څنګه په ثابت لارو کې د مړې بیټرۍ سره موټر خلاص کړئ
منځپانګې
یو عصري موټر خپل مالک ته ډیری اسانتیاوې وړاندې کوي چې یو وخت مهم یا ګران ګڼل کیده. یو له دوی څخه د دې وړتیا ده چې پارک شوي موټر په ساده ډول د کیلي فوب په تڼۍ فشارولو سره خلاص کړئ ، یا حتی پرته له دې ، یوازې په خپل جیب کې د کارت سره وګرځئ ترڅو موټر مالک وپیژني او قفل خلاص کړي.
مګر دا ډول ټول وسایل د بورډ شبکې څخه بریښنا ته اړتیا لري، دا د انجن بندیدو سره، د بیټرۍ څخه. کوم چې ناڅاپه د انکار کولو توان لري، په بشپړ ډول رخصت شوی.
او موټر ته ننوتل یوه ستونزه ده. یو نقل میخانیکي کیلي تل مرسته نه کوي.
څه شی کولی شي د موټر بیټرۍ وچولو لامل شي؟
د بیټرۍ (بیټرۍ) ترمینلونو کې د بیړني ولتاژ کمیدو لپاره ډیری دلیلونه شتون لري:
- د طبیعي عمر، تولیدي نیمګړتیاو یا ضعیف ساتنې له امله د ظرفیت له لاسه ورکول؛
- د داخلي وقفو او لنډ سرکټونو له امله ناکامي؛
- د انرژي توازن څخه سرغړونه ، بیټرۍ د ټیټ تودوخې او لنډ سفرونو کې چارج شوي په پرتله ډیر خارج کیږي؛
- د موټر اوږد ذخیره کول، په بورډ شبکه کې تل د نه بدلیدونکي مصرف کونکي شتون لري چې ټیټ بریښنا لري، مګر د اوږدې مودې لپاره دوی بیټرۍ "پمپ کوي"؛
- د موټر چلوونکي هیرول، ډیر پیاوړي مصرف کونکي پریښودل، څراغونه، ملټي میډیا، تودوخې او نور تجهیزات، چې موټرونه اوس ډیر شوي دي؛
- د ستړي شوي بیټرۍ لوړ داخلي ځان خلاصول؛
- د کنډک کثافاتو له لارې بهرنی لیک.
پایله تل ورته وي - ولتاژ په تدریجي ډول راټیټیږي ، وروسته له دې چې یو ټاکلی حد به تیر شي ، له هغې هاخوا نه یوازې سټارټر ، بلکه د ریموټ کنټرول سره مرکزي لاک یا امنیت سیسټم به کار ونکړي.
بیټرۍ بیا چارج کیدی شي یا بدله شي، مګر هوډ د مسافرینو له کڅوړې څخه خلاصیږي، کوم چې د لاسرسي وړ ندي.
څنګه د مړه بیټرۍ سره موټر خلاص کړئ
د موټر خدماتو ماسټرانو لپاره، ستونزه کوچنۍ ده، مګر دوی لاهم اړتیا لري. یو متخصص ته زنګ وهل به ګران وي، او دا په هر ځای کې امکان نلري. دا یا هم د وړیا ټاور لارۍ څخه لرې پاتې کیږي ، یا د خپل ځواک لپاره امید. لارې شته.
د کیلي سره قلف خلاصول
ترټولو ساده شی د میخانیکي کیلي کارول دي چې د موټر سره راغلی. مګر دا تل واقعیت نلري:
- ټول موټرونه، په اصل کې، داسې فرصت نلري؛
- کیلي ممکن له هغه ځای څخه لرې وي چې ستونزه پیښیږي.
- د غلا په وړاندې د ساتنې لپاره، ځینې موټرې په مصنوعي توګه د کلیدي سلنډر او قفل ترمنځ د میخانیکي ارتباط څخه بې برخې دي؛
- د لرې پرانستلو اوږدې مودې کارولو سره، میکانیزمونه خړوبیږي او ترمیم ته اړتیا لري، یا حتی په ساده ډول کنګل کیږي.
په وروستي حالت کې، د ننوتلو نړیوال غوړ سره د لاروا له لارې د قفل ویشل مرسته کولی شي. د کثافاتو لپاره ډیری لارې هم شتون لري، قلف باید د دوی څخه یو سره ګرم شي.
دروازه خلاصه کړه
ډیری موټرې د دروازې قلف ته نږدې "سرتیری" لري، چې دروازه یې له دننه څخه تړلې وي. دا د سلطنت اوسنی حالت هم ښیې.
حتی کله چې دا شتون نلري، دا ممکنه ده چې دا د داخلي لاستی سره لاک کړئ. دا کافي ده چې د دې وسایلو څخه یو یې راوباسئ، مګر لاسرسی یوازې د کیبن څخه دی.
د تار لوپ چې جوړ کیدی شي ډیری وختونه مرسته کوي. دا د دروازې مهر له لارې ترسره کیږي، د دې لپاره چې د غاړې کړکۍ چوکاټ پورتنۍ برخه باید ستاسو په لور یو څه راښکته شي.
په کافي اندازه لچک لرونکي اخترونه شتون لري، چې وروسته به هیڅ نښې شتون ونلري، او شیشه به پاتې وي. د لږ تمرین وروسته، لوپ په تڼۍ کې کیښودل کیدی شي او د خلاصولو لپاره راښکته شي.
شیشه مات کړئ
تخریبي طریقه. بیا شیشه باید بدله شي، مګر په نا امید حالت کې، دا مرسته کیدی شي. مات کړئ، د یوې قاعدې په توګه، کوچني مثلث شیشې شاته دروازې. دوی سخت شوي دي، دا دی، دوی په اسانۍ سره په کوچنیو ټوټو ویشل شوي دي چې د ټک شوي درانه څیز سره د ګوزار څخه وي.
دا حتی ځواک نه دی چې مهم دی، مګر په یوه کوچنۍ سیمه کې د هغې تمرکز. داسې پیښې شتون لري کله چې شیشې د زاړه سپرک پلګ د سیرامیک انسولټر د ټوټو په غورځولو سره ټوټه ټوټه شي ، کوم چې خورا سختۍ لري.
برښنا ترتیبونکی
که چیرې د بورډ شبکه د بهرنۍ سرچینې څخه ځواکمن وي، قفل به په نورمال ډول کار وکړي. یوازینۍ پوښتنه دا ده چې څنګه دې ته ورسیږو.
د مړه بیټرۍ لپاره
که چیرې بیټرۍ ته د لاسرسي لنډه لاره معلومه وي ، نو ژوندی تارونه مستقیم ورسره وصل کیدی شي. په ډیر دقیق ډول، یوازې مثبت، منفي په هر مناسب ځای کې د موټر د ډله ایزو سره وصل دی.
ځینې وختونه دا کافي دي چې د هود څنډه لږ څه وخورئ یا د وائپر بلیډ ډرایو ساحه کې پلاستيکي ټرم لرې کړئ.
په جنراتور کې
که چیرې په انجن کې جنراتور لاندې موقعیت ولري ، نو بیا ورته لاسرسی له لاندې څخه امکان لري. د مداخلې محافظت لرې کول اسانه دي. د جنراتور محصول ټرمینل په مستقیم ډول د بیټرۍ سره وصل دی. ورته د سټارټر سره ترسره کیدی شي ، کوم چې د بیټرۍ سره وصل لوی کراس سیکشن تار هم لري.
سرچینه باید کافي ځواک ولري، ځکه چې یو خارج شوی بیټرۍ به سمدلاسه لوی جریان واخلي. د پام وړ څراغ خارج کیدی شي له لارې تیریږي.
د لارې په اوږدو کې د موټر ډله ایز ځړول هم خطرناک دي ، یو خطرناک آرک خارج کیږي چې تارونه ماتوي. دا غوره ده چې بلب د سرچینې سره په لړۍ کې د سر څراغ څخه وصل کړئ ، که دا بیټرۍ وي.
د backlight له لارې
ټول موټرې ندي ، مګر ځینې شتون لري ، تاسو ته اجازه درکوي د لایسنس پلیټ څراغ لرونکی تماس له لارې د لاک بریښنا سرکټ سره وصل شئ.
د دوی ګټه د ویجاړولو اسانتیا ده، معمولا چت په پلاستيکي لیچونو کې ساتل کیږي. یو نښلونکی هم شتون لري په کوم کې چې د اکمالاتو مثبت تماس ټاکلو لپاره اړین دی.
دا ډیر احتمال شتون لري که چیرې بیټرۍ د ابعادو پاتې کیدو له امله مړ شي. د دوی سویچ به د بورډ شبکې ته په مخالف لوري کې ولټاژ چمتو کړي.
څنګه یو موټر وتړئ
د بیټرۍ له منحل کیدو دمخه د مرکزي قفل بندولو لپاره ، د مثال په توګه ، که تاسو پلان لرئ چې دا د ذخیره کولو یا چارج کولو لپاره لرې کړئ ، تاسو باید لومړی قلف کار کولو ته اړ کړئ.
انجن وتړل شو، انفجار بند شو، مګر کیلي نه لرې شوې. له هغې وروسته، تاسو کولی شئ په دروازه کې تڼۍ فشار کړئ، قفل به کار وکړي. کیلي لیرې کیږي، دروازه د داخلي لاستی په واسطه پرانستل کیږي، او د بهرنی لاروا له لارې تړل کیږي. خولۍ باید لومړی پرانستل شي.
تاسو کولی شئ بیټرۍ لرې کړئ او هوډ سلیم کړئ ، موټر به د ټولو قفلونو سره وتړل شي. دا د ورته میخانیکي کیلي سره وروسته خلاصیږي. دا مشوره ورکول کیږي چې خپل کار دمخه چیک کړئ او د اړتیا په صورت کې غوړ کړئ.
