څنګه کولای شو چی د موټر لپاره د الیاژ څرخ غوره کړي
د ماشینونو عمليات

څنګه کولای شو چی د موټر لپاره د الیاژ څرخ غوره کړي


د مصر څرخ د عادي ټاپه شوي څرخونو په پرتله خورا ښکلي ښکاري. د الماس څرخ موټر ته یو ځانګړی عکس ورکوي، دا د سپورت موټر په څیر ښکاري. که تاسو دا ډول ډیسک د "C"، "D" یا "E" ټولګي موټر کې واچوئ، نو دا به یوازې د مالک په لوړ حالت ټینګار وکړي.

څنګه د مصر د څرخ غوره کول، تاسو باید څه ته پام وکړئ؟

له هرڅه دمخه ، متخصصین د ډیسکونو غوره کولو وړاندیز کوي ، او په حقیقت کې کوم اضافي پرزې یوازې په تصدیق شوي پلورنځیو کې. دا پټه نه ده چې اوس د جعلي پیرودلو لپاره خورا اسانه دی، کوم چې نه یوازې د وخت په تیریدو سره خپل بڼه له لاسه ورکوي، بلکې د نه منلو وړ پایلو لامل کیدی شي.

مګنیزیم یا المونیم؟

د مصر څرخ د خپل ټیټ وزن سره موټر چلونکي جذبوي. کله چې تاسو د موټرو پرزو پلورنځي ته لاړشئ ، تاسو د انتخاب شتمنۍ ته حیران شئ ، د مختلف ترتیبونو څرخونه شتون لري ، د مختلف شمیر سپیکونو سره. د کروم پلیټ شوي سطحې په لمر کې روښانه کیږي او چلوونکي دمخه تصور کوي چې د دوی موټر به د ویلونو بدلولو وروسته څنګه ښکاري.

ډیسکونه په عمده توګه د المونیم یا میګنیشیم الیاژ څخه جوړ شوي دي. دا هغه فلزونه دي چې د ځواک او نرموالي لوی حاشیه لري، مګر بیا هم چلوونکی باید د پوښتنې په اړه فکر وکړي - کوم یو غوره دی؟

ځواب مبهم دی، دا ټول په عملیاتي شرایطو پورې اړه لري. دواړه مګنیزیم او المونیم د هوا سره په تماس کې د پتلي اکسایډ فلم سره پوښل شوي ، کوم چې فلز د منفي تاثیراتو څخه ساتي. مګر په مګنیزیم ډیسکونو کې ، دا فلم نشي کولی په بریالیتوب سره د کیمیاوي موادو اغیزې سره مقاومت وکړي چې د مني - ژمي په دوره کې په ټنو سړکونو کې اچول کیږي. په المونیم کې د آکسایډ فلم په اسانۍ سره د مختلف تیریدونکي چاپیریال اغیزې زغمي، او دا بې ګټې نه ده چې د المونیم پخلی کولی شي د اوږدې مودې لپاره خدمت وکړي.

څنګه کولای شو چی د موټر لپاره د الیاژ څرخ غوره کړي

ایلومینیم، لکه څنګه چې د کیمیا څخه پیژندل کیږي، د اوسپنې یا فولاد په څیر د زنګ کولو لپاره حساس ندي. مګنیزیم ، برعکس ، دوامداره محافظت ته اړتیا لري ، د آکسایډ فلم د وخت په تیریدو سره ویجاړ شوی ، په ځانګړي توګه په لوړه تودوخه کې او د الکلین چاپیریال تر اغیز لاندې. دا دی، المونیم یقینا غوره دی، سربیره پردې، دا ډول ډیسکونه ارزانه دي.

دا حقیقت چې المونیم ډیر نرم دی باید د المونیم په ګټه هم خبرې وکړي. د مختلف فلزاتو اضافه کولو سره میګنیشیم الیاژ - ټایټانیوم یا زرکونیم - لوی ځواک لري ، مګر دوامداره بارونه او وایبریشنونه د تدریجي پوښاک لامل کیږي ، دا دی ، مګنیزیم ډیسکونه په هغه موټرو کې نصب شوي چې پلان شوي د لوړ کیفیت سړکونو سطحونو کې پلي شي.

د ډیسک ابعاد

په طبیعي توګه، ویلونه باید ستاسو د موټر اندازه او پیرامیټونو سره سم وټاکل شي. دا دی، که ستاسو وړانګې R14 وي، نو تاسو اړتیا لرئ چې ورته الیا څرخ غوره کړئ. تاسو کولی شئ، البته، یو لوی شعاع غوره کړئ، په دې حالت کې تاسو باید ربړ په ټیټ پروفایل کې بدل کړئ، پداسې حال کې چې د ویل قطر به پخپله بدل نشي.

د ټیټ پروفایل ربړ په لار کې ښه گرفت چمتو کوي، مګر دا په چټکۍ سره له مینځه ځي، په ځانګړې توګه په خراب کیفیت سړکونو کې.

یو مهم پیرامیټر د ډیسک اوورنګ دی - د ډیسک ضمیمه نقطې څخه د سمیټري مرکزي محور ته فاصله. دا پیرامیټر باید په بشپړ ډول د تولید کونکي وړاندیزونو سره مطابقت ولري. اوورنګ په ملی مترو کې اندازه کیږي، د ځینو ماډلونو لپاره د 5 ملی مترو توپیر اجازه لري. که تاسو غواړئ دا د سپورټ موټر سره ټون کړئ، نو مسلکي کسان باید د وتلو په بدلولو کې ښکیل وي او یوازې د ډیسکونو ځای په ځای کول به کافي نه وي. خپله قضاوت وکړئ:

  • د اوورنګ کمیدو سره ، ټریک پراخه کیږي ، پداسې حال کې چې په مرکز او د ویل بیرنګ فشار ډیریږي؛
  • د زیاتوالي سره، څرخونه به د بریک مجلس په وړاندې آرام شي.

دا دی، تاسو باید په جدي توګه تعلیق بیا کار وکړئ.

څنګه کولای شو چی د موټر لپاره د الیاژ څرخ غوره کړي

تاسو اړتیا لرئ چې ګړندی کولو ته هم پاملرنه وکړئ - ډیسک باید د نصب کولو بولټونو شمیر او د دوی اندازو او د مرکزي سوري قطر په شرایطو کې مناسب وي. که چیرې د نصب کولو سوري قطر د ځانګړي اډاپټر حلقو په کارولو سره تنظیم شي ، کوم چې ډیری وختونه په کټ کې شامل وي ، نو د ویل بولټ لپاره سوري باید دقیقا سره سمون ولري. د نصب کولو بولټونو قطر - PCD - د دوه ګوني شمیر لخوا ښودل شوی - د بولټونو شمیر او قطر: 4 * 100 یا 5 * 114,3 - دا دی ، 4 سوري د 100 ملي میتر قطر سره. که تاسو غوره کړئ، د بیلګې په توګه، 4 * 98 یا 4 * 102، نو تاسو به په ساده ډول د دې توان ونلرئ چې ټول بولټونه په بشپړه توګه ټینګ کړئ.

د رم پلنوالی - په انچو کې ښودل شوی. د ډیسک د رم پلنوالی د ټایر پروفایل پلنوالی څخه 25-30 سلنه کم دی. د 0,5-1,5 انچو انحراف اجازه لري، مګر که توپیر ډیر وي، نو لومړی، دا به ستونزمن وي چې ټایر په ډیسک کې واچول شي، او دویم، د موټر چلولو فعالیت به خراب شي.

په دې ویډیو کې، یو متخصص د موټر لپاره د ویلونو غوره کولو څرنګوالي په اړه خبرې کوي او ولې دا خورا مهم دی.




بار کول…

Add a comment