د ګرمې شاته کړکۍ فلامینټونه څنګه بحال کړئ
منځپانګې
د وینډشیلډ او شا کړکیو د فوګګینګ له مینځه وړو لپاره ، په دوی باندې د فلزي تارونه پلي کیږي. بریښنایی جریان د دوی لخوا رامینځته شوي گرډ څخه تیریږي ، تارونه تودوخه کیږي ، او کنډنسیټ تبخیر کیږي. په دې سیسټم کې د نیمګړتیاوو سره موټر چلول خطرناک دي، لید کم شوی، او د هیټر ترمیم په ډیری قضیو کې خورا اسانه دی.
د تودوخې شاته کړکۍ د عملیاتو اصول
کله چې جریان د فلزاتو څخه تیریږي، د الکترون انرژي په تودوخه بدلیږي. د کنډکټرونو تودوخه د اوسني ځواک او بریښنایی مقاومت مربع سره په تناسب کې وده کوي.
د فلامینټونو کراس برخه په داسې ډول محاسبه کیږي چې دوی ته د محدود پلي شوي ولتاژ سره کافي حرارتي بریښنا تخصیص کړي. د آن بورډ شبکې شاوخوا 12 ولټ یو عادي ارزښت کارول کیږي.
ولتاژ د سرکټ له لارې چمتو کیږي چې پکې محافظتي فیوز، د بریښنا ریل او یو سویچ شامل دي چې د باد کنټرول کوي.
د ریل تماسونو له لارې د پام وړ جریان تیریږي ، د درجن امپیر یا ډیر څخه پورې ، د ګلیزینګ ساحې او تمه شوي موثریت پورې اړه لري ، دا د داغ شوي سطح پاکولو سرعت او د شیشې تودوخې او هوا
اوسنی په مساوي ډول په تارونو ویشل شوی ، د کوم لپاره چې دوی د امکان تر حده دقیق ترسره کیږي ، د کیلیبریټ کراس برخې سره.
ولې د تودوخې عناصر ناکامیږي؟
د میخانیکي یا بریښنایی دلایلو لپاره وقفه واقع کیدی شي:
- د تار فلز په تدریجي ډول اکسیډیز کیږي، کراس برخه کمیږي، او خوشې شوي بریښنا وده کوي، قوي ډیر تودوخه د تار تبخیر او تماس د ورکیدو لامل کیږي؛
- کله چې د شیشې پاکول، د سپری شوي فلزي پتلی پټه په اسانۍ سره د ورته پایلو سره زیانمن کیږي؛
- حتی لږ حرارتي اختلالات د لیږدونکي پټې جوړښت ضعیف کیدو لامل کیږي ، کوم چې د مایکرو کریک څرګندیدو او د بریښنایی تماس له لاسه ورکولو سره پای ته رسیږي.
ډیری وختونه، یو یا څو تارونه ماتیږي، او ټول میش په ندرت سره په بشپړه توګه ناکامیږي. دا معمولا د بریښنا د ناکامۍ، فلج شوي فیوز، ریل یا سویچ ناکامۍ له امله پیښیږي.
ځینې وختونه سویچ کول د ټایمر بندیدو سره د اتوماتیک بریښنایی ریل معرفي کولو سره پیچلي کیږي ، کوم چې اعتبار نه اضافه کوي.
د شیشې تودوخې فلامینټونو کې د وقفې موندلو څرنګوالی
په شا کړکۍ کې کنډکټیو سټریپونو ته لاسرسی اسانه دی، نو تاسو کولی شئ د ستونزې حل کولو لپاره دودیز ملټي میټر وکاروئ، په شمول د اوهمیټر او ولټ میټر. دواړه میتودونه مناسب دي.
لید لید
د بشپړتیا څخه د سرغړونې په صورت کې، د وسایلو کنټرول ممکن اړین نه وي، د پټې د ټولې برخې ماتول یا ورکیدل د سترګو لپاره د پام وړ دي. دا غوره ده چې وګورئ چې د میګنیفاینګ شیشې سره څه موندل شوي، د هغې لاندې نیمګړتیا په ټولو توضیحاتو کې لیدل کیږي.
د خرابۍ لومړني ځایی کول سمدلاسه څرګندیږي کله چې تودوخه په غلط شوي شیشې کې فعاله شي. ټول فیلامینټونه په چټکۍ سره د خپل شاوخوا شاوخوا د شیشې شفافې برخې جوړوي، او کنډنسیټ د مات شوي فیلامینټ شاوخوا د اوږدې مودې لپاره پاتې کیږي.
د ملټي میټر سره تارونه چک کول
تاسو کولی شئ د وولټ میټر یا اوهمیټر حالت کې د وسیلې د نښه شوي تفتیش سره د لیدل شوي غلط پټې سره لاړ شئ.
د اوومیټر حالت
کله چې شکمن ځای چیک کړئ ، ملټي میټر د کوچني مقاومتونو اندازه کولو حالت ته ځي. یو کاري تار د کوچني، نږدې صفر مقاومت نښې نښانې ورکوي. ځوړند به د ټول گرډ مقاومت وښیې، کوم چې د پام وړ لوی دی.
د دې سره د تحقیقاتو په حرکت کولو سره ، تاسو کولی شئ هغه ساحه ومومئ چیرې چې د وسیلې لوستل په ناڅاپي ډول صفر ته راټیټیږي. دا پدې مانا ده چې خټک تیر شوی، موږ باید بیرته راستانه شو، د کلی ځای روښانه کړو، او د میګنیفاینګ شیشې له لارې یې معاینه کړو. نیمګړتیا په لید کې ټاکل کیږي.
کله چې د اوومیټر سره کار کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د سوځولو او تودوخې بندول. دا حتی غوره ده چې د تودوخې نښلونکی له شیشې څخه لرې کړئ.
د ولټ میټر حالت
یو ولټمیټر، هغه تحقیقات چې په لږ واټن کې د خدمت وړ پټې په اوږدو کې موقعیت لري، یو کوچنی ولتاژ ښیي، نږدې د دوی تر منځ د واټن په تناسب. په اعظمي فاصله کې ، کله چې د شبکې څنډو سره وصل شي ، وسیله به د مین ولټاژ وښیې ، شاوخوا 12 ولټ.
که د یوې پټې په اوږدو کې د پروبونو همغږي د ولتاژ د کمښت لامل نشي، نو دا په دې پټه کې وقفه ده. د هغې له تیریدو وروسته، د ولټمیټر لوستل به په ناڅاپي توګه راټیټ شي.
اصل د ohmmeter سره ورته دی. توپیر دا دی چې یو نیمګړتیا د ولټمیټر سره لټول کیږي کله چې تودوخه فعاله شي، او د اوهمیتر سره، دا بندیږي.
پخپله د کړکۍ شاته تودوخې ترمیم وکړئ
د تودوخې شیشې بدلول خورا ګران دي. په عین وخت کې، مات شوي پټې ترمیم کیدی شي، د کوم لپاره چې ورته فورمولونه او کټونه پلورل کیږي.
تعقیب gluing
د ګلو په واسطه د ترمیم لپاره، یو ځانګړی بریښنایی کنډک چپکونکی کارول کیږي. دا یو باندنی او ښه فلزي پوډر یا کوچني چپس لري. کله چې په ټریک کې پلي شي، اړیکه بیا رغول کیږي.
دا مهمه ده چې د تار (پټې) د خطي مقاومت ځانګړتیاوې وساتئ. د دې کولو لپاره، شیشه د ماسکینګ ټیپ سره چپه شوې، د پټو تر مینځ چې د بیارغول شوي تار د عرض سره مساوي فاصله شتون لري. د کنډکټر مقاومت د هغې په عرض او ضخامت پورې اړه لري. له همدې امله، دا پاتې ده چې د ترمیم پرت ته د شیشې په پرتله مطلوب لوړوالی ورکړئ.
د غوښتنلیک پرتونو شمیر په اړه اړین معلومات د ځانګړي سوداګریز چپکونکي کثافت لخوا ټاکل کیږي او په لیبل کې ښودل شوي. د ترمیم ټول ټیکنالوژي هم دلته تشریح شوي.
وروسته لدې چې وروستی پرت وچ شي ، د چپکونکي ټیپ ته نږدې چپکونکی باید د کلیریک چاقو سره پرې شي ترڅو د محافظت لرې کولو پرمهال ، ټول سټیکر له شیشې نه مات شي. ترمیم شوی ځای په لید کې معاینه کیږي ، د کنډنسیټ لرې کولو نرخ یا د وسیلې په واسطه ، د پورته ذکر شوي میتودونو په کارولو سره.
د مسو تخته
د بریک په ځای کې د الیکټرو کیمیکل میتود په واسطه د فلزي پتلی پرت پلي کولو میتود شتون لري. دا خورا ستونزمن دی، مګر د الکتروپلاټینګ مینه والو لپاره خورا ارزانه دی. تاسو به ریجنټونو ته اړتیا ولرئ - د مسو سلفیټ او د سلفوریک اسید ضعیف محلول ، له 1٪ څخه ډیر نه.
- یو ګیلنیز برش جوړیږي. دا د انفرادي تارونو ترټولو کوچنۍ برخې د ځړول شوي تارونو بنډل دی. دوی په یوه پتلي فلزي ټیوب کې مینځل کیږي.
- د ترمیم ځای د بریښنایی ټیپ سره تیر شوی ، د پټې د عرض لپاره تشه شتون لري. میش د موټر بدن ته ایښودل شوی ، او برش د بیټرۍ مثبت ترمینل سره د موټر د بیروني ر lightingا څخه د څراغ بلب له لارې وصل شوی.
- د 100 ملی لیتر اوبو لپاره د ګالوانیک محلول چمتو کولو لپاره، څو ګرامه ویټریول او د بیټرۍ سلفوریک اسید محلول اضافه کیږي. د برش لوند کول ، دوی دا د خدمت وړ پټې له پیل څخه د وقفې ځای ته رهبري کوي ، په تدریجي ډول په شیشې کې مسو زیرمه کوي.
- یو څو دقیقې وروسته، د مسو تخته شوې سیمه راښکاره شوه، د ټوټو ځای پوښلی. دا اړینه ده چې د اصلي میش په څیر نږدې ورته فلزي کثافت ترلاسه کړئ.
که چیرې د ترمیم کټونه د پلور لپاره شتون ولري، دا طریقه خورا اړونده نه ده، مګر دا خورا اغیزمنه ده. د یو څه روزنې وروسته پایله لرونکي کنډکټر به د نوي څخه بد نه وي.
په کومو قضیو کې د تودوخې عناصرو ترمیم کول بې ګټې دي
د زیان د یوې لویې ساحې سره، کله چې نږدې ټول تارونه مات شوي وي او په یوه لویه ساحه کې وي، دا امکان نلري چې شبکه د نوم وړ موثریت ته بیرته راستانه شي. د پایلې په اعتبار باندې تکیه کولو ته اړتیا نشته. دا ډول شیش باید د تودوخې عنصر سره بشپړ ځای په ځای شي.
په سختو حالتونو کې، تاسو کولی شئ د شیشې لاندې نصب شوي خارجي هیټر وکاروئ، مګر دا یو لنډمهاله اندازه ده، دا په ورو، غیر مساوي توګه کار کوي، ډیره انرژي مصرفوي، او که چیرې شیش ډیر منجمد وي، دا کولی شي د درزونو او حتی د تودوخې لامل شي. ګرم شیشه
