پخپله د اقتصاد پوه VAZ 2107 ځای په ځای کړئ
منځپانګې
د کاربورټر انجن سره کلاسیک VAZ موټرونه د اقتصاد په نوم وسیله سمبال شوي. د خرابۍ تشخیص او د دې وسیله بدلول ستاسو د لاسونو سره خورا ساده دي.
د تقرر اقتصاد پوه VAZ 2107
د اقتصاد پوه بشپړ نوم جبري بې کاره اقتصاد کوونکی (EPKhH) دی. د نوم څخه دا روښانه ده چې د دې اصلي دنده په غیر فعال حالت کې د احتراق چیمبرونو ته د تیلو رسولو تنظیم کول دي.
اقتصاد کوونکی تاسو ته اجازه درکوي چې ښه تیل خوندي کړئ. دا په ځانګړې توګه ریښتیا ده کله چې په اوږده نزول کې موټر چلول، چیرې چې چلوونکی د انجن بریک پلي کوي. په داسې وختونو کې، EPHH تیلو ته اجازه نه ورکوي چې بې کاره سیسټم ته ننوځي. دا، په بدل کې، نه یوازې د تیلو مصرف کموي، بلکې د ټرافيکي خوندیتوب هم زیاتوي. حقیقت دا دی چې یو موټر په ټیټ ګیر کې ښکته حرکت کوي او په دوامداره توګه انجن بریک کوي په سړک کې خورا مستحکم دی د هغه موټر په پرتله چې په غیر جانبدار سرعت کې په آزاده توګه ښکته ښکته ځي.
د ځای اقتصاد پوه VAZ 2107
د VAZ 2107 اقتصاد کوونکی د هوا فلټر تر څنګ د کاربوریټر په ښکته برخه کې موقعیت لري.
له همدې امله، د اقتصاد د تخریب کولو دمخه، تاسو باید د هوا فلټر لیرې کړئ - د EPHH ته د رسیدو لپاره نورې لارې شتون نلري.
د اقتصاد د کار اصول
اقتصاد کوونکی VAZ 2107 عبارت دی له:
- solenoid
- د پلاستيک څخه جوړ شوی تړلی فعالونکی او د دودیز ستنې والو دندې ترسره کوي؛
- اصلي بې کاره جټ.
که چیرې د سرعت پیډل فشار نه وي، او کرینکشافټ د 2000 rpm څخه ښکته سرعت سره حرکت کوي، EPHH فعال کیږي او غیر فعال چینل ته د تیلو مخلوط اکمالات بندوي. اکونومیزر هغه وخت چالان کیږي کله چې د موټر د کنټرول واحد څخه سیګنال پلي کیږي چې د ایګیشن سیسټم کې مایکرو سویچ سره وصل وي.
کله چې تاسو د ګاز پیډل فشار کړئ او د کرینکشافټ سرعت د 2000 rpm څخه پورته وي، یو بل سیګنال EPHH ته لیږل کیږي، دا بندوي، او غیر فعال چینل ته د تیلو رسول بیا پیل کیږي.
ویډیو: د VAZ 2107 اکانومیزر عملیات
د اقتصاد پوه VAZ 2107 د خرابۍ نښې
د VAZ 2107 اقتصاد کونکي د خرابۍ ډیری معمولي نښې شتون لري:
- انجن په بې کاره حالت کې بې ثباته دی. په کاربورټر کې ډایفرام خپل ټینګښت له لاسه ورکوي، او د اکونومیزر ستنې والو په جزوي توګه د تیلو رسولو بندول پیل کوي.
- انجن د ستونزو سره پیل کیږي، حتی که دا د یخ کولو وخت نه وي.
- د تیلو مصرف د دریمې برخې لخوا ډیریږي، او ځینې وختونه دوه ځله. وروستنۍ واقع کیږي که چیرې د EPHX ستنې والو په بشپړه توګه بند شي، په خلاص موقعیت کې کنګل شي او په وخت سره د تیلو رسولو بندول ودروي.
- د تیلو په مصرف کې زیاتوالی د انجن ځواک کې قوي کمښت سره مل دی.
- د ګازو د ویش نښې نښانې د بریښنا حالت اقتصاد ته نږدې ښکاري.
د دې نښو څخه د یو یا ډیرو څرګندیدل د اقتصاد د خرابوالي لوړ احتمال او د هغې ځای په ځای کولو اړتیا په ګوته کوي.
د بدلولو اقتصاد پوه VAZ 2107
د VAZ 2107 اقتصاد کونکي ځای په ځای کولو لپاره، تاسو به اړتیا ولرئ:
- د VAZ 2107 لپاره نوی اقتصاد د DAAZ لخوا جوړ شوی؛
- د خلاص پای رنچونو سیټ؛
- د ساکټ سرونو سیټ؛
- سکرو ډرایور فلیټ دی.
د کار ترتیب
د EPHH VAZ 2107 ځای په ځای کولو کار په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي.
- انجن بند شوی او د 15 دقیقو لپاره یخ کیږي.
- د بیټرۍ څخه منفي ټرمینل لرې کړئ
- د 10 لپاره د ساکټ سر بولټونه خلاصوي چې د هوا فلټر کور خوندي کوي. کور په احتیاط سره لرې شوی ، کاربوریټر ته لاسرسی ورکوي.
کله چې د اکانومیزر ځای په ځای کول، د هوا فلټر باید لومړی لیرې شي. - د VAZ 2107 اکانومیزر د دریو بولټونو سره ګړندی شوی (د تیر په واسطه ښودل شوی) ، کوم چې د فلیټ سکریو ډرایور سره خلاص شوي.اقتصاد کوونکی یوازې په دریو بولټونو کې پاتې کیږي، مګر د دوی موقعیت مناسب نه بلل کیږي
- کله چې د EPHX ماونټینګ بولټونه خلاص کړئ ، نو دا باید په پام کې ونیول شي چې د اقتصادي پوښ لاندې د پسرلي بار شوي ډیفراګم شتون لري. له همدې امله، پوښ باید ستاسو د ګوتو سره ونیول شي ترڅو پسرلی الوتنه ونه کړي.د اقتصاد پوښ باید په ډیر احتیاط سره لیرې شي - د هغې لاندې یو پسرلی شتون لري چې پرواز کولی شي
- د کاربورټر څخه د پوښ لرې کولو وروسته، پسرلی او د اقتصاد ډیافرام ایستل کیږي. د پسرلي له لرې کولو وروسته، دا اړینه ده چې د هغې لچک او د جامو درجه و ارزول شي. که دا د ستونزو سره وغځول شي، دا باید د اقتصاد کونکي سره ځای په ځای شي.د اقتصاد د پسرلي شاته ډایفرام یوه کوچنۍ برخه ده چې په اسانۍ سره له لاسه ورکول کیدی شي.
- زوړ اقتصاد د نوي سره بدل شوی، او ټول لیرې شوي عناصر په برعکس ترتیب کې نصب شوي.
د اقتصاد سینسر VAZ 2107 او د هغې هدف
د موټر مالکین معمولا اقتصاد پوه ته د اقتصاد سینسر وايي. په لومړي کاربوریټ VAZ 2107 کې، د 18.3806 ډول اقتصادونه نصب شوي. دې وسایلو چلونکي ته اجازه ورکړه چې د انجن په مختلف عملیاتي حالتونو کې د تېلو نږدې مصرف اټکل کړي - په ټیټ سرعت، په لوړ سرعت او بې کاره.
د اقتصاد سینسر موقعیت
د اقتصاد سینسر په ډشبورډ کې د سټیرینګ کالم څخه پورته د سرعت میټر سره موقعیت لري. د دې له مینځه وړلو لپاره ، دا د سینسر پوښلو پلاستيکي پینل لرې کولو لپاره کافي دی.
د اقتصاد سینسر د عملیاتو اصول
د اقتصاد سینسر د میخانیکي اندازه کولو وسیله ده. دا ترټولو ساده ویکیوم ګیج دی چې د انجن انټیک پایپ دننه د خلا کچه کنټرولوي، ځکه چې د ګازو مصرف د دې پایپ سره تړاو لري.
د سینسر اندازه په دریو برخو ویشل شوې ده:
- سور سکتور. د کاربورټر بندونه په بشپړ ډول خلاص دي. د تیلو مصرف - اعظمي (تر 14 لیټرو پورې په 100 کیلومتره کې).
- ژیړ سکتور. د کاربورټر بندونه شاوخوا نیم خلاص دي. د تیلو مصرف په اوسط ډول دی (په 9 کیلومتره کې 10-100 لیټره).
- شنه سکتور. د کاربورټر بندونه تقریبا په بشپړ ډول تړل شوي دي. د تیلو مصرف لږترلږه دی (6-8 لیټره په 100 کیلومتره کې).
د سینسر د عملیاتو اصول خورا ساده دي. که چیرې په کاربورټر کې ډیمپرز نږدې تړل شوي وي ، د انټیک پایپ کې خلا ډیریږي ، د ګازو مصرف کمیږي ، او د ګیج ستنه شنه زون ته ځي. که چیرې انجن په لوړ سرعت سره روان وي، ډیمپرونه په بشپړه توګه خلاصیږي، په پایپ کې خلا لږترلږه ته رسیږي، د پطرول مصرف ډیریږي، او د سینسر ستنه په سور سکتور کې ده.
د اقتصاد سینسر VAZ 2107 د خرابۍ نښې نښانې
د اقتصاد سینسر ناکامي د دوو نښو لخوا ټاکل کیدی شي:
- د سینسر ستنه سور زون ته لاړه او حرکت یې ودراوه؛
- د سینسر ستنه د ژیړ زون مرکز ته ورسیده، ودریدله او ټوپ کول یې پیل کړل، د کرینکشافټ د گردش سرعت کې بدلون ته ځواب نه ورکوي.
د تیر دا چلند د دې حقیقت له امله دی چې د سینسر پن غاښونه په بشپړ ډول مات شوي یا مات شوي دي. سینسر باید بدل شي. دا د ترمیم تابع نه دی، ځکه چې په وړیا پلور کې د دې لپاره اضافي پرزې شتون نلري.
د اقتصاد سینسر VAZ 2107 ځای په ځای کول
د اقتصاد سینسر بدلولو لپاره، تاسو به اړتیا ولرئ:
- د نوي سینسر ډول 18.3806؛
- سکرو ډرایور د فلیټ تیغ سره.
د اقتصاد سینسر بدلولو پروسیجر
هغه پینل چې سینسر پوښي خورا نازک دی. له همدې امله، کله چې دا له منځه یوسي، لویې هڅې مه کوئ. سینسر د لاندې الګوریتم له مخې بدل شوی:
- د اقتصاد سینسر پورته پینل د څلورو پلاستيکي لیچونو لخوا ساتل کیږي. د سکریو ډرایور ټپ په احتیاط سره د سینسر پورته سلاټ ته اچول کیږي. د لیور په توګه د سکریو ډرایور په کارولو سره ، پینل په نرمۍ سره د خپل ځان په لور سلایډ کوي تر هغه چې یو خاموش کلیک وي ، پدې معنی چې لیچ خلاص شوی.
- نور لیچونه په ورته ډول غیر تړل شوي دي. سینسر د لاسرسي وړ دی.د اقتصاد سینسر پینل په احتیاط سره لرې کړئ ترڅو پلاستيکي لیچ ته زیان ونه رسوي
- سینسر د یو بولټ سره وصل دی، کوم چې د فلیټ سکریو ډرایور سره خلاص شوی. سینسر لیرې شوی، او هغه تارونه چې دې ته ځي په لاسي توګه منحل شوي.د سینسر د لرې کولو لپاره، یو نصب کولو بولټ خلاص کړئ او تارونه یې منحل کړئ
- سینسر د نوي سره بدل شوی. ډشبورډ په برعکس ترتیب کې راټول شوی.
په دې توګه، حتی یو بې تجربه موټر چلونکی کولی شي د جبري غیر فعال اقتصاد VAZ 2107 ځای ونیسي. د دې کولو لپاره، تاسو باید د متخصصینو سپارښتنې په دقت سره تعقیب کړئ.
