپاره، د یخ ژمي په جریان کې د انجن پیل کولو مسله په ځانګړې توګه اړونده ده. د موټر بیټرۍ څه ده؟ دا یوه وسیله ده چې د کیمیاوي تعامل انرژي په بریښنا بدلوي، کوم چې د موټرو پیل کولو لپاره اړین دی، او همدارنګه کله چې بند شي. په دې وخت کې، بیټرۍ خارجیږي. کله چې انجن پیل شي او کار پیل کړي، د بیرته راستنیدو پروسه واقع کیږي - بیټرۍ چارج پیل کوي. د جنراتور لخوا تولید شوی بریښنا د بیټرۍ کیمیاوي انرژي کې زیرمه کیږي.
د بیټرۍ وسیله
کلاسیک بیټرۍ یو کانټینر دی چې د مایع الکترولیت څخه ډک شوی. الکترودونه د سلفوریک اسید په محلول کې ډوب شوي دي: منفي (کیتوډ) او مثبت (انوډ). کیتوډ یو پتلی لیډ پلیټ دی چې د سوري سطح سره لري. انوډ پتلی گرډونه دي په کوم کې چې لیډ اکسایډ فشارول کیږي، کوم چې د الکترولیت سره د ښه تماس لپاره یو سوري سطح لري. انوډ او کیتوډ پلیټونه یو بل ته خورا نږدې دي، یوازې د پلاستيکي جلا کونکي پرت لخوا جلا شوي.
د موټر په بیټرۍ کې، 6 راټول شوي بلاکونه (برخې، کین) شتون لري چې بدیل کیتوډونه او انودونه لري. د دوی هر یو کولی شي د 2 وولټ جریان وړاندې کړي. بانکونه په لړۍ کې تړلي دي. په دې توګه، د تولید ټرمینالونو کې د 12 ولټ ولټاژ تولید کیږي.
ویډیو: د لیډ اسید بیټرۍ څنګه کار کوي او کار کوي
د عصري بیټرۍ ډولونه
په موټرو کې، ترټولو عام او خورا ارزانه بیټرۍ د لیډ اسید دی. دوی د تولید ټیکنالوژۍ کې توپیر لري، د الکترولیت فزیکي حالت او په لاندې ډولونو ویشل شوي دي:
- SLI ترټولو عام او کلاسیک ډول دی. په دې ډول بیټرۍ کې الکترولیت د سلفوریک اسید سره د مینځلو اوبو مایع مخلوط دی. دا ډول بیټرۍ په فولکس ویګن پولو کې د فابریکې په مجلس کې نصب شوي. د دې ډول بیټرۍ اصلي زیانونه په لاندې ډول دي:
- د ژور خارج کیدو ویره.
- د تودوخې د بدلون منفي اغیزه.
- د کمپن او نورو میخانیکي تاثیراتو له امله د فعالیت خرابیدل.
- EFB د SLI یو پرمختللی نسخه ده. توپیر په یو ځانګړي مایکرو فایبر کې پیکل شوي په غټو تختو کې دی. د دې ډول بیټرۍ سرچینې او ځانګړتیاوې د کلاسیک بیټریو په پرتله غوره دي، مګر دوی خورا ګران دي.
- AGM - د پلیټونو تر مینځ ځای د شیشې فایبر څخه ډک شوی ، کوم چې د الیکټرولایټ سره امیندوار شوی. دا بیټرۍ نور د ژور خارج کیدو څخه ویره نلري ، په چټکۍ سره چارج کیږي او د لوی پیل شوي جریان وړاندې کولو وړتیا لري. د قوي حرکتونو څخه مه ویره مه کوئ. VAG د وروستي نسل په موټرو کې د دې ډول بیټرۍ نصبوي، د سټارټ سټاپ سیسټم سره انجنونو سره سمبال شوي. د دې ډول بیټرۍ لګښت د SLI او EFB څخه لوړ دی.
د پورتني ډولونو څخه هر یو په VW پولو کې نصب کیدی شي ، که چیرې د هغې اصلي ځانګړتیاوې د خدماتو کتاب کې ویل شوي سره مطابقت ولري.
د بیټرۍ ژوند، ساتنه او نیمګړتیاوې
د VW پولو موټرو سره چمتو شوي خدماتي کتابونه د بیټرۍ ځای په ځای کولو لپاره چمتو نه کوي. دا، په مثالي توګه، بیټرۍ باید د موټر په ټول ژوند کې کار وکړي. دا یوازې سپارښتنه کیږي چې د بیټرۍ چارج کچه وګورئ، په بیله بیا د ځانګړي کنډک مرکب سره د ټرمینالونو پاکول او غوړ کول. دا عملیات باید د موټر د عملیاتو په هرو 2 کلونو کې ترسره شي.
په واقعیت کې، وضعیت یو څه توپیر لري - د 4-5 کلونو عملیاتو وروسته د بیټرۍ بدلولو ته اړتیا ده. دا د دې حقیقت له امله دی چې هر بیټرۍ د یو ټاکلي شمیر چارج کولو دورې لپاره ډیزاین شوې. د دې وخت په جریان کې، نه بدلیدونکي کیمیاوي بدلونونه واقع کیږي، کوم چې د بیټرۍ ظرفیت له لاسه ورکوي. په دې اړه، د ټولو بیټرۍ اصلي نیمګړتیا د موټر انجن پیل کولو کې د دوی نشتوالی دی. د وړتیا له لاسه ورکولو لامل ممکن د عملیاتو قواعدو څخه سرغړونه یا د بیټرۍ ژوند ختمول وي.
که چیرې په زړو بیټریو کې دا ممکنه وه چې د الیکټرولایټ کثافت بیرته راوباسئ په دې کې د مینځلو اوبو اضافه کولو سره ، نو عصري بیټرۍ د ساتنې څخه پاک دي. دوی کولی شي یوازې د شاخصونو په کارولو سره د دوی چارج کچه وښیې. د ظرفیت له لاسه ورکولو په صورت کې، دوی نشي ترمیم کیدی او بدیل ته اړتیا لري.
که بیټرۍ مړه وي: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-pravilno-prikurit-avtomobil-ot-drugogo-avtomobilya.html
په Volkswagen Polo کې د بیټرۍ ځای په ځای کول
یو سالم بیټرۍ باید انجن په چټکۍ سره د تودوخې پراخه حد (-30 درجې څخه تر +40 درجو پورې) پیل کړي. که پیل کول ستونزمن وي، تاسو اړتیا لرئ د ملټي میټر په کارولو سره په ترمینل کې ولتاژ چیک کړئ. د اور لګیدو سره، دا باید د 12 ولټو څخه ډیر وي. د سټارټر عملیاتو په جریان کې، ولتاژ باید د 11 V څخه ښکته نشي. که چیرې د هغې کچه ټیټه وي، تاسو اړتیا لرئ چې د ټیټ بیټرۍ چارج لامل ومومئ. که ستونزه په دې کې وي، بدل یې کړئ.
بیټرۍ د بدلولو لپاره اسانه ده. حتی یو نوی موټر چلونکی کولی شي دا کار وکړي. د دې کولو لپاره، تاسو لاندې وسایلو ته اړتیا لرئ:
- 10 کلي؛
- د توسیع سره د 13 لپاره سر؛
- سلاټ شوی سکریو ډرایور.
د بیټرۍ لرې کولو دمخه، په کیبن کې ټول بریښنایی وسایل بند کړئ. که تاسو بیټرۍ منحل کړئ، نو تاسو باید ساعت بیا تنظیم کړئ، او د راډیو د فعالولو لپاره، تاسو باید د انلاک کوډ داخل کړئ. که چیرې یو اتوماتیک لیږد شتون ولري، د هغې ترتیبات به د فابریکې ترتیباتو ته بیرته راستانه شي، نو ممکن په لومړي سر کې د ګیر بدلونونو په جریان کې ټکانونه وي. دوی به د اتوماتیک لیږد تنظیم کولو وروسته ورک شي. دا به اړین وي چې د بیټرۍ ځای په ځای کولو وروسته د بریښنا کړکۍ عملیات بیا تنظیم کړئ. کار په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي:
- هوډ د انجن د کڅوړې څخه پورته پورته کیږي.
- د 10 کیلي په کارولو سره ، د تار ټیپ د بیټرۍ مائنس ټرمینل څخه لرې کیږي.
که تاسو په یخ کې د "+" ترمینل باندې پوښ پورته کړئ ، نو دا به غوره وي چې لومړی یې ګرم کړئ ترڅو مات نشي. - پوښ پورته شوی، په پلس ټرمینل کې د تار څنډه نرمه شوې ده.
- د فیوز بکس ګړندی کولو لپاره لیچونه اړخونو ته ایستل کیږي.
- د فیوز بلاک، د "+" تار ټیپ سره یوځای، د بیټرۍ څخه لیرې شوی او یو طرف ته ایښودل شوی.
- د 13 کیلي سره، بولټ خلاص شوی او د بیټرۍ نصب کولو بریکٹ لرې شوی.
- بیټرۍ د څوکۍ څخه لیرې کیږي.
- یو محافظتي ربړ پوښ د کارول شوي بیټرۍ څخه لیرې کیږي او نوې بیټرۍ کېښودل کیږي.
- نوې بیټرۍ په ځای کې نصب شوې، د بریکٹ سره خوندي شوې.
- د فیوز بکس بیرته خپل ځای ته راځي، د تار پایونه د بیټرۍ په ټرمینلونو کې ټاکل شوي.
د دې لپاره چې د بریښنا وینډوز خپل کار بیرته راولي، تاسو اړتیا لرئ چې کړکۍ ښکته کړئ، پای ته یې پورته کړئ او د څو ثانیو لپاره تڼۍ لاندې ونیسئ.
ویډیو: د فولکس ویګن پولو موټر څخه بیټرۍ لرې کول
په ووکس ویګن پولو کې کوم بیټرۍ نصب کیدی شي
بیټرۍ د ماشینونو ډولونو او ځواک پراساس د موټرو لپاره مناسب دي چې په دوی کې نصب شوي. ابعاد هم د انتخاب لپاره مهم دي. لاندې هغه ځانګړتیاوې او ابعاد دي چې تاسو یې کولی شئ د فولکس ویګن پولو هرډول بدلونونو لپاره بیټرۍ غوره کړئ.
د VAZ 2107 بیټرۍ وسیلې په اړه هم ولولئ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/kakoy-akkumulyator-luchshe-dlya-avtomobilya-vaz-2107.html
د VW پولو لپاره د بیټرۍ اساسي پیرامیټونه
د سړې انجن کرینکشافټ کرینک کولو لپاره ، د سټارټر له لارې د پام وړ هڅې ته اړتیا ده. له همدې امله، په بیټرۍ کې د پیل کولو جریان باید د ګازولین انجنونو فولکس ویګن پولو کورنۍ پیل کولو توان ولري لږترلږه 480 امپیره وي. دا د کالوګا په پلانټ کې د نصب شوي بیټرۍ لپاره پیل شوی جریان دی. کله چې د ځای په ځای کولو وخت راشي، نو دا به غوره وي چې د 480 څخه تر 540 amps د پیل شوي اوسني سره بیټرۍ واخلئ.
بیټرۍ باید د پام وړ ظرفیت ولري ترڅو په یخ موسم کې په پرله پسې ډول د څو ناکامو پیلونو وروسته خارج نشي. د پطرول انجنونو لپاره د بیټرۍ ظرفیت له 60 څخه تر 65 a / h پورې دی. ځواکمن پټرول او ډیزلي انجنونه د پیل کولو لپاره ډیرو هڅو ته اړتیا لري. له همدې امله، د دې ډول بریښنا واحدونو لپاره، بیټرۍ په ورته ظرفیت کې، مګر د 500 څخه تر 600 امپیرونو پیل کولو سره، غوره دي. د موټر د هر تعدیل لپاره، بیټرۍ کارول کیږي، کوم چې د خدماتو په کتاب کې ښودل شوي.
د دې ځانګړتیاوو سربیره، بیټرۍ هم د نورو پیرامیټونو سره سم ټاکل کیږي:
- شکلونه - د فولکس واګن پولو باید په اروپایی معیاري بیټرۍ سمبال وي، 24.2 سانتي متره اوږد، 17.5 سانتي متره پلنوالی، 19 سانتي متره لوړ وي.
- د ټرمینلونو موقعیت - هلته باید سم "+" وي، دا د ریورس قطبیت سره بیټرۍ ده.
- په اډه کې څنډه - دا اړینه ده چې بیټرۍ تنظیم شي.
په پلور کې یو څو بیټرۍ شتون لري چې د VW پولو لپاره مناسب دي. کله چې غوره کوئ، تاسو اړتیا لرئ داسې بیټرۍ غوره کړئ چې د VAG خدماتو کتاب کې وړاندیز شوي ته نږدې فعالیت ولري. تاسو کولی شئ یو ډیر پیاوړی بیټرۍ نصب کړئ، مګر جنراتور به په بشپړ ډول چارج نشي کولی. په ورته وخت کې، یو ضعیف بیټرۍ به په چټکۍ سره خارج شي، د دې له امله، د هغې سرچینې به په چټکۍ سره پای ته ورسیږي. لاندې ارزانه روسي او بهرني جوړ شوي بیټرۍ دي چې د فولکس ویګن پولو لپاره د ډیزل او ګازو انجنونو سره پلورل کیږي.
جدول: د ګازو انجنونو لپاره بیټرۍ، حجم له 1.2 څخه تر 2 لیټرو پورې
| د بیټرۍ نښه | ظرفیت Ah | د اوسني پیل، a | د اصلي هیواد | بیه |
| د کوګر انرژي | 60 | 480 | روسیه | 3000-3200 |
| کوگر | 55 | 480 | روسیه | 3250-3400 |
| وایپر | 60 | 480 | روسیه | 3250-3400 |
| میګا پیل 6 CT-60 | 60 | 480 | روسیه | 3350-3500 |
| ویرسیس | 60 | 540 | د اوکراین | 3600-3800 |
| افا پلس AF-H5 | 60 | 540 | چک جمهوريت | 3850-4000 |
| بوش S3 | 56 | 480 | جرمني | 4100-4300 |
| Varta تور متحرک C14 | 56 | 480 | جرمني | 4100-4300 |
جدول: د ډیزل انجنونو لپاره بیټرۍ، حجم 1.4 او 1.9 l
| د بیټرۍ نښه | ظرفیت Ah | د اوسني پیل، a | د اصلي هیواد | بیه |
| کوگر | 60 | 520 | روسیه | 3400-3600 |
| ویرسیس | 60 | 540 | د اوکراین | 3600-3800 |
| Tyumen Batbear | 60 | 500 | روسیه | 3600-3800 |
| د تیوډر سټارټر | 60 | 500 | اسپانیه | 3750-3900 |
| افا پلس AF-H5 | 60 | 540 | چک جمهوريت | 3850-4000 |
| د سلور ستوری | 60 | 580 | روسیه | 4200-4400 |
| د سلور ستوري هایبرډ | 65 | 630 | روسیه | 4500-4600 |
| د بوش سلور S4 005 | 60 | 540 | جرمني | 4700-4900 |
د فولکس ویګن پولو تاریخ په اړه ولولئ: https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/test-drayv-folksvagen-polo.html
د روسیې د بیټرۍ په اړه بیاکتنې
ډیری روسی موټر چلونکي د بیټرۍ پورته ټولو برانڈونو په اړه مثبت خبرې کوي. مګر د بیاکتنې په منځ کې هم منفي نظرونه شتون لري. روسي بیټرۍ د دوی د منځنۍ بیې لپاره ښه دي، دوی یخ ته نه ورکوي، دوی په ډاډ سره چارج کوي. د نورو تولید کونکو هیوادونو بیټرۍ هم ښه فعالیت کوي ، مګر خورا ګران دي. لاندې د موټر مالکینو ځینې بیاکتنې دي.
د کوګر موټر بیټرۍ. ګټې: ارزانه. زیانونه: په منفي 20 درجو کې منجمد. ما د پلورونکي په وړاندیز د نومبر په 2015 کې بیټرۍ اخیستې او د ژمي په پیل سره زه واقعیا پښیمانه شوم. زه د تضمین لاندې راغلی یم چیرې چې ما یې اخیستی، او دوی ما ته وایي چې بیټرۍ یوازې په کثافاتو کې اچول شوې. 300 نور ورکړل. ما د چارج کولو لپاره. د پیرودلو دمخه، دا غوره ده چې د ملګرو سره مشوره وکړئ، او د احمق پلورونکو ته غوږ مه نیسئ.
د کوګر موټر بیټرۍ یو عالي بیټرۍ ده. ما دا بیټرۍ خوښ کړه. دا خورا معتبر دی، او تر ټولو مهم - خورا پیاوړی. زه دا د 2 میاشتو راهیسې کاروم ، زه واقعیا خوښوم.
VAZ 2112 - کله چې ما د میګا سټارټ بیټرۍ واخیسته، ما فکر کاوه چې د 1 کال لپاره، او بیا به زه موټر وپلورم او لږترلږه واښه وده نه کوي. مګر ما هیڅکله موټر نه دی پلورلی، او بیټرۍ لا دمخه 2 ژمي ژوندي پاتې شوي.
د Silverstar Hybrid 60 Ah, 580 Ah بیټرۍ یو ثابت او د باور وړ بیټرۍ ده. ګټې: په سړه هوا کې د انجن اسانه پیل. زیانونه: تر دې دمه هیڅ زیان شتون نلري. ښه، ژمی راغلی، یخ. د بیټرۍ د پیل ازموینه ښه روانه وه، په دې شرط چې پیل په منفي 19 درجو کې ترسره شي. البته، زه غواړم د دې درجې د منفي 30 څخه ښکته وګورم، مګر تر اوسه پورې یخ خورا کمزوری دی او زه یوازې د ترلاسه شویو پایلو له مخې قضاوت کولی شم. بهر تودوخه -28 ° C ده، دا سمدلاسه پیل شوه.
دا معلومه شوه چې د عصري موټر لپاره ښه بیټرۍ د انجن په پرتله لږ مهم نه دی، نو بیټرۍ دوره چیک او لږ ساتنې ته اړتیا لري. که چیرې موټر د اوږدې مودې لپاره په ګراج کې پاتې شي، نو دا به غوره وي چې تار د "مینس" ترمینل څخه جلا کړئ ترڅو د دې وخت په جریان کې بیټرۍ پای ته ونه رسیږي. برسېره پردې، ژور خارجي د لیډ اسید بیټرۍ لپاره مخنیوی کیږي. په ګراج یا کور کې د بیټرۍ بشپړ چارج کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د تنظیم وړ چارج اوسني سره نړیوال چارجر واخلئ.
