په میخانیکونو کې د کلچ حالت څنګه پوه شئ
منځپانګې
د لاسي لیږد (د لاسي لیږد) سره د پراخه غوښتنلیک موټرونه په ځانګړي تناسب کې کم او کم کیږي ، دوی د خورا اسانه اتوماتیک لیږد او CVTs لخوا ځای په ځای کیږي. په دې اساس، کلاسیک کلچ نور اړتیا نلري، مګر تر هغه چې دا لاهم ساتل کیږي، په عمده توګه د بودیجې برخې او لږترلږه ټرم کچه کې، تاسو اړتیا لرئ چې د هغې ځانګړتیاوې وپیژنئ او د دې وړتیا ولرئ چې د ناڅاپي بدیل شیبه وټاکئ.
په موټر کې کلچ څومره وخت تیریږي
د کلچ ژوند 100٪ په عملیاتي شرایطو پورې اړه لري. که تاسو په وړیا سړکونو کې موټر چلوئ چیرې چې تاسو اړتیا نلرئ حرکت وکړئ او ګیرونه بدل کړئ ، نو سرچینې په عملي ډول لامحدود دي ، مجلس به په اسانۍ سره د انجن ، ګیربکس او ټول موټر څخه تیر شي. پدې حالت کې ، هیڅ شی شتون نلري ، د یو کوچني استثنا سره چې له پامه غورځول کیدی شي.
اعظمي اغوستل په ښاري ترافیکي جامو کې پیښیږي. د هر پیل کولو سره او حتی د سویچ کولو پرمهال ، د چلول شوي ډیسک رگڑ د انجن فلای ویل په فشار او سطح کې پیښیږي. د یو ځواکمن پسرلي د ځواک لخوا بار شوي ریلیز بییرنګ هم له مینځه ځي.
تاسو کولی شئ یوازې د بدیل څخه دمخه د قوي اوسط مایلج اټکل وکړئ. دا له 50 څخه تر 150 زره کیلومترو پورې رسیږي. په طبیعي توګه، ډیری په نورو فکتورونو پورې اړه لري:
- د موټر وزن؛
- د انجن ځواک؛
- د سرعت منحنی سره د تورک د توزیع طبیعت؛
- د ځواک او پایښت لپاره د ډیزاین حاشیه، په ځانګړې توګه د رګونو سطحې ابعاد او ساحه؛
- د torsional vibrations د damper د ملکیتونو انتخاب؛
- د کلچ کیفیت.
لږترلږه وخت چې په وحشي تجربو کې د نوي لوړ کیفیت کلچ بشپړ ویجاړولو دمخه ترلاسه شوی و د یوې دقیقې څخه لږ څه ډیر دی ، او داسې موټرونه شتون لري چیرې چې دا د لوی ترمیم دمخه هیڅکله بدل شوی نه و.
د زیانونو نښې
د مړ شوي کلچ نښې باید په وخت کې د ځای په ځای کولو لپاره وپیژندل شي. که نه نو، تاسو کولی شئ د لیږد نور عناصر له منځه یوسي، ځینې وختونه خورا ګران دي.
سلیپ
د پای د پیل لومړۍ او اصلي نښه د کلچ سره د ډیسکونو سلیپ کول دي چې په بشپړ ډول د بار لاندې بوخت دي. دا ډیری وختونه د بې تجربه چلوونکو لخوا په کمزوري توګه پوهیږي.
د څرخ تر شا د یو کس له نظره، څوک چې مواد په ښه توګه نه پیژني، دا د ګړندۍ متحرکاتو ناڅاپه له لاسه ورکولو په څیر ښکاري. لومړی په لوړو ګیرونو کې، بیا په نورو ټولو کې. داسې ښکاري چې موټر دیوال سره ټکر کوي. ډیری یې انجن او بریکونه ملامتوي.
دا د ټیکومیټر ستنې چلند ته د پاملرنې ارزښت لري ، یا لږترلږه ستاسو خپل اوریدلو ته. RPMs پورته ځي مګر سرعت نه کوي.
دا داسې ده لکه څنګه چې سرعت په یخ کې وي، او که تاسو یې وخورئ، نو د ډیر هوا بند داخلي سره، د کلچ اړخ څخه د سوځیدنې بوی به د پام وړ وي. ډیسک سکډ کوي او په فوري توګه ډیر ګرموي. تاسو نشئ کولی د دې په څیر سواری وکړئ ، مجلس سمدستي بدیل ته اړتیا لري.
نامکمل منحل کول
په بشپړه توګه مخالف نښې نښانې هم شتون لري، که څه هم دوی ډیری وختونه یوځای کیږي. موټر د کلچ پیډل سره په بشپړ ډول خپګان سره مخ په وړاندې ځي. ډیسکونه نه جلا کیږي.
دوی وايي چې کلچ "لارښوونه کوي". یو ځانګړتیا دا ده چې کله چې موټر سټیشن وي، نو د انجن چلولو سره د لومړي ګیر سره یوځای کول خورا ستونزمن کار دی. دا د انفجار بندولو ارزښت لري - او لیږد به په اسانۍ سره فعال شي.
خارجي شور
په موټر کې خاموشه لږ څه پیښیږي. ډیری وختونه، د اغوستل شوي خوشې بییرنګ په ژړا، ویستلو او کرک کولو پیل کوي.
مګر ورته غږونه هم د چلول شوي ډیسک سره د ټوکر لخوا رامینځته کیدی شي ، دا په دوی کې د څراغونو د ماتولو یا ماتولو لپاره کافي دي. بیا ځای په ځای شوی، او ډیر ژر.
سخت پیډل
کله چې کلچ خپل جیومیټریک ابعاد له لاسه ورکړي ، یا یوازې د خلاصون آستین په خځلو او زنګ پوښل شوی وي ، نو د دې بندولو لپاره د داسې یونټ فشار کول ګران دي.
د پاتې برخو ماتولو ته دوام مه ورکوئ یا هڅه وکړئ چې یو څه غوړ کړئ. یوازې د مجلس بدیل.
د چک کولو لارښوونه
هرڅومره ژر چې د نازک پوښاک یا ماتیدو پورتنۍ ډاډمنې نښې څرګندې شي ، نورې تجربې بې ګټې دي. دا اړینه ده چې بکس لرې کړئ او د کلچ برخو حالت ارزونه وکړئ.
د ډیسک چک کول
د چلول شوي ډیسک د سکریپ کولو لپاره ډیری دلیلونه شتون لري:
- د رګونو لاینونو اعظمي ضخامت ، دا د هر موټر لپاره پیژندل کیږي ، او د بصري پوهاوي لپاره ، ډیسک د سلاټونو په شکل کې خلاصې لري ، ځینې یې د اغوستلو پرمهال ورک کیږي؛
- د ډیمپر سپرینګونه باید ثابت وي او په خپلو ساکټونو کې ټینګ ناست وي، یو نرم ډیمپر د ماتیدو او جام کیدو ګواښ کوي؛
- یو منحل شوی ډیسک به تل موټر "چلوي" کله چې چپه شي، او پیل کول به د ټکانونو سره وي.
- استرونه کولی شي سوځیدلی یا غوړ شي، کوم چې د ټکانونو، کمپنونو او ټوټې کیدو لامل کیږي؛
- د ډیسک مرکز ممکن په خپل ماونټ کې خلاص شي.
د ډیسک ترمیم خارج شوی، یوازې بدیل. ریویټینګ ډیر وخت تیر شوی.
کارټ
ټوکرۍ به ځان د فشار ډایفرام پسرلي حالت په توګه وړاندې کړي. تقریبا تل، د هغې پاڼۍ خرابیږي، د دوی لارښوونې کمزورې کیږي، یا حتی یوه برخه یې ماتیږي. ثانوي نښې د نیلي ډیسک سطح او مایکرو کریکس په شکل کې د پسرلي نیمګړتیاو سره همغږي ښکاري.
یوازې د ډیسک بدلولو سره د پیسو خوندي کولو ته اړتیا نشته. یوازې ټوله سیټ راټول شوی ، که تاسو نه غواړئ بکس څو ځله لرې کړئ.
خوشې کول
د کلچ په خوشې کولو سره هرڅه روښانه دي، یا به په بشپړه توګه ویجاړ شي، یا دا به حتی کله چې د لاس په واسطه وګرځول شي. له بده مرغه، د دې برخو سرچینې لږې دي؛ کله چې ډیسکونه له مینځه ځي، دوی د اوږدې مودې لپاره غیر فعال دي او د خپل وروستي ځواک سره خدمت کوي.
د پیډل وړیا لوبې چیک
په پیډل پیډ کې وړیا لوبه په لارښوونو کې ښودل شوې. د دې زیاتوالی اکثرا د موټر چلولو سره تړاو لري، مګر ممکن د خوشې کولو ستونزې هم په ګوته کړي. په زړو ماشینونو کې، سټروک تنظیم شوی و، اوس ټول کلچونه د لږ تر لږه وړیا لوبې سره د بیکلاش فری ډول دي.
د ماسټر سلنډر معاینه کول
د هیدرولیک ډرایو په اصلي سلنډر کې لیکونه د هغې د کف بای پاس کولو سره تړاو لري. مایع معمولا د پیډل ډډ سره کیبن ته ننوځي، کوم چې سمدلاسه د پام وړ دی او د سلنډر مجلس بدلولو ته مجبوروي.
ترمیم غیر عملي دی، که څه هم د ترمیم کټونه ځینې وختونه پلورل کیږي. د بهرنیو نښو څخه - د پیډال ناکامۍ، کوم چې په تصادفي توګه واقع کیدی شي، او په ټانک کې د مایع په کچه کې کمښت. پمپ کول په ندرت سره مرسته کوي.
په DSG کې د کلچ ازموینې څرنګوالی
DSG یو اتوماتیک لیږد دی چې د دوه کلچونو سره د مساوي او عجیب شمیر ګیرونو لپاره.
د دې کار په بشپړ ډول د بریښنایی واحد تر کنټرول لاندې دی ، کوم چې د سکینر سره تشخیص کونکي ته اجازه ورکوي چې د کار تاریخ ، د کلچ اوسني حالت په اړه ډیر معلومات ترلاسه کړي او حتی د پاتې ژوند وړاندوینه وکړي. دا ټول د کنټرولر لخوا څارل کیږي او په حافظه کې زیرمه کیږي.
تاسو کولی شئ د رګونو کلچونو پاتې ضخامت ومومئ ، ایا د عملیاتو پرمهال د ډیسکونو خطرناک ډیر تودوخې شتون درلود ، د میکاټرونیک فشار. په لویه کچه، ډاټا غیر مستقیم دي، د بیلګې په توګه، د ډیسک ضخامت د تطبیق شوي سټروک څخه اټکل کیږي.
مګر د اندازه کولو دقت داسې دی چې دا تاسو ته اجازه درکوي د ځای په ځای کولو دمخه د وخت اټکل وکړئ ، په بیله بیا د ټکانونو او نورو ګډوډي پدیدې لاملونو پوهیدو لپاره. د بدلولو وروسته، که اړتیا وي، نوی کلچ د ورته سکینر سره تطبیق شوی.
