څنګه د موټر لګښتونه محاسبه کړئ
د موټر وسیله

څنګه د موټر لګښتونه محاسبه کړئ

    د موټر پیرود تل د هر چا لپاره د پام وړ پیښه ده. ډیری خلک باید د یو کال څخه زیات د دې لپاره پیسې خوندي کړي. هغه څوک چې دمخه د شخصي موټر مالکیت تجربه لري پوهیږي چې مالي لګښتونه په هیڅ ډول سمدستي پیرود پورې محدود ندي. د موټر چلول پیسو ته اړتیا لري، او مقدارونه د موټر ډول، ټولګي او ځانګړي ماډل پورې اړه لري خورا توپیر لري. مګر حتی تجربه لرونکي موټر چلونکي تل نشي کولی په سمه توګه وټاکي چې دوی به د نوي "اوسپنې ملګري" مالکیت لپاره څومره لګښت ولري. موږ د هغو کسانو په اړه څه ویلای شو چې د لومړي ځل لپاره موټر اخلي او ژر به معلومه کړي چې دوی د دوی مالي وړتیاوې پوره محاسبه نه کوي. ستاسو د خپل موټر درلودل د پام وړ د یو شخص په ژوند کې د آرامۍ کچه لوړوي، مګر یوازې هغه وخت چې د موټر مالکیت او چلولو لګښتونه د عاید سره پرتله کیږي.

    راځئ هڅه وکړو چې معلومه کړو چې کوم مالي حیرانتیاوې هغه څوک چې د موټر مالک کیدو پریکړه کوي باید ورسره مخ شي. د راتلونکو لګښتونو سمه ارزونه به تاسو سره د مناسب انتخاب او ستاسو په وسیله کې د موټر پیرودلو کې مرسته وکړي. که نه نو، د موټر ساتلو لګښت کولی شي په شخصي یا کورنۍ بودیجه کې د نه منلو وړ بار شي.

    دا لګښتونه لږ یا لږ په سمه توګه مخکې له مخکې محاسبه کیدی شي. که څه هم د پیل کونکي لپاره، دلته ممکن لومړی حیرانتیا وي. تاسو نشئ کولی یوازې یو موټر واخلئ او وکاروئ. تاسو اړتیا لرئ دا راجستر کړئ، دا دی، دا راجستر کړئ او شمیرې او د راجستریشن سند ترلاسه کړئ. نوم لیکنه یو تادیه خوښي ده.

    په CIS کې جوړ شوي موټر ثبتولو لپاره د خدماتو مرکز خدمات به 153 hryvnia، بهرني موټرې - 190 hryvnia لګښت ولري.

    د راجسټریشن سند فورمه 219 hryvnias لګښت لري.

    د نوي جواز پلیټونو لګښت 172 hryvnias دی. د کارول شوي موټر د بیا راجستر کولو په حالت کې، تاسو کولی شئ زاړه شمیرې وساتئ او پدې کې لږ څه خوندي کړئ.

    که تاسو اړتیا لرئ د کارول شوي موټر قیمت وټاکئ، تاسو باید یو تصدیق شوي ارزونکي ته بلنه ورکړئ. د هغه د خدماتو لپاره به شاوخوا 300 hryvnia تادیه کولو ته اړتیا ولري.

    د موټر ثبتولو پر مهال عدلي معایناتو ته اړتیا نشته، مګر د پیرودونکي په غوښتنه ترسره کیدی شي. دا به نور 270 hryvnia لګښت وکړي.

    که موږ د نوي موټر په اړه وغږیږو چې د موټر ډیلرشپ کې اخیستل شوي ، یا کارول شوي موټر له بل هیواد څخه وارد شوي ، نو بیا بل لازمي تادیه به د اوکراین د تقاعد فنډ ته کسر وي. په نندارتون کې د پیرود شوي موټر لپاره، فیس به د هغې د ممکنه قیمت له دریو څخه تر پنځو سلنې پورې وي. د وارد شوي کارول شوي موټر لپاره، سلنه به د اټکل شوي ارزښت، وارداتي محصول او د محصول محصول د مجموعې پر بنسټ محاسبه شي. د هر ځانګړي موټر لپاره PF ته تخفیف یوځل تادیه کیږي ، د اوکراین په خاوره کې د نورو بیا پلور او بیا راجسټریشن سره ، دا فیس تادیه کولو ته اړتیا نلري.

    پورتني مقدارونه کیدای شي د وخت په تیریدو سره بدلون ومومي، مګر دا د ابتدايي لګښتونو د اټکل اټکل لپاره خورا مناسب دي. دا باید یوازې په پام کې ونیول شي چې بانک به د پیسو لیږد لپاره یو ټاکلی کمیشن واخلي.

    او د لارې په اوږدو کې، د موټر ناوخته راجستر کولو جریمه 170 hryvnia ده. د ورته سرغړونو تکرار به تر 510 hryvnia پورې لګښت ولري. د دې لپاره چې دا پیسې د موټر پیرود پورې اړوند لومړني لګښتونو کې اضافه کیدو مخه ونیسي ، تاسو اړتیا لرئ دا د پیرود نیټې څخه په 10 ورځو کې ثبت کړئ.

    که تاسو د موټر مالک یاست، ځینې تکراري لګښتونه شتون لري چې تاسو به ورسره مخ شئ، که تاسو په ورځ کې 12 ساعته موټر کاروئ یا په میاشت کې دوه یا درې لنډ سفرونه وکړئ.

    په دې ډول تادیاتو کې د ټرانسپورټ مالیه او د CMTPL او CASCO بیمې شاملې دي.

    د ټرانسپورټ مالیه

    په اوکراین کې د ترانسپورت مالیه 25 زره hryvnia ده. دا هغه مقدار دی چې تاسو باید په کال کې یو ځل د هر موټر لپاره د ورته مالیې تابع وي. مګر هرڅوک باید دا پیسې ورکړي. که تاسو د داسې موټر مالک یاست چې عمر یې له پنځو کلونو څخه زیات نه وي او د بازار اوسط ارزښت یې له 375 لږترلږه معاش څخه ډیر وي، نو د راپور ورکولو کال د جولای له 1 څخه وروسته به تاسو ته د مالیې خبرتیا واستول شي. د 60 ورځو دننه تاسو باید د پورتنۍ مقدار سره د دولت بودیجې ته د لیږد له لارې برخه واخلئ. د اوکراین د اقتصادي پراختیا، سوداګرۍ او کرنې وزارت کې تاسو کولی شئ د موټر ماډلونو بشپړ لیست ومومئ چې د ټرانسپورټ مالیې تابع دي. او د هغې د تادیې طرزالعمل د اوکراین د مالیاتو قانون لخوا تنظیم کیږي. د دې لګښت څخه د مخنیوي یوازینۍ لار د یو ډیر عادي او ارزانه موټر اخیستل دي. په 2019 کې، د حد اندازه 1 ملیون 564 زره 875 هریونیا ده.

    CTP

    د دریمې ډلې اجباري مسؤلیت بیمه، چې د "avtocitizen" یا "avtocivilka" په نوم پیژندل کیږي. د OSAGO شتون به تاسو د غیر متوقع مالي زیانونو څخه وژغوري که تاسو د حادثې مجرم شئ او د بل موټر یا خلکو روغتیا ته زیان ورسوي. د بیمې شرکت به د ټپیانو د درملنې او د ویجاړ شوي موټر د ترمیم لګښتونه بیرته ورکړي. مګر په ورته وخت کې، د حادثې مجرم به درملنه کیږي او په خپل لګښت به خپل موټر بیرته راولي.

    لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، دا ډول بیمه د هر موټر مالک لپاره اړینه ده. تاسو نشئ کولی له دې پرته موټر چل کړئ ، سرغړونکي تر 850 hryvnia پورې جریمې مجازات کیږي. د OSAGO پالیسي د یو کال مودې لپاره صادریږي. د دې لګښت د یو پیچلي فارمول له مخې محاسبه کیږي، د موټر ډول، د موټر چلولو تجربه، د حادثې څخه پاک موټر چلول او ځینې نور عوامل په پام کې نیولو سره. په ډیری قضیو کې ، یو اتومات اتباع به تاسو 1000 ... 1500 hryvnias لګښت ولري. په ځینو مواردو کې، دا ممکنه ده چې لنډمهاله بیمه ترلاسه کړئ. د مثال په توګه، که تاسو یوازې پیرود کړی او تر اوسه مو موټر نه دی ثبت کړی، تاسو کولی شئ د 15 ورځو یا ډیرو مودې لپاره د اتومات تابعیت پالیسي واخلئ.

    په هرصورت، د موټر شتون یوازې د حادثې په صورت کې یا د ټرافيکي قواعدو څخه د سرغړونې پروتوکول پلي کولو په وخت کې چک کیږي. دا د ځینو موټروانانو لپاره دا ممکنه کوي چې د OSAGO پالیسي اخیستلو څخه ډډه وکړي. سپما خورا شکمن دي، ځکه چې تاسو کولی شئ د خپلې غلطۍ له لارې د حادثې په صورت کې په خورا سخت مالي حالت کې پای ته ورسیږئ. که یو ګران موټر زیانمن شي، د زیان اندازه کیدای شي خورا لوی وي.

    کاسکو

    د موټرو بیمې برعکس، دا ډول بیمه په بشپړه توګه داوطلبانه ده. د CASCO پالیسي صادرولو یا نه، د هر موټر مالک د ځان لپاره پریکړه کوي. مګر د دې شتون به تاسو ته اجازه درکړي چې ستاسو موټر ته د حادثې، طبیعي پیښو، غلا، د ورانکارانو لخوا قصدي نیمګړتیاو او نورو شرایطو په پایله کې د خسارې جبران حساب کړئ. د CASCO پالیسي لګښت او د بیمې پیښو لپاره د تادیاتو اندازه د بیمې شرکت سره د قرارداد لخوا ټاکل کیږي.

    که هرڅه د ابتدايي تادیاتو، مالیاتو او بیمې سره نسبتا روښانه وي، نو دا خورا ستونزمن کار دی چې د اوسني عملیاتي لګښتونو محاسبه مخکې له مخکې، په ځانګړې توګه د نوي موټر چلونکي لپاره. د دوی ناسم قضاوت کولی شي د موټر پیرود لامل شي چې د چلولو لپاره خورا ګران وي.

    د اوسني لګښتونو اصلي توکی سونګ دی. د تیلو مصرف د داخلي احتراق انجن د بې ځایه کیدو، د هغې موثریت، او همدارنګه د عملیاتي شرایطو لخوا ټاکل کیږي. یو کارول شوی موټر کولی شي د داخلي احتراق انجن، بریښنا سیسټم، فلټرونو او نورو شیانو حالت پورې اړه لري د ډیرو تیلو سیټ مصرف کړي.

    تاسو کولی شئ د اټکل شوي فاصلې اټکل کولو له لارې د تیلو لګښت اټکل کړئ چې تاسو به په میاشت کې په اوسط ډول موټر چلوئ، د موټر چلولو حالت (د ښار یا هیواد سړکونه) او اعلان شوي (پاسپورټ) د پوښتنې وړ موټر لپاره په هر 100 کیلومتره کې د تیلو اوسط مصرف. فاکتور ایکس د ګاز سټیشنونو کې د تیلو لګښت پاتې دی، کوم چې په هیواد او نړۍ کې د اقتصاد حالت او سیاسي پیښو پورې اړه لري په غیر متوقع ډول بدلیدلی شي.

    ساتنه په منظم ډول ترسره کیږي. د نوي موټر لپاره پرته له چلولو، د ساتنې لګښتونه د څو کلونو لپاره دمخه اټکل کیدی شي، ځکه چې منظم ساتنه او د مصرفي توکو بدلول د تضمین شرایطو کې چمتو شوي.

    که یو کارول شوی موټر پیرودل شي، نو لږترلږه به د ټولو مصرفي توکو او موادو بدلولو سره بشپړ ساتنې ته اړتیا ولري. دا خورا ستونزمن کار دی چې مخکې له مخکې د کارول شوي موټر د خدمت او ترمیم لګښتونه محاسبه کړئ. دا ممکنه ده چې دا "حیرانتیا" پټ کړي چې یو څه وروسته به ښکاره شي او جدي او ګران ترمیم ته اړتیا ولري. تاسو اړتیا لرئ په ځانګړې توګه محتاط اوسئ کله چې د یو وخت معتبر او ګران برانډ کارول شوي موټر واخلئ - د هغې ترمیم کولی شي تاسو خراب کړي.

    په عموم کې، څومره چې موټر ډیر ګران وي، عملیاتي لګښتونه لوړ وي. که تاسو د خپلو مالي وړتیاوو په اړه ډاډه نه یاست، یو ډیر عادي موټر واخلئ، په ځانګړې توګه که تاسو دا د لومړي ځل لپاره ترسره کوئ. په دې برخه کې، چینايي جوړ شوي موټرونه د هغو خلکو لپاره چې محدود مالي وسایل لري او هغه څوک چې خپل لومړی موټر اخلي ښه پیرود کیدی شي. دوی نه یوازې په خپل ځان کې ارزانه دي، بلکې د ساتنې او ترمیم لګښت لپاره هم خورا ارزانه دي.

    موټر باید چیرته پریښودل شي. دا ښه ده چې خپل ګراج ولرئ. په هرصورت، هرڅوک د دې سره خوشحاله نه دي. که چیرې موټر ارزانه وي، تاسو کولی شئ په خلاص کې کور ته نږدې یې د خطر سره مخ کړئ. مګر بیا به دا د رطوبت زیان رسونکي اغیزو سره مخ شي - په بل عبارت ، زنګ. ورانکاران، غله او موټر غله به هم ورته لاس رسی ولري. له همدې امله، دا غوره ده چې په تادیه شوي پارکینګ کې ځای ومومئ یا ګراج کرایه کړئ. لګښت کولی شي د ښار او ځانګړي موقعیت پورې اړه ولري خورا توپیر لري. د مثال په توګه، په اوډیسا کې، د محافظت شوي پارکینګ ځای کې ځای په میاشت کې 600...800 hryvnia لګښت لري، او د ګراج کرایه به له یو څخه تر دوو زرو پورې لګښت ولري.

    ټایرونه باید بدل شي ځکه چې دوی له مینځه ځي. ترټولو ارزانه ربړ په هر یونټ کې 700…800 hryvnias لګښت لري، مګر د نورمال کیفیت ربړ بیه له 1000…1100 hryvnias څخه پیل کیږي. په ډیری قضیو کې، تاسو اړتیا لرئ دوه سیټونه ولرئ - اوړی او ژمي. تاسو کولی شئ د تخفیف ټایرونو پیرودلو سره یو څه خوندي کړئ ، په مني کې د دوبي ټایرونه ، په پسرلي کې د ژمي ټایرونه. مګر د کارول شوي ټایرونو په اخیستلو سره د پیسو خوندي کول ارزښت نلري. دوی لا دمخه ستړي شوي او سربیره پردې ، ممکن د عملیاتو پرمهال ترلاسه شوي داخلي نیمګړتیاوې ولري. دا ډول ټایرونه د اوږدې مودې لپاره امکان نلري.

    د سړک د مقرراتو سره سم، موټر باید پرته له ناکامۍ سمبال شي، د رسۍ سره او. د دې لوازمو یوه سیټ 400…500 hryvnias لګښت لري. په ډیر قیمتي کټونو کې ممکن اختیاري مګر خورا ګټور شیان شامل وي - یو انعکاس بنیان، دستکشې، چاکونه، پیل شوي تارونه. کله چې پیرود کوئ ، د کټ اجزاو د پای نیټې نیټې ته پام وکړئ ، په ځانګړي توګه د اور وژونکي.

    په ژمي کې، په بیړني حالت کې، تودوخې کمپلې، یو سکریپر، د شیشې واشیر او دوه طرفه لار کولی شي د یخ یا واورو په سطحو کې د ټایر گرفت ډاډمن کولو کې ډیره مرسته وکړي. دا توکي به شاوخوا 200 ... 300 hryvnia لګښت ولري.

    ترټولو ساده یو طرفه الارم له 600 څخه تر 1000 hryvnia پورې لګښت لري. د دوه اړخیزه کټونو قیمتونه له یو نیم زرو څخه پیل کیږي، د ګرځنده تلیفون سره د اړیکو لپاره د GSM ماډل سره - له دوه نیم زرو څخه. د فعالیت پورې اړه لري، د GPS ماډل او مختلف سینسرونو شتون، د الارم لګښت کولی شي 20…25 زره hryvnias ته ورسیږي. او دا پرته له دې چې د سیسټم نصبولو لګښت په پام کې ونیسي.

    که اړتیا او لیوالتیا شتون ولري، موټر کولی شي په مختلفو ګټورو او خوندور شیانو سمبال شي - د هوایی کنډک، یو آډیو سیسټم، DVR، د GPS نیویګیټر، او آرائشی رڼا. مګر دا ټول د موټر مالک د اړتیاو او مالي وړتیاوو سره سم اخیستل شوي.

    د تیلو مصرف د داخلي احتراق انجن او نورو وسایطو سیسټمونو حالت پورې اړه لري. د بریښنا د خراب شوي واحد له امله، د تیلو ډیر مصرف کولی شي 10...20٪ ته ورسیږي. تړل شوي به نور 5...10٪ اضافه کړي. ناسم سپارک پلګونه، ناپاک انجیکټرونه او د تیلو لاینونه، د څرخ غیر تنظیم شوي سمون، د ټایرونو ناسم فشار، د بریک پیډونو تړل - دا ټول د تیلو غیر ضروري مصرف سره مرسته کوي. له همدې امله پایله - د داخلي احتراق انجن او ستاسو د "اوسپنې آس" نورو برخو تخنیکي حالت وڅارئ ، په وخت سره شکمنو نښو ته ځواب ووایی او ستونزې حل کړئ.

    د ماشین وزن کمولو سره، تاسو کولی شئ د تیلو مصرف هم کم کړئ. اضافي شیان له ځان سره مه اخلئ، هغه وسایل چې ممکن یوازې په ګراج کې ورته اړتیا وي. د موټر د 40 ... 50 کیلو ګرامه په پورته کولو سره، تاسو کولی شئ نږدې 2 ... 3 سلنه تیل خوندي کړئ. دا دومره کوچنی ندی لکه څنګه چې په لومړي نظر کې ښکاري. د بشپړ بار څخه ډډه وکړئ، پدې حالت کې د تیلو مصرف شاوخوا څلورمه برخه زیاتیږي.

    د سستۍ څخه ناوړه ګټه پورته مه کوئ، دا د داخلي احتراق انجن د عملیاتو ترټولو اقتصادي حالت ندی.

    د بریښنا غیر ضروري مصرف کونکي بند کړئ چې دا مهال ورته اړتیا نلري.

    وخت په وخت، موټر باید ومینځل شي یا وچ پاک شي. په ډیری مواردو کې، د موټر مینځلو خدمتونه معاف کیدی شي. تاسو کولی شئ خپل موټر وینځئ او پاک کړئ. دا به یو څه وخت ونیسي، مګر پیسې به خوندي کړي.

    په احتیاط سره موټر چل کړئ ، د ترافیک مقررات تعقیب کړئ ، او تاسو به د جریمې په څیر د داسې ناخوښه لګښت توکي څخه مخنیوی وکړئ.

    د سخت، جارحانه موټر چلولو څخه ډډه وکړئ. د پایلې په توګه، تاسو به د تیلو، غوړولو، ترمیم او اضافي پرزو لږ مصرف کړئ. دا شاید د عملیاتي لګښتونو کمولو او ستاسو ماشین په ښه حالت کې ساتلو ترټولو مؤثره لاره وي.

    Add a comment