په VAZ 2106 کې د کرینکشافټ غوره کولو، ترمیم او نصبولو څرنګوالی
منځپانګې
د داخلي احتراق انجن د کرینکشافټ پرته تصور نشي کیدی، ځکه چې دا هغه برخه ده چې تاسو ته اجازه درکوي موټر له خپل ځای څخه حرکت وکړي. پسټون یوازې د ژباړونکي حرکت لخوا مشخص شوي ، او لیږد تورک ته اړتیا لري ، کوم چې د کرینکشافټ څخه مننه ترلاسه کیدی شي. د وخت په تیریدو سره، میکانیزم ماتیږي او د ترمیم کار ته اړتیا لري. له همدې امله، دا مهمه ده چې پوه شي چې څه وکړي او په کوم ترتیب کې، کوم وسایل وکاروئ.
ولې موږ په VAZ 2106 انجن کې کرینکشافټ ته اړتیا لرو
کرینکشافټ (کرینکشافټ) د هر انجن د کرینک میکانیزم یوه مهمه برخه ده. د واحد عملیات موخه د احتراق ګازونو انرژي په میخانیکي انرژي بدلول دي.
د کرینکشافټ VAZ 2106 توضیحات
کرینکشافټ خورا پیچلي ډیزاین لري، د نښلونکي راډ ژورنالونو سره چې په ورته محور کې موقعیت لري، کوم چې د ځانګړو ګالونو په واسطه وصل شوي. د VAZ 2106 انجن کې د نښلونکي راډ ژورنالونو شمیر څلور دی، کوم چې د سلنډر شمیر سره سمون لري. نښلونکي راډونه په شافټ کې ژورنالونه د پیسټون سره نښلوي، چې په پایله کې د متقابل حرکتونو المل کیږي.
د کرینکشافټ اصلي عناصرو ته پام وکړئ:
- اصلي ژورنالونه د شافټ ملاتړي برخه ده او په اصلي بیرنګونو کې نصب شوي (په کرینک کیس کې موقعیت لري).
- د راډ غاړې سره نښلول. دا برخه ډیزاین شوې ترڅو کرینکشافټ د نښلونکي راډونو سره وصل کړي. د نښلونکي راډ ژورنالونه، د اصلي شیانو برعکس، اړخونو ته دوامداره بې ځایه کیدنه لري.
- ګالونه - یوه برخه چې د شافټ ژورنالونو دوه ډوله اړیکه چمتو کوي.
- کاونټر ویټ - یو عنصر چې د نښلونکي راډونو او پسټون وزن توازن کوي.
- د شافټ مخکینۍ برخه هغه برخه ده چې د وخت میکانیزم پللی او ګیر نصب شوي.
- شاته پای. یو فلای ویل ورسره تړلی دی.
مهرونه د کرینشافت په مخ او شا کې نصب شوي - د تیلو مهرونه، کوم چې د تیلو بهر ته د تیښتې مخه نیسي. د کرینکشافټ ټول میکانیزم د ځانګړو ساده بیرنګونو (لینرونو) څخه مننه کوي. دا برخه یو پتلی سټیل پلیټ دی چې د ټیټ رګونو موادو سره پوښل شوی. د محور په اوږدو کې د شافټ د حرکت څخه د مخنیوي لپاره، د فشار بیرنگ کارول کیږي. هغه مواد چې د کرینکشافټ په جوړولو کې کارول کیږي کاربن یا مصري فولاد دي، په بیله بیا ترمیم شوي کاسټ اوسپنه، او د تولید پروسه پخپله د کاسټ کولو یا ټاپه کولو سره ترسره کیږي.
د بریښنا واحد کرینکشاف پیچلي وسیله لري، مګر د دې عملیات اصول خورا ساده دي. د انجن په سلنډرونو کې، د سونګ هوا مخلوط سوځي او سوځوي، چې په پایله کې د ګازونو خوشې کول دي. د توسعې په جریان کې، ګازونه په پسټون عمل کوي، کوم چې د ژباړونکي حرکتونو المل کیږي. د پسټون عناصرو څخه میخانیکي انرژي د نښلونکي راډونو ته لیږدول کیږي، کوم چې د آستین او پسټون پن له لارې دوی سره نښلول کیږي.
یو عنصر لکه د نښلولو راډ د داخلولو په کارولو سره د کرینکشافټ ژورنال سره وصل دی. د پایلې په توګه، د پسټون ژباړونکي حرکت د کرینکشافټ په گردش بدلیږي. کله چې شافټ نیم بدل شي (180˚ وګرځي)، کرینکپین بیرته حرکت کوي، په دې توګه د پسټون بیرته راستنیدل ډاډمن کوي. بیا دوره تکرار کیږي.
د کرینکشافټ په عملیاتو کې لږ مهم د غوړ کولو سطحونو د غوړولو پروسه ده ، کوم چې د نښلولو راډ او اصلي ژورنالونه پکې شامل دي. دا مهمه ده چې پوه شئ او په یاد ولرئ چې شافټ ته د غوړ رسولو د فشار لاندې واقع کیږي، کوم چې د تیلو پمپ لخوا رامینځته کیږي. تیل د عمومي غوړولو سیسټم څخه په جلا توګه هر اصلي ژورنال ته چمتو کیږي. غوړ د ځانګړو چینلونو له لارې چې په اصلي ژورنالونو کې موقعیت لري د نښلونکي راډونو غاړې ته عرضه کیږي.
د غاړې ابعاد
اصلي او نښلونکي راډ ژورنالونه له مینځه ځي ځکه چې انجن کارول کیږي، کوم چې د بریښنا واحد د سم عملیات څخه سرغړونه کوي. برسېره پردې، جامې د انجن د مختلفو ستونزو سره تړاو لري. پدې کې شامل دي:
- د غوړولو سیسټم کې ټیټ فشار؛
- په کرینک کیس کې د تیلو ټیټه کچه؛
- د موټرو ډیر تودوخه، کوم چې د تیلو د کمیدو لامل کیږي؛
- ضعیف کیفیت لرونکی غوړ؛
- د تیلو فلټر دروند بندیدل.
لیست شوي باریکونه د شافټ ژورنالونو سطح ته زیان رسوي ، کوم چې د مجلس ترمیم یا بدلولو اړتیا په ګوته کوي. د غاړې د اغوستو ارزولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د دوی ابعادو پوه شئ، کوم چې په جدول کې ښودل شوي.
جدول: د کرینکشافټ ژورنال قطر
| نښلونکی راډ | داخلي | ||||||||
| نومیالی | ترميم | نومیالی | ترميم | ||||||
| 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1 | 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1 | ||
| 47,814 | 47,564 | 47,314 | 47,064 | 46,814 | 50,775 | 50,525 | 50,275 | 50,025 | 49,775 |
| 47,834 | 47,584 | 47,334 | 47,084 | 46,834 | 50,795 | 50,545 | 50,295 | 50,045 | 49,795 |
څه باید وکړو کله چې غاړه اغوستې وي
په VAZ 2106 کې د کرینکشافټ ژورنالونو اغوستلو لپاره کوم اقدامات دي؟ لومړی، د ستونزو حل کول ترسره کیږي، اندازه کول د مایکرومیټر سره اخیستل کیږي، وروسته له دې چې د کرینکشافټ ژورنالونه د ترمیم اندازې ته په ځانګړي تجهیزاتو کې پالش کیږي. د ګراج شرایطو کې، دا کړنلاره نشي ترسره کیدی. د غاړې پیس کول ترټولو نږدې اندازې ته ترسره کیږي (د ورکړل شوي میزونو پراساس). د پروسس کولو وروسته، ګنډل شوي لینرونه (ترمیم) د غاړې نوي اندازې سره سم نصب شوي.
که چیرې انجن ترمیم شي، نو دا به د تیلو پمپ معاینه کولو لپاره بې ځایه نه وي، د سلنډر بلاک د تیلو چینلونه، او همدارنګه پخپله کرینکشافټ. د یخولو سیسټم ته باید پاملرنه وشي. که چیرې د انجن یا د هغې سیسټمونو عناصرو کې د اغوستو یا زیان نښې شتون ولري ، برخې او میکانیزمونه باید ترمیم یا بدل شي.
ویډیو: په ماشین کې د کرینشافت پیس کول
د کرینکشافټ انتخاب
د VAZ 2106 لپاره د کرینکشافټ غوره کولو اړتیا، لکه د کوم بل موټر لپاره، د انجن ترمیم یا د انجن فعالیت ښه کولو په صورت کې رامنځته کیږي. د دندو په پام کې نیولو پرته، دا باید په یاد ولرئ چې کرینکشافټ باید درانه وي، د درنو وزنونو سره. که چیرې برخه په سمه توګه وټاکل شي، میخانیکي زیانونه به د پام وړ کم شي، او همدارنګه په میکانیزمونو کې نور بارونه.
د نوډ غوره کولو په پروسه کې، حتی که دا نوی وي، د هغې سطحې ته نږدې پاملرنه کیږي: هیڅ ښکاره نیمګړتیاوې شتون نلري، لکه سکریچونه، چپس، سکفونه. برسېره پردې، د کرینکشافټ یو شمیر ځانګړتیاو ته پاملرنه کیږي، د بیلګې په توګه، د غاړې مساحت، طولیت، ټیټ او د غاړې قطر. د موټرو د غونډو په جریان کې، کرینکشافټ متوازن دی ترڅو ټول څرخيدونکي عناصر توازن کړي. د دې کړنالرې لپاره، یو ځانګړی موقف کارول کیږي. د توازن په پای کې، د فلای ویل درست کړئ او بیا پروسې ته دوام ورکړئ. له هغې وروسته، د کلچ باسکیټ او نور عناصر (پلی) نصب شوي. د کلچ ډیسک سره توازن ته اړتیا نشته.
په VAZ 2106 کې د کرینکشافټ نصب کول
مخکې لدې چې په "شپږ" کې د کرینشافت نصبولو سره پرمخ لاړشئ ، تاسو اړتیا لرئ د سلنډر بلاک چمتو کړئ: له خاورې څخه یې وینځئ او پاک کړئ ، او بیا یې وچ کړئ. د نصب کولو پروسه پرته له وسیلو څخه ناشونې ده، نو تاسو باید د دوی چمتو کولو ته پاملرنه وکړئ:
- د کیلي ګانو یوه ټولګه
- د سکرو ډرایور سیټ؛
- مایکرو میتر؛
- مصرفي توکي (داخلونه، مهرونه، نیمه حلقې)؛
- torque رنچ.
د کرینکشافټ بییرنگ
د پراخه پنجرې سره بیرنگ د VAZ 2106 کرینکشافټ شاته نصب شوی ، په کوم کې چې د ګیربکس ان پټ شافټ داخل شوی. کله چې د بریښنا واحد ترمیم کول ، نو دا به ګټور وي چې د بیرینګ فعالیت چیک کړئ. د دې برخې عام نیمګړتیاوې د لوبې بڼه او کرچه ده. د بییرنګ ځای په ځای کولو لپاره ، تاسو کولی شئ یو ځانګړي پلر وکاروئ یا ساده میتود ته لاره هواره کړئ - د هامر او چزل سره ټک کول. د دې حقیقت سربیره چې برخه باید له مینځه یوړل شي، دا مهمه ده چې د مناسب ابعاد محصول واخلئ، د بیلګې په توګه 15x35x14 mm.
د کرینکشافټ تیلو مهرونه
د مخکینۍ او شا تیلو مهرونه باید د انجن ترمیم په جریان کې بدل شي، پرته لدې چې د دوی خدمت ژوند ته پام وکړي. دا خورا اسانه ده چې زاړه له مینځه یوسي او په لرې شوي انجن کې نوي کفونه نصب کړئ. دواړه مهرونه په ځانګړي پوښونو کې نصب شوي (مخکې او شاته).
د تیلو د زړو مهرونو په استخراج کې باید کومه ستونزه شتون ونلري: لومړی، د اډاپټر (ږیرې) په کارولو سره، مخکې نصب شوی مهر ټوټه ټوټه شوی، او بیا، د مناسب اندازې مینډریل په کارولو سره، یوه نوې برخه فشارول کیږي. کله چې نوي کفونه واخلئ، د دوی اندازو ته پام وکړئ:
- 40 * 56 * 7 د مخ لپاره؛
- د شا لپاره 70*90*10.
لینکس
که د لینرونو په سطحه مختلف نیمګړتیاوې یا د اغوستو نښې وموندل شي ، بیرنگونه باید ځای په ځای شي ، ځکه چې دوی نشي تنظیم کیدی. د دې لپاره چې معلومه کړي چې ایا په راتلونکي کې ویجاړ شوي لینرونه کارول کیدی شي، دا به اړین وي چې د دوی او نښلونکي راډ، او همدارنګه د اصلي شافټ ژورنالونو ترمنځ اندازه شي. د اصلي ژورنالونو لپاره، د منلو وړ اندازه 0,15 ملي میتره ده، د راډ ژورنالونو د نښلولو لپاره - 0,1 ملي میتر. د اجازې حد څخه د تیریدو په صورت کې، بیرنگونه باید د هغو برخو سره بدل شي چې د غاړې د ستړي کیدو وروسته ډیر ضخامت ولري. د مناسبې غاړې اندازې لپاره د لینرونو سم انتخاب سره، د کرینکشافټ گردش باید وړیا وي.
نیم حلقې
د زور نیمه حلقې (کریسنټ) د کرینکشافټ محوري بې ځایه کیدو مخه نیسي. د لینرونو په څیر، دوی اړتیا نلري تنظیم شي. د نیمه حلقو د لیدلو نیمګړتیاو سره، برخه باید بدله شي. سربیره پردې، دوی باید ځای په ځای شي که چیرې د کرینکشافټ محوری پاکوالی د منلو وړ (0,35 ملي میتر) څخه ډیر وي. د نوميالي ضخامت له مخې نوي سلسلې غوره شوي دي. په دې حالت کې د محوری تصفیه باید 0,06-0,26 mm وي.
نیمه حلقې په پنځم اصلي بیرینګ کې په "شپږ" کې نصب شوي (لومړی د فلای ویل څخه). د عناصرو د جوړولو لپاره مواد کیدای شي توپیر ولري:
- د flywheel اړخ کې - برونزو، سیرامیک فلز، مسو؛
- د مخ څخه - د برونزو، فولادو-المونیم.
کوم لیست شوي برخې غوره کول د موټر مالک په غوره توبونو پورې اړه لري. تجربه لرونکي کسبګر د برونزو محصولاتو نصبولو مشوره ورکوي. د موادو سربیره، باید دې حقیقت ته پاملرنه وشي چې نیمه حلقې د غوړولو لپاره سلاټونه لري. مخکینۍ نیمه د شافټ ته د سلاټونو سره نصب شوې، شاته نیمه - بهر ته.
په VAZ 2106 کې د کرینکشافټ نصبولو څرنګوالی
کله چې تشخیص ترسره شي، د کرینکشافټ ستونزې حل کول، احتمالي ستړي، اړین وسایل او برخې چمتو شوي، تاسو کولی شئ په انجن کې میکانیزم نصبولو ته لاړ شئ. د شپږم ماډل په "لادا" کې د کرینکشافټ نصبولو پروسه لاندې مرحلې لري:
- موږ د ګیربکس ان پټ شافټ بییرنګ کې فشار راوړو.
موږ د مناسب مینډریل په کارولو سره د کرینکشافټ شاته بیرینګ نصب کوو. - موږ د روټ بیرنگ نصب کوو. مجلس په دقت سره ترسره کیږي ترڅو د ګډوډۍ مخه ونیسي: اصلي یې لوی دي او د غوړولو لپاره نالی لري (په دریم څوکۍ کې د نالی پرته داخل شوی) ، د نښلولو راډونو برخلاف.په بلاک کې د کرینشافت ایښودلو دمخه ، دا اړینه ده چې اصلي بیرنگونه نصب کړئ
- موږ نیم حلقې داخلوو.نیمې حلقې باید په سمه توګه نصب شي: مخکینۍ برخه شافټ ته ځړول شوې، شاته یې بهر ته ده
- د کرینکشافټ ژورنالونو ته د انجن پاک تیل تطبیق کړئ.
- موږ شافټ د انجن بلاک کې ځای په ځای کوو.کرینکشافټ په احتیاط سره د سلنډر بلاک کې ځای په ځای شوی، د شاک څخه مخنیوی کوي
- موږ پوښونه د اصلي بیرنگونو سره د قفل سره تړلي دي، وروسته له هغه چې موږ د انجن تیلو سره د بولټ لوند کولو وروسته، د 68-84 Nm تورک سره ټینګ کړو.کله چې د اصلي بیرنګونو سره د پوښونو نصب کول، عناصر باید د تالاشۍ لپاره ځای پرځای شي
- موږ د نښلونکي راډ بیرینګ خولۍ نصب کوو او د نښلونکي راډونه پخپله د 54 Nm څخه ډیر نه تورک سره تنظیم کوو.د نښلونکي راډ بیرنگونو نصبولو لپاره، موږ د بیرنګ نیمایي برخه د نښلونکي راډ کې دننه کوو، او بیا، پسټون په سلنډر کې کیږدو، دویمه برخه نصب او ټینګ کړئ.
- موږ ګورو چې کرینکشافټ څنګه څرخیږي: برخه باید په آزاده توګه وګرځي ، پرته له جام کولو او عکس العمل څخه.
- د شا کرینشافت مهر نصب کړئ.
- موږ د تختې پوښ ضمیمه کوو.د پیلټ پوښ نصبولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ په ګاسکټ کې واچوئ ، پخپله پوښ ، او بیا یې سم کړئ
- موږ د پرومشافټ ("سور")، ګیرونو، زنځیرونو نصب کوو.موږ د وخت پوښ نصبولو دمخه پرومشافټ او ګیرونه نصب کوو
- موږ د وخت پوښ د تیلو مهر سره نصب کوو.د انجن مخکینۍ پوښ د تیلو مهر سره یوځای نصب شوی
- موږ د کرینکشافټ پللی نصب کوو او د 38 بولټ سره یې ټینګوو.په شافټ کې د کرینکشافټ پلۍ نصبولو سره ، موږ دا د 38 بولټ سره تنظیم کوو
- موږ د وخت میکانیزم عناصر نصب کوو، په شمول د سلنډر سر.
- موږ زنځیر وباسو.د سر نصبولو او کیمشافټ ته د سپروکیټ خوندي کولو وروسته ، تاسو اړتیا لرئ زنځیر ټینګ کړئ
- موږ په دواړو شافټونو کې نښې جوړې کړې.د مناسب انجن عملیات لپاره، د کیمشافت او کرینشافت موقعیت د نښو سره سم ټاکل شوی
- موږ د پاتې برخو او مجلسونو نصب کول ترسره کوو.
د سیل کولو ښه کولو لپاره، د انجن ګاسکټ سپارښتنه کیږي چې د سیلانټ په کارولو سره نصب شي.
ویډیو: په "کلاسیک" کې د کرینشافت نصب کول
د کرینکشافټ پللی
په VAZ 2106 کې جنراتور او د اوبو پمپ د کرینکشافټ پلی څخه د بیلټ لخوا پرمخ وړل کیږي. کله چې د انجن سره د ترمیم کار ترسره کول، باید د پلني حالت ته هم پاملرنه وشي: ایا کوم ښکاره زیان شتون لري (درزونه، سکفونه، غاښونه). که نیمګړتیاوې وموندل شي، برخه باید بدله شي.
د نصبولو په جریان کې، په کرینکشافټ کې پللی باید په مساوي توګه ناست وي، پرته له تحریف. د دې حقیقت سره سره چې پللی په شافټ کې خورا ټینګ ناست دی، یو کیلي د گردش مخنیوي لپاره کارول کیږي، کوم چې هم زیانمن کیدی شي. یوه نیمګړې برخه باید بدله شي.
د کرینکشافټ نښې
د دې لپاره چې انجن بې عیب کار وکړي، د کرینکشافټ نصبولو وروسته، د درست انفجشن ترتیب اړین دی. د کرینکشافټ پلۍ کې یو ځانګړی ایب شتون لري، او د سلنډر بلاک کې درې نښان شتون لري (دوه لنډ او یو اوږد) د سوځولو وخت سره مطابقت لري. لومړی دوه د 5˚ او 10˚ زاویه په ګوته کوي، او اوږده یې - 0˚ (TDC).
د کرینکشافټ پلۍ نښه د سلنډر بلاک کې د خطرونو اوږدوالي سره مقابله کې موقعیت لري. په کیمشافټ سپروکیټ کې یو نښه هم شتون لري چې باید د بیرینګ هستوګنې د ایب سره سمون ولري. د کرینکشافټ څرخولو لپاره، د مناسب ابعاد یو ځانګړی کیلي کارول کیږي. د نښه شوي نښانونو له مخې، د لومړي سلنډر پسټون د پورتنۍ مړې مرکز کې دی، پداسې حال کې چې د ایګیشن توزیع کونکي سلایډر باید د لومړي سلنډر سره د تماس په مقابل کې نصب شي.
د دې حقیقت سره سره چې کرینکشافټ د هر انجن یوه مهمه برخه ده، حتی د نوي موټر میخانیک کولی شي میکانیزم ترمیم کړي، د پیس کولو مرحلې استثنا سره. اصلي شی د شافټ ابعادو سره سم عناصر غوره کول دي، او بیا یې د راټولولو لپاره ګام په ګام لارښوونې تعقیب کړئ.
