نايتروجن او هوا. د ټایرونو انفلاسیون څرنګوالی
منځپانګې
د معجزه نایتروجن ګاز کیسه
تاسو کولی شئ په ډیری ټایرونو پلورنځیو کې د عادي هوا پرځای ټایرونه د نایتروجن سره فلش کړئ. پروسیجر به یو څه وخت ونیسي او په هر سیټ کې به شاوخوا 100-200 hryvnia لګښت ولري، د ډیسکونو قطر پورې اړه لري. د پیسو ترلاسه کولو سره ، ماسټر به خامخا تاسو ته ووایی چې تاسو اړتیا نلرئ ټایرونه پمپ کړئ او تاسو حتی اړتیا نلرئ د وخت په تیریدو سره د فشار چیک کولو په اړه اندیښنه ولرئ.
د پمپ کولو په پروسه کې، د چمتو شوي ګاز سره د نایتروجن یا سلنډر تولید لپاره ځانګړي تاسیسات کارول کیږي. واحدونه هوا پاکوي او لندبل یې لرې کوي، او بیا یو ځانګړی جھلی سیسټم نایتروجن خپروي. محصول یو مخلوط دی چې د اکسیجن مینځپانګه له پنځه سلنې څخه ډیر نه وي ، پاتې نایتروجن دی. دا مخلوط په ټایر کې پمپ کیږي، وروسته له هغې چې هوا پمپ شي.
د ځینو دلیلونو لپاره، د ټایر فایټرونه دا ګاز غیر فعال بولي. شاید، دوی ټول د بشردوستانه تعصب سره په ښوونځیو کې زده کړې کړې او کیمیا یې نه وه زده کړې. په حقیقت کې، غیر فعال ګازونه هغه دي چې په نورمال شرایطو کې، د نورو موادو سره کیمیاوي تعامل ته نه ننوځي. نايتروجن په هيڅ صورت غير فعال نه دی.
نو دا معجزه ګاز د هغو کسانو لپاره څه ژمنه کوي چې پریکړه کوي په داسې پیښه کې خپل وخت او پیسې مصرف کړي؟ که تاسو ورته ټایر فټرونو ته غوږ ونیسئ، ډیری ګټې شتون لري:
- د تودوخې د زیاتوالي سره د ثابت فشار ساتل، ځکه چې نایټروجن د تودوخې پراخوالي مجموعه لري چې ادعا کیږي د هوا په پرتله خورا ټیټ وي؛
- د ربړ له لارې د ګاز لیک کمول؛
- د څرخ د داخلي برخې د زنګون خارجول؛
- د څرخ وزن کمول، دا پدې مانا ده چې د تعلیق او د تیلو اقتصاد باندې د بار کمول؛
- اسانه چلول، د بې نظمیو نرم تیریدنه؛
- د ټایرونو کمول؛
- ښه کرشن، د کونج ثبات او د بریک لنډ واټن.
- په کیبن کې د بدن د کمپن او شور کمول، د آرامۍ کچه لوړول.
دا ټول د افسانوي کیسه یا طلاق په څیر ښکاري، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي په ډمي کې ښه پیسې وګټئ. نو دا واقعیا ده. مګر په زړه پورې خبره دا ده چې ډیری ډرایورانو چې په خپلو ټایرونو کې نایټروجن پمپ کړی ادعا کوي چې سواری ډیر آرام دی. پلیسبو کار کوي!
په هرصورت، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، په هره افسانه کې یو څه حقیقت شتون لري. راځئ هڅه وکړو چې معلومه کړو که دا د ټایر فټرانو په بیانونو کې وي.
راځئ چې ټکي ته لاړ شو
د تودوخې د بدلون سره د فشار ثبات
په ټایرونو کې د نایتروجن پمپ کولو فیشن د موټرسپورټ څخه راغلی، چیرې چې ګټونکي اکثرا د ثانیې د څو سوو په واسطه ټاکل کیږي. مګر د سپورت ریسینګ نړۍ کې ، په بشپړ ډول مختلف اړتیاوې شتون لري ، د موټر په ټولو برخو کې مختلف بارونه ، پشمول ټایرونه. او دوی د نایتروجن په ګډون مختلف ګازونه کاروي.
د فارمولا 1 موټرو ټایرونه په وچه هوا سره پمپ کیږي، او دا کړنلاره د دودیز ټایرونو پلورنځي کې د نایتروجن پمپ کولو په پرتله خورا اوږده او پیچلې ده. د موټر د تودوخې ټایر دننه تودوخه 100 ° C یا ډیر ته رسي ، او اصلي تودوخه د ټریک په سطح کې د ټایرونو له رګونو څخه دومره نه راځي ، مګر د دوامداره تیز بریک کولو څخه. پدې حالت کې د اوبو بخار شتون کولی شي په ټایر کې فشار په غیر متوقع ډول اغیزه وکړي. په ریس کې، دا به د یو څو ثانیو له لاسه ورکولو او د لاسه ورکولو بریا اغیزه وکړي. دا د ریښتیني ژوند او د ښار شاوخوا او هاخوا موټر چلولو سره هیڅ تړاو نلري.
لکه څنګه چې د حقیقت لپاره چې نایتروجن ادعا کیږي د حجمیتریک توسع خورا ټیټ کفایت لري، دا په ساده ډول بې بنسټه ده. د ټولو اصلي ګازونو لپاره، دا په عملي توګه یو شان دی، توپیر دومره کوچنی دی چې ډیری وختونه په عملي حسابونو کې له پامه غورځول کیږي. د هوا لپاره، کوفیکینټ 0.003665 دی، د نایتروجن لپاره دا حتی یو څه لوړ دی - 0.003672. له همدې امله، کله چې د تودوخې بدلون، په ټایر کې فشار په مساوي ډول بدلیږي، پرته له دې چې دا نایتروجن وي یا عادي هوا.
د ګاز لیک کمول
د طبیعي لیکې کمښت د دې حقیقت له مخې تشریح شوی چې د نایتروجن مالیکولونه د اکسیجن مالیکولونو څخه لوی دي. دا ریښتیا ده، مګر توپیر د پام وړ دی، او د هوا سره فلش شوي ټایرونه د نایتروجن سره د انفلاسیون په پرتله بدتر ساتل کیږي. او که دوی له مینځه یوړل شي، نو دلیل یې د ربړ سختۍ یا د والو خرابوالی څخه سرغړونه ده.
د زراعت محافظت
د نایتروجن معافیت پوهان د رطوبت د نشتوالي لخوا د زنګ ضد اغیز تشریح کوي. که چیرې dehumidification واقعا ترسره شي، نو البته، د ټایر دننه باید هیڅ ډول کنډیشن شتون ونلري. مګر د څرخ زنګ په بهر کې ډیر څرګند دی ، چیرې چې د اکسیجن ، اوبو ، د یخ کولو کیمیاوي موادو او شګو نشتوالی شتون لري. له همدې امله، د زنګ په وړاندې دا ډول محافظت عملي معنی نه لري. مګر که تاسو واقعیا غواړئ، نو ایا دا به اسانه او ارزانه نه وي چې د رطوبت وړ هوا وکاروئ؟
وزن کمول
هغه ټایر چې د نایتروجن سره ډک شوی وي په حقیقت کې د هوا څخه ډک ټایر څخه سپک وي. مګر نیم کیلوګرامه نه، لکه څنګه چې ځینې نصب کونکي ډاډ ورکوي، مګر یوازې یو څو ګرامه. د تعلیق او سونګ اقتصاد باندې د بار کمولو کوم ډول موږ په اړه خبرې کولی شو؟ یوازې یو بل افسانه.
په آرامۍ چلول
د آرامۍ کچه لوړه شوې کله چې په څرخونو کې د نایټروجن سره موټر چلول د دې حقیقت له مخې تشریح کیدی شي چې ټایرونه په ساده ډول یو څه لږ انفلاسیون شوي. په ساده ډول نور معقول توضیحات شتون نلري. ګازونه نرم یا ډیر لچک لرونکي ندي. په ورته فشار کې، تاسو به د هوا او نایتروجن ترمنځ توپیر ونه ګورئ.
د نايتروجن نورې "ګټې"
لکه څنګه چې د حقیقت لپاره چې په ټایرونو کې نایټروجن ادعا کیږي چې اداره کول ښه کوي، د بریک کولو فاصله لنډوي او په کیبن کې د شور کمولو کې مرسته کوي، پداسې حال کې چې ویل کیږي د ډیرو پام وړ بارونو سره مقاومت کولی شي، دا ادعاګانې د غلط انګیرنې پر بنسټ دي یا په ساده ډول له مینځه وړل شوي. ګوتې، نو د دوی په اړه بحث کول هیڅ معنی نلري.
موندنو
هر څه چې ستاسو ټایرونه فلج شوي وي ، په هیڅ حالت کې باید په منظم ډول د دوی فشار چیک کولو کې غفلت ونه کړئ. ناکافي فشار کولی شي لوند گرفت کم کړي، د وخت څخه مخکې د ټایرونو اغوستلو لامل شي او د تیلو مصرف زیات کړي.
د نایتروجن کارول د فیشن پرته بل څه ندي. له دې څخه هیڅ عملي ګټه نشته، مګر دا به ستاسو موټر ته زیان ونه رسوي. او که چیرې په څرخونو کې نایټروجن تاسو ته اعتماد او ښه مزاج اضافه کړي، شاید پیسې بې ځایه مصرف شوي نه وي؟
