څنګه په موټر کې بریکونه چیک کړئ
منځپانګې
- د بریک پیډل وړیا سفر ډیر شوی.
عموما، د انجن بندیدو سره، دا باید 3-5 ملي متره وي. - پیډل راښکته یا پسرلی.
کیدای شي په هیدرولیک سیسټم کې هوا شتون ولري چې لیرې کولو ته اړتیا لري. تاسو اړتیا لرئ د نلی بشپړتیا او د بریک مایع کچه هم وګورئ. - پیډل ډیر سخت دی.
ډیری احتمال د دې لامل دی چې غلط ویکیوم بوسٹر یا خراب شوی نلی وي چې دا د انجن انټیک څو ځله سره وصل کوي. دا هم امکان لري چې په بوسټر کې والو ودرول شي. - موټر د بریک کولو په وخت کې غاړې ته راښکته کیږي.
دا کیدای شي زیان، غیر مساوي جامې، یا د تیلو بریک پیډونه وي. نور احتمالي لاملونه په کاري سلنډر کې د بریک مایع لیکیدل، ککړتیا یا د کالیپر اغوستل دي. - په بریکونو کې ټک کول.
ټک کول کولی شي په تعلیق، سټیرینګ یا نورو برخو کې ستونزې رامینځته کړي. که موږ د بریک سیسټم په اړه وغږیږو، نو دا ډیری وختونه د بریک ډیسک د خرابیدو یا د هغې د کاري سطحې د ککړتیا له امله واقع کیږي. ټک کول ممکن د کیلیپر لوبې له امله هم پیښ شي چې د لارښود څوکیو کې د اغوستلو له امله رامینځته کیږي. برسېره پردې، په سلنډر کې پسټون کولی شي پښه وخوري. - د بریک کولو پر مهال چیغې وهل یا چیغې وهل.
د یوې قاعدې په توګه، دا د بریک پیډونو اغوستل یا شدید ککړتیا په ګوته کوي. د بریک ډیسک سطح ته زیان هم ممکن دی.
کوم غلط بریکونه د دې لامل کیدی شي حتی خورا بې تجربه موټر چلونکي ته هم روښانه وي. دا غوره ده چې مخکې له مخکې ستونزې وپیژنو او له منځه یوسو، د دې پرځای چې انتظار وکړو تر څو چې جدي پایلې رامنځته کړي. شیبه له لاسه مه ورکوئ د بریک سیسټم منظم مخنیوي ته اجازه ورکوي. ځینې نښې په مستقیم ډول د عملیاتو پرمهال به پدې پوهیدو کې مرسته وکړي چې د بریک سره یو څه غلط دی.
څه باید د اندیښنې وړ وي
تشخیص په خپله
تل د بریک سیسټم سره ستونزې په روښانه ډول نه څرګندیږي. د دې لپاره چې په خورا نامناسب وخت کې د بریکونو د ناکامۍ مخه ونیول شي، دا مهمه ده چې په منظمه توګه سیسټم معاینه کړئ او پیژندل شوي ستونزې حل کړئ.
بریک مایع.
ډاډ ترلاسه کړئ چې په زیرمه کې د بریک مایع کچه د Min او Max نښه ترمنځ ده. مایع باید د سوځیدنې بوی ونه لري.
د ABS سیسټم.
که ماشین د لاک ضد بریک سیسټم سره سمبال وي، د هغې عملیات وګورئ. کله چې انجن پیل کړئ، د ABS شاخص باید راشي او بیا په چټکۍ سره لاړ شي. دا پدې مانا ده چې د ABS سیسټم ازمول شوی او کار کوي. که شاخص روان وي یا په برعکس، روښانه نه شي، د لاک ضد بریک سیسټم ممکن غلط وي.
د سیسټم ټینګښت معاینه کول.
په بریک پیډل کې څو پرله پسې فشارونه وکړئ. هغه باید ناکامه نشي. که هرڅه د ټینګښت سره سم وي، نو د هر فشار سره پیډل به سخت شي.
ویکیوم امپلیفیر.
انجن پیل کړئ او پریږدئ چې د پنځو دقیقو لپاره بې کاره پاتې شي. بیا انجن بند کړئ او د بریک پیډل په بشپړ ډول فشار ورکړئ. خوشې کړئ او بیا یې وخورئ. که د ویکیوم بوسٹر په ترتیب کې وي، نو د فشارونو ترمنځ به هیڅ توپیر شتون ونلري. که چیرې د پیډل سفر کم شي ، نو دا به پدې معنی وي چې کله تاسو دا بیا فشار کړئ ، خلا نه ده رامینځته شوې. که په شک کې وي، بله ازموینه ترسره کیدی شي.
د انجن بندیدو سره، په پرله پسې توګه پیډل 5-7 ځله فشار ورکړئ، بیا یې حد ته واچوئ او انجن پیل کړئ. د امپلیفیر د نورمال عملیاتو په جریان کې ، یو خلا به پدې کې رامینځته شي ، او د پایلې په توګه ، پیډل به یو څه نور وخوري. که پیډل په خپل ځای پاتې وي، نو ډیری احتمال د ویکیوم بوسٹر په ترتیب کې نه وي.
یو عیب امپلیفیر باید بدل شي. په هرصورت، ډیری وختونه زیان په نلی کې پیښیږي چې امپلیفیر او د انټیک مینفولډ سره نښلوي. یو خرابوالی کیدای شي د ځانګړتیاوو د غږ سره یوځای وي.
نلی او کاري سلنډرونه.
د دوی د معاینې لپاره، دا غوره ده چې د لفټ یا لید سوراخ وکاروئ. نلۍ باید وچ او بې زیانه وي. په فلزي ټیوبونو او سلنډر بدن کې د زنګ لپاره چیک کړئ. که چیرې د فټینګ څخه د مایع لیک کیدو نښې شتون ولري ، نو اړینه ده چې کلیمپونه او مغزونه سخت کړئ.
پیډونه او ډیسکونه.
د بریک پیډونو ځای په ځای کولو اړتیا به د ځانګړي فلزي پلیټ ځانګړي ریټل لخوا په ګوته شي ، کوم چې د رګونو استر لاندې موقعیت لري. کله چې د رګونو پرت له مینځه یوړل شي ترڅو پلیټ ښکاره شي، فلز به د بریک کولو پرمهال د ډیسک په وړاندې ودریږي، یو ځانګړی غږ رامینځته کوي. په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې ټول پیډونه د داسې پلیټ سره سمبال شوي ندي.
د بریک پیډل سفر ډیر شوی او د بریک اوږد واټن کولی شي د پیډ اغوستل په ګوته کړي. د بریک کولو په وخت کې وهل او وایبریشن د ډیسک احتمالي تحریف په ګوته کوي.
ځینې وختونه د سخت بریک کولو پرمهال، پیډونه کولی شي د سخت ډیر تودوخې له امله ډیسک ته ودریږي. کله چې تاسو د بریک پیډل فشار کړئ، او بیا هغه نه غواړي بیرته لاړ شي، نو دا یوازې داسې قضیه ده. که چیرې پیډ ودرول شي، تاسو باید ودریږئ، تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې ډیر ګرم شوي څرخ یخ شي او لرې یې کړئ، او بیا هڅه وکړئ چې پیډ د سکرو ډرایور سره د ډیسک څخه لیرې کړئ.
په ژمي کې، پیډونه کیدای شي ډیسک ته کنګل شي. دا معمولا د دوی تر مینځ د ډیر کوچني واټن له امله پیښیږي. کنډسیشن یا اوبه د ډنډ څخه تشې ته ننوځي. لکه څنګه چې څرخ یخ شي، یخ جوړیږي.
که یخ کول قوي نه وي ، نو دا امکان لري چې تاسو به وکولی شئ پیډونه له ډیسک څخه وباسئ ، په اسانۍ سره پیل کړئ. دا ډیر مه کوئ، که نه نو تاسو بریک ته زیان رسولی شئ. د ستونزې د حل لپاره، تاسو کولی شئ ډیسکونه د ګرمو اوبو سره ګرم کړئ (مګر جوش اوبه نه!) یا د ویښتو وچونکي. د وروستي حل په توګه ، تاسو کولی شئ د ربړ نلی په کارولو سره د وتلو پایپ څخه د تودوخې هوا سره د وهلو هڅه وکړئ.
که یخ کول په مکرر ډول پیښیږي ، نو دا د پیډ او ډیسک ترمینځ د پاکوالي تنظیم کولو ارزښت لري.
که چیرې د عاجل تفتیش لپاره هیڅ دلیل شتون ونلري ، نو دا د څرخونو ځای په ځای کولو سره د بریک ډیسکونو او پیډونو حالت چیک کولو سره یوځای کول اسانه دي.
که چیرې ډیسک ډیر ګرم شي، د هغې سطح به نیلي رنګ ولري. ډیر ګرم کول ډیری وختونه د ډیسک د خرابیدو لامل کیږي ، نو ډاډه اوسئ چې د هغې شکل وګورئ.
د ډیسک سطح باید د زنګ ، نکس او غیر مساوي پوښاک ساحو څخه پاک وي. د شدید زیانونو، درزونو یا د پام وړ خرابوالي په شتون کې، ډیسک باید ځای په ځای شي. د اعتدال جامو سره، تاسو کولی شئ د بدلولو له لارې وضعیت سمولو هڅه وکړئ.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د بریک ډیسک کافی ضخامت دی. دا د کیلیپر سره اندازه کیدی شي او په ډیسک کې د نښو سره لوستل چیک کړئ. ډیری وختونه، ډیسک نښې لري چې دا ښیي چې دا له مینځه وړل کیدی شي. یو ډیسک چې دې نښو ته اغوستل کیږي باید بدل شي. په دې حالت کې د ستونزې د حل لاره نه شي کېدای.
لاس بریک.
د خدمت وړ لاسي بریک باید موټر د 23٪ په سلیپ کې وساتي (دا د 13 درجو د سلیپ زاویه سره مطابقت لري). کله چې تاسو موټر په هینډ بریک کې واچوئ ، تاسو باید 3-4 کلیکونه واورئ. که لاسي بریک ونه نیسي ، په ډیری قضیو کې دا د تنظیم کونکي مغز سره د ټینګولو لپاره کافي دي. که کیبل مات شوی یا پراخ شوی وي، دا باید بدل شي. دا ممکنه ده چې د شا بریک پیډ بدلولو ته اړتیا ولري.
د تشخیصی سټینډ کارول.
د بریک سیسټم ډیر دقیق چیک د تشخیصی سټینډ په کارولو سره ترسره کیدی شي. دا ځانګړتیا په ډیری عصري موټرو کې شتون لري. د تشخیص وسیله د تختې کمپیوټر سره وصل کیږي او د چک کولو وروسته، د موجوده ستونزو په اړه معلومات چمتو کوي.
